Balapan Perdana di Mandalika, 6 Pebalap Astra Honda Bertekad Banggakan Bangsa

 

Setelah 7 bulan sejak putaran kedua Asia Talent Cup (ATC) 2021 yang digelar April lalu, para pebalap Astra Honda kini siap kembali berlaga pada putaran ketiga ATC 2021 yang akan digelar perdana di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Nusa Tenggara Barat pada akhir pekan ini (13-14/11). Putaran ketiga ini sekaligus menjadi momen yang spesial karena terdapat enam pebalap muda Indonesia yang akan bertarung mengharumkan nama bangsa di sirkuit Tanah Air.

 

Tiga pebalap belia binaan PT Astra Honda Motor (AHM) ini telah mengikuti ATC 2021 sejak putaran pertama (27-28/3) dan putaran kedua (3-4/4) di Losail International Circuit, Qatar, yakni Fadillah Arbi Aditama (16), Herlian Dandi (15), Azryan Dheyo (16). Sementara itu, pebalap Herjun Atna Firdaus (17) yang tengah menjalani proses pemulihan paska operasi pada kedua putaran tersebut, kini siap menemani ketiga pebalap lainnya untuk mencetak prestasi di putaran ketiga.

 

Pada balapan perdana ATC langsung di depan masyarakat Indonesia, kali ini keempat pebalap binaan AHM tersebut akan ditemani dua pebalap Tanah Air yang tampil sebagai pebalap wildcard ATC 2021, yaitu Veda Ega Pratama (12) dan juga Reykat Yusuf Fadillah (13). Kehadiran dua pemuda potensial binaan Astra Honda Racing School ini menguatkan peluang Indonesia mencetak prestasi positif pada gelaran ATC ini.

 

Putaran perdana di sirkuit baru kebanggaan bangsa ini menjadi penyemangat bagi para pebalap muda ini untuk memberikan hasil yang terbaik. Catatan positif yang diraih pada dua putaran awal ATC 2021 menjadi bekal mereka dalam mencetak prestasi di dua putaran akhir. Berbekal 14 poin yang dikantongi oleh Herlian Dandi, dia berusaha untuk konsisten mengumpulkan poin dan mengejar posisi klasemen 10 pebalap terbaik.

 

“Saya sangat senang mendapat kesempatan balapan di Tanah Air dan menjadi salah satu pebalap pertama yang merasakan sirkuit baru di Mandalika, Indonesia. Saya akan memanfaatkan kesempatan luar biasa ini secara maksimal agar dapat mencetak prestasi membanggakan untuk Indonesia,” ujar Dandi.

 

Pada kesempatan yang sama, Fadillah Arbi bertekad mencetak podium yang sempat tertunda pada putaran kedua lalu. Saat itu, Fadillah Arbi Aditama yang berada di grup kedua sepanjang balapan, bersaing ketat dengan 10 pebalap lain dalam memperebutkan posisi ketiga. Sayangnya, dia terjatuh jelang balapan selesai. Kini, dia memiliki tekad kuat dapat memulai balapan dengan baik dan sukses meraih podium pada putaran kali ini.

 

“Saya sudah tidak sabar untuk kembali berkompetisi di ATC. Jeda yang cukup lama dari putaran Qatar saya manfaatkan untuk latihan rutin, baik latihan dengan sendiri maupun bersama AHM. Saya ingin penampilan saya di Mandalika bisa memuaskan, setidaknya saya dapat menunjukkan ke masyarakat Indonesia bahwa generasi muda Indonesia juga bisa meraih prestasi membanggakan di putaran Mandalika ini,” ujar Arbi.

 

Herjun Atna Firdaus juga tidak kalah semangat memberikan performa terbaiknya pada balapan pertamanya di ATC 2021 setelah sebelumnya harus menjalani pemulihan paska operasi. Pengalamannya pada ATC musim lalu membuatnya percaya diri dapat memberikan raihan prestasi pada ATC tahun ini. Sementara itu, Azryan Dheyo terus berusaha agar dapat mencetak poin pada putaran ketiganya di ATC.

 

“Saya ingin menjadi bagian sejarah gemilang pada balapan pertama ATC di Tanah Air ini dengan mempersembahkan prestasi terbaik untuk Indonesia. Semua persiapan sudah dilakukan baik secara fisik, mental, dan juga teknik. Mohon doa dan dukungannya masyakarat Indonesia agar kami bisa mencetak prestasi terbaik di Mandalika,” ujar Herjun.

 

Sementara Gunarko Hartoyo, Corporate Communication and Sales Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumut mengungkapkan sangat mengagumi semangat para pebalap muda Honda untuk untuk membanggakan bangsa di mata dunia. Menurutnya doa dan dukungan masyarakat Indonesia diharapkan akan memudahkan langkah mereka untuk mengukir prestasi membanggakan.

 

Putaran ketiga ATC musim 2021 akan digelar perdana di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Indonesia dan diselenggarakan sebanyak dua balapan pada 14 November 2021 pukul 11:00 WIB dan 15:00 WIB.

CBR Club Medan 11 Tahun Buktikan Eksistensi

 

Tidak mudah untuk menjaga eksistensi suatu komunitas yang memiliki latar belakang anggota yang berbeda-beda. Namun komunitas pecinta kuda besi Honda, CBR Club Medan, berhasil membuktikan kuatnya persaudaraan yang terjalin diantara para anggotanya melalui perayaan hari jadinya ke-11 tahun  yang berlangsung pada Jum’at, 5 November 2021 lalu.

 

Bertempat di Museum Cafe yang berlokasi di Jl. Gedung Arca Medan, para bikers CBR Club Medan memanfaatkan momen kebersamaan ini dengan saling bersilaturahmi dan memupuk ikatan kekeluargaan agar semakin kuat lagi. Kesempatan ini juga dimanfaatkan CBR Club Medan untuk memperkuat manajemen komunitasnya dengan melantik sejumlah  pengurus baru yang akan mendukung jalannya berbagai program kegiatan untuk kedepannya.  

 

Tetap konsisten mematuhi protokol kesehatan di sepanjang acara, beragam hiburan menarik juga semakin menambah kemeriahan, sebut saja  hiburan musik, dan beragam games seru ala CBR Club Medan. Seluruh rangkaian acara yang dikemas dengan baik tersebut berhasil menghadirkan nuansa kekeluargaan yang penuh keakraban dan suka cita para bikers CBR Club Medan atas keberhasilan mereka berjalan bersama menghadapi berbagai tantangan.

 

Bro Iqbal selaku Ketua CBR Club Medan mengungkapkan sangat bersyukur perayaan ulang tahun CBR Club Medan yang ke-11  dapat terlaksana dengan baik dan lancar. Pihaknya  juga berharap moment ini dapat semakin mempererat ikatan persaudaraan antara sesama anggota, memperkuat komitmen untuk mewujudkan visi dan misi yang ingin dicapai, dan konsisten menjadikan safety riding sebagai gaya hidup para bikers CBR Club Medan.

 

Berada dalam naungan Sumut Honda Bikers, CBR Club Medan yang dikenal sebagai pelopor pecinta Honda CBR di kota Medan ini sendiri berdiri pada tahun 2010. Berawal dari percakapan di dunia maya yang berujung kopi darat, hingga akhirnya  tercetus kesepakatan mendirikan CBR Club Medan.  Eksistensi CBR Club Medan juga jelas terlihat melalui banyaknya aktivitas yang dilakukan, sebut saja kopdar dan touring rutin, aktif di berbagai aktifitas seperti Honda CBR Track Day, pelatihan safety riding, hingga aksi sosial berbagi pada sesama.

 

Sutjipto, Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara yang turut hadir pada perayaan ulang tahun CBR Club Medan mengungkapkan bahwa persaudaraan CBR Club Medan sungguh luar biasa dan sangat mengisnpirasi. Karena melalui hobi pada motor yang sama ternyata berhasil menyatukan hati mereka hingga 11 tahun menjaga konsistensi.  

 

“ Bukan hal yang mudah mempertahankan eksistensi sebuah komunitas, namun CBR Club Medan membuktikan keberhasilannya menyatukan setiap perbedaan, dan mengedepankan nilai kekeluargaan pada setiap anggotanya. Dengan semangat Satu Hati, tentunya Honda sangat mengapresiasi konsistensi dan mendukung CBR Club Medan untuk terus melanjutkan  kontribusi bagi negeri. melalui berbagai aksi nyata yang memberikan manfaat bagi masyarakat, “ ujar Sutjipto.

Berkendara Aman Saat Hujan, Awas Salah Pilih Jas Hujan

Musim  penghujan sedang melanda kota Medan dan sekitarnya. Intensitas hujan juga bervariasi, mulai dari sedang hingga lebat yang menuntut para pengendara untuk meningkatkan kewaspadaan. Seperti halnya para pengendara sepeda motor yang memiliki tingkat mobilitas tinggi hingga mau tidak mau harus tetap berkendara saat hujan.

 

Sofiyan Hazri, Instruktur Safety Riding PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan di saat musim hujan, penggunaan jas hujan juga menjadi kebutuhan penting untuk melindungi diri agar tidak terguyur dan basah. Namun menurutnya mudah dan praktis saja ternyata tidak cukup, karena jas hujan juga harus memenuhi kenyamanan dan keamanan buat dipakai riding menembus hujan.

 

Sebut saja jas hujan jenis ponco yang dapat dikatakan sebagai salah satu model jas hujan yang paling mudah dan praktis, namun perlu dipahami bahwa level keamanannya ternyata sangat rendah. Berikut sejumlah  alasan mengapa jas hujan jenis ponco tidak direkomendasikan dipakai sebagai perlengkapan riding saat hujan :

 

1.         Gampang Nyangkut

Dari sisi desain, ukuran jas hujan model ponco itu sangat lebar. Selain itu, sudut atau ujung jas hujan bagian bawah bisa bergerak kemana-mana sehingga berpotensi nyangkut. Fatalnya, ujung jas hujan bisa tersangkut bahkan terlilit di gear atau jari-jari roda. Kalau itu terjadi, bukan cuma bikin pengendara jatuh tapi juga bisa cedera yang parah terutama pada bagian leher.

                                          

2.         Membahayakan Pengendara Lain

Karena ukurannya lebar, jas hujan ponco sensitif banget dengan hembusan angin. Saat laju sepeda motor di atas 30 km per jam, jas hujan ponco akan mengembang seperti layar dan berkibar-kibar. Selain jas hujan juga dapat  menutupi lampu rem dan lampu sein belakang, sisi kiri dan kanan jas hujan bisa nyangkut di stang atau bagian sepeda motor pengendara lain sehingga beresiko terjadinya kecelakaan.

 

3.         Mengurangi Keseimbangan

Ukurannya yang lebar dapat menyebabkan hambatan laju angin jadi makin tinggi, sehingga aerodimanis berkurang. Kondisi ini juga menyebabkan  pengendara lebih mudah terdorong hempasan angin,  mengingat saat hujan hembusan angin akan terasa lebih kencang. Hal tersebut juga menjadikan pekerjaan pengendara jadi makin berat. Selain berjibaku melawan air hujan yang mengganggu konsentrasi dan jarak pandangan, pengendara juga harus bekerja ekstra mempertahankan kesimbangan laju motor supaya tak jatuh.

 

4.         Pakaian Tetap Basah

Akibat celah sisi kiri dan kanan jas hujan yang lebar, maka air hujan jadi mudah membasahi pakaian dan tubuh pengendara.Ditambah lagi tiupan angin yang kencang, serta cipratan air hujan dari kendaraan lain menjadikan potensi air hujan yang masuk semakin banyak. Ditambah lagi pengendara harus bekerja ekstra untuk menjaga keseimbangan, akibatnya fungsi dari jas hujan tidak terpenuhi.

 

“  Berkendara aman dan nyaman tentunya harus kita upayakan kapanpun dan dimanapun. Termasuk menaklukkan tantangan saat hujan,  dimana pengendara tidak hanya dituntut untuk tertib berlalu lintas, namun juga harus pintar memilih jas hujan yang mendukung keselamatan berkendara. Lebih baik #Cari_Aman, dengan menggunakan jas hujan jenis setelan atau jumpsuit yang bikin riding jadi lebih nyaman, aman dan pakaian akan tetap kering, “ ujar Sofiyan Hazri.

Bikers Honda Lintasi 6 Pulau dalam Ekspedisi Nusantara

 

 

Bikers pecinta sepeda motor Honda jejalahi keindahan negeri dalam kegiatan Ekspedisi Nusantara lintas 6 pulau di Indonesia. Touring jarak jauh yang melintasi pulau Sumatera, Kalimantan, Jawa, Nusa Tenggara Barat, Bali hingga Sulawesi ini menjadi wujud kecintaan para bikers Honda terhadap berbagai destinasi wisata yang khas dari setiap daerah sekaligus memperkuat persaudaraan sesama bikers Honda.

 

Gelaran Ekspedisi Nusantara yang mengusung tema Satu Hati Untuk Negeri dimulai sejak 19 Oktober 2021 di Riau, Sumatera Barat, Sumatera Utara, dan Kalimantan Timur. Pada awal November (4/11), para riders Ekspedisi Nusantara memasuki pulau Jawa melintasi DKI Jakarta, Jawa Barat, Yogyakarta, Jawa Timur, yang dilanjutkan menuju Nusa Tenggara Barat, Bali, Sulawesi Selatan, Sulawesi Tengah, dan akan berakhir di Sulawesi Utara pada 4 Desember 2021. Kegiatan ini diikuti secara terbatas oleh para bikers penjelajah negeri dari perwakilan Honda Community berbagai daerah di Indonesia dengan total peserta 16 bikers yang telah mengikuti program vaksinasi pemerintah dosis lengkap dan melakukan test PCR sebelum melakukan perjalanan. Penyelenggaraan sepanjang acara pun tetap mengacu pada penerapan protokol kesehatan yang ketat.

 

Dalam rangkaian kegiatan Ekspedisi Nusantara, para bikers Honda menggunakan skutik penjelajah Honda ADV150 dan Honda CB150R Streetfire yang tangguh. Dengan jiwa kekompakan dan kebersamaan yang dimiliki, para bikers semakin percaya diri melewati berbagai kondisi jalan, sesuai dengan karakter pengendara yang menyukai petualangan.

 

Ekspedisi Nusantara mengantarkan bikers Honda menikmati beragam kearifan lokal, destinasi wisata serta budaya yang menarik untuk dikunjungi. Mereka juga mengadakan berbagai kegiatan atraktif seperti napak tilas lokasi Honda Bikers Day, mengunjungi lokasi yang sarat dengan nilai –nilai sejarah, serta menambah keakraban dengan saling bertukar ilmu bersama keluarga besar Honda Community di setiap daerah yang dikunjungi. Sepanjang perjalanan, para penjelajah nusantara ini turut melakukan aksi nyata membantu masyarakat yang terkena dampak pandemi di wilayah desa adat wisata, pengrajin lokal, serta veteran pejuang kemerdekaan.

 

General Manager Marketing Planning & Analysis Division AHM Andy Wijaya mengatakan kegiatan bersama para pecinta sepeda motor Honda ini diharapkan dapat menjadi inspirasi bagi masyarakat khususnya komunitas sepeda motor Honda untuk dapat tetap terus aktif, produktif dan memberikan kontribusi positif bagi negeri dengan tetap menerapkan protokol kesehatan sesuai anjuran pemerintah. Selain itu, kegiatan Ekspedisi Nusantara diharapkan juga dapat membantu mempromosikan destinasi wisata favorit di setiap daerah guna bangkitnya pariwisata Indonesia.

 

Sementara itu Gunarko Hartoyo, Corporate Communication and Sales Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan dengan semangat Satu Hati, pihaknya sangat mengapresiasi semangat Satu Hati untuk Negeri yang ditunjukkan para bikers disepanjang petualangan bersama Ekspedisi Nusantara. Honda juga berharap kekompakan dan kesolidan para pecinta Honda yang terjalin selama ini dapat memberi manfaat untuk masyarakat luas. Oleh karena itu, Honda menggelar Ekspedisi Nusantara ke berbagai destinasi wisata diiringi beragam aksi sosial dan budaya sebagai bagian dari langkah nyata bersinergi untuk Negeri.

 

Ragam Destinasi Wisata

 

Berbagai destinasi wisata dari barat hingga timur Indonesia menjadi tujuan para bikers Honda sepanjang gelaran Ekspedisi Nusantara, antara lain Ulu Kasok Riau, Kelok 9 Sumatera Barat, Pagaruyung Sumatera Barat, Ngarai Sianok Sumatera Barat, dan kaldera Danau Toba Sumatera Utara menjadi puncak acara dalam menyingkap keindahan tanah Tapanuli. Mereka juga menyambangi Kampung di atas Air Kalimantan Timur, Bukit Kebo 8 Kalimantan Timur, dan Bukit Tengkorak Kalimantan Tengah. Tidak hanya itu, para bikers Honda juga akan mengunjungi situs kelas dunia Geopark Ciletuh Jawa barat, menyusuri Desa Adat Kampung Dukuh Rancabali Jawa Barat,  Pantai Pangandaran Jawa Barat, Desa Wisata Kasongan Yogyakarta, jelajah keindahan Bromo Jawa Timur, Taman Nasional Baluran Banyuwangi Jawa Timur, Desa Osing Jawa Timur dan melintasi jalur fenomenal Alas Purwo Jawa Timur.

 

Melanjutkan perjalanan ke pulau Nusa Tenggara Barat yang dijuluki pulau 1000 masjid, para penjelajah negeri juga akan menyusuri keelokan bukit Mekaki Nusa Tenggara Barat, menikmati eksotisme Sembalun dan Desa Adat Sade Lombok Nusa Tenggara Barat. Para bikers juga berkesempatan mendukung langsung para pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) di ajang balap kelas dunia Asia Talent Cup (ATC) di Mandalika International Street Circuit.

 

Keindahan pulau dewata juga akan menyambut para penjelajah negeri mulai dari Pantai Melasti hingga Desa Tenganan Bali. Dilanjutkan melewati jalur mutiara timur Indonesia, para bikers Honda akan berkunjung ke rumah adat Toraja Sulawesi Selatan hingga menyusuri beragam destinasi wisata Sulawesi Tengah dan Sulawesi Utara.

Honda ADV150 Jadi Skutik Resmi Sirkuit Mandalika

 

PT Astra Honda Motor (AHM) menyerahkan 40 unit Honda ADV150 kepada Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) dan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) sebagai bentuk dukungan terhadap operasional Pertamina Mandalika International Street Circuit. Honda ADV150 juga akan menjadi kendaraan resmi ajang balapan internasional perdana di sirkuit kebanggaan bangsa Indonesia ini, yaitu Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) dan World Superbike (WSBK).

 

Sejalan dengan kerjasama tersebut, Honda ADV150 resmi menjadi skutik yang akan dipakai seluruh kegiatan pebalap mancanegara dan timnya, serta kru paddock perhelatan balap IATC dan WSBK di sirkuit yang berada di Lombok, Nusa Tenggara Barat. Skutik besar Honda ini juga menjadi andalan dalam mendukung mobilitas pebalap muda binaan AHM yang akan bertanding dalam gelaran IATC.

 

Honda ADV150 yang memiliki desain bodi futuristik dan manly siap mendukung aktivitas tinggi selama persiapan maupun penyelenggaraan balap IATC (13-14/11 dan 20-21/11) dan WSBK (20-21/11). Penyerahan simbolik 40 unit Honda ADV150 dilakukan pada Rabu, 3 November 2021 oleh Brand Activation Manager AHM Andhika Sabmarin kepada Direktur Operasional & Inovasi Bisnis Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) Arie Prasetyo dan Direktur Utama MGPA Ricky Baheramsjah, disaksikan oleh dan Administration and Finance Sub Department Head main dealer Astra Motor NTB Agung Nugroho.

 

General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya mengungkapkan dukungan ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk mendukung pemerintah dalam mengembangkan olahraga balap motor, termasuk dalam pengelolaan operasional sirkuit kebanggaan bangsa dan menyukseskan penyelenggaraan balap internasional perdananya bulan ini. Pihaknya berharap dapat membantu kelancaran kegiatan ini melalui kelincahan dan ketangguhan performa skutik besar Honda ADV150 yang siap menemani mobilitas pebalap, tim, dan kru selama penyelenggaraan IATC dan WSBK.

 

Sementara itu Gunarko Hartoyo, Corporate Communication and Sales Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan dengan semangat Satu Hati pihaknya turut berbangga atas didaulatnya Honda ADV150 yang akan menjadi kendaraan resmi ajang balapan internasional perdana di sirkuit kebanggaan bangsa Indonesia ini. Menurutnya gelaran balap perdana di Mandalika merupakan tonggak sejarah yang penting dan membanggakan untuk Indonesia, sekaligus mendukung pebalap muda kita dalam mengukir prestasi terbaik di sirkuit kebanggaan bangsa.

 

 

Honda ADV150 didukung mesin 150cc, berpendingin cairan, eSP (enhanced Smart Power) yang menyuguhkan performa responsif dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Berdasarkan hasil tes internal dengan metoda ECE R40 EURO 3, konsumsi bahan bakar model ini menunjukkan angka 46,6 km/liter (fitur ISS on) sehingga mampu menempuh jarak hingga 373 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.

 

Selain berperforma tangguh, skuktik ini sarat dengan fitur kenyamanan. Honda ADV150 dilengkapi beragam fitur canggih seperti Two Step Adjustable Windscreen, ruang penyimpanan sebesar 28 liter, serta sistem full digital panel meter yang dapat menampilkan berbagai informasi. Model ini juga memiliki fitur ESS (Emergency Stop Signal) pada tipe ABS dan ACG starter yang bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) khas Honda yang membuat mesin mati otomatis saat berhenti, dan menyala kembali hanya dengan memutar tuas gas.

 

Kualitas produk Honda ADV150 yang diproduksi pabrik AHM ini juga diakui dunia seiring tingginya ekspor model ini ke mancanegara dalam bentuk CBU (Completely Build Up) dan CKD (Completely Knock Down), seperti ekspor ke negara Filipina, Malaysia, Thailand, hingga ke benua Amerika di negara Brazil.

 

Sejak diluncurkan pada kuartal kedua 2019, Honda ADV150 langsung menyedot perhatian pecinta motor di Tanah Air. Desain, fitur, dan performa tingginya mengantarkan produk ini menyabet penghargaan sebagai sepeda motor terbaik di Indonesia pada gelaran Motorcycle of The Year - Gridoto Award 2019 dan Forwot Motorcycle of the Year (FMY) 2019. Belum genap setahun sejak kehadirannya, motor skutik Honda ini juga meraih gelar Rookie of The Year - Otomotif Award 2020.

Wadahi Pecinta Balap, CBR Track Day Kembali Digelar

Menjawab antusiasme para pecinta balap Tanah Air, CBR Track Day 2021 kembali digelar sebagai ajang bagi para pecinta performa tinggi sepeda motor Honda. Sepanjang acara, ratusan bikers memacu motor Honda CBR kesayangannya untuk merasakan sensasi kecepatan di lintasan balap.

 

Didukung penuh oleh PT Astra Honda Motor dan jaringannya, CBR Track Day yang diinisiasi Asosiasi Honda CBR Club (AHC) diikuti sebanyak 100 starter pecinta Honda CBR dari berbagai daerah untuk meramaikan seri perdana yang digelar pada akhir pekan (30-31/10) di Sentul International Circuit, Jawa Barat. Mengusung tema “Ini Baru Laki”, para pecinta CBR dapat merasakan kembali sensasi melibas lintasan balap dengan protokol kesehatan yang ketat.

 

Tahun ini, gelaran bagi pengguna CBR series terbagi menjadi dua kelas, yaitu 150cc dan 250cc. Untuk kelas 250cc memiliki tiga kategori yaitu Komunitas A, Komunitas B dan Open. Khusus untuk kelas 150cc, selain kategori Komunitas A, Komunitas B, dan Open, CBR Track Day kembali menghadirkan kelas Junior Exhibition khusus untuk memberikan kesempatan bagi peserta yang berusia di bawah 16 tahun untuk merasakan performa tinggi Honda CBR series.

 

CBR Track Day yang dihelat selama dua hari ini dimulai dengan pendaftaran ulang para peserta balapan sekaligus skrining kesehatan pada Sabtu (30/10). Pada hari Minggu (31/10), gelaran balap dibuka dengan adanya Free Practice dan Kualifikasi untuk keseluruhan kelas CBR Track Day 2021. Setelahnya, balapan diadakan sebanyak satu kali race untuk seluruh kelas. Tak kalah menarik, kali ini pebalap AHRT hadir menyapa para peserta. Irfan Ardiansyah beserta Lucky Hendriansya mengadakan riding exhibition menggunakan CBR600RR dan CBR250RR mengelilingi Sirkuit Sentul untuk memberikan semangat kepada para peserta CBR Track Day.

 

General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya mengapresiasi gelaran CBR Track Day 2021 yang mewadahi antusiasme tinggi para pecinta balap untuk kembali melibas aspal sirkuit yang tertunda selama pandemi. Honda berharap melalui helatan ini, para pebalap pecinta CBR dapat kembali merasakan langsung sensasi berkendara dengan kendali penuh. Pihaknya juga sangat mengapresiasi  AHC yang mengedepankan protokol kesehatan dan keselamatan berkendara

 

Sementara itu Sutjipto, Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan, CBR Track Day menjadi salah satu aktivitas paling dinanti para bikers Honda. Honda juga tentunya sangat bahagia dapat mendukung ajang komunitas pecinta CBR dalam merasakan konsep Total Control sebagai DNA CBR di lintasan balap, dan berharap Semoga CBR Track Day tahun ini dapat memberikan kesenangan bagi para bikers Honda pecinta kecepatan.

 

CBR Track Day digelar dengan memperhatikan protokol kesehatan ketat sesuai anjuran pemerintah seperti penggunaan masker selama keseluruhan acara, pemberlakuan social distancing selama penyelenggaraan, serta pembatasan jumlah peserta. Keseluruhan tim dan penyelenggara acara telah divaksin dan melakukan tes antigen untuk memastikan keselamatan dan keamanan CBR Track Day 2021.

Perkuat Tampilan Tangguh, New CRF150L Punya Pilihan Warna Baru

  

 

PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan semakin banyak pilihan bagi pecinta motor sport on-off melalui New CRF150L dengan pilihan warna sekaligus striping baru untuk membuatnya tampil semakin sporty dan tangguh. Sepeda motor on-off sport yang tangguh untuk segala medan tersebut kini punya dua kelir anyar, yakni disebut Extreme Green dan Extreme White, menemani Extreme Red dan Extreme Black yang sudah menjadi pilihan sebelumnya.

 

 

 

Sejalan dengan modelnya yang terus diminati pecinta motor sport on-off di Tanah Air, penampilan baru New CRF150L ini diperkuat dengan kesan yang lebih tangguh untuk menemani kenyamanan berkendara sesuai harapan pecinta sepeda motor on-off sport masa kini. Warna baru Extreme Green dan Extreme White pada New CRF150L merupakan kombinasi warna yang disematkan pada bodi dan desain stripe. Dua warna ini dipadu dengan jok, cover muffler, dan lengan ayun (swing arm) berkelir hitam.

 

 

 

Dua andalan New CRF150L tersebut menemani varian sebelumnya yakni Extreme Red dan Extreme Black yang tetap diminati pengendaranya dengan ciri khas jok berkelir merah. Perbedaan keduanya, Extreme Red menggunakan warna swing arm dan cover muffler silver, sedangkan Extreme Black memakai warna hitam untuk parts yang sama.

 

 

 

Empat varian warna tersebut semakin menguatkan karakter New CRF150L yang sporty dan tangguh dengan pengadopsian grafis desain stripe baru. Varian warna Extreme White dan Extreme Green mendapatkan desain grafis stripe berupa garis tebal dan tegas dengan kombinasi warna kontras yang lebih mencerminkan kesan fun atau exciting. Sementara itu, varian warna Extreme Red juga mendapat penyegaran dari sisi desain striping dengan penambahan aksen warna biru. Sedangkan striping Varian Extreme Black disematkan grafis bernuansa merah yang sporty sangat cocok untuk penggunaan harian.

 

 

 

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan New CRF150L semakin menjadi sepeda motor pilihan, terutama pecinta model on-off sport. Model ini ditujukan bagi konsumen yang menginginkan sepeda motor tangguh, berperforma tinggi, sekaligus nyaman di segala medan.

 

 

 

 

Sementara itu Gunarko Hartoyo, Corporate Communication and Sales Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan bahwa penampilan baru New CRF150L adalah wujud dari upaya Honda memberikan nilai tambah bagi konsumen pecinta sepeda motor on-off sport. Warna dan striping baru membuatnya tak hanya cocok sebagai teman bertualang menaklukkan medan off-road, tetapi juga sekaligus akan mencuri perhatian saat melaju di jalan perkotaan.

 

 

 

 

Fitur Berkelas

 

New CRF 150L hadir masih dengan tagline ”Unlimit Your World” melalui penyematan desain dan fitur unggulan, dilengkapi mesin tangguh untuk berkendara di berbagai kondisi jalan berliku, turing, hingga berkendara di perkotaan. Lampu depan hadir dengan konsep compact headlight, membentuk sudut tajam yang memperkuat kesan fearless dalam menaklukan setiap medan. Di belakang, lampunya juga berdesain tajam dan compact yang memberikan kesan sporty. Digital panel meter juga compact, namun informasinya lengkap, akurat, serta mudah terbaca.

 

 

 

Ketangguhannya dicapai berkat penyematan mesin 150cc SOHC PGM-FI berperforma tinggi. Fitur terbaik seperti inverted front suspension di depan dengan diameter besar, ban dual purpose dan pelek ukuran besar, serta wavy disc brake, mendukung kemampuan jelajah optimal dengan nyaman dan mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalan.

 

 

Jantung pacu berpendingin udara, dipadu transmisi 5-percepatan, menghasilkan tenaga maksimum 9,51 kW (12,91 PS) @8.000 rpm dan torsi maksimum 12,43 Nm (1,27 kgf.m) @6.500 rpm. Angka tersebut merepresentasikan torsi menjanjikan pada putaran bawah. Kendati demikian, konsumsi bahan bakar tetap sangat irit, mencapai 39,3 km/liter dengan standar EURO3 yang menggunakan metode pengetesan ECE R40. New CRF150L dilengkapi suspensi Showa model terbalik inverted front suspension berukuran diameter pipa 37mm dan panjang stroke 225mm. Tampilan semakin gagah dan berkelas dengan penyematan warna emas pada tabung suspensi.

 

 

 

Sementara itu, suspension cap berwarna emas tersemat pada varian Extreme Red dan Extreme Black. Di varian Extreme Green dan Extreme White, suspension cap menggunakan warna hitam. Suspensi belakang dilengkapi sistem Pro-link dengan jarak main (travel axle) 207mm demi pengendalian terbaik dan stabil di berbagai kondisi. Di sektor ban, model ini dilengkapi pelek aluminium ukuran 21 inchi (depan) dan 18 inchi (belakang) yang ringan dengan kekuatan optimal. Lalu dibalut dengan ban dual purpose yang dapat diandalkan. Wavy disc brake-nya membuat New CRF150L menjanjikan pengereman optimal dengan diameter 240mm (depan) dan 220mm (belakang), paling besar di kelasnya.