Astra Honda Dream Cup 2026 Siap Digelar, Vario 160 Kembali Siap Melesat

 

PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menghadirkan ajang balap yang dinantikan para pecinta motorsport Tanah Air melalui Astra Honda Dream Cup 2026 (AHDC). Ajang ini menegaskan perannya sebagai bagian dari sistem pembinaan pebalap berjenjang di Indonesia, sekaligus mengajak para penggemar balap merasakan sensasi melesat kencang di lintasan di berbagai daerah.

Astra Honda Dream Cup diselenggarakan untuk menyelaraskan program pembinaan balap yang dijalankan AHM, sehingga dapat menjadi wadah bagi para pebalap regional melalui kegiatan one make race (OMR) motor Honda. AHDC juga diharapkan menjadi bagian dari jalur pembinaan menuju level yang lebih tinggi bersama Astra Honda Racing School dan Astra Honda Racing Team.

Mengusung semangat melesat lebih kencang, AHDC 2026 menghadirkan sensasi balap yang kompetitif di berbagai daerah dengan menghadirkan 12 kelas kejuaraan. Setiap kelas diharapkan mampu menjadi wadah bagi pebalap muda untuk menunjukkan potensi terbaiknya sebagai talenta balap masa depan Indonesia. Termasuk diantaranya kelas Vario 160 yang sudah diuji coba di 2025 dan mendapatkan animo postif masyarakat. Dengan mesin standar dan bebas modifikasi pada beberapa hal termasuk bagian CVT akan menjanjikan balapan seru yang kencang Bersama Honda Vario 160.

Rangkaian balap AHDC 2026 akan digelar di beberapa daerah. Event akan berlangsung di Tasikmalaya, Jawa Barat, tepatnya di Sirkuit Bukit Paseur pada 24 Mei 2026. Selanjutnya event kedua akan digelar di Purwokerto, Jawa Tengah di GOR Satria pada 16 Agustus 2026, dan akan diselenggarakan juga di Palopo, Sulawesi Selatan pada bulan 15 November 2026.

General Manager Marketing Planning & Analysis AHM Andy Wijaya mengatakan bahwa AHDC menjadi salah satu bentuk komitmen AHM bersama jaringan main dealer sepeda motor Honda dalam menghadirkan aktivitas positif sekaligus membangun ekosistem balap yang berkelanjutan di Indonesia.

“Kami ingin menghadirkan wadah yang dapat mengakomodasi antusiasme pecinta balap di berbagai daerah, sekaligus menjadi bagian dari pembinaan pebalap Tanah Air. Kami berharap pebalap muda di seluruh Indonesia semakin termotivasi untuk meraih mimpi,” ujarnya.

Selain digelar di tingkat nasional, AHDC juga akan diperluas melalui berbagai kegiatan balap tingkat regional di sejumlah wilayah Indonesia termasuk Sumatera Utara yang akan digelar pada 19 April 2026. Inisiatif ini diharapkan dapat membuka lebih banyak peluang bagi pebalap daerah untuk berpartisipasi serta memperkuat ekosistem balap dari level regional hingga nasional.

Gunarko Hartoyo selaku Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy, dengan semangat Satu Hati menambahkan bahwa kehadiran AHDC 2026 juga menjadi momentum penting untuk semakin mendekatkan dunia balap dengan masyarakat di daerah.

"Kami melihat antusiasme yang sangat besar dari masyarakat, khususnya di wilayah Sumatera Utara. Melalui ajang ini, kami ingin memberikan pengalaman langsung sekaligus membuka peluang bagi talenta lokal untuk berkembang dan berprestasi di level yang lebih tinggi,” ujarnya.

Tidak hanya sekedar menyuguhkan persaingan di lintasan balap, AHDC juga memiliki rangkaian kegiatan yang semakin menarik. Dimulai dari AHDC Tour di mana para siswa SMA/SMK sederajat akan mendapatkan sharing berbagai pengetahuan mengenai dunia balap. AHDC juga mengajak serta komunitas sepeda motor Honda untuk melakukan turing atau city rolling menuju lokasi balap dan berbagai booth pameran edukasi yang menarik untuk mendukung kemeriahan kompetisi balap AHDC.

Melalui kehadiran Astra Honda Dream Cup 2026, AHM tidak hanya menghadirkan ajang balap yang kompetitif, tetapi juga ruang bagi masyarakat untuk merasakan langsung sensasi kecepatan serta semangat kebersamaan di lintasan balap. Berbagai informasi mengenai kegiatan AHDC juga bisa dipantau melalui kanal sosial media Astra Honda Racing Team seperti Instagram @astrahondaracingteam, dan juga Facebook page Astra Honda Racing Team.

Lebih Irit! Ini Tips Hemat BBM Sepeda Motor ala Honda

 

Kebutuhan akan kendaraan yang efisien kini semakin menjadi perhatian para pengguna sepeda motor, terutama di tengah mobilitas harian yang terus meningkat. Selain menunjang aktivitas, sepeda motor yang hemat bahan bakar juga memberikan nilai lebih dalam mengelola pengeluaran sekaligus menjaga performa kendaraan tetap optimal.

Memiliki motor yang irit dan tetap awet tentu menjadi keinginan banyak pengendara. Tidak jarang, biaya bahan bakar menjadi salah satu komponen pengeluaran yang cukup signifikan dalam penggunaan sehari-hari. Menariknya, efisiensi bahan bakar tidak hanya ditentukan oleh jenis kendaraan, tetapi juga oleh kebiasaan dan cara merawat motor.

Senior Instructor Technical Service PT Indako Trading Coy, Erwin Chandra, dengan semangat Satu Hati, menjelaskan bahwa efisiensi bahan bakar sangat dipengaruhi oleh cara berkendara dan perhatian terhadap kondisi kendaraan. 

"Dengan gaya berkendara yang lebih halus dan perawatan yang rutin, konsumsi bahan bakar bisa ditekan tanpa mengurangi kenyamanan saat digunakan,” ujarnya.

Pertama, menjaga kecepatan tetap stabil saat berkendara menjadi langkah sederhana yang efektif. Mengendarai motor dengan santai dan konsisten membantu mesin bekerja lebih efisien dibandingkan dengan kebiasaan menarik gas secara tiba-tiba atau melaju dalam kecepatan tinggi.

Kedua, memastikan tekanan angin ban berada pada kondisi ideal juga berperan penting. Ban yang kurang tekanan akan membuat laju kendaraan terasa lebih berat, sehingga mesin membutuhkan tenaga lebih besar dan berdampak pada meningkatnya konsumsi bahan bakar.

Ketiga, memperhatikan beban yang dibawa saat berkendara dapat membantu menjaga efisiensi. Membawa barang melebihi kapasitas membuat kerja mesin semakin berat dan berujung pada penggunaan bahan bakar yang lebih banyak.

Keempat, kondisi busi yang terawat akan mendukung proses pembakaran yang lebih sempurna. Busi yang sudah aus dapat mengganggu kinerja mesin dan menyebabkan bahan bakar tidak terbakar secara optimal.

Kelima, penggunaan oli yang sesuai spesifikasi menjadi faktor penting lainnya. Oli berkualitas mampu mengurangi gesekan antar komponen mesin, sehingga kerja mesin menjadi lebih ringan dan efisien.

Keenam, memilih bahan bakar dengan angka oktan yang sesuai dengan perbandingan Kompresi Cilynder mesin dapat membantu menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna. Hal ini tidak hanya berdampak pada efisiensi bahan bakar, tetapi juga menjaga performa mesin tetap optimal dalam jangka panjang.

Ketujuh, melakukan servis secara rutin dapat membantu menjaga seluruh komponen kendaraan tetap dalam kondisi optimal. Pemeriksaan berkala pada filter udara, sistem bahan bakar, hingga bagian mesin lainnya pun berpotensi mengurangi pemborosan bahan bakar, terlebih jika dilakukan di AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) yang didukung teknisi profesional Honda.

Selain itu, kebiasaan sederhana seperti mematikan mesin saat berhenti cukup lama dan mengatur bukaan gas secara halus juga dapat memberikan dampak nyata terhadap efisiensi penggunaan bahan bakar.

“Perawatan yang tepat dan kebiasaan berkendara yang baik tidak hanya membuat motor lebih hemat, tetapi juga membantu menjaga usia pakai kendaraan agar lebih panjang,” tutup Erwin.

Dengan menerapkan langkah-langkah tersebut, efisiensi bahan bakar bukan lagi hal yang sulit dicapai. Pengendara pun dapat menikmati perjalanan yang lebih nyaman sekaligus lebih hemat dalam penggunaan sehari-hari.

Siap Tampil Maksimal, Honda Kita Kita Racing Team Bidik Prestasi di AHDC Sumut 2026

 

Menghadapi gelaran Astra Honda Dream Cup (AHDC) Regional Sumatera Utara 2026 yang akan berlangsung pada 19 April 2026 di Sirkuit Multifungsi Dispora Sumut, Jl. Pancing Medan, kembali menjadi magnet bagi tim-tim balap terbaik di daerah. 

Salah satu yang siap mencuri perhatian adalah Honda Kita Kita Racing Team yang konsisten dalam membina dan menurunkan pebalap muda potensial di berbagai ajang balap nasional maupun regional. 

Menghadapi ajang bergengsi tersebut, Honda Kita Kita Racing Team datang dengan persiapan yang semakin matang untuk meraih target juara regional Sumatera di kategori beginner serta menembus tiga besar di kategori novice.

Dalam mewujudkan target tersebut, tim ini kembali mengandalkan dua pebalap mudanya, yakni Aufa Radhika di kelas beginner dan Rendy Triyugo di kelas novice. Aufa Radhika, pebalap 13 tahun asal Medan yang bergabung sejak 2025, sebelumnya berhasil meraih gelar juara regional Sumatera 2025 di kategori beginner. Sementara itu, Rendy Triyugo yang telah bersama tim sejak 2023, terus menunjukkan perkembangan hingga kini naik ke kelas novice setelah sebelumnya meraih posisi tiga besar di kelas rookie regional Sumatera 2025.

Syabra Buana, sang legenda balap Sumatera Utara yang juga selaku Pembina Honda Kita Kita Racing Team, mengungkapkan bahwa keikutsertaan tim tahun ini tidak hanya berorientasi pada hasil, tetapi juga proses pembinaan berkelanjutan.

“Dengan dukungan dari PT Indako Trading Coy dan PT Astra Honda Motor, kami terus berupaya memberikan pembinaan terbaik bagi para pebalap muda. Harapannya, mereka tidak hanya mampu bersaing, tetapi juga berkembang menjadi pebalap yang siap naik ke level berikutnya,” ujarnya.

Sementara itu, Gunarko Hartoyo selaku Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy menyampaikan apresiasinya terhadap semangat yang ditunjukkan tim dan para pebalap muda.

“Kami sangat mengapresiasi semangat juang Honda Kita Kita Racing Team dalam mempersiapkan diri menghadapi AHDC 2026. Kami berharap para pebalap muda ini dapat memanfaatkan kesempatan ini dengan maksimal dan mampu meraih prestasi yang membanggakan,” ungkap Gunarko.

Dengan semangat Satu Hati, Honda Kita Kita Racing Team optimis dapat tampil kompetitif di Astra Honda Dream Cup Regional Sumut 2026 dan kembali menorehkan prestasi membanggakan di lintasan.

Mengangkat tajuk “Ngetrek Adu Kencang!”, gelaran tahun ini akan menyuguhkan persaingan ketat melalui beragam kelas yang dipertandingkan, di antaranya HDC 1 Honda Sonic 150R/GTR 150 Tune Up Terbuka, HDC 2 Honda Sonic 150R/GTR 150 Standard Rookie U16, HDC 3 Honda Sonic 150R/GTR 150 Standard Beginner U13, HDC 4 Honda CRF 150L Supermoto Standard Terbuka, HDC 5 Honda Vario 160 CC Standard Terbuka, HDC 6 Honda Matic 130 CC Standard Terbuka, HDC 7 Honda Matic 130 CC Standard Non Expert U20, HDC 8 Honda CBR 150 Standard Komunitas, HDC 9 Honda CRF 150L Supermoto Standard Lokal Sumut, HDC 10 Honda Sonic 150R/GTR 150 Standard Lokal Sumut, HDC 11 Honda Vario 160 CC Standard Lokal Sumut, HDC 12 Honda Matic 130 CC Standard Lokal Sumut, hingga HDC 13 Honda Matic 130 CC Standard Non Juara Lokal Sumut, yang dipastikan akan menjadi panggung adu cepat para pebalap terbaik di Sumatera Utara.

Aksi Kencang Pebalap Astra Honda Taklukkan Podium ARRC Sepang

 

Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) berhasil meraih dua podium pada gelaran perdana balap Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026 pada kelas Asia Production (AP) 250 dan Supersport (SS) 600 yang digelar di Sepang International Circuit, Malaysia (11-12/4). Rheza Danica Ahrens tampil impresif hingga berhasil meraih podium kedua pada race kedua (12/4) dan Herjun Atna Firdaus mampu raih podium ketiga pada race pertama (11/4).

Di kelas AP250, Rheza Danica Ahrens start dari posisi pertama dan Muhammad Badly Ayatullah berada di baris ke-6. Rheza dan Badly tampil gemilang bersama CBR250RR di race pertama yang digelar hari Sabtu (11/4). Sepanjang balapan kedua pebalap terus bersaing di posisi lima besar, hingga akhirnya Rheza finis di posisi kelima namun Badly meskipun sempat memimpin balapan, harus kembali ke paddock lebih awal akibat terjatuh di lap terakhir.

Balapan kedua ARRC Sepang berlangsung setelah hujan pada hari Minggu (12/4). Rheza tampil dengan strategi yang matang untuk meraih podium. Sempat berada di posisi kedelapan pada lap kedua, ia secara bertahap meningkatkan performanya hingga masuk dalam perebutan tiga besar. Pada tikungan terakhir, Rheza berhasil menyalip tiga pebalap sekaligus dan mengamankan posisi finis kedua. Sementara itu, rekan setimnya, Badly, tidak dapat mengikuti balapan kedua akibat cedera yang dialaminya pada balapan pertama.

“Saya bersyukur atas pencapaian podium hari ini. Di awal race dua saya mencoba beradaptasi dengan lintasan akibat hujan beberapa jam sebelum race. Saya coba atur strategi terutama di tikungan terakhir, bersyukur dapat berjalan dengan baik hingga meraih podium,” ujar Rheza.

Atas hasil ini Rheza menempati posisi kedua pada klasemen sementara dengan 31 poin. Raihan ini menjadi poin penting sebagai bekal dirinya bersaing dalam lima seri balap selanjutnya.

Kelas SS600
Pada race pertama di kelas Supersport 600 (SS600), Herjun yang start dari posisi ke-4 tampil konsisten dengan menjaga ritme balapnya. Memasuki dua lap terakhir, ia terlibat persaingan ketat untuk posisi ketiga dan berhasil finis di posisi ketiga. Sementara Fadillah Arbi Aditama menutup balapan di posisi keenam untuk race perdananya di kelas SS600.

Perjuangan berlanjut pada balapan kedua dengan hasil yang lebih baik bagi Arbi dalam debutnya bersama CBR600RR. Memulai balapan dari posisi ke-10, Arbi menunjukkan performa yang konsisten dengan melakukan peningkatan posisi sepanjang jalannya balapan hingga akhirnya finis di posisi kelima. Sementara itu, Herjun juga berhasil menyelesaikan balapan dengan baik dan mengakhiri balapan di posisi ketujuh.

“Saya bersyukur atas capaian race pertama setelah mendapatkan podium ketiga. Pada race kedua saya mencoba tampil maksimal dan saya bisa finis untuk mengamankan tiga teratas klasemen. Saya berharap bisa kembali podium di seri selanjutnya,”ujar Herjun.

Dari hasil dua race di Malaysia, Herjun berada di posisi ketiga dengan koleksi 25 poin, sedangkan Arbi berada di posisi kedelapan dengan 21 poin.

Kelas ASB1000
Sementara itu, pada kelas Asia Superbike (ASB) 1000, M. Adenanta Putra yang mengandalkan CBR1000RR-R memulai balapan dari posisi kelima berdasarkan hasil sesi kualifikasi (11/4). Tampil sebagai rookie di kelas ASB1000, Adenanta sukses mencuri perhatian pada seri perdana.

Pada balapan pertama dan kedua, ia mampu bersaing di kelompok lima besar dalam perebutan podium. Menghadapi persaingan ketat di kelas tertinggi ARRC, pebalap asal Magetan, Jawa Timur tersebut secara konsisten berhasil menyelesaikan balapan di posisi ketujuh pada masing-masing race. Hasil dari dua balapan tersebut menempatkan Adenanta di posisi keenam klasemen sementara dengan raihan 18 poin.

“Di race kedua saya sudah memiliki feeling dan percaya diri yang jauh lebih baik dari race pertama. Dari race kemarin saya banyak perbaikan dari berbagai hal. Menghadapi seri selanjutnya saya akan lebih banyak persiapan terutama beradaptasi bersama CBR1000RR-R,” ujar Adenanta.

General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya menyampaikan bahwa raihan pada seri pertama tidak terlepas dari kerja keras para pebalap dan tim dalam menyusun strategi untuk meraih podium tertinggi.

“Kami sangat mengapresiasi semangat juang tinggi para pebalap AHRT pada putaran pertama di balapan bergengsi ARRC. Pencapaian para pebalap pada seri perdana ini menjadi awal yang baik dalam menghadapi musim balap 2026,” Ujar Andy.

Gunarko Hartoyo selaku Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy, main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara, dengan semangat Satu Hati mengatakan bahwa capaian para pebalap AHRT di seri pembuka ARRC 2026 menjadi bukti konsistensi pembinaan balap berjenjang Honda. 

“Kami bangga atas prestasi yang diraih para pebalap muda Indonesia yang terus menunjukkan daya saing di level Asia. Hasil ini diharapkan dapat menjadi inspirasi bagi generasi muda, khususnya di Sumatera Utara, untuk terus berani bermimpi dan berprestasi di dunia balap,” ujarnya.

Persaingan para pebalap AHRT masih menyisakan lima seri di musim balap 2026. Gelaran ARRC seri selanjutnya akan digelar di Chang International Circuit, Thailand pada 8 - 10 Mei 2026 mendatang.

 

April Makin “HAPPY”! Indako Tawarkan Diskon Paling Yes Bagi Pecintanya

 

Memberikan kemudahan sekaligus nilai tambah bagi masyarakat dalam memiliki sepeda motor Honda, PT Indako Trading Coy menghadirkan program promo bertajuk “HAPPY (Honda April Pilihan Paling Yes)” yang berlangsung sepanjang bulan April 2026 di wilayah Sumatera Utara. Program ini menghadirkan berbagai penawaran menarik mulai dari potongan harga hingga hadiah langsung untuk sejumlah model unggulan Honda.

Melalui program ini, konsumen dapat menikmati beragam keuntungan, termasuk potongan harga untuk motor pilihan serta direct gift eksklusif. Tidak hanya itu, setiap pembelian unit juga dilengkapi dengan gratis oli dan servis selama satu tahun, sehingga memberikan kenyamanan lebih bagi konsumen dalam perawatan kendaraan.

Adapun model yang mendapatkan penawaran spesial di antaranya Honda Stylo 160 yang tampil fashionable dengan desain modern, serta Honda Scoopy yang ikonik dengan gaya retro dan fitur kekinian. Kedua model ini hadir dengan direct gift berupa jaket eksklusif bagi konsumen yang melakukan pembelian selama periode program berlangsung.

Bagi konsumen yang menginginkan skutik tangguh untuk berbagai kondisi jalan, New Honda ADV160 hadir dengan konsep “The SUV of Motorcycles” dan mendapatkan potongan harga sebesar Rp1.110.000. Motor ini dikenal memiliki performa bertenaga, posisi berkendara nyaman, serta fitur modern yang mendukung mobilitas harian maupun perjalanan jarak jauh.

Sementara itu, pecinta motor sport premium dapat memanfaatkan promo New Honda CBR250RR dengan diskon sebesar Rp2.500.000. Motor ini menawarkan performa tinggi dengan mesin 250cc dua silinder, desain agresif, serta teknologi canggih yang memberikan pengalaman berkendara lebih maksimal.

Pilihan lainnya adalah Honda CB150X dengan konsep “Born to Explore” yang mendapatkan potongan harga Rp2.000.000. Motor ini dirancang bagi para pecinta petualangan dengan posisi berkendara ergonomis, tampilan gagah, serta kemampuan jelajah yang mumpuni.

Selain berbagai promo tersebut, konsumen juga dapat merasakan kemudahan serta keuntungan tambahan melalui aplikasi Keretaku yang memberikan kemudahan dalam proses pembelian hingga layanan purna jual.

Sales and Logistic Manager PT Indako Trading Coy, Adi Ikuh Salim, dengan semangat Satu Hati mengatakan bahwa program ini dihadirkan untuk memberikan nilai lebih bagi konsumen. 

"Melalui HAPPY (Honda April Pilihan Paling Yes) ini kami ingin memberikan kemudahan sekaligus keuntungan lebih bagi masyarakat. Harapannya, konsumen tidak hanya mendapatkan sepeda motor impian, tetapi juga pengalaman pembelian yang lebih praktis dan menguntungkan,” ujarnya.

Ia menambahkan, berbagai model yang ditawarkan dalam program ini merupakan sepeda motor unggulan Honda yang telah dikenal memiliki kualitas, performa, serta efisiensi bahan bakar yang baik. Dengan hadirnya program promo sepanjang April ini, pihaknya optimis dapat terus mendukung kebutuhan mobilitas masyarakat Sumatera Utara dengan lebih mudah dan menyenangkan.

Astra Honda Kencang Sejak Awal Musim, Herjun Sabet Podium ARRC Sepang

 

Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT), Herjun Atna Firdaus, berhasil mendapatkan podium ketiga pada balapan pertama kelas Supersport 600 (SS600) di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC). Dalam seri pembuka yang digelar di Sepang International Circuit pada Sabtu, 11 April 2026, para pebalap AHRT menunjukkan performa impresif dalam perebutan podium tertinggi di setiap kelas.

Di kelas SuperSport 600 (SS600), Herjun dan Fadillah Arbi Aditama start dari posisi ke-4 dan ke-10 berdasarkan hasil kualifikasi Sabtu pagi (11/4). Pada balapan pertama, Herjun tampil konsisten dalam menjaga ritme posisinya di rombongan pertama bersaing dengan enam pebalap lainnya. Memasuki dua lap terakhir, ia terlibat persaingan ketat untuk posisi ketiga dan berbuah manis dengan finis di posisi ketiga. Sementara Fadillah Arbi Aditama menutup balapan di posisi keenam, yang juga menjadi debutnya di kelas SS600 musim ini.

Pada kelas Asia Production 250 (AP250), Rheza Danica Ahrens berhasil mengamankan pole position dengan catatan waktu tercepat 2:23.384. Sementara itu, Muhammad Badly Ayatullah akan memulai balapan dari baris ke-6. Dalam kondisi cuaca yang terik, race pertama dimulai. Kedua pebalap AHRT menampilkan daya juang tinggi sepanjang balapan. Rheza yang terus berada di posisi lima besar sejak awal, sempat memimpin balapan hingga dirinya mampu finis di posisi kelima. Badly yang menempati posisi belakang pada lap pertama secara signifikan dapat masuk dalam persaingan lima besar dan sempat berada di posisi pertama saat lap ketujuh. Sayang, di lap akhir dirinya terjatuh ketika dalam posisi perebutan podium.

Di kelas Asia Superbike (ASB) 1000, M. Adenanta Putra menempati posisi kelima pada sesi kualifikasi, yang menjadi modal positif untuk tampil kompetitif pada seri perdananya. Pada debutnya di ASB1000 dengan menunggangi CBR1000RR-R, ia menunjukkan performa yang mengesankan dengan berhasil finis di posisi ke-7 dari total 15 pebalap yang turun di kelas ASB1000.

Menanggapi hasil ini, Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda wilayah Sumatera Utara, Gunarko Hartoyo, dengan semangat Satu Hati menyampaikan bahwa pencapaian para pebalap AHRT menjadi bukti konsistensi pembinaan balap Honda. Ia menambahkan, hasil positif di seri pembuka ini diharapkan dapat menjadi motivasi untuk menghadapi putaran berikutnya serta menginspirasi pecinta balap di Tanah Air.

Herjun Atna Firdaus mengungkapkan rasa senangnya setelah berhasil meraih podium ketiga, seraya menambahkan bahwa pada balapan berikutnya ia akan mencoba beberapa peningkatan karena hasil ini menjadi awal musim 2026 yang baik dan penting untuk pengumpulan poin. Ia juga menegaskan tidak menyerah menghadapi kondisi cuaca panas, bahkan insiden pebalap di depannya justru memacu semangatnya untuk terus mengejar podium.

Sementara itu, Fadillah Arbi Aditama menuturkan bahwa pada race pertamanya di kelas SS600 ia mendapatkan pace yang baik dan merasakan banyak perkembangan dibandingkan sesi tes serta latihan. Ia pun optimistis dapat meningkatkan performanya lagi untuk menghadapi race kedua esok hari.

Rheza Danica Ahrens menjelaskan bahwa dirinya berhasil meraih pole position saat kualifikasi berkat peningkatan dari sisi motor dan riding dibandingkan sesi latihan. Ia menambahkan, meski finis di posisi kelima pada race pertama dengan persaingan yang sangat ketat hingga tikungan terakhir, dirinya berharap bisa meraih podium pada balapan selanjutnya.

Muhammad Badly Ayatullah menyampaikan bahwa ia mampu tampil kompetitif dengan bersaing di posisi lima besar sepanjang balapan, meski pada akhirnya harus menerima kenyataan terjatuh di lap terakhir sehingga tidak dapat melanjutkan lomba.

Adapun M. Adenanta Putra mengatakan bahwa dirinya sudah mendapatkan feeling yang baik sejak sesi kualifikasi hingga menghasilkan pace yang bagus. Ia menilai race pertama ini memberikan banyak pengalaman berharga, dan bertekad tampil lebih baik lagi dengan peningkatan dari sisi teknis balap serta setelan motor pada balapan berikutnya.

Astra Honda Siap Kembali Melesat Dominasi Balap Asia

 

Lima pebalap andalan Astra Honda Racing Team (AHRT) siap kembali mendominasi balap Asia pada seri perdana gelaran Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026 di Sepang International Circuit, Malaysia (10-12/4). Pada musim balap 2026, AHRT kembali berkompetisi pada tiga kelas unggulan yakni Asia Production 250 (AP250), Supersport 600 (SS600) serta Asia Superbike (ASB) 1000 yang tahun ini diperkuat oleh M. Adenanta Putra.

Adenanta akan turun pertama kali sebagai satu-satunya pebalap Astra Honda di kelas Asia Superbike (ASB) 1000 setelah mengarungi perjalanan balap di kelas AP250 selama satu musim di tahun 2022 dan tiga musim di kelas SS600 pada tahun 2023-2025. Dalam pencapaiannya dalam dua musim terakhir, pebalap asal Magetan, Jawa Timur ini mampu mencapai posisi tiga besar di kelas SS600. Bersaing menggunakan CBR1000RR-R di musim pertamanya, Adenanta memiliki rasa percaya diri untuk tampil kompetitif di kelas tertinggi balap bergengsi Asia ini.

“Musim ini menjadi balap pertama saya di kelas ASB1000 bersama CBR1000RR-R, fokus utama saya berusaha memahami karakter motor dan dapat beradaptasi dengan cepat. Meski begitu, saya tetap memiliki target untuk bisa bersaing dengan para rider lainnya, khususnya top rider yang sudah bertarung di ASB1000 sejak tahun sebelumnya,” ujar Adenanta.

Pada kelas SS600, dua pebalap AHRT yakni Herjun Atna Firdaus menemani Fadillah Arbi Aditama bersaing menggunakan CBR600RR untuk berkompetisi bersama puluhan pebalap lainnya. Keduanya merupakan juara ARRC kelas AP 250 pada tahun 2024 dan 2025. Arbi yang pernah merasakan persaingan balap di FIM Junior GP dan beberapa kali menunggangi CBR600RR pada ajang Mandalika Racing Series, menjadi modal untuk dirinya berjuang meraih prestasi.

“Saya sangat tidak sabar dan antusias untuk menjalani official test dalam putaran perdana kelas SS600. Saya juga menjalani sesi latihan bersama tim pada bulan Januari lalu, dengan hasil yang cukup baik dan optimal. Saya akan memberikan yang terbaik untuk tim dan Indonesia,” ujar Arbi.

Sementara di kelas AP250, AHRT kembali mempercayai Rheza Danica Ahrens untuk menemani Muhammad Badly Ayatullah yang naik ke jenjang ARRC. Badly pada tahun ini juga berjuang dalam gelaran Idemitsu Moto4 Asia Cup, dirinya siap melesat kencang bersama CBR250RR untuk menembus persaingan ketat di kelas AP250.

“Ini adalah pertama kalinya saya mengikuti ARRC AP250. Meski begitu, saya tetap menargetkan bisa meraih podium. Banyak persiapan yang sudah saya lakukan, baik latihan fisik maupun berlatih di atas motor. Semoga saya bisa mencapai target dan memberikan yang terbaik untuk tim,” ujar Badly.

General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya menegaskan bahwa keikutsertaan AHRT di ARRC 2026 bukan sekadar kompetisi, melainkan bagian dari upaya pembuktian kemampuan pebalap Indonesia di jenjang balap internasional sekaligus mengharumkan nama bangsa.

"Ajang balap tingkat Asia ini, menjadi panggung pertunjukan potensi anak bangsa baik untuk pebalap, maupun team dalam men-setting motornya, untuk bisa melesat kencang jadi yang terbaik di Asia,” ujar Andy.

Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara, Gunarko Hartoyo, dengan semangat Satu Hati turut menyampaikan dukungannya terhadap kiprah AHRT di ARRC 2026. 

"Kami sangat bangga dengan semangat juang para pebalap Astra Honda Racing Team yang terus menunjukkan performa terbaiknya di ajang balap Asia. Kehadiran mereka menjadi inspirasi bagi generasi muda untuk terus berprestasi,” ujarnya.

AHRT mengajak seluruh masyarakat Indonesia untuk terus memberikan dukungan dan semangat bagi para pebalap muda Merah Putih dalam mengharumkan nama bangsa di level Asia.

Putaran pertama ARRC 2026 di Sepang akan digelar pada 10 - 12 April 2025. Dua race pembuka akan digelar pada Sabtu (11/4) dan Minggu (12/4). Race AP250 tayang pada pukul 13:10 WIB, SS600 pada pukul 14.00 WIB, dan ASB1000 pada pukul 15:05 WIB. Para pecinta balap Tanah Air bisa memberikan dukungan langsung dengan menyaksikan aksi mereka melalui live streaming di YouTube Asia Road Racing Championship.