Yayasan AHM Kembali Berikan Beasiswa untuk Pelajar dan Guru

Yayasan Astra Honda Motor (Yayasan AHM) kembali memberikan beasiswa pembelajaran jarak jauh (PJJ) sebanyak Rp350 juta untuk para pelajar dan guru agar tetap dapat melaksanakan pembelajaran yang optimal di masa pandemi.

 

Beasiswa PJJ ini merupakan bagian dari program beasiswa pendidikan yang diberikan Yayasan AHM untuk mendukung dunia pendidikan. Pandemi Covid-19 yang belum usai membuat proses belajar mengajar baru bisa dilakukan secara daring. Tidak sedikit pelajar dan guru menghadapi kesulitan secara finansial dalam mengikuti pembelajaran jarak jauh yang masih berlangsung hingga saat ini. 

 

Ketua Yayasan AHM Ahmad Muhibbuddin mengatakan beasiswa PJJ ini merupakan bagian dari komitmen Yayasan AHM dalam memperkuat kontribusi di bidang pendidikan dengan mendampingi pelajar dan guru mengikuti proses pembelajaran di tengah pandemi Covid-19. Pihaknya berharap, mereka tetap semangat dan selalu kreatif sehingga negeri ini tetap mampu melahirkan generasi cerdas dan berkualitas walau di tengah pandemi

 

Sementara itu Leo Wijaya, Vice Presdir PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumut mengungkapkan sangat menyambut baik niat baik Honda memberikan beasiswa untuk para pelajar dan guru agar tetap dapat melaksanakan pembelajaran yang optimal di masa pandemi. Menurutnya bantuan ini tentunya dapat meringankan keuangan orang tua maupun guru honorer dalam melaksanakan proses pembelajaran jarak jauh selama pandemi

 

Bantuan beasiswa pendidikan diberikan kepada 203 siswa-siswi berprestasi di Sekolah Satu Hati yang merupakan binaan dari PT Astra Honda Motor (AHM) dan juga para peserta didik dari Kampung Berseri binaan Honda, serta 36 guru honorer di sekolah-sekolah sekitar perusahaan. Bantuan disalurkan melalui perwakilan sekolah untuk selanjutnya dibagikan kepada para peserta didik maupun guru dengan tetap mengikuti protokol kesehatan yang berlaku (22/2).

 

Beasiswa PJJ dari Yayasan AHM ini didistribusikan ke 49 sekolah dengan nominal bervariasi sesuai jenjang pendidikan. Untuk tingkat SD dan SMP mendapatkan bantuan senilai Rp1.250.000,- untuk setiap siswa dan untuk jenjang  SMA sederajat mendapatkan Rp1.500.000 untuk setiap siswanya. Sementara itu, Yayasan AHM juga memberikan apresiasi sebesar Rp2.000.000,- kepada setiap guru honorer yang telah berdedikasi lebih dari 5 tahun serta aktif dalam menggerakkan siswanya dalam mengikuti kegiatan di Sekolah Satu Hati.

 

Bantuan beasiswa pendidikan ini merupakan kelanjutan dari penyaluran beasiswa serupa yang telah dijalankan Oktober tahun lalu. Melalui dua tahap bantuan ini, Yayasan AHM telah menyalurkan beasiswa pendidikan senilai total Rp700 juta.

 

Selain diberikan kepada siswa berprestasi, bantuan pendidikan tahap kedua ini juga diberikan kepada siswa dan guru yang aktif dalam program Sekolah Satu Hati gagasan Honda, yaitu aktif dalam program Adiwiyata, pelestarian budaya angklung, serta program safety riding untuk meningkatkan kualitas Sekolah Satu Hati.

 

“Pandemi ini membuat para siswa harus cepat beradaptasi dengan tetap belajar walau di rumah. Saya bersyukur sekali dapat bantuan beasiswa ini setidaknya dapat membantu meringankan beban orang tua saya dalam proses belajar secara daring ini," ujar Eva Sabrina pelajar dari SMA Negeri 13 Jakarta.

 

Sekolah Satu Hati merupakan sekolah yang bermitra dengan  Honda dalam konsep pengembangan melalui tiga pilar utama yaitu lingkungan, budaya dan sosial. Program ini diharapkan dapat mendorong terwujudnya sekolah dan siswa yang berwawasan lingkungan (adiwiyata), berkomitmen terhadap pelestarian seni budaya angklung dan berkontribusi dalam proses perubahan sosial khususnya sosial keselamatan berkendara.

Semakin Dicintai, Honda CBR Sukses Temani Komunitas Gapai Mimpi

Respon positif pecinta motor sport pada Honda CBR series memacu PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara (Sumut)  untuk terus berupaya menghadirkan produk  dengan pengembangan dan inovasi terbaru yang menjawab kebutuhan para penggemar untuk meraih impian.

 

Sambutan hangat juga datang dari berbagai kalangan masyarakat, tidak terkecuali  para bikers CBR Club Medan yang mengungkapkan kekagumannya pada All New Honda CBR150R yang hadir dengan  karakter racing dan tampilan aura big bike yang mempunyai sejumlah daya tarik baru untuk menjawab impian para pecinta motor sport  Sumut.

 

Kekaguman tersebut diungkapkan dua bikers CBR Club Medan  tepat  pada moment ‘Ngobrol Online Bareng Komunitas  (Ngoprek) ‘ yang disiarkan secara langsung di Instagram @Indakohondasumut pada 19 Februari 2021. Dimana Honda menghadirkan Bro Iqbal dan Bro Hendra yang saling mengungkapkan rasa cinta, pengalaman, kebanggaan, hingga prestasi yang pernah diraih bersama Honda CBR di lintasan sirkuit.

 

Bro Iqbal selaku Ketua CBR Club Medan mengungkapkan , bahwa menjadi bagian dari BCR Club Medan yang merupakan salah satu komunitas ternama  yang berdiri pada 5 November 2010 ini memberikan kebahagiaan tersendiri. Selain itu kebanggaan memiliki Honda CBR yang memiliki keunggulan akselerasi, desain, dan performa menjadikan setiap pengalaman bersama Honda CBR selalu mengesankan.  Menurutnya, masa pandemi juga tidak menyurutkan semangat para bikers CBR Club Medan untuk tetap eksis, hal tersebut dibuktukan melalui  kopdar rutin yang tetap dilakukan dengan mematuhi protokol kesehatan.

 

Besarnya minat pecinta sportdi wilayah Sumatera  pada Honda CBR series juga menginspirasi CBR Club Medan untuk semakin mengembangkan sayap. Dimana CBR Club Medan yang saat ini beranggotakan 170 member membuka peluang bagi pecinta Honda CBR lainnya untuk bergabung dengan memenuhi sejumlah persyaratan yang ditentukan. Caranya juga mudah, hanya dengan mengunjungi Instagram @ cbr_club_medan, dapat menghubungi langsung nomor kontak atau dapat  klik link whatsapp yang tertera.

 

Pengalaman menarik lainnya juga disampaikan salah satu pendiri CBR Club Medan, Bro Hendra Gunawan atau biasa dipanggil Bro Een yang mengaku tidak hanya jatuh cinta pada Honda CBR, namun ternyata telah mencatatkan banyak prestasi membanggakan di bidang balap motor. Dimana bersama dukungan yang diberikan Honda, cowok yang menggemari dunia balap ini berhasil meraih prestasi pada sejumlah ajang balap motor, sebut saja ajang Honda Track Day baik regional maupun nasional yang mengantarkan Bro Een meraih sejumlah podium, dan ajang Honda Dream Cup 9HDC)  yang selalu berhasil  dikuasai si pecinta kecepatan ini.

 

Bro Hendra  mengungkapkan sangat bersyukur dapat menjadi bagian  dari CBR Club  Medan yang tidak hanya mewadahi hobi dan menunjukkan eksistensi, namun juga mampu menemani untuk meraih impian. Bro Een juga berpesan kepada para pengendara motor,  agar selalu #Cari_aman dengan mematuhi peraturan lalu lintas, mengenakan perlengkapan berkendara yang baik, dan utamakan prilaku berkendara yang tidak hanya melindungi diri namun juga pengendara lainnya. Selain itu bagi yang memiliki hobi balap, pilihah komunitas yang tepat seperti halnya CBR Club Medan, karena akan ada edukasi terkait balapan, uji coba sirkuit, sehingga para bikers memiliki bekal basic berkendara yang baik dan aman.

 

Sementara itu Erwin Chandra, Senior Instructor Technical Service PT Indako Trading Coy mengungkapkan, bahwa setiap kali menghadirkan produk baru, Honda selalu mengedepankan keamanan dan keselamatan. Tidak terkecuali pada motor sport dengan kecepatan tinggi All New Honda CBR150R yang turut dilengkapi dengan teknologi dan fitur tercanggih yang dapat mendukung terciptanya sensasi berkendara menyenangkan, salah satunya fitur Assist/ Slipper Clutch yang  berfungsi mencegah ban belakang selip yang disebabkan oleh engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem. Selain itu juga Anti-lock Braking System (ABS) yang disertai Emergency Stop Signal (ESS), dimana fitur ini berfungsi mengaktifkan lampu sein kanan-kiri secara bersamaan saat melakukan rem mendadak.

Kampas Kopling Aus, Kenali Gejalanya

Layaknya manusia yang terdiri dari berbagai bagian tubuh, maka motor juga memiliki sejumlah komponen memiliki fungsi saling membangun dan menunjang satu sama lain. Seperti halnya komponen kompas kopling yang menjadi salah satu komponen  penting pada motor yang berperan sebagai pemutus dan penyalur tenanga mesin  dari poros engkol hingga ke transmisi.

 

Seperti komponen lainnya, kampas kopling juga memiliki ketahanan dan usia pakai. Dimana sangat disarankan untuk melakukan pemeriksaan kondisi kopling setiap 12,000 km atau 12 bulan.  Selain itu gaya berkendara ternyata juga sangat menentukan kondisi dan usia pakainya.

 

Erwin Chandra, Senior Instructor Technical Service PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara (Sumut) mengungkapkan, selain membekali diri dengan pengetahuan #Cari_aman saat berkendara, para pengguna motor juga sebaiknya juga harus rutin melakukan periksaan kondisi setiap komponen motor. Seperti halnya kompas kopling,  apakah masih dalam kondisi baik atau mulai habis.

 

Ketika kondisi kampas kopling mulai menipis atau aus,  maka akan menimbulkan beberapa gejala yang bisa dirasakan langsung oleh pengendara, berikut gejalanya :

 

Pertama, akselerasi mesin akan melemah ketika kampas kopling aus, sehingga tenaga tidak akan tersalur secara maksimal. Akibatnya mesin motor terasa tak responsif di tiap posisi gear. Dalam kondisi ini, mesin dipaksa berputar lebih tinggi pada kondisi normal untuk menggerakkan motor, dan motor akan sulit mencapai kecepatan maksimum.

 

Kedua, sulit memindahkan gigi ke posisi netral bisa jadi salah satu indikasi kampas kopling mulai aus. Selain itu, gejala lainnya juga bisa dirasakan saat perpindahan gear yang sering mengalami selip atau mesin seperti kehilangan tenaga. Hal ini diakibatkan hilang atau berkurangnya daya cengkram kampas pada plat gesek.

 

Ketiga, mesin cepat panas dikarenakan hilangnya daya cengkram kampas pada plat gesek. DIamna hal tersebut mengakibatkan kedua komponen ini lebih sering bergesekan dan menimbulkan panas. Selain itu, panas juga bisa ditimbulkan oleh mesin yang selalu bekerja di RPM tinggi.

 

“ Jangan biarkan jika salah satu dari ketiga gejala tersebut mulai dirasakan, segerah lakukan perawatan dan perbaikan ke bengkel resmi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) tedekat agar dapat ditangani langsung oleh ahlinya, dan motor akan kembali prima, “ ujar Erwin Chandra.

Performa Tinggi dan Kemewahan Generasi Terbaru All New Honda PCX

Menjawab impian para pecinta matik premium di wilayah Sumatera Utara (Sumut), PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda bersama PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan All New Honda PCX dan All New Honda PCX e:HEV dengan perubahan menyeluruh pada mesin, rangka, desain dan fitur yang semakin canggih. Motor produksi anak bangsa ini siap untuk semakin memberikan kebanggaan dan menjadi cerminan gaya hidup pecinta skutik premium Tanah Air yang menyenangi sensasi berkendara nyaman dengan teknologi tinggi.

 

Mengadopsi mesin yang lebih bertenaga dengan kapasitas 160cc 4 katup enhanced Smart Power plus (eSP+), serta memiliki teknologi minim gesekan dan performa yang meningkat, membuat skutik premium ini mampu memberikan kesempurnaan puncak saat dikendarai harian maupun turing. Tampilan baru dengan desain yang mewah dan dinamis memberikan ekspresi berkelas tinggi dan semakin mendukung gaya pengendaranya. Ditunjang fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) pada tipe ABS dan e:HEV, skutik ini memberikan rasa aman bagi pengendara saat melintasi jalan yang licin.  

 

President Director AHM Keiichi Yasuda mengatakan selama satu dekade kehadirannya di Indonesia, skutik premium Honda PCX selalu ingin memberikan kenyamanan dan ekspresi elegan bagi pengendaranya. Dengan berbekal mesin, desain, dan fitur terbaru, All New Honda PCX series diharapkan dapat semakin melengkapi kesenangan berkendara bagi pecinta skutik premium yang juga mendambakan teknologi tinggi.

  

“Dilengkapi mesin terbaru 160cc dengan 4 katup eSP+, menjadikan All New Honda PCX series semakin nyaman dikendarai dalam berbagai situasi, baik di perkotaan maupun jarak jauh. Perubahan pada ukuran ban yang semakin besar juga mendukung skutik premium ini semakin nyaman dan tampil berkesan,” ujar Yasuda.

 

Leo Wijaya, Vice Presdir PT Indako Trading Coy mengatakan penerimaan sangat baik masyarakat terhadap Honda PCX menginspirasi Honda untuk dengan semangat Satu Hati terus mengembangkan model ini. Kehadiran All New Honda PCX series produksi anak bangsa ini semakin memenuhi harapan dan kebanggaan dalam bergaya bagi pecinta skutik premium.

“All New Honda PCX series memiliki performa tinggi dan nyaman dikendarai di berbagai situasi. Hal ini diperkuat dengan komitmen kami kepada seluruh konsumen Honda di Indonesia untuk selalu memberikan layanan terbaik di jaringan penjualan dan servis yang tersebar di pelosok negeri, yang tetap memperhatikan protokol kesehatan” ujar Leo Wijaya.

 

Performa Mesin Baru  

 

All New Honda PCX mengusung mesin generasi terbaru dengan kapasitas 160cc 4 katup eSP+, berpendingin cairan, yang mampu mengurangi gesekan dan menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,8 kW @8500 rpm dengan torsi puncak 14,7 Nm @6500 rpm. Sensasi bertenaga yang dihadirkan skutik premium ini pun semakin mewujudkan kesenangan berkendara. Sementara itu, All New Honda PCX e:HEV dilengkapi dengan motor assist dan riding mode dengan pilihan mode normal (D) dan sport (S) untuk memberikan sensasi berkendara yang responsif dalam menghadirkan performa maksimal.   

 

Hadirnya fitur HSTC semakin memberikan rasa aman dalam mendukung performa terbaik All New Honda PCX saat melintasi kondisi jalan yang licin, sehingga sensasi kesenangan mengendarai skutik premium ini pun tetap terjaga. Dalam mendukung performanya, All New Honda PCX mampu mengkonsumsi bahan bakar mencapai 45 Km/l. Pengetesan dilakukan melalui pengaktifan fitur ramah lingkungan Idling stop system (metode ECE R40) dengan metode pengetesan EURO 3.

 

Desain Mewah dan Fitur Canggih

 

Berupaya menghadirkan kenyamanan dan berkendara kelas tinggi dengan konsep dasar PCX “Personal Comfort Saloon,” desain terbaru dari skutik premium ini merupakan kombinasi dari kemewahan dengan sentuhan garis yang memberikan ekspresi dinamis. Untuk menambah kesan elegan, perubahan pun terdapat pada logo. Sementara itu, versi Hybrid mengalami perubahan nama menjadi e:HEV sebagai symbol elektrifikasi efisiensi teknologi Honda pada Hybrid Electric Vehicle, sehingga mudah dikenali sebagai kendaraan hybrid Honda.

 

Perubahan pada desain lampu pun semakin mendukung kesan mewah pada skutik premium ini. Desain lampu depan yang bersudut dengan posisi yang lebih horizontal dan melebar, serasi dengan desain keseluruhan All New Honda PCX. Kesan Cahaya efek tiga dimensi dihadirkan pada desain lampu belakang skutik premium ini. Dengan mempertahankan lampu LED pada semua sistem tata cahaya, semakin mendukung kemewahan dan kecanggihan All New Honda PCX. 

 

Tampilan baru pada LCD panel meter yang lebih lebar memberikan informasi yang semakin lengkap. Fitur informasi terbaru pada LCD panel meter ini antara lain indikator baterai, perawatan v-belt, dan indikator fitur HSTC pada tipe ABS dan e:HEV. Untuk mendukung gaya hidup pengendara saat ini, All New Honda PCX menjadi pionir di kelasnya dengan menghadirkan USB charger type A, di mana sudah tersedia socket untuk melakukan pengisian daya. Skutik premium ini juga telah didukung dengan Honda Smart Key yang dilengkapi alarm dan answer back system pada semua tipe yang dapat memberikan kebanggaan serta tampilan berkelas. 

 

Penggunaan rangka baru, semakin memberikan kenyamanan dan mendukung performa tinggi dari All New Honda PCX. Dengan struktur yang lebih simple tanpa mengubah bentuk desain bodi, memberikan peningkatan kapasitas bagasi untuk tipe CBS dan ABS menjadi 30 liter serta untuk tipe e:HEV menjadi 24 liter. Kapasitas tangki bahan bakar pun semakin besar, menjadi 8,1 liter. Perubahan juga terdapat pada ruang area kaki pengendara, yang kini lebih panjang 3 cm, sehingga membuat posisi berkendara semakin nyaman dalam menempuh area perkotaan maupun jarak jauh. 

 

Skutik premium ini didukung ban tubeless yang lebih lebar dengan ukuran ban depan 110/70-14 dan belakang 130/70-13 melalui sentuhan desain velg baru Y shaped 5 spoke. Selain itu, juga terdapat perubahan pada bagian suspensi belakang dengan poros yang semakin panjang hingga 1 cm untuk mendukung kenyamanan saat melintasi jalanan yang kasar. Fitur keselamatan seperti Anti-Lock Braking System (ABS) juga disematkan pada All New Honda PCX. 

 

All New Honda PCX dipasarkan dengan 3 tipe yaitu CBS, ABS, dan e:HEV. Untuk tipe CBS terdapat warna Wonderful White, Majestic Matte Red, Glorious Matte Black, dan Marvelous Matte Gray. Sedangkan untuk tipe ABS, terdapat warna Wonderful White, Majestic Matte Red, Briliant Black, dan Royal Matte Blue. Tipe ABS memiliki jok two-tone serta emblem PCX dengan warna tembaga untuk tampilan yang lebih mewah. Sementara itu, untuk tipe e: HEV terdapat warna Horizon White, yang juga memiliki jok two-tone dengan sentuhan warna biru pada emblem PCX yang semakin memberikan kesan istimewa.

 

Untuk wilayah Sumut, Honda memasarkan All New Honda PCX dengan harga Rp. 31.360.000,- untuk tipe CBS , Rp .34.670.000,- untuk tipe ABS , dan Rp 43.270.000,- untuk tipe e:HEV.  

Servis Motor dengan Untung Berlimpah, Hanya di AHASS

 

Sebagai upaya menemani para pecinta motor Honda dengan layanan purna jual terbaik di wilayah Sumatera Utara (Sumut), PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda bersama seluruh garda terdepannya tidak henti meningkatkan kualitas layanan 179 jaringan  Astra Authorized Service Station (AHASS) yang tersebar diberbagai wilayah Sumut.

 

Komitmen tersebut disampaikan Honda melalui aktivitas “Ngobrol Seru”  yang tayang di channel Youtube Indako Honda Sumut pada 13 Februari 2021. Dimana kali ini para Honda Lovers dapat menambah wawasan dan informasi tentang pentingnya servis motor di AHASS yang disampaikan Edi Sudrajad selaku Service Network Head PT Indako Trading Coy.

 

Edi Sudrajad mengungkapkan, melakukan pengecekan motor secara berkala sangat perlu dilakukan untuk seluruh pengguna kendaraan bermotor, namun kecerdasan memilih bengkel yang tepat juga menjadi hal penting yang harus dilakukan. Dengan perawatan berkala di bengkel AHASS yang selalu memberikan pelayanan yang unggul dan terpercaya, maka segudang keuntungan juga akan menjadi milik konsumen.

 

Upaya memberikan kepuasan kepada konsumen dibuktikan Honda dengan layanan purna jual AHASS yang terus dikembangkan sejalan dengan kebutuhan konsumen, dimana AHASS sendiri memiliki berbagai keunggulan dibandingkan bengkel konvensional, seperti halnya standarisasi skill  yang memastikan kompetensi seluruh mekanik sudah tersertifikasi  dan ahli dibidangnya. Selain itu AHASS juga memiliki Standarisasi Tools yang mendukung proses servis menjadi lebih mudah dan aman, serta garansi service yang memberikan jaminan perawatan terbaik bagi pengguna motor Honda.

 

Berbagai fasilitas yang memanjakan konsumen juga dihadirkan AHASS. Tidak hanya menyediakan banyak Pit servis guna mempercepat proses perawatan motor, namun AHASS juga menyediakan ruang tunggu yang nyaman dilengkapi dengan AC, Televisi dan juga bahan bacaan yang membuat konsumen betah. Kenyamanan lainnya juga diberikan AHASS dengan selalu menerapkan protokol kesehatan, bahkan motor konsumen juga  akan disemprot cairan disinfektan baik sebelum dan sesudah diservis.

 

Untuk memberikan kemudahan bagi konsumen, berbagai layanan servis pun ditawarkan di AHASS. Sebut saja, layanan booking servis (Layanan yang dapat dipesan sesuai waktu yang diinginkan konsumen) yang dapat dimanfaatkan dengan mendownload aplikasi Honda Sumut di Playstore. Bersama aplikasi ini, maka pelanggan dapat memilih jenis layanan yang diinginkan, seperti layanan pit express (servis bebas antri dan cepat untuk konsumen yang membutuhkan penggantian oli dan part tertentu). Selain itu AHASS juga menawarkan layanan AHASS Servis Kunjung (ASK) dengan mekanik terlatih dan tools yang lengkap akan memberikan layanan servis dengan mengunjungi pelanggan baik ke rumah maupun ke kantor.

 

“Bagi yang baru saja membeli sepeda motor sebaiknya lakukan perawatan berkala sesuai arahan pada buku panduan servis. Selanjutnya teruslah  melakukan perawatan motor secara rutin di AHASS, karena selain dapat memastikan motor prima dan mendukung #Cari_aman di jalan, servis di AHASS juga tidak menghilangkan masa garansi yang diberikan oleh pabrikan, seperti halnya garansi komponen kelistrikan, rangka, mesin, dan garansi komponen injeksi, “ ujar Edi Sudrajad.

Honda Luncurkan CBR600RR dan Lengkapi Jajaran CBR Tricolor Series

 

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan CBR600RR di Indonesia sebagai jawaban bagi mimpi pecinta motor super sport berperforma tinggi. Kehadirannya dilengkapi dengan peluncuran serentak pilihan warna Tricolor pada seluruh model CBR series yang dipasarkan di Indonesia.

Setelah tahun lalu hadir melalui CBR1000RR-R Fireblade, kini warna Tricolor yang merepresentasikan semangat dan pengaplikasian teknologi balap juga disematkan pada motor super sport CBR600RR, serta menjadi pilihan warna terbaru pada motor berperforma tinggi yang nyaman dipakai aktivitas harian yaitu CBR250RR dan CBR150R.

CBR600RR memberikan sebuah energi dan gaya baru dalam revolusi desain, teknologi dan fitur canggih yang disematkan sesuai gaya berkendara masa kini. Model ini mengekspresikan sensasi sporti yang mampu meningkatkan level adrenalin dan kesenangan berkendara bagi pengendaranya yang ingin merasakan pengalaman berkendara terbaik.

Mengusung konsep Awaken The Race, CBR600RR dilengkapi dengan kontrol elektronik terbaru dan teknologi aerodinamis untuk mewujudkan peningkatan kinerja secara keseluruhan. Motor super sport ini memiliki karakteristik performa tinggi yang mudah dikontrol dan pengendalian yang lincah, sekaligus mampu menaklukkan lintasan sirkuit dengan performa terbaik dan tetap menyenangkan dikendarai di jalan umum, termasuk jalan berliku pada kecepatan tinggi.

President Director AHM Keiichi Yasuda mengatakan berbagai inovasi desain, teknologi, dan fitur yang dikembangkan dari konsep Awaken The Race menjadikan CBR600RR sebagai motor impian dari para pecinta big bike yang menginginkan sepeda motor berperforma tinggi.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan selain menyuguhkan performa produk yang mumpuni, pecinta CBR600RR juga dimanjakan dengan perasaan bangga terhadap produk dan layanan yang didesain khusus bagi mereka.

“Kami pun secara konsisten terus memberikan layanan yang didesain secara premium bagi pengguna Honda Big Bike melalui jaringan dealer Big Wing. Kami berharap kehadiran CBR600RR yang didukung kuatnya layanan purna jual di jaringan Honda dapat semakin menguatkan kecintaan masyarakat terhadap jajaran produk big bike Honda,”ujar Loman.

Sementara itu Leo Wijaya, VP Director PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumut mengungkapkan pihaknya sangat menyambut baik CBR600RR di Indonesia sebagai jawaban bagi mimpi pecinta motor super sport berperforma tinggi. Menurutnya melalui CBR600RR ini, Honda ingin mengajak pecntanya untuk merasakan kesenangan hidup terbaik dengan perpaduan sempurna dari kegembiraan, adrenalin, dan kepuasan berkendara dengan semangat balap yang dirasakan secara bersamaan saat berkendara

Desain

Konsep super sport CBR600RR sangat kuat ditampilkan melalui desain keseluruhan yang aerodinamis. Desain fairing dengan headlight baru yang lebih agresif dengan minim area frontal untuk menghadirkan koefisien drag yang lebih kecil terhadap angin. Penyematan winglet dengan teknologi aerodonamis yang terinspirasi dari RC213V di MotoGP, secara efektif memberikan down force saat berakselerasi. Bagian ini juga berguna untuk memberikan stabilitas lebih saat melakukan pengereman dan tikungan. Pada tengah lampu, terdapat lubang udara yang langsung terhubung dengan air intake guna memaksimalkan performa.

Posisi dan desain tangki bahan bakar dibuat lebih rendah untuk memberikan area yang makin luas bagi pengendara saat menunduk guna meningkatkan aerodinamika, menghadirkan stabilitas dalam penanganan, dan mendapatkan down force maksimum saat akselerasi, pengereman, dan menikung. Posisi berkendara ini tetap nyaman dan fleksibel untuk penggunaan di trek balap ataupun berkendara di jalanan kota.

Di area belakang, model ini memiliki desain knalpot yang compact dengan posisi lubang knalpot yang terletak di tengah untuk memberikan kesan ramping sekaligus menjadi ciri khas CBR600RR.

Performa dan Fitur

Tak hanya memiliki desain yang memikat pecinta motor super sport, performa tinggi dan beragam teknologi fitur canggih yang disematkan menjadi penyempurna CBR600RR. Mesin baru DOHC 599cc 4-silinder tercatat mempunyai tenaga maksimal 89 kW (121 PS)/14.000 rpm. Model ini memiliki torsi puncak yang sangat besar mencapai 64 Nm (6.5 kgf.m)/11.500 rpm. Beberapa perubahan pada komponen mesin termasuk di antaranya mengubah desain camshaft dan crankshaft guna meningkatkan percepatan putaran, bentuk inlet port, memperbesar diameter throttle bore, optimalisasi ukuran berbagai bagian pipa knalpot hingga ubahan pada pengaturan waktu bukaan katup (valve timing) menjadikan CBR600RR semakin bertenaga di sepanjang sejarahnya.

Penyematan lampu menggunakan teknologi LED, didesain semakin tajam yang mengesankan agresifitas. Model ini juga dilengkapi dengan panel meter besar layar TFT full digital menjanjikan visibilitas yang semakin mudah berkat tingkat penerangan layar yang otomatis menyesuaikan kondisi cuaca sekitar. Layar penunjuk informasi ini mampu menampilkan 2 mode yang bisa dipilih, yakni Street dan Circuit.

Dilengkapi assist/ slipper clutch, yang membuat pengoperasian tuas kopling semakin ringan, sekaligus mengurangi efek engine brake saat pengendara menurunkan gigi transmisi. Throttle by wire menjadi peranti wajib sepeda motor sport premium Honda, guna mendapatkan bukaan gas yang makin presisi.

CBR600RR juga sudah dibekali sensor Inertial Measurment Unit (IMU) untuk mendeteksi posisi angle sepeda motor. Komponen ini bekerja bersama Honda Selectabe Torque Control (HSTC) dan Engine Control Unit (ECU), menjaga ban belakang tidak selip ketika berakselerasi dan menikung. Perangkat tersebut juga meminimalisasi ban depan terangkat saat akselerasi berlebihan.

Terdapat tiga mode berkendara yang memberikan kenyamanan dan sensasi berkendara yang tinggi, yakni Fast Riding, Fun Riding, dan Comfortable Riding. CBR600RR juga memberi opsi bagi pengendara untuk membuat mode berkendara sendiri sesuai karakter berkendaranya melalui dua slot yang dapat mengatur tenaga (5 level), HSTC (9 level+off), wheelie control (3 level+off), dan engine brake (3 level).

Penyematan fitur Emergency Stop Signal (ESS) pada CBR600RR menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak, dimana ESS secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat rem dioperasikan sehingga dapat memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.

Pada peranti rem naik kelas dari generasi sebelumnya. Posisi depan  sudah dilengkapi double disc brake diameter 310mm plus Antilock-Braking System (ABS), dengan kaliper 4 piston. Sedangkan pada posisi belakang juga dilengkapi rem cakram diameter 220 mm berkaliper piston tungal, plus ABS.

CBR600RR juga dilengkapi Honda Electronic Steering Damper (HESD) dengan tiga mode penyetelan (hard, medium, soft). Komponen ini bekerja bersama IMU dan sensor kecepatan untuk menambah kestabilan saat melaju pada kecepatan tinggi dan menikung.

Kekayaan fitur lainnya pada lengan ayun (swing arm) terbuat dari bahan aluminium yang memberikan bobot ringan dan rigid sehingga memberikan kenyamanan handling dalam melakukan manuver berkendara. Kestabilan juga didukung suspensi depan Showa Inverted Telescopic dan suspensi belakang Showa Pro-Link with Gas-Chamber. Semua suspensi dapat disesuaikan kompresi dan rebound-nya.

 

CBR150R dan CBR250RR TRICOLOR

Selain meluncurkan CBR600RR Tricolor, AHM juga menghadirkan varian warna terbaru CBR150R Tricolor dan CBR250RR Tricolor. Kehadiran varian warna Tricolor ini semakin memperkuat karakter Total Control pada kedua motor sport Honda yang memiliki desain agresif, lincah saat bermanuver, serta berperforma tinggi di kelasnya masing-masing.

Paduan warna legendaris Tricolor telah menjadi ikon sejak puluhan tahun lalu sebagai representasi kekuatan teknologi balap yang dimiliki Honda. Bermula pada keikutsertaan Honda pada ajang balap legendaris Isle of Man TT di tahun 1959 dengan mesin yang didominasi warna merah. Pada sekitar tahun 1970, pebalap Honda pun mulai memperkenalkan kombinasi tiga warna merah, biru, dan putih pada baju balapnya.

Pada 1973, sepeda motor pertama Honda yang menggunakan paduan warna merah, biru, dan putih tersemat pada Honda CB750 yang digunakan pada ajang Daytona 200 mile di Amerika Serikat. Evoluasi berlanjut, hingga pada 1980 era warna Tricolor semakin mendunia. Sepeda motor Honda dengan warna ikonik merah, putih, dan biru makin banyak dijumpai pada ajang balap dan menjadi simbol kekuatan balap Honda, mulai dari World GP 1979 dan Honda XR500R yang berhasil menjuarai Reli Paris-Dakkar 1982.

Terinpirasi dari semangat balap yang terus kami miliki untuk menghadirkan teknologi balap berperforma tinggi, warna Tricolor kini diaplikasikan pada beragam sepeda motor Honda berperforma tinggi yang dipasarkan di seluruh dunia, termasuk di Indonesia.