Kenali Cara Cerdas Membonceng Anak Dengan Motor

 

Sebagai transportasi utama sebagian besar masyarakat Sumatera Utara, motor kerap dimanfaatkan untuk melakukan berbagai kegiatan sehari-hari, temasuk bepergian dengan membonceng sang anak. Namun sayangnya, masih banyak dari mereka yang mengabaikan unsur keamanan dan keselamatan berkendara. Dimana sering kali kita melihat orang tua yang membonceng anaknya ke sekolah, namun  sangat rentan kecelakaan di jalan raya.

 

Bahkan seringkali ada pengendara motor yang sedang membonceng anak-anaknya, namun melaju begitu kencang hingga berani melanggar rambu-rambu lalu lintas. Padahal pengendara motor harusnya tidak hanya memperhatikan sisi keamanan pribadi maupun anaknya yang dibonceng, namun harus memperhatikan keselamatan pengendara yang lainnya.  

 

Ismed Risya, Safety Riding PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumut mengungkapkan, membonceng anak kecil tidak bisa sembarangan, dibutuhkan kewaspadaan yang lebih saat membawa mereka bepergian dengan motor. Karenanya penting sekali bagi para pengendara untuk mengetahui cara membonceng anak yang aman, dan memahami risiko-risiko seperti apa yang mungkin dapat terjadi.  

 

Berikut 5 cara aman membonceng anak di sepeda motor yang harus dilakukan untuk menghindari resiko kecelakaan fatal.

 

Mengenakan Helm

Pengendara dan yang dibonceng wajib menggunakan perlengkapan keamanan terutama helm. Pastikan pula helm yang digunakan sesuai dengan ukuran kepala penumpang, bila membawa si kecil pastikan helm yang dikenakan memang helm khusus anak-anak.

 

Jaket dan Masker

Selain helm, benda wajib yang harus digunakan Si Kecil saat berkendara naik motor adalah Jaket dan masker. Dimana jaket dapat melindungi tubuh merka yang masih rentan terhadap angina kencang, sedangkan masker dapat mencegah agar tidak terpapar debu, ataupun serdangan penyakit.

 

Duduk di Belakang

Usahakan posisi anak ada di belakang pengendara. Jika anak belum bisa berpegangan dengan kuat, bisa gunakan alat pengikat tambahan agar tidak terjatuh. Karena dengan menaruh mereka di posisi depan, selain dapat lebih mudah terkena paparan polusi yang mengganggu kesehatannya, ternyata juga dapat  mengganggu pengendara dalam mengendalikan laju motornya.

 

Matikan Mesin Saat Parkir

Saat hendak menurunkan penumpang terutama anak-anak, pastikan motor sudah dalam keadaan mati sehingga tidak akan tiba-tiba berjalan dan malah membahayakan penumpang dan pengendaranya.

 

Turunkan Anak Saat Parkir

Meskipun si kecil sudah dapat duduk dengan benar, namun hal ini tetap saja berbahaya. Mereka dapat memainkan hal-hal yang dianggap menarik untuk mereka, namun ternyata berbahaya. Tak hanya itu, meskipun dalam keadaan tak menyala, mereka bisa saja terjatuh dan tertimpa motor tersebut.

 

Sementara itu Gideon Budiharjo, Marketing Director PT Indako Trading Coy mengungkapakan, memang menyenangkan bermotor dengan sikecil, namun kondisi yang sangat rentan kecelakaan tentunya perlu mendapat perhatian. Karena itu, Honda mengajak masyarakat untuk selalu #Cari_Aman, dan mulailah menjadi pengendara yang cerdas sekaligus pahami berkendara aman khususnya saat bonceng buah hati tercinta.

Honda Luncurkan 2 Varian Terbaru Supersport Honda CBR250RR

Setelah sukses meluncurkan Honda CBR250RR SP Quick Shifter sebagai varian tertinggi, PT Astra Honda Motor (AHM) melengkapinya dengan pilihan terbaru Honda CBR250RR SP dan Honda CBR250RR. Keduanya memperkaya pilihan konsumen yang menginginkan sepeda motor supersport 250cc 2-silinder dengan DNA Total Control sesungguhnya. 

 

Honda CBR250RR SP mengusung mesin terbaru 250cc yang lebih bertenaga dari generasi sebelumnya, dengan tenaga maksimal 30 kW (41 PS) @ 3.000 rpm dan torsi maksimum hingga 25 Nm (2,5 kgf.m) @11.000 rpm. Model ini dibekali dengan fitur Assist and Slipper Clutch yang berfungsi mencegah ban belakang selip karena engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem, serta membuat pengendara dapat merasakan pengoperasian kopling yang semakin ringan. Fitur Anti-lock Brake System (ABS) melengkapi fitur keamanan Honda CBR250RR SP demi memberikan kenyamanan maksimal. 

 

Sementara itu, Honda CBR250RR diluncurkan dengan mempertahankan mesin performa tingginya yaitu 250cc liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve, 2-cylinder bertenaga maksimum 28,5 kW (38,7 PS) @12.500 rpm dan torsi maksimum hingga 23,3 Nm (2,4 kgf.m) @11.000 rpm. Varian ini mendapatkan penyegaran tampilan pada pilihan warna Bravery Red Black yang mengusung kombinasi warna hitam dan merah sehingga tampak semakin agresif. 

 

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan dua pilihan terbaru Honda CBR250RR series tersebut dipasarkan dengan harga yang kompetitif, sehingga diharapkan mampu mewujudkan mimpi konsumen yang menginginkan sepeda motor supersport berperforma terbaik. Menurutnya Honda berusaha memahami berbagai keinginan konsumen untuk merasakan DNA Total Control Honda CBR Series melalui sepeda motor sport 250cc terbaik di kelasnya.

 

Sementara itu Leo Wijaya, VP Director PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumut mengungkapkan sangat menyambut baik kehadiran Honda CBR250RR SP dan Honda CBR250RR yang memberikan pilihan yang lebih beragam, dengan tetap mempertahankan tampilan agresif dan performa tinggi khas Honda CBR250RR.

 

Honda CBR250RR SP dan Honda CBR250RR disematkan Throttle By Wire yang menjadi standar baru di kelasnya. Fitur ini menghadirkan akselerasi halus dan stabil yang lebih presisi. Throttle By Wire dilengkapi riding mode selector sehingga pengendara dapat menikmati berkendara di berbagai kondisi jalan, mulai berkendara secara agresif di sirkuit hingga jalanan padat perkotaan. 

 

Kedua varian terbaru ini masih memiliki tema desain “Speedy Shape”. Tampilannya agresif yang mampu menghadirkan kesenangan dalam berkendara bahkan sebelum motor ini dikendarai. Selain itu, varian logo baru juga disematkan pada bodi samping kanan dan kiri motor.

 

Honda CBR250RR SP sendiri memiliki warna Racing Red, dan dua dua warna lainnya, yakni Mat Gunpowder Black Metallic dan Bravery Red Black. Sedangkan  Honda CBR250RR memiliki warna Black Freedom, dan warna Mat Gunpowder Black Metallic dan Bravery Red Black.  

Poin Perdana Mario Suryo Aji dari CEV Moto3

 

Berada pada masa-masa adaptasi menjalani balapan di FIM CEV International Championship 2020, akhir pekan lalu, Mario Suryo Aji mampu membawa pulang poin perdananya. Pebalap masa depan kebanggaan Bangsa Indonesia ini tampil impresif dan finish di posisi ke-12 pada race kedua seri ke-6 FIM CEV Moto3 Junior World Championship, di Sirkuit Aragon, Spanyol, Minggu (4/10).

 

Pada balapan pertama di hari yang sama, Mario terjatuh setelah motornya tertabrak pebalap lain di tikungan pertama Aragon. Dia tak mampu melanjutkan balapan dan merelakan poin perdana. Namun pada balapan kedua, pebalap Astra Honda Racing Team tersebut mampu bangkit dan tampil memukau dengan menyalip 14 pebalap di depannya sepanjang balapan berlangsung.

 

Mario melakukan start dengan baik. Memulai balapan dari posisi ke-26, menyalip beberapa pebalap dan terus melesat maju pada lap kedua sudah berada di posisi ke-17. Setelah pertarungan sengit di grup besar, Mario mulai bisa memperbaiki posisi putaran demi putaran hingga akhirnya finish di ”area poin”.

 

Sebelumnya, Sabtu (3/10), pada seri ke-5, di mana ini adalah balapan pertama Mario di FIM CEV Moto3 Junior World Championship, dia berusaha tampil konsisten. Hingga akhirnya pemuda 16 tahun asli Magetan, Jawa Timur itu finish tanpa poin di posisi ke-22.

 

Secara keseluruhan, rangkaian seri ke-5 dan 6 diakui Mario sebagai akhir pekan yang cukup melelahkan. Dirinya sempat beberapa kali terjatuh, hingga akhirnya lap demi lap dilalui sambil memupuk rasa percaya diri, terutama setelah dia menjalani operasi cedera tulang metacarpal pada seri sebelumnya.

 

”Pada balapan pertama, saya tidak beruntung karena pebalap lain menyenggol saya di tikungan  pertama. Pada balapan kedua, target saya adalah finish dan meraih banyak kilometer dengan motor. Saya senang meraih poin setelah akhir pekan yang sulit. Tim sudah bekerja luar biasa dan mereka tidak berhenti memotivasi saya," ucap Mario.

 

Sementara itu Gunarko Hartoyo, Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumut mengungkapkan sangat berbangga dengan keberhasilan Mario Suryo Aji membawa pulang poin perdananya. Menurutnya, raihan ini tentunya tidak hanya memberi kebanggaan pada bangsa, namun dapat membagikan inspirasi pada pebalap muda Tanah Air untuk terus menjaga semangat untuk berprestasi.

 

Hasil manis tersebut merupakan buah dari rangkaian proses sulit yang dilalui Mario. Akhir pekan lalu merupakan aksi pertamanya di FIM CEV musim ini, karena cedera pada putaran Jerez bulan lalu yang membuatnya tidak bisa ikut balapan.

 

Aksi pantang menyerah Mario merupakan upaya terbaik yang dilakukannya demi mengibarkan Bendera Merah Putih di ajang kelas dunia. ”Kami percaya Mario mampu melewati berbagai rintangan musim ini sebagai bagian dari pembelajarannya untuk meraih yang terbaik di masa depannya, yakni mewujudkan mimpi berlaga di ajang balap tertinggi,” ujar Andy Wijaya, Deputy General Manager Marketing Planning & Analysis PT Astra Honda Motor.

 

Mario kini mengantongi 4 poin dan bertengger pada posisi ke-24 klasemen sementara FIM Moto3 Junior World Championship. Putaran terakhir yang juga menggelar 3 balapan akan dilaksanakan pada 31 Oktober-1 November 2020 di Circuit Ricardo Tormo, Valencia.

Honda Latih Safety Riding Ribuan Mahasiswa Secara Daring

 

Pandemi Covid 19 tak mengubah komitmen dan konsistensi Honda dalam mendukung pemerintah untuk mengembangkan budaya aman dan nyaman berkendara. Kali ini Honda mengimplementasikannya dengan menggelar edukasi keselamatan berkendara secara daring yang diikuti ke 2.468 mahasiswa di 26 universitas di berbagai wilayah di Indonesia.

 

Didukung oleh main dealer sepeda motor Honda se Indonesia, edukasi safety riding secara daring untuk mahasiswa ini dilaksanakan ini sepanjang bulan September dengan tema “Sarjana #Cari_aman Meraih Impian.” Para peserta mendapatkan edukasi keselamatan dan kesehatan saat berkendara di tengah pandemi.

 

Dari segi keselamatan berkendara, para instruktur Safafety Riding Honda memaparkan beberapa dasar berkendara seperti potensi bahaya dan cara menghadapi potensi bahaya di jalan saat menggunakan sepeda motor. Sementara itu, edukasi keselamatan berkendara saat di tengah pandemi, para instruktur memberikan materi ajar meliputi persiapan sebelum riding, merawat kebersihan riding gear, menjaga protokol kesehatan saat berkendara, serta cara berkendara di tengah pandemi.

 

Kegiatan berbagi ilmu keselamatan berkendara ini dilakukan langsung oleh para instruktur Safety Riding Honda yang berpengalaman. Edukasi dengan metode daring ini menjadi hal baru dalam membagikan ilmu keselamatan berkendara bagi peserta maupun para instruktur Safety Riding Honda. Beragam inovasi terus dilakukan seiring agar materi tetap atraktif dan para penerima materi dapat memahami materi yang tengah disampaikan. Agar lebih interaktif, para instruktur safety Riding Honda menggunakan materi dengan bentuk visual seperti gambar ilustrasi dan video hingga alat pratek seperti sepeda motor, helm, Jaket serta perlengkapan pendukung lainnya.

 

Deputi General Manager Marketing Planning and Analisis AHM Andy Wijaya mengatakan pandemi memberikan tantangan tersendiri bagi instruktur Safety Riding Honda agar tetap dapat berbagi pengetahuan keselamatan berkendara demi terciptanya lingkungan berkendara yang aman dan nyaman.

 

“Metode edukasi secara daring telah dilakukan oleh Honda bersama jaringan sejak bulan April. Beragam inovasi dalam menyampaikan materi terus dilakukan sejalan dengan kampanye #cari_aman serta mendukung pemerintah dalam mengajak para peserta untuk tetap menjaga kesehatan dengan menjaga protokol kesehatan saat berkendara”, ujar Andy Wijaya.

 

Sementara itu Leo Wijaya, VP Director PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan sebagai kaum intelektual, para mahasiswa merupakan agen perubahan yang akan berkontribusi memajukan bangsa, karenanya Honda terus berupaya mengajak para calon sarjana untuk menjadikan #Cari_Aman sebagai jurus untuk mewujudkan impian.

 

Kegiatan edukasi keselamatan berkendara ini juga didukung oleh pihak kepolisian dalam memaparkan materi kondisi berkendara di setiap wilayah. Rangkaian kegiatan edukasi selama satu bulan ini ditutup dengan edukasi dari Honda yang berlangsung di AHM Safety Riding Park, Deltamas, Bekasi dengan mengajak 103 mahasiswa/i dari Universitas Indonesia (30/9).

Virus Safety Riding Sasar Kantor Desa Paya Lombang

 

 

Komitmen menyebarkan virus keselamatan berkendara (safety riding) kepada lapisan masyarakat di wilayah Sumatera Utara (Sumut) semakin gencar dilakukan PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda. Meski pandemi Covid-19 masih berlangsung, namun komitmen tersebut direalisasikan Honda dengan memberikan edukasi safety riding kepada para pegawai di Kantor Desa Paya Lombang Kecamatan Tebing Tinggi Kabupaten Serdang Berdagai.

 

Memanfaatkan fasilitas Google Meet, edukasi safety riding yang berlangsung pada 29 September 2020 tersebut terbukti berhasil mengundang perhatian puluhan pegawai Kantor Desa Paya Lombang yang rela sejenak meninggalkan pekerjaannya untuk menimba ilmu tentang #Cari_Aman saat berkendara dengan motor di jalan raya.  Sejumlah materi safety riding yang meliputi etika berlalulintas yang baik dan benar pun dibagikan Tim Safety Riding Honda, sebut saja faktor penyebab terjadinya kecelakaan, serta perlengkapan berkendara seperti helm, jaket dan masker yang tidak hanya menjadi kebutuhan, namun juga gaya hidup. 

 

Tidak ketinggalan,  para instruktur safety riding terlatih  Honda juga membagikan pengetahuan tentang teknik dasar berkendara diantaranya persiapan sebelum berkendara, 7 postur tubuh yang benar saat sedang berkendara, dan sejumlah  teknik berkendara seperti menikung, teknik pengereman, dan tenik keseimbangan juga menjadi materi yang paling diminati para peserta.

 

Reuben, Instruktur Safety Riding PT  Indako Trading Coy mengungkapkan aktivitas edukasi safety riding menjadi salah satu sarana bagi Honda untuk menumbuhkan kesadaran masyarakat pengguna kendaraan roda dua. Pihaknya mengharapkan para peserta edukasi nantinya dapat turut menjadi agen yang tidak hanya memberikan contoh berkendara yang baik, namun juga berkontribusi menyebarkan virus safety riding dan  mengajak masyarakat lainnya untuk membudayakan safety riding pada kehidupan sehari-hari.

 

 “  Mungkin sebagian besar masyarakat sudah tidak asing lagi dengan tagline  #Cari_Aman, namun tidak sedikit juga yang belum memahami. Karena itu, Honda berkomitmen akan terus melebarkan sayap, berupaya menjangkau masyarakat di berbagai daerah untuk mewujudkan cita-cita budaya berkendara aman yang tertib berlalu lintas, memahami rambu-rambu ,dan mengutamakan keselamatan tidak hanya untuk diri sendiri namun juga untuk pengendara lainnya, “ ujar Reuben.

 

Sementara itu Gideon Budiharjo, Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy mengungkapkan, edukasi secara online merupakan salah satu upaya Honda untuk tetap mengkampanyekan pentingnya menjaga keselamatan saat bekendara. Pihaknya juga berharap, edukasi safety riding yang memasuki ranah pemerintahan ini dapat menjadi contoh dan menularkan virus safety riding kepada masyarakat luas agar selalu #Cari_Aman dan juga cari sehat.

Kontes Kreativitas Pembelajaran Guru Online 2020 Pandemi Tidak Halangi Honda Cetak Generasi Bekualitas

PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara (Sumut) bersama dengan PT Astra Honda Motor menyeleksi 23  tenaga pengajar unggul dan kreatif dari 23 SMK TBSM Astra Honda di wilayah Sumut dalam gelaran Kontes Kreativitas Pembelajaran Guru Online 2020 yang berlangsung sejak periode Agustus s/d September 2020.

 

Seleksi yang ketat menghadirkan keseruan pada  pelaksanaan Final Kontes Kreativitas Mengajar Guru SMK TBSM Astra Honda yang berlangsung secara daring pada 25-26 September 2020. Diikuti oleh 6 tenaga pengajar, Suryaman Amipriono,S.Pd., guru dari SMK N 2 Binjai berhasil terpilih sebagai guru terbaik dan berkesempatan mewakili wilayahnya untuk maju ke kontes SMK tingkat nasional yang juga akan dilakukan secara daring pada Oktober mendatang.

 

Sementara itu posisi kedua berhasil diraih oleh Risman Laia, tenaga pengajar yang berasal dari SMK N 1 Armandraya Nias, dan Raja Sanubari yang berasal dari SMK PAB 1 Helvetia. Antusias luar biasa juga turut ditampilkan tiga tenaga pengajar lainnya yang ikut berkompetisi, sebut saja Muhammad Zulham dari SMK N 1 Stabat, Mari Benni dari SMK Citra Harapan-Deli Serdang, dan Rahmadika SMK PABA Binjai.

 

Seleksi Kontes Kreativitas Pembelajaran Guru Online sendiri merupakan salah satu upaya meneruskan komitmen Honda untuk memastikan kualitas guru yang mumpuni agar semakin adaptif dan kreatif dalam memberikan materi ajar melalui proses pembelajaran jarak jauh yang sedang diterapkan saat ini.

 

Dimana Para guru ditantang untuk menyajikan materi yang menarik, ringkas, dan mudah dipahami siswa dalam proses belajar mengajar yang tidak melibatkan interaksi fisik secara langsung. Gestur, intonasi, dan pemilihan bahasa mengajar yang jelas, lugas, juga menjadi tantangan besar. Selama berkompetisi, point penilaian yang diberikan pada para guru meliputi penguasaan materi yang disajikan, kemampuan mengintergasikan berbagai sumber mengajar, pemanfaatan waktu yang baik selama proses belajar mengajar, dan teknik mengajar yang mudah untuk dipahami.

 

Erwin Chandra, Instructor Technical Service PT Indako Trading Coy yang bertindak sebagai salah astu juri pada kompetisi ini mengungkapkan,  Kontes Kreativitas Pembelajaran Guru Online merupakan salah satu upaya Honda menjaga Komitmen untuk tetap fokus dalam pengembangan dunia Vokasi pada masa Pandemi Covid 19 dengan fokus ke pembelajaran online. Pihaknya juga berharap kompetisi ini mewujudkan standar kompetensi guru yang mumpuni sebagai modal utama mencetak siswa-siswi SMK berkualitas di bidang otomotif roda dua walaupun dengan metode daring.

 

Leo Wijaya, VP Director PT Indako Trading Coy  mengungkapkan, upaya meningkatkan Kompetensi Guru TBSM Astra Honda  tentunya  berjalan seiring dengan perkembangan teknologi sepeda motor Honda. “   Selamat kepada para guru terbaik. Dengan Semangat Satu Hati, mari  bersama kita lahirkan para generasi juara yang berkualitas, bermental baja, dan juga berani menjawab tantangan dunia kerja di masa depan, “ ujar Leo Wijaya.

 

Hingga Agustus 2020 , SMK TBSM Astra Honda sudah Hadir di 19  Kab / Kota di Sumatera Utara dengan Jumlah 48 Sekolah, dengan total Guru Produktif sebanyak 293 orang baik Negeri maupun Swasta. Sedangkan Guru yang berkesempatan untuk ikut dalam kompetisi ini merupakan guru produktif  pada Program Studi Teknik dan Bisnis Sepeda Motor Astra Honda, status Guru sebagai pengajar di sekolah tersebut, dan lolos seleksi dari tingkat sekolah sampai tingkat regional.

Pulih dari Cedera, Mario Suryo Aji Berburu Hasil Terbaik di CEV Aragon

 

 

Sebulan setelah cedera dan operasi patah tulang metacarpal tangan kiri, Mario Suryo Aji kembali turun di FIM CEV Moto3 Junior World Championship akhir pekan ini, Sabtu-Minggu (3-4 Oktober 2020), di Sirkuit Aragon, Spanyol. Pebalap Astra Honda Racing Team tersebut menyatakan siap memberikan yang terbaik untuk kebanggaan Bangsa Indonesia.

 

Jadwal balap yang sudah disesuaikan karena pandemi mengharuskan Mario turun pada tiga balapan sekaligus dalam satu pekan di FIM CEV Moto3 Junior World Championship. Satu balapan digelar pada Sabtu (3/10/2020), dua lainnya pada Minggu (4/10/2020). Sesi kualifikasi digelar Jumat (2/10/2010).

 

Selama beberapa minggu terakhir, pebalap 16 tahun asal Magetan, Jawa Timur, itu berupaya tetap semangat dan meyakinkan diri sendiri agar tangan kiri bisa segera pulih. Setelah terjatuh pada sesi kualifikasi seri sebelumnya di Jerez, dia harus menjalani operasi dan semua proses berjalan dengan baik.

 

”Ketika sudah selesai operasi dan siap, saya mulai berlatih menggunakan sepeda. Saya merasa sudah pulih untuk balapan akhir pekan ini, dan tidak sabar kembali memacu motor serta berjuang untuk meraih hasil terbaik buat Indonesia," ujar Mario.

 

Potensi Mario sebenarnya sangat baik pada event balap yang diikuti pebalap muda berbakat seluruh dunia itu. Sebelum terjatuh di Jerez akhir Agustus 2020 lalu yang membuatnya cedera, dia tampil bagus pada sesi latihan bebas dan menjadi salah satu pebalap tercepat.

 

Sayang, saat itu Mario terjatuh saat turun pada sesi kualifikasi pertama dan menyebabkan tulang metacarpal ke-3, ke-4, dan ke-5 tangan kirinya patah. Karena insiden tersebut, Mario tidak bisa turun pada tiga balapan FIM CEV Moto3 Junior World Championship di Circuito de Jerez - Ángel Nieto.

 

Sementar itu Gunarko Hartoyo, Corporate Communication and Sales Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumut mengungkapkan, bahwa akhir pekan ini akan menjadi kesempatan sempurna bagi Mario untuk menunjukkan bagaimana dia mempersiapkan diri dan semakin dekat untuk mewujudkan mimpi balapan di MotoGP World Championship.

 

Tiga balapan FIM CEV Moto3 di MotorLand Aragon digelar pada Sabtu pukul 13.00 waktu setempat (18.00 WIB), lalu Minggu pada pukul 11.00 dan 14.00 waktu setempat (16.00 dan 19.00 WIB).