AHM Gelar Honda DBL 2011

PT. Astra Honda Motor(AHM) kembali menggelar kompetisi bola basket pelajar terbesar di Indonesia yaitu Honda Development Basketball League(Honda DBL), untuk mendukung pengembangan potensi dan prestasi generasi muda di dunia olahraga, khususnya bola basket dengan tetap mempertahankan aspek prestasi dan pendidikan siswa.

Setelah sukses menyelenggarakan Honda DBL 2010 di 21 kota dan 18 provinsi di Indonesia, AHM kembali menggelar event olahraga ini bekerja sama dengan DBL Indonesia dan Main Dealer jaringan sepeda motor Honda. Tahun ini jumlah kota tempat penyelenggaraan acara ini bertambah menjadi 22 kota di 19 propinsi.

Kota yang akan menjadi tempat penyelenggaraan Honda DBL 2011 adalah Banda Aceh, Medan, Bandar Lampung, Palembang, Pekanbaru, Surabaya, Malang, Yogjakarta, Semarang, Bandung, Solo, Bogor, Tangerang, Pontianak, Samarinda, Banjarmasin, Manado, Makassar, Denpasar, Mataram, dan Jayapura. Satu kota tambahan untuk tahun 2011 adalah kota Padang, Sumatera Barat yang juga merupakan tempat pertandingan pertama kompetisi DBL 2011.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan sangat menyambut baik dan mendukung sepenuhnya penyelenggaraan Honda DBL di kota Medan, karena untuk kedua kalinya kota Medan sudah diberi kepercayaan untuk menggelar kompetisi basket pelajar terbesar di Indonesia ini, dan pihaknya akan berupaya semaksimal mungkin demi kesuksesan gelaran akbar ini.

Untuk kota Medan sendiri, ajang bergengsi yang telah tercatat dalam rekor Muri sebagai kompetisi basket terbesar ini akan berlangsung di GOR Angsapura Medan pada tanggal 24 Januari 2011, dan akan belangsung hingga 31 Januari mendatang, 32 sekolah juga telah siap dengan tim basket andalannya masing-masing.

Tahun ini merupakan penyelenggaraan Honda DBL keempat sejak kompetisi bola basket ini pertama kali digelar tahun 2008 di 11 kota dan diperluas ke 16 kota pada tahun 2009. Pada tahun lalu, kompetisi ini telah mengukuhkan diri sebagai kompetisi olahraga terbesar kedua setelah liga sepak bola nasional setelah diikuti oleh 1.087 tim, dari 747 sekolah mewakili 125 kota/kabupaten dengan total 24.404 peserta yang disaksikan oleh lebih dari 500 ribu penonton.

Agustinus Indraputra, General Manager Marketing Planning and Analysis Division AHM mengatakan Honda DBL merupakan salah satu bentuk upaya perusahaan dalam memberikan kontribusi dalam pengembangan potensi dan prestasi generasi muda Indonesia di dunia olahraga khususnya bola basket.

”Kompetisi ini sejalan dengan tagline Honda yang baru yaitu One Heart atau Satu Hati. Kami ingin bersama anak muda mewujudkan mimpi dan mimpi itu hanya bisa digapai dengan kerja keras, dedikasi, dan sikap mau bersatu untuk maju. Filosofi ini sangat sesuai dengan Honda DBL yang mengajak pesertanya untuk berani bermimpi,” ujar Agustinus.

Kompetisi ini menerapkan konsep student athlete, yang menempatkan pendidikan sekolah di atas segalanya. Para peserta diperlakukan seperti pemain profesional dan dituntut pula berperilaku profesional baik di lapangan maupun area pertandingan. Namun, setiap peserta harus tetap memperhatikan pendidikannya. Pelajar yang tidak naik kelas, tidak boleh mengikuti pertandingan ini. Penonton Honda DBL juga dilarang membawa rokok ke tempat pertandingan.

Seperti tahun sebelumnya, Honda DBL 2011 akan memilih tim, pemain, dan pelatih terbaik di setiap kota. Pada akhir Juli 2011, juga akan diselenggarakan DBL World Camp 2011. Para pemain dan pelatih terbaik Honda DBL 2011 akan menerima ilmu dari pelatih-pelatih profesional Australia. Selain itu juga akan dipilih anggota untuk Tim DBL Indonesia All-Star 2011. Mereka akan mendapatkan kesempatan belajar dan bertanding di luar negeri yaitu di Kota Seattle, Amerika Serikat.

Sementara itu Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co menambahkan satu hal paling membanggakan dari Honda DBL tahun lalu adalah ketika Sumut berhasil menampilkan 3 pemainnya dalam Honda DBL All Star tersebut, yakni Stephani Yolanda, yang berasal dari SMA Sutomo 1 Medan, Youngky Leonardo, dari SMA Methodist Binjai, dan Fredy, dari SMA Methodist 2 Medan. Pihaknya beharap di tahun 2011 ini akan lebih banyak lagi pebasket berbakat Sumut yang akan mengikuti jejak sukses mereka terbang ke Amerika.

Pengunjung nantinya tidak hanya dapat menyaksikan pertandingan seru, namun akan dihibur dengan beragam games dengan hadiah yang tentunya menarik. Hal menarik lainnya, bagi penonton Honda DBL, Honda telah menyediakan berupa skutik New Honda BeAT sebagai Grand Prize.

“ Kami memilih Honda BeAT sebagai product icon Honda DBL karena produk ini sangat disukai anak muda dan sudah menjadi trendsetter skutik di kalangan remaja. Desain body Honda BeAT yang compact dan stylish sangat disukai anak muda dan cocok buat gaul. Apalagi skutik ini juga irit bahan bakar dan memiliki fitur keamanan terbaik di kelasnya seperti standar samping otomatis (Side Stand Switch) dan Brake Lock yang berfungsi untuk mencegah motor loncat saat dinyalakan. Bagi penonton Honda DBL 2011, AHM menyediakan 22 hadiah utama berupa skutik Honda BeAT untuk setiap kota penyelenggaraan lomba.” Ujar Leo Wijaya.

Persaingan Pasar Otomotif 2011 di Kelas Matik

Memasuki tahun 2011, diperkirakan persaingan otomotif akan semakin meningkat, keberhasilan Honda mempelopori lahirnya varian baru antara lain matik retro, bebek matik dan matik premium, tampaknya akan diikuti oleh pesaingnya. Persaingan dipastikan akan meruncing pada varian baru kelas matik. Pertumbuhan pasar matik nasional yang tinggi hingga mendekati pasar bebek dengan selisih hanya 1,7 persen akan menjadi dasar bagi tiga produsen besar otomotif roda dua mengeluarkan matik terbaru di tahun 2011 ini.

Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co. main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan bahwa pihaknya akan semakin serius melakukan penetrasi di segmen matik. Dan Honda menjadi produsen motor pertama yang melakukan perubahan terhadap line up yang dimilikinya di tahun 2011 yakni dengan kehadiran Honda New BeAT MMC. Honda BeAT versi terbaru ini akan hadir dengan stripping baru mengadopsi tanda ”Forward” pada media audio/video menggantikan stripping versi ”play” sehingga taglinenya juga berubah dari Play Your BeAT menjadi Can’t Stop The New BeAT.

Kehadiran matik terbaru Honda ini diproyeksikan akan mempertahankan keberadaannya sebagai trendsetter skutik di kalangan remaja, apalagi skutik ini memiliki konsumsi bahan bakar yang irit dan ukuran desain body compact, sesuai dengan profil tubuh rata-rata masyarakat Indonesia, sehingga membuatnya nyaman dan lincah dipakai untuk menembus kemacetan lalu lintas. Peluncuran Honda BeAT terbaru ini sendiri ditandai dengan dimulainya pelaksanaan kompetisi basket terbesar di Indonesia, Honda DBL(Development Basketball League) musim 2011 yang akan mengunjungi 22 kota di 19 provinsi, dari ujung barat di Aceh hingga ujung timur di Papua.

”Di tahun 2010 Honda telah berhasil melengkapi semua line up matik dari segmen middle low, medium, high end hingga premium class. Sehingga tahun 2011 bakal banyak matik terbaru yang hadir mengikuti terobosan Honda. Kami tetap optimis dengan kondisi tersebut, dan justru Honda akan lebih diuntungkan karena menjadi pelopor varian–varian baru tersebut di pasar matik.” Ungkap Gunarko.

Beberapa upaya pemerintah untuk mengusik besaran subsidi BBM bagi kendaraan bermotor tampaknya juga akan memberi pengaruh bagi peningkatan pasar otomotif roda dua. Perilaku masyarakat sedikit banyaknya juga akan lebih memperhatikan dalam pemilihan kendaraan yang lebih hemat bahan bakar antisipasi terhadap pengurangan subsidi BBM secara bertahap.

”Sebagai produsen yang serius dan konsisten dalam menghadirkan produk yang berkualitas dan hemat bahan bakar, Honda secara berkelanjutan menyiapkan type–type yang paling irit di kelasnya. Kami yakin pasar matik Honda akan semakin membesar karena masyarakat mempunyai pengalaman buruk terhadap matik yang boros. Pada era harga BBM yang terus meningkat, Honda akan menjadi pilihan utama bagi masyarakat yang membutuhkan sarana transportasi yang ekonomis namun tetap handal.” ungkap Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co.

Sepanjang Kenangan di Sirkuit Cemara Asri

“Sirkuit Cemara Asri resmi dialihfungsikan, banyak kenangan Honda di sirkuit ini.” Ungkap Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co., main dealer Honda di Sumatera Utara, setelah usai pergelaran BeAT Your Limit Old & New Party, 31 Desember lalu.

Sirkuit Cemara Asri, sirkuit yang berada di perumahan Cemara Asri awalnya merupakan sirkuit permanen yang menggelar berbagai kegiatan resmi karting. Lintasan yang dibentuk sedemikian rupa dengan pengaspalan yang presisi dalam perhitungan momen gaya pada tingkungan menjadi kelebihan sirkuit ini. Sirkuit yang telah memberikan sumbangsih bagi perkembangan otomotif ini akan beralih fungsi tanggal 11 Januari 2011 kemarin menjadi perumahan seiring dengan selesainya sirkuit road race IMI Sumut dalam waktu dekat ini.

Sirkuit road race baru yang dihibahkan Pemprovsu kepada Pengda IMI Sumut ini merupakan sirkuit yang telah sesuai standar nasional dengan panjang lintasan 1,2 km memiliki track lurus 350 meter dan 10 tikungan. Dengan demikian, kehadiran sirkuit baru yang berlokasi di Jalan Pancing ini memungkinkannya kemudahan pelaksanaan kegiatan road race standar nasional seperti Indoprix.

Bagi Honda, sirkuit Cemara Asri menjadi kenangan tak terlupakan. Di sirkuit inilah untuk pertama kalinya IMI Sumut menggelar matik race terbesar bekerjasama dengan Honda. Road race matik bertajuk BeAT Your Limit ini menjadi satu–satunya road race yang digelar berseri di sana. Kegiatan Matik race yang digagas oleh Ijeck, Ketua IMI Sumut ini menjadikan Honda satu satunya merk yang paling beruntung bisa memanfaatkan sirkuit menarik ini. Keberhasilan Eko ‘The Red’ menjadi raja matik 2010 dengan tampil sebagai juara umum keseluruhan seri makin menjadikan sirkuit ini tak terlupakan bagi Honda.

Sementara itu, Syabra Buana pimpinan Kita Kita Racing mengungkapkan karakter sirkuit Cemara Asri dengan berbagai jenis tikungan yang lengkap menjadi tempat yang berhasil menempa skill pembalap- pembalap dari tim Intrac Pertamina Enduro dan Honda Blade Kita Kita Racing.

“Sirkuit Cemara Asri sangat membantu kami dalam proses pematangan pembalap. Sirkuit permanen sangat membantu latihan harian bagi pembalap kami. Tikungan kiri, kanan yang tajam benar-benar bermanfaat bagi peningkatan skill pembalap. Kita berhasil menambah kemampuan pembalap kita di sirkuit ini.” Ungkap Syabra.

Di tahun 2011 ini, event IMI Sumut matik race akan kembali digelar di bulan April 2011. Honda dikabarkan juga akan kembali mendukung kegiatan matik race terbesar di Sumatera ini. Untuk itu Honda akan membuka dua kelas utama dengan hadiah yang lebih menggiurkan yakni OMR BeAT pemula dan OMR BeAT terbuka.

Honda Dekap Gelar Raja Bebek

PT. Astra Honda Motor (AHM) mengakhiri tahun 2010 dengan membukukan angka penjualan tertinggi dalam sejarah industri sepeda motor nasional. Pencapaian ini semakin mengukuhkan posisinya sebagai produsen motor terbesar di Indonesia.

Pada tahun lalu total penjualan AHM di pasar domestik tercatat sebanyak 3.416.049 unit atau tumbuh sekitar 26,5% dibandingkan dengan tahun 2009 yang hanya mencapai 2.701.278 unit. Angka ini lebih tinggi dibandingkan pertumbuhan pasar motor nasional yang hanya 26%. Di Sumatera Utara sendiri, Honda tampil mendominasi dengan mencatat angka penjualan sebanyak 195.288 unit, atau tumbuh 41,5 % dibandingkan dengan tahun 2009 yang hanya mencapai 138.035 unit.

Penyumbang terbesar terhadap penjualan AHM adalah tipe motor bebek dengan total penjualan 1.694.706 unit. Rekor ini sekaligus ikut mengukuhkan predikat Honda sebagai raja motor bebek di Indonesia. Honda Revo Series masih menjadi model sepeda motor bebek terlaris sepanjang tahun lalu dengan total penjualan 904.205 unit. Angka ini termasuk penjualan motor bebek otomatik pertama di Indonesia yaitu Honda Revo AT. Sisanya disumbangkan oleh Honda Blade dan Honda Supra Series. Bahkan, di segmen bebek 125 cc ke atas, Supra Series mendominasi dengan pangsa pasar 57% setelah tahun lalu terjual 634.126 unit.

Tipe motor skuter otomatik atau skutik Honda sepanjang tahun lalu juga mencatat kontribusi yang juga signifikan yaitu 1.551.383 unit. Bahkan tipe motor ini membukukan lonjakan pertumbuhan penjualan yang sangat fantastis, yaitu 80%. Pertumbuhan ini jauh melampaui pertumbuhan segmen skutik nasional yang hanya naik 52%.
Model skutik Honda terlaris adalah Vario Series dengan total penjualan 722.856 unit. Kehadiran varian baru Honda Vario Techno memperkuat penetrasi skutik Honda pertama di Indonesia ini. Adapun skutik Honda terlaris berikutnya adalah Honda BeAT dengan angka penjualan 699.609 unit.

Kiprah Honda di pasar skutik pada tahun 2010 yang cukup fenomenal adalah saat mempelopori segmen skutik retro modern dengan merilis Honda Scoopy dan meluncurkan skutik premium Honda PCX. Keduanya mendapat sambutan hangat dari pecinta skutik sehingga penjualannya pun hangat di masyarakat dengan angka penjualan 114.040 unit Scoopy (hanya dalam kurun waktu 7 bulan) dan 2.483 unit PCX.

Di segmen sepeda motor sport, volume penjualan AHM juga sangat signifikan. Kehadiran Honda New MegaPro dengan mesin dan desain baru serta penambahan varian Honda Tiger dan perubahan striping Honda CS1 semakin memperkuat penetrasi AHM di segmen motor sport. Total penjualan Honda di segmen ini tercatat 169.960 unit.

“Tingginya pertumbuhan penjualan AHM di tahun 2010 ini menggambarkan adanya penerimaan yang semakin baik oleh masyarakat terhadap sepeda motor Honda. Apalagi hal ini terjadi di semua segmen,” ujar Auddie Alexander Wiranata, yang baru bergabung dengan AHM sebagai Direktur Pemasaran mulai Januari tahun 2011.

Sebelum bergabung dengan AHM, Auddie sempat menjabat sebagai Direktur Pelaksana PT Sanghiang Perkasa atau lebih dikenal dengan Kalbe Nutritionals sekitar empat tahun. Namun demikian, kehadirannya di Grup Astra bukanlah hal baru karena sebelumnya Auddie pernah berkarir di Astra selama 14 tahun. Dunia otomotif pun bagi Auddie juga bukan hal yang baru karena sebelumnya pernah memimpin PT Asuransi Astra Buana atau yang lebih dikenal dengan Garda Oto dengan menempati posisi terakhir sebagai wakil presiden direktur.

Sementara itu, Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan Honda tetap menjadi motor pilihan masyarakat, banyaknya pilihan di segala segmen turut memudahkan konsumen menentukan motor yang tepat untuk dimiliki. Predikat sebagai motor yang irit, awet, ekonomis, dan ramah lingkungan masih menjadi senjata yang ampuh untuk memikat hati konsumen dan masyarakat.

“ Kami mengucapkan banyak terima kasih kepada seluruh konsumen, khususnya di wilayah Sumatera Utara yang telah menjadi pengguna setia dan memberikan kepercayaan penuh kepada Honda. Pencapaian ini tentunya semakin mendorong kami untuk memberikan pelayanan yang lebih baik lagi, tidak hanya menghadirkan motor yang berkualitas, namun juga mengupayakan ketersediaan suku cadang yang cukup, layanan servis yang baik, dan jaringan yang tersebar diberbagai wilayah, sehingga dapat memenuhi kebutuhan setiap konsumen. “, ujar Arifin Posmadi.

IMI SUMUT Catat Sejarah

Satu diantara tiga kegiatan akbar menyambut tahun baru yang berlangsung di Kota Medan merupakan kegiatan yang dilaksanakan IMI Sumut bertepatan dengan grand final matik race bekerjasama dengan CV. Indako Trading Co. selaku main dealer Honda di Sumatera Utara. Kegiatan yang bertajuk BeAT Your Limit ini menjadi kegiatan unik sepanjang sejarah penyelenggaraan kegiatan menyambut tahun baru di Sumatera Utara.
“Balap malam yang berlangsung di sirkuit Cemara Asri ini sangat unik, luar biasa. Medan mesti berbangga, saya belum pernah dengar balapan motor menjadi kegiatan dalam menyambut tahun baru. Tontonan yang menarik bagi pecinta otomotif.” Ungkap David, salah satu pengunjung.

Bagi IMI Sumut, kesuksesan penyelenggaraan road race malam hari yang pertama kali di Sumatera, serta bertepatan dengan malam tahun baru menambah nilai positif pengurus IMI Sumut dalam upaya menumbuhkembangkan kegiatan otomotif di Sumatera Utara.

Kegiatan yang digagas oleh Ijeck, ketua IMI Sumut ini menambah deretan kegiatan-kegiatan yang pantas dibanggakan masyarakat di Sumatera Utara diantaranya kegiatan Champ of The champs. Champ Of The Champs merupakan kegiatan multi event otomotif pertama di Sumatera yang mengejar point juara dari tiga jenis race yakni rally, karting dan road race.

Sementara itu, hasil kegemilangan tim balap Honda justru menjadi nilai positif yang lebih berharga bagi CV. Indako Trading Co, melengkapi sukses dalam kerjasama penyelenggaraan kegiatan matik race terbesar IMI Sumut. Honda Blade dan Honda BeAT sukses mengharumkan nama Honda di grand final BeAT Your Limit setelah Eko berhasil menggondol dua gelar juara Umum yakni matik pemula dan bebek pemula. Honda BeAT yang berhasil di tiga seri terakhir sebelumnya, kembali menggondol empat dari lima race yang diperlombakan masing-masing dua oleh Eko The Red dan Zamed Pranata. Hasil grand Final ini menjadikan Eko The Red bersama Honda BeATnya sebagai raja matik tahun 2010 dengan meraih gelar juara umum keseluruhan seri dan berhak atas satu unit Honda BeAT dan piala Ketua Pemprov IMI Sumut.

Keberhasilan Eko The Red disaksikan ratusan bikers yang tergabung dalam Sumut Honda Bikers antara lain HMPC, HC 70 M, HSCC, MTB, TIMEC, HTCM, HVC, VANATIC, CREN, HRC, D’BEATTELLS, HCC One, NMC, CAS-X, CCM dan CBR Club Medan. Ratusan bikers yang diundang dalam menyambut tahun baru bersama tampak kegirangan melihat satu demi satu race dimenangkan oleh merk yang menjadi pujaan hatinya.

“Senang lihat balapan malam seperti ini, tentunya skill pembalap juga dituntut lebih mengingat balap malam dan siang pasti beda dalam hal cahaya. Acaranya TOP terutama Kopi darat bikers dengan sentuhan One HEART. dan pesta kembang apinya.” Ungkap Wawan, salah satu biker yang hadir.

Honda Catat Perkembangan Positif di Lintasan Balap

Kejurda LA Light Road Race 2010 yang berakhir minggu lalu memberikan catatan positif bagi tim balap Honda. Tim yang pada awalnya kurang diperhitungkan ternyata tampil menjadi pesaing berat di Kejurda Road Race tahun ini. Tim yang dibina oleh Syabra Buana, pembalap handal Sumatera Utara era 90-an ini menjadi salah satu tim yang mencatat berbagai kegemilangan sepanjang seri Kejurda LA Light Road Race 2010. Penampilan Eko “The Red“ bersama rekannya Jefry Hardi, Jenius Simanjuntak, Ricky Hamdani, Dedy Azwar dan Rizky Rahman yang tergabung dalam Intrac Honda Enduro Pertamina dan Kita Kita Racing Team mendobrak pentas balap di Sumatera Utara dan memberikan sumbangan besar bagi citra Honda di lintasan balap.

Pengunjung Grand Final Kejurda LA Light Road Race 2010 di sirkuit Cemara Asri, 26 Desember lalu menjadi saksi ketangguhan Honda Blade. Saat penyisihan race, Honda menempatkan 5 unit Honda Blade di pole position satu yakni di kelas MP1 dan MP2 oleh pembalap Fajar dari Capella Honda Racing, MP3 dan MP4 serta MP6 oleh Eko The Red dari tim Intrac Honda Enduro Pertamina.

Di putaran final, pembalap muda berbakat yang sudah banyak meraih podium, Eko ‘The Red’ nyaris menyabet juara umum LA Light Road Race 2010 jika saja hal-hal diluar rencana tidak terjadi. Selisih 3 point dengan sang juara umum merupakan hal yang sangat disayangkan, namun sejatinya menunjukkan bahwa Honda memang pantas diperhitungkan. Di tangan Eko, Honda Blade kembali membuktikan kepiawaiannya. Di Kelas MP4, The Red dan Jeffry Hardi sempat memimpin di lini satu dan dua sebelum akhirnya kedua pembalap handal ini terjatuh di lap terakhir. Kejadian yang hampir sama juga terjadi di kelas MP3, ‘The Red’ sempat tampil mendominasi lomba sejak lap awal walaupun dengan kondisi motor yang jatuh saat di MP4, namun akhirnya harus puas dengan meraih podium ke 2 setelah di lap akhir dilewati oleh Samu. Point penuh diperoleh Eko di kelas MP6, setelah jagoan Honda ini melesat meninggalkan para pesaingnya, dan berhasil menorehkan hasil gemilang sebagai jawara.

“Seharusnya Eko berhasil meraih gelar juara umum tahun ini. Walaupun gagal di kelas MP4, namun jika saja di MP3 dia tetap memimpin hingga lap terakhir cukup untuk mengantar Eko The Red menjadi juara Umum tahun ini. Sayang sekali! Salut buat Honda Blade” ungkap Dedy, pengunjung road race.

Hal senada diungkap Syabra Buana, Pimpinan Kita-Kita Racing mengatakan cukup puas, karena hasil ini sebenarnya juga diluar dugaan, jadi patut disyukuri. Bersama Honda Blade, Eko telah berusaha tampil maksimal untuk menjadi yang terbaik. Dalam pertandingan, apa saja bisa terjadi, cukup disayangkan memang ketika tepat di lap terakhir kelas MP4, bersama rekannya setimnya Jeffry Hardy, Eko mengalami trouble sehingga menyebabkan keduanya terjatuh.

“ Honda Blade yang kita setting sudah mampu bersaing dan menjawab kebutuhan pembalap terhadap peforma mesin. Namun hasil disetiap kesempatan dapat berbeda, dan tidak bisa kita pastikan, banyak hal yang dapat mempengaruhi seperti stamina pembalap, lintasan yang bersahabat, trouble mesin, dan hal lainnya. “ Jelas Syabra.

Gunarko Hartoto, Promotion Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan pihaknya sangat berbangga dengan hasil yang diraih, apalagi target kita sebelumnya hanya menjadi juara kelas saja, namun jika nyatanya hampir mencapai juara umum, tentunya itu merupakan prestasi luar biasa. Hasil ini tidak lepas berkat kerja keras Tim yang telah mampu menunjukkan pada masyarakat luas akan keunggulan Honda Blade yang memiliki peforma mesin yang tinggi, lincah dan gesit.

“ Kami berharap perkembangan yang positif ini dapat ditingkatkan lagi untuk kedepannya, dan racing spirit yang dimiliki Honda Blade selalu dapat dimanfaatkan dengan baik oleh para pecinta balap, julukan sebagai Rajanya Sirkuit rasanya semakin layak saja disanding Honda Blade. Demikian juga dengan Honda BeAT yang menjadi jawara di tiga seri terakhir “ Ungkap Gunarko.
.

Final BeAT Your Limit digelar Malam Hari

Lazimnya malam tahun baru identik dengan terompet dan kembang api yang dapat kita jumpai di seluruh sudut kota Medan. Namun, tidak di Cemara Asri, dalam menyambut tahun baru ini, kegiatan road race malam yang pertama di Sumatera akan digelar di sana menemani semaraknya terompet dan kembang api. Keunikan Grand Final BeAT Your Limit , Matik Race terbesar IMI Sumut yang digelar bertepatan dengan perayaan pergantian tahun menjadi kebanggaan tersendiri bagi pecinta otomotif dan pengurus IMI Sumut.

“Kegiatan malam tahun baru ini juga menjadi wadah tempat berkumpulnya pengemar dan pelaku otomotif di Sumatera Utara.” Ujar Ijeck, Ketua Umum IMI SUMUT.

Kegiatan ini bakal menjadi sejarah bagi IMI Sumut sebagai road race pertama malam hari di Sumatera sekaligus road race pertama di malam perayaaan tahun baru yang melengkapi BeAT Your Limit sebagai matik race terbesar di Sumatera. IMI Sumut tidak ingin menunggu waktu lama untuk menjadikan matik race ini berkesan dan pantas diperhitungkan.

Honda yang mendukung kegiatan ini tampaknya juga tidak menyiakan kesempatan untuk memberikan kesan yang mendalam bagi pecinta otomotif khususnya pecinta Honda. Acara akan dipadati dengan beragam kegiatan menarik ala perayaan tahun baru seperti pesta kembang api, hip hop dan DJ performance. Disamping itu Grand Final BeAT your Limit akan menjadi ajang berkumpulnya beragam komunitas otomotif.

Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co. mengungkapkan bahwa kegiatan grand Final BeAT Your Limit juga menjadi catatan tersendiri berkumpulnya tiga komunitas utama pemimpin pasar otomotif ini, sekaligus di acara yang sama.
“Acara ini juga akan dihibur dengan penampilan pawai Honda modif dan ikrar bersama Club Honda. Sehingga untuk pertama kalinya tiga jenis komunitas yang berbeda berkumpul di acara yang sama. “ jelas Gunarko.

Sementara itu, Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan pelaksanaan BeAT Your Limit, matik race IMI Sumut memberikan sumbangsih citra positif Honda di arena balapan. Keberhasilan pembalap muda Eko ‘The Red’ bersama rekan-rekan lainnya menjadikan Honda menjadi teror bagi tim yang telah lama berkecimpung di arena balap. Di dua seri terakhir Eko ‘The Red’ membuktikan keunggulan Honda BeAT di lintasan balap dengan menjadi juara umum di kelas matik dengan menggunakan Honda BeAT. Untuk seri sebelumnya Honda BeAT berhasil menyabet empat dari lima kelas yang diperlombakan.