Motor Bakal Turun Mesin, Kenali Tandanya

 

 

Termakan usia, sepeda motor juga dapat mengalami kendala pada sejumlah komponen pentingnya. Namun tingkat keparahan yang terjadi tentunya dipengaruhi dengan kedisiplinan pengendara dalam melakukan perawatan berkala pada motor kesayangannya.

 

Erwin Chandra, Senior Instructor Technical Service PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, saat ini masih banyak orang sering lalai dalam melakukan perawatan sepeda motor yang menyebabkan sepeda motor menjadi bermasalah, bahkan parahnya ada juga yang sampai harus turun mesin.

 

Instruktur technical terlatih Honda ini juga menyebutkan, pengendara harus dapat mengenali tanda-tanda kerusakan yang terjadi pada masing-masing komponen pada motornya. Pertama, tanda suara mesin motor yang terdengar berbeda dari biasanya. Jika sura mesin sudah terdengar sedikit kasar, maka sebaiknya jangan menunda untuk sergera melakukan pengecekan pada motornya.

 

Tanda kedua motor akan segera turun mesin yaitu ketika tenaga atau daya motor mulai menurun. Karena di saat motor kekurangan oli, maka proses pelumasan komponen di dalam mesin menjadi tidak maksimal sehingga menjadikan kinerja beberapa komponen semakin melemah.

 

Selanjutnya, tanda ketiga adalah motor yang hampir turun mesin biasanya akan sulit dinyalakan. Hal tersebut disebabkan adanya oli yang merembes ke ruang pembakaran dan membasahi busi, sehingga tidak hanya akan menimbulkan kerak pada busi, namun mengakibatkan mesin motor susah menyala karena proses pengapian yang tidak maksimal.

 

Pertanda keempat, keluarnya asap putih pada motor yang dapat diartikan adanya kebocoran di mesin. Asap putih tersebut juga biasa terjadi karena oli mesin merembes ke ruang bakar, sehingga oli ikut terbakar. Kondisi ini juga menuntut pengendara untuk segera membawa motor kesayangannya ke bengkel agar segera dilakukan perbaikan.

 

Erwin Chandra menambahkan, bahwa jika motor yang sudah diharuskan turun mesin, maka sudah terbayang biaya cukup besar yang harus dikeluarkan untuk memperbaikinya. Untuk mengantisipasi hal tersebut, maka jangan pernah lalai untuk menjaga kondisi motor kebanggaan tetap prima dengan melakukan servis berkala di bengkel resmi AHASS bersama ahlinya, sehingga tidak hanya kondisi mesin yang terjaga, namun komponen lainnya seperti ban, rem, dan oli bisa bekerja dengan maksimal.

Peduli Keselamatan, Honda Bagikan Cara Penggunaan Lampu Hazard yang Tepat

 

 

Sebagai hal berharga yang harus dilindungi saat sedang berkendara, keselamatan harus mendapat perhatian penting para pengendara saat gaspol di jalan raya. Sangat penting bagi mereka untuk memiliki pengetahuan dan pemahaman terkait fungsi cara penggunaan sejumlah komponen penting yang mendukung keselamatan berkendara, salah satunya lampu darurat atau  biasa dikenal dengan lampu hazard.

 

Lampu hazard sendiri adalah lampu yang berfungsi sebagai peringatan atau penanda keadaan darurat yang dialami oleh pengemudi kendaraan tersebut. Ketika tombol dengan simbol segitiga merah ditekan, maka lampu hazard akan hidup bersamaan

 

Sofiyan Hazri, Instruktur Safety Riding PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, bahwa saat ini sejumlah pabrikan roda dua, terutama Honda menerapkan penggunaan fitur lampu hazard pada jajaran produknya dengan tujuan untuk melindungi keselamatan sebagai prioritas saat berkendara.

 

Menurut Instruktur terlatih Honda ini, perihal mengenai regulasi lampu hazard tercantum dalam UU No.22 tahun 2009 tentang LLAJ, Pasal 121 ayat 1 yang menyebutkan bahwa “Setiap pengemudi kendaraan bermotor wajib memasang segitiga pengaman, lampu isyarat peringatan bahaya (lampu hazard), atau isyarat lain pada saat berhenti atau parkir dalam keadaan darurat di jalan”.

 

Untuk memperkaya wawasan para pecinta motor Honda, maka berikut informasi seputar tentang bagaimana cara menggunakan lampu hazard yang aman dan tidak melanggar undang-undang. Pertama, kendaraan mengalami malfungsi yang menyebabkan kendaraan berjalan lebih lambat atau berhenti (mogok). Cara kedua, sebagai sarana memberitahu dan memberi peringatan untuk kendaraan yang berada di posisi belakang, bahwa pada posisi depan ada gangguan, seperti halnya kecelakaan lalu lintas, tanah longsor, jalan berlubang dan berbagai kondisi buruk lainnya.

 

Penggunaan yang ketiga, yaitu jika terjadi sesuatu pada kendaraan yang ditumpangi, seperti ban bocor sehingga mengharuskan kendaraa segera menepi. Cara menggunakan lampu hazard keempat, jika kendaraan berjalan di luar jalur yang seharusnya dilalui.

 

Sofiyan Hazri menambahkan, bahwa Honda tentunya sangat mengharapkan informasi tentang penggunaan lampu hazard yang diberikan tersebut dapat bermanfaat bagi pengendara untuk #cari_aman dan menjadikan keselamatan diri dan pengguna jalan lainnya sebagai prioritas saat naik berkendara di jalan.

Buktikan Eksistensi 9 Tahun, HPCI chapter Medan Rayakan Anniversary

 

 

Keberhasilan mempertahankan eksistensi selama 9 tahun dengan bersatu dalam kebersamaan tentunya menghadirkan kebanggaan tersendiri bagi para biker Honda PCX Club Indonesia (HPCI) chapter Medan. Rasa syukur tersebut juga berhasil diekspresikan para biker pecnta skutik mewah dan berkelas Honda PCX dengan perayaan anniversary yang berlangsung pada Minggu, 17 November 2024.

 

Istimewa, kemeriahan hari jadi bertemakan “ HPCI Gemilang “ ini dimulai dengan aktivitas city rolling bersama tunggangan kebanggaan Honda PCX yang hadir sebagai jawaban bagi pecinta skutik berperforma tinggi dan menjadi cerminan gaya hdup pengendara yang menyenangi sensasi berkendara nyaman dengan teknologi tinggi ini suksesmenjadi skutik tiada lawan di kelasnya.

 

Mengambil titik start dari kantor Indako Jl. Pemuda, iringan biker dengan tertib melaju menyusuri Jl. Palang Merah, Jl. SM Raja, Jl. A.H Nasution, dan Jl. Jamin Ginting. Sepanjang jalan, para biker HPCI chapter Medan tidak hanya sukses menjadi pusat perhatian, namun ikut menebar pesan #cari_aman dengan berkendara yang mengedepankan etika.  

 

Sukses bikin heboh jalanan kota Medan, kebersamaan para biker HPCI chapter Medan juga berlanjut di salah satu tempat nongkrong anak muda, Kenanga Garden & Resto Medan. Moment ini juga menjadi istimewa dengan digelarnya diskusi yang bertujuan untuk semakin memperkuat komitmen melanjutkan visi dan misi yang akan direalisasikan demi masa depan HPCI chapter Medan yang lebih baik.

 

Bro Rubyanto selaku Ketua HPCI chapter Medan mengungkapkan, sangat bersyukur keluarga besar HPCI chapter Medan berhasil mempertahankan kebersamaan selama 9 tahun. Menurutnya upaya mempertahankan eksistensi sebagai komunitas motor bukanlah perkara mudah, namun berkat do’a dan dukungan dari setiap anggota, maka berbagai cerita dan pengalaman yang terjadi berhasil memperkuat HPCI chapter Medan menjadi salah satu komunitas Honda yang solid.

“ Terima kasih atas do’a terbaik yang telah diberikan bagi HPCI chapter Medan yang kedepannya diharapkan dapat menjadi komunitas yang terus menginpirasi, dan memberikan manfaat kepada masyarakat  melalui berbagai aktivitas yang memberikan kontribusi positif untuk negeri, “ ujar Bro …..

 

Sementara Gunarko Hartoyo, Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, bahwa pihaknya sangat mengapresiasi dan berbangga dengan perayaan Anniversary HPCI chapter Medan yang ke-9 tahun. Menurutnya angka ini mampu menunjukkan, bahwa HPCI chapter Medan sukses memperkuat ikatan untuk bersatu dalam persaudaraan dengan sesama pecinta Honda PCX yang menghadirkan kebanggaan.

Karyawan Perusahaan di Asahan Dukung Ciptakan Lalu Lintas Tertib dan Aman

 

 

Aksi sinergi bagi negeri untuk melangkah bersama dan berkolaborasi dengan berbagai kalangan untuk mewujudkan harapan terciptanya budaya berkendara #cari_aman di Sumatera Utara terus ditunjukkan PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda melalui berbagai aktvitas edukasi keselamatan berkendara (safety riding) yang diberikan kepada  para karyawan Mega  Central Finance (MCF) pada 13 November 2024.

 

Bersama dealer CV Panca Prima Abadi II, edukasi Safety Riding for Private Company bertemakan “ Bersama #cari_aman Hidup penuh Arti “ ini penuh semangat menyambangi Mega Central Finance (MCF) yang beralamat di Jl Lintas Sei Piring No. 88 Kecamatan Aek Kuasan, Kabupaten Asahan. Disambut hangat oleh para karyawan, para instruktur safety riding terlatih Honda sontak semakin semangat untuk berbagai ilmu #cari_aman saat naik motor di jalan.

 

Proses berbagi wawasan safety riding diawali para instruktur dengan membagikan sejumlah materi safety riding yang meliputi tentang persiapan yang dilakukan sebelum mulai berkendara. Di mana tidak hanya memastikan tubuh dalam kondisi sehat, namun kondisi motor juga menjadi salah satu yang utama. Selain itu melengkapi diri dengan perlengkapan berkendara, dan menguasai teknik dasar berkendara  seperti teknik menikung, teknik pengereman, dan teknik menjaga keseimbangan juga mnejadi pendukung untuk #cari_aman di jalan.

 

Agar terhindar dari resiko terjadinya kecelakaan berntun, maka para instruktur safety riding Honda juga membangkitkan semangat para karyawan Mega  Central Finance, dan mempertajam kemampuan mereka untuk memprediksi bahaya saat berkendara, dan selalau berupaya menjaga jarak aman dengan kendaraan yang berada pada posisi depan dan di belakang.

 

Semangat untuk  menerapkan komitmen #cari_aman juga diberikan tim Honda dengan memperkenalkan slogan keselamatan berkendara #cari_aman yang dihadirkan Honda untuk mengubah perspektif anak muda tentang keselamatan berkendara, sehingga lebih memahami bahwa mengenakan perlengkapan keselamatan berkendara tidak hanya untuk keselamatan, tetapi juga bisa menjadi bagian dari gaya hidup. 

 

Daffa, salah satu karyawan Mega  Central Finance mengungkapkan, sebagai pengguna jalan, tentunya sangat mendukung terciptanya kondisi lalu lintas yang tertib dan aman, mengingat saat ini masih banyak pengguna roda dua yang terlibat kecelakaan dan korban jiwa terus berjatuhan.

 

Wan Muhammad Syahreza  Instruktur Safety Riding PT Indako Trading Coy mengungkapkan, untuk menciptakan lalu lintas yang tertib dan aman dibutuhkan kesadaran para pengguna jalan, terutama para pengendara roda dua untuk selalu mengutamakan keselamatan dengan mengedepankan cara berkendara yang santun dan beretika saat berkendara di jalan raya.

 

Sementara itu Leo Wijaya, Vice Predir PT Indako Trading Coy dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, untuk menciptakan lalu lintas Sumatera Utara lebih baik, pihaknya senantiasa berupaya memperkuat kontribusi dan aksi nyata dengan melanjutkan program edukasi keselamatan berkendara kepada berbagai kalangan masyarakat dan bekolaborasi dengan berbagai pihak terkait yang memiliki harapan dan mimpi yang sama.

Melaju Kencang Selepas Cidera, Crosser Honda Raih Dua Podium Pada Final Kejurnas Motocross

 

 

 

 

Crosser binaan PT Astra Honda Motor (AHM) M. Arsenio Algifari berhasil meraih dua podium pada ajang kompetisi Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Motocross Grasstrack 2024 kelas MX2 seri ketiga (15-17/11). Setelah melewati dua seri sebelumnya akibat pemulihan cidera, pebalap asal Jakarta ini menampilkan kemampuan terbaiknya dan meraih podium kedua pada 2 race yang digelar di Sirkuit Akarmas Sumbing Mountain, Wonosobo, Jawa Tengah.

 

 

Pada sesi kualifikasi race hari Sabtu (16/11), Arsenio menunjukkan kegigihannya setelah jatuh selepas start. Semangat untuk meraih posisi kualifikasi terbaik, Arseno kembali melanjutkan sesi kualifikasi dan mampu melewati 9 pebalap lainnya dengan mencatatkan waktu terbaiknya 1:27:609 pada putaran ke-8 sehingga dapat start dari posisi ke-4.

 

 

Pada race pertama dan kedua yang berlangsung hari Minggu (17/11), Arsenio yang menunggangi Honda CRF250R berhasil langsung masuk dalam grup terdepan. Persaingan yang ketat pada lap awal, membuat ia harus berjuang keras untuk mendapatkan posisi terbaik.  Ia berhasil menempati posisi kedua selama jalannya balapan dan fokus untuk menyelesaikan balapan para race pertama. Pebalap binaan AHM ini akhirnya mampu finis di posisi kedua.

 

 

Pada race kedua, Arsenio juga langsung mampu mengambil grup posisi terdepan. Ia harus bersaing di grup terdepan secara ketat dengan pebalap motocross Indonesia lainnya. Pada lap kedua, Arseno mampu bersaing sengit dengan pebalap di depannya. Semangat dalam meraih podium, ia berhasil konsisten menempati posisi kedua selama balapan berlangsung. Hingga akhir balapan, Arseno mampu finish di posisi kedua.

 

 

"Kendati baru sembuh dari cidera, saya sangat berjuang mulai dari qualification race hingga berlangsungnya dua race. Saya bersama tim melakukan berbagai strategi untuk balapan hari ini dan membuahkan hasil yang maksimal. Terima kasih untuk semua yang telah mendukung saya selama ini," ujar Arsenio.

 

 

General Manager Marketing Planning & Analysis AHM Andy Wijaya mengatakan, Kejuaraan Nasional Motor Cross ini merupakan salah satu jenjang bagi pebalap binaan kami untuk memperkuat daya juang yang tinggi dan menghadirkan kemampuan terbaiknya. Arseno mampu menunjukkan hal tersebut dengan meraih podium terbaik sekaligus menginspirasi pebalap muda lainnya untuk berprestasi yang terbaik. .

 

 

Sementara itu Gunarko Hartoyo, Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, bahwa perjuangan Arseno pada ajang Kejurnas ini patut diapresiasi. Menurutnya semangat Arseno dalam menaklukan sirkuit dan meraih prestasi dapat menginspirasi crosser muda Indonesia lainnya.

 

 

Dari hasil raihan dua podium ini, Arsenio berhasil mengumpulkan 44 poin dari 2 kali balapan yang diikuti.

 

 

 

Suka Nembak, Ini Yang Terjadi Pada Knalpot Motormu

 

 

Suara mesin halus menjadi salah satu tanda motor dengan kondisi prima.Namun, jika pernah mendengar suara tembakan kecil dari knalpot motor, maka hal tersebut tidak hanya akan mengganggu telinga, namun menjadi pertanda ada yang tidak beres dengan kondisi motor kesayanganmu.

 

Erwin Chandra, Senior Instructor Technical Service PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, sebenarnya bunyi tembakan pada knalpot dapat diidentifikasikan sebagai pertanda bahwa salah satu komponen penting pada motor tersebut sedang tidak baik-baik saja.

 

Erwin juga mengungkapkan, bahwa munculnya suara nembak dari knalpot motor saat lepas gas bukan serta merta dapat disimpulkan bahwa motor tersebut rusak parah. Namun pengendara sebaiknya perlu mengetahui bahwa kondisi tersbut disebabkan oleh beberapa faktor yang perlu mendapat perhatian.

 

Penyebab pertama, suara nembak pada knalpot menunjukkan bahwa ada indikasi saluran  mesin motor bermasalah, seperti saluran intake yang tersumbat atau klep yang tidak berfungsi dengan baik sehingga menyebabkan pembakaran menjadi tidak sempurna. Selain itu, pertemuan gas buang panas dengan udara segar di dalam knalpot dapat memicu ledakan kecil dan menghasilkan suara tembakan.

 

Sebab kedua, tanda kebocoran pada knalpot adalah penyebab paling umum dari suara nembak. Di mana Kebocoran dapat terjadi di berbagai bagian knalpot, seperti sambungan pipa, las, atau muffler. Ketiga, busi yang aus, kotor, atau tidak sesuai dengan spesifikasi motor dapat menyebabkan percikan api yang tidak sempurna dan bisa mengakibatkan pembakaran yang tidak merata sekaligus menghasilkan gas buang yang tidak terbakar sempurna, dan memicu ledakan kecil saat lepas gas.

 

Indikasi yang keempat, campuran yang terlalu kaya menghasilkan gas buang yang tidak terbakar sempurna, sedangkan campuran yang terlalu miskin dapat menyebabkan panas berlebih pada mesin dan memicu ledakan di dalam knalpot. Kelima, pemasangan knalpot yang tidak sesuai dengan spesifikasi motor dapat mengganggu aliran gas buang dan menyebabkan backpressure yang tidak normal hingga memicu ledakan kecil di dalam knalpot dan menghasilkan suara tembakan.

 

Penyebab yang keenam knalpot nembak yakni, adanya kotoran dan kerak yang menumpuk di dalam knalpot hingga menyumbat aliran gas buang.Penyumbatan ini dapat menyebabkan penumpukan gas buang di dalam knalpot dan memicu ledakan kecil saat lepas gas. Ketujuh, mesin yang terlalu panas dapat menyebabkan bahan bakar terbakar tidak sempurna, sehingga menghasilkan gas buang yang mudah terbakar dan memicu ledakan di dalam knalpot saat lepas gas.

 

Erwin Chandra mengungkapkan, jika saat menarik tuas gas dan terdengar suara nembak dari knalpot, maka untuk #cari_aman di jalan, segera periksakan motor kesayangan dengan cara mandiri, atau mempercayakan pengecekan pada ahlinya di bengkel resmi AHASS. Karena tidak hanya knalpot yang akan kembali sehat, namun komponen penting lainnya pada motor lainnya juga akan terjaga kondisinya.

Hujan, Tetap Gunakan Sarung Tangan Saat Berkendara Untuk #cari_aman

 

 

 

Penggunaan perlengkapan aman ternyata tidak bergantung dengan kondisi cuaca saat sedang berkendara. Bahkan saat turun hujan pun, pengendara sebaiknya tetap setia menggunakannya. seperti halnya penggunaan salah satu perangkat keselamatan saat berkenda yaitu sarung tangan.

 

Sofiyan Hazri, Instruktur Safety Riding PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, bahwa banyak pengendara roda dua yang masih menolak untuk menggunakan sarung tangan saat hujan. Padahal sarung tangan memiiki fungsi yang sangat penting untuk melindungi jari dan telapak tangan selama berkendara.

 

Menurut Sofiyan, penggunaan sarung tangan saat kondisi hujan juga dapat membantu meminimalisir resiko kecelakaan. Di mana sarung tangan berfungsi untuk melindungi tangan hingga tidak bersentuhan langsung dengan aspal jika terjadi hal yang tidak diinginkan di jalan.  Sehingga dikatakan, dalam kaidah berkendara aman atau safety riding sema sekali tidak ada alasan untuk melepas sarung tangan saat berkendara di segala kondisi.

 

Instruktur yang pernah menjuarai kompeteisi tingkat nasional ini juga mengatakan, bahwa melihat pentingnya peran sarung tangan, maka dalam kaidah berkendara aman atau safety riding, tidak ada alasan untuk melepas sarung tangan, karena sebaiknya terus digunakan karena fungsinya untuk melindungi pengendara sumpama terjadi sesuatu yang tidak diinginkan.

 

Untuk berkendara aman saat hujan, maka pengendara harus bijak dan teliti dalam memilih sarung tangan yang baik. Pilihlah sarung tangan yang khusus dibuat untuk berkendara, dan lebih baik lagi pilih sarung tangan yang berkualitas, sehingga meskipun hujan dan basah, namun tetap bisa digunakan untuk melindungi tangan dan mencegah tangan licin.

 

Sofiyan Hazri juga menambahkan, ada solusi #cari_aman lainnya agar tidak licin saat saat menggunakan ketika hujan. Pilihlah sarung tangan yang pada bagian telapa tangannya memiliki material anti licin. Seperti halnya memiliki permukaan karet, kulit sintetik, atau yang berbahan kanvas, sehingga daya cengkeram tangan tetap baik.