Pahami Etika Menyalip di Jalan untuk #cari_aman

 

 

 

Berkendara dengan sepeda motor tidak hanya membutuhkan penguasaan teknik berkendara saja, namun pengendara wajib memahami etika berkendara di jalan raya agar terhindar dari resiko kecelakaan yang tidak hanya dapat mengakibatkan cidera, namun dapat memakan korban jiwa.

 

Terjadinya kecelakaan di jalan raya sendiri didebabkan oleh sejumlah faktor, mulai dari karena pengendara mengantuk, hilang fokus, tidak hafal medan jalan yang dilalui, sampai dengan kondisi yang paling sering ditemukan adalah karena pengendara menyalip kendaraan di marka garis tidak putus.Berdasarkan UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, pengendara menyalip sembarangan dapat dikenakan denda atau sanksi administrasi.

 

Eka Yolahati, Instruktur Safety Riding PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, bahwa sebagai pengendara harus memahami bahwa menyalip memang diperbolehkan, namun harus mengetahui etika menyalip yang benar. Hal tersebut dikarenakan besarnya potensi bahaya yang dapat terjadi hingga dapat merenggut korban jiwa.

 

Berangkat dari hal tersebut, Honda ingin berkontribusi positif dengan membagikan informasi terkait sejumlah hal yang harus diperhatikan pengendara motor saat hendak menyalip kendaraan. Periksa situasi jalan di depan dan belakang menggunakan kaca spion. Pastikan tidak ada kendaraan lain yang akan menyalip dari belakang. Jangan menyalip di tikungan, tanjakan, persimpangan, atau area dengan jarak pandang terbatas.

 

Pada saat menyalip, aplikasikan lampu sein, gunakan klakson, perhatikan area blindspot depan, kanan, kiri dan sisi belakang melalui kaca spion, kemudian menyalip dengan kecepatan yang sesuai kemudian jangan lupa untuk menonaktifkan lampu sein kembali setelah kembali ke lajur kiri.

 

 

Selain itu, tambah kecepatan secukupnya agar manuver menyalip cepat dan aman, dan hindari menyalip jika kendaraan tidak memiliki tenaga cukup, Sebisa mungkin, menyaliplah dari sebelah kanan yang pastinya lebih aman dan sesuai aturan lalu lintas. Hindari menyalip kendaraan besar seperti truk atau bus di area sempit karena blind spot mereka lebih luas.

 

Pastikan jalan di depan tidak berlubang, licin, atau ada hambatan lain yang bisa membahayakan, dan hindari distraksi seperti menggunakan ponsel atau berbicara saat akan menyalip. Jangan memaksakan menyalip jika kondisi tidak memungkinkan, seperti saat hujan deras atau jalan macet.

 

Eka Yolahati menambahkan, pengendara harus menyadari bahwa yang harus dilindungi selama berkendara adalah keselamatan diri dan orang tercinta, maka selain skill, etika berkendara juga menjadi hal penting untuk mendukung terciptanya #cari_aman di jalan, “ ujar Eka Yolahati.

Astra Honda Siap Bawa CBR series Pertahankan Dominasi di Mandalika Racing Series 2025

 

Pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) siap bersiap menunjukkan kembali performa terbaiknya bersama CBR series dalam ajang balap Mandalika Racing Series (MRS) 2025. Tahun lalu, binaan Astra Honda mendominasi kelas 600cc, dan Juara umum diraih M. Adenanta Putra bersama. Tahun ini, pebalap terbaik AHRT akan bertarung di kelas National Supersport 600cc pada seri perdana yang akan digelar akhir pekan ini (12-13/4) di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat.

 

Di kelas National Supersport 600cc, empat pebalap AHRT yang akan berjuang meraih podium tertinggi adalah M. Adenanta Putra, Herjun Atna Firdaus, Fadillah Arbi Aditama, dan Rheza Danica Ahrens. Mereka akan mengendarai Honda CBR600RR yang telah terbukti kompetitif di lintasan balap. Sementara itu, Davino Britani absen dalam putaran perdana ini karena balap di ajang Asia Telant Cup Qatar.

 

Turunnya para pebalap binaan AHRT di kelas bergengsi ini tidak hanya menjadi bukti komitmen AHM dalam mengembangkan ekosistem balap di Indonesia, tetapi juga sebagai bagian dari strategi untuk mengasah keterampilan mereka di kompetisi yang lebih tinggi. Pengalaman di ajang ini diharapkan dapat menjadi bekal berharga bagi para pebalap dalam menghadapi kejuaraan tingkat Asia yang akan mereka jalani tahun ini.

 

Adenanta menyatakan kesiapannya menghadapi tantangan di musim balap tahun ini dan mempertahankan gelar juaranya di kelas 600cc, "Saya sangat termotivasi untuk kembali tampil maksimal di Mandalika Racing Series 2025 selain mempertahankan juara umum yang saya raih tahun lalu, balap di Mandalika sangat penting buat saya. Harapannya, saya bis araih hasil bagus di ARRC Mandalika dengan berbekal jam terbang yang kuat di sirkuit kebangaan Indonesia ini."

 

Sementara itu, pebalap muda Fadillah Arbi Aditama yang juga telah berkiprah di ajang balap internasional, melihat MRS 2025 sebagai kesempatan emas untuk semakin mengasah kemampuannya di kelas 600cc, “Balapan di MRS 2025 menjadi tantangan baru bagi saya untuk terus berkembang. Saya ingin memberikan yang terbaik di setiap kesempatan yang diberikan.”

 

General Manager Marketing Planning & Analysis AHM Andy Wijaya menegaskan bahwa Honda terus memberikan dukungan terbaik bagi para pebalap muda binaan agar dapat berkembang dan berprestasi di ajang balap nasional maupun internasional. Keikutsertaan mereka dalam Mandalika Racing Series 2025 diharapkan dapat menjadi ajang pembuktian sekaligus persiapan menuju kompetisi yang lebih tinggi.

 

Sementara itu Gunarko Hartoyo, Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, sangat mendukung semangat para pebalap untuk kembali menunjukkan performa terbaiknya bersama CBR series dalam ajang balap Mandalika Racing Series (MRS) 2025. Menurutnya, ppartisipasi AHRT dalam MRS 2025 merupakan bagian dari pembinaan berkelanjutan bagi pebalap muda Indonesia agar semakin siap bersaing di level yang lebih tinggi.

 

Seri perdana Kejurnas MRS kelas National Supersport 600cc akan dihelat pada 12-13 April dengan dua kali balapan. Race pertama dijadwalkan pada Sabtu (12/4) pukul 14:10, sementara race kedua akan digelar pada Minggu (13/4) pada pukul 14:05.

HDC 2025, Hadiah 15 Juta Manjakan Pangguna Vario 160

 

 

Ajang balap motor bergengsi  bertajuk Honda Dream Cup (HDC) akan kembali hadir menjawab impian para  pelaku dan pecinta kecepatan di wilayah Sumatera Utara pada 18 Mei 2025 bertempat di Sirkuit Multifungsi Dispora Sumut. Hadir menawarkan sensasi dari sejumlah aksi balap yang memukau, terobosan baru di HDC 2025  juga dipastikan akan semakin menambah meriah pesta balap yang paling dinanti.

 

Mengusung tajuk “Satu Hati Indonesia Juara, Melesat Lebih Cepat!” Honda Dream Cup 2025 dipastikan akan memberikan kesempatan bagi para pembalap dan pecinta balap di wilayah Sumatera Utara untuk merasakan atmosfer balapan sesungguhnya. Honda Dream Cup 2025 juga kembali membawa semangat baru bagi pecinta balap dengan menghadirkan kelas baru Honda Vario 160 yang akan memanjakan para pengguna setia skutik sempurna ini dengan hadiah spektakuler senilai 15 juta rupiah.

 

Gunarko Hartoyo, Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, kencangnya skutik premium sporti Honda Vario 160 yang telah dibuktikan dalam sejumlah kelas eksebisi pada gelaran HDC sebelumnya menginspirasi Honda untuk menghadirkan kelas baru dengan hadiah istimewa yang diyakini akan menjadi sajian menarik bagi pecinta balap matic.

 

“ Pembukaan kelas baru menggunakan Vario 160 menegaskan bahwa ajang Honda Dream Cup terus berinovasi dan mendukung perkembangan balap motor di wilayah Sumatera Utara. PIhaknya berharap,  HDC menjadi arena dan wadah yang tepat bagi pecinta balap yang ingin merasakan kecepatan dan ketangguhan motor Honda miliknya, ‘ ujar Gunarko.

 

Sejumlah kelas bergengsi telah dipersiapkan untuk memanaskan Honda Dream Cup 2025 di Kota Medan, sebut saja HDC 1 : Sonic/GTR 150 Terbuka, HDC 2 : Sonic/GTR 150 rookie, HDC 3 : Sonic/GTR 150 Beginner , HDC 4 : CBR 150 standar Terbuka, HDC 5 : CRF150 pemula, HDC 6 : CRF 180 terbuka, HDC 7 : Matic standar 130 Pemula , HDC 8 : Matic standar 130 terbuka, HDC 9 : Vario 160 standar  (bebas kirian),  HDC 10 : Vario 160 standar ( bebas kirian ) lokal Sumut, HDC 11 :  matic tune up 130 terbuka, dan HDC 12 : matic tune 130 lokal Sumut .

 

 

Pesta balap Honda Dream Cup 2025 sendiri akan dimulai dari area Jawa Timur, yakni kota Malang, Jawa Timur pada 20 April 2025. Agenda balap one make race ini berlanjut ke kota Medan, Sumatera Utara pada 18 Mei 2025. Berlanjut ke pulau seribu sungai, Kalimantan, pelaksanaan HDC diselenggarakan di kota Samarinda, Kalimantan Timur pada 15 Juni 2025, dan akan berakhir pelaksanaanya di wilayah Sulawesi Selatan pada bulan Agustus 2025.

Touring Semakin Menyenangkan Bersama PCX 160 Roadsync

 

Aktivitas touring dengan sepeda motor kesayangan merupakan kegiatan yang sangat menyenangkan. Di mana pengendara dipastikan akan merasakan sensasi luar biasa dan pengalaman yang tidak terlupakan. Untuk mendapatkan impian tersebut, ada beberapa hal yang wajib dipersiapkan dan menjadi perhatian, mulai dari fisik pengendara yang sehat, kondisi kendaraan yang prima, perlengkapan dan kebutuhan selama di jalan, serta pemahaman terhadap rute jalur jalan yang akan dilalui.

 

Namun, perjalanan touring dipastikan akan semakin menyenangkan dan berkesan jika ditemani dengan New Honda PCX 160 tipe Roadsync, di mana inovasi terbaru yang disematkan pada matik mewah ini akan memberikan pengalaman berkendara yang premium, berkelas, dan nyaman melalui fitur Smartphone Connection yang memiliki fungsi navigasi, telepon, musik, message, hingga voice command yang mengajak pengendara menikmati perjalanan dengan menyenangkan.

 

Gunarko Hartoyo, Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy selaku main delaer Honda di wilayah Sumatera Utara dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, bahwa sistem konektivitas dengan ponsel pada New Honda PCX160 tipe tertinggi ini semakin memberikan kemudahan, kenyamanan, dan ketenangan saat touring. Teknologi RoadSync terkoneksi melalui Bluetooth yang bisa dioperasikan melalui perintah suara atau voice command.

 

Seperti diketahui, bahwa ketika berkendara tentunya akan sulit untuk bisa mengakses ponsel seperti menerima pesan singkat seperti dari Whatsapp dan juga menerima telepon. Namun dengan Roadsync ini, kita masih tetap produktif menggunakan waktu berkendara untuk bisa menjawab beberapa pesan penting yang butuh untuk dijawab secara cepat.

 

Namun Honda juga memikirkan masalah safety, terutama ketika pengendara harus membaca text saat riding, di mana dengan pintarnya Roadsync akan mengubah pesan text menjadi pesan suara yang bisa didengar oleh pengendara namun tidak mengganggu konsentrasinya dalam berkendara.

 

Touring juga semakin mudah dengan teknologi Roadsync yang juga memberikan kesempatan pengendara untuk membalas pesan singkat ini dengan suara yang akan diubah menjadi bentuk teks, lalu dikirim ke pengirim awal dengan proses transformasi yang dilakukan dengan cepat. Selain itu, menariknya PCX 160 Roadsync juga sangat mudah mengendalikan penyetelan konten hiburan di beberapa aplikasi seperti Spotify.

 

“  Generasi terbaru skutik premium New Honda PCX160 Roadsync dilengkapi dengan teknologi terbaru yang menambah kenyamanan berkendara di berbagai situasi, baik perkotaan dan jarak jauh. Gaya hidup berkendara yang semakin beragam menginspirasi kami untuk terus berinovasi menghadirkan produk yang lebih dari sekedar alat transportasi, tetapi juga partner yang membanggakan para pecinta pertualangan, “ ujar Gunarko Hartoyo.

Kembali Prima, Ini Cara Rawat Motor Setelah Mudik Lebaran

 

 

Indahnya moment berkumpul bersama keluarga tercinta merayakan lebaran di kampung halaman membuat banyak orang rela berkendara menempuh jarak puluhan hingga ratusan kilometer bersama sepeda motor kesayangannya. Mengingat  sepeda motor memang menjadi salah satu moda transportasi yang dikenal efektif dan efisien sebagai teman mudik.

 

Erwin Chandra, Senior Instructor Technical Service PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, sama halnya dengan persiapan sebelum mudik, setelah mudik pun pemilik sepeda motor harus melakukan pemeriksaan dan perawatan agar performa sepeda motor tetap optimal dan nyaman digunakan sehari-hari.

 

Menurut Erwin, setelah dipakai banyak beraktivitas dan perjalanan jauh, maka pengendara perlu melakukan sejumlah tips penting agar motor kesayangan tetap prima. Pertama, sebaiknya motor segera dicuci untuk menghindari kerak kotoran yang menempel pada motor, mengingat setelah menempuh perjalanan jarak jauh, tidak dipungkiri bahwa kotoran akan menempel di body atau bagian-bagian yang sulit dijangkau seperti area bawah motor atau area mesin

 

Tips kedua, setelah menempuh perjalanan jauh, maka disarankan untuk melakukan penggantian oli untuk tetap menjaga performa sepeda motor tetap prima. Ketiga, pastinya banyak kotoran atau debu yang menempel pada sepeda motor, termasuk pada bagian filter udara. Kondisi saringan udara yang kotor akan membuat motor menjadi tidak bertenaga dan boros bahan bakar.

 

Selanjutnya tips keempat, lakukan pengecekan busi, jika masih dalam keadaan bagus, lakukan pembersihan busi itu secara mandiri, Akan tetapi, bila ada sedikit saja indikasi busi motor mengalami kendala, maka sebaiknya mengganti dengan busi original yang baru. Kelima, itensitas pengereman yang tinggi saat mudik membuat rem cepat haus, khususnya kampas rem yang mulai menipis. Namun, jika kondisi kampas rem masih bagus, tetap perlu dibersihkan agar area pengereman terhindar dari kotoran.

 

Tips keenam, setelah mudik periksalah kondisi ban motor kesayangan, jika ban yang sudah tipis karena habis terpakai, maka harus segera diganti, karena akan dapat membahayakan keselamatan pengendara. Tips terkahir,  khusus untuk motor bertransmisi manual, cek kondisi gear dan rantai apakah kendor atau terlalu kencang, sedangkan untuk tipe matic, dapat cek di bagian CVT dan V-Belt.

 

Erwin Chandra menambahkan, setelah pulang mudik, maka pengecekan motor kesayangan sangat penting dilakukan. Tidak hanya bertujuan untuk menjaga kondisinya agar tetap prima, namun dapat mendukung keselamatan selama di jalan. Untuk pengecekan yang lebih optimal bersama ahlinya, maka dapat mengunjungi bengkel resmi AHASS terdekat. 

 

Program HOPE Wujudkan Harapan Pecinta Setia Honda

 

 

Seiring semakin meningkatnya moment silaturahmi dan saling kunjung saat perayaan hari Raya Idul Fitri 1446 Hijriah, PT Indako Trading Coy selaku main dealer motor Honda di wilayah Sumatera Utara berupaya berinovasi menghadirkan program istimewa bertajuk “ Honda Promo Exclusive (HOPE) ” yang berlangsung sepanjang periode 1 s/d 30 April 2025.

 

Dengan syarat dan ketentuan berlaku, Honda menyempurnakan bahagia di moment Lebaran para pecintanya dengan berbagai penawaran menarik untuk setiap pembelian motor Honda type tertetu baik cash maupun kredit. Sebut saja pemberian spesial diskon sebesar Rp.444.000 untuk pembelian skutik para gen eksis Honda Genio.

 

Impian merasakan kebanggaan berkendara juga akan diwujudkan Honda dengan memberikan penawaran menarik dengan diskon sebesar Rp. 333.000,- bagi para pecinta matik unik dan fashionable Honda Scoopy yang menjadikan pecintanya trendsetter dan tampil beda di jalan.

 

Melalui program HOPE, Honda juga akan memanjakan para pecinta skutik dengan persembahan sempurna berupa spesial diskon sebesar Rp. 555.000,- untuk setiap pembelian  Honda Vario 160, dan special gift jacket cantik untuk pembelian matik idolanya anak muda Honda BeAT yang mendukung gaya berkendara sporty dan sesuai trand masa kini.

 

Gunarko Hartoyo, Corporate and Marketing Commuication Manager PT Indako Trading Coy dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, kebahagiaan merayakan Lebaran menginspirasi Honda untuk memberikan kemudahan melalui program HOPE yang menawarkan berbagai promo menarik untuk setiap pembelian jajaran skutik unggulan Honda.

 

“ Honda selalu berupaya menemani para pecintanya di setiap moment istimewa, salah satunya dengan menambah indahnya silaturahmi di hari yang fitri dengan menghadirkan program menarik yang dapat mewujudkan mimpi, “ ujar Gunarko.

 

Kembali Sekolah, Jangan Lupa #cari_aman Bersama Motor Kebanggaan

 

 

Sebagai solusi transportasi yang efisien, sepeda motor menjadi alat mobilitas paling efektif dan banyak digunakan untuk mendukung aktivitas sehari-hari. Dimulai dari bekerja, berbelanja, hingga mengantar anak ke sekolah, atau mengajak anak bekeliling menikmati perjalanan bersama motor kebanggaan.

 

Namun, untuk mendukung keselamatan anak, maka orang tua perlu memahami cara yang aman saat membonceng agar keduanya dapat menikmati perjalanan yang menyenangkan. Karena tidak bisa dipungkiri, banyak sekali orang tua yang membonceng anaknya di posisi depan yang tentunya sangat berbahaya bagi keselamatan.

Eka Yolahati, Instruktur Safety Riding PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara dengan semangat Satu Hat mengungkapkan, bahwa berbagai alasan sederhana disampaikan para orang tua saat membonceng anak di depan. Misalnya, anak bisa menikmati pemandangan dan merasa senang saat duduk di depan, alasan lainnya juga yang berpikir posisi anak di depan lebih aman dan mudah dikontrol saat tertidur, padahal ini tidak benar.

 

Menurut Eka, terdapat beberapa potensi bahaya saat orang tua membonceng anak di depan, seperti terbentur setang kemudi, terjepit, mendapatkan gangguan kesehatan, menutupi ruang lingkup pandangan pengemudi, mengganggu pengendalian, hingga salah komunikasi atau membaca informasi dari panel meter sepeda motor.

 

Melihat terdapat potensi bahaya tersembunyi atas kondisi tersebut, maka Honda merasa perlu untuk membagikan sejumlah tips aman saat membonceng anak saat berkendara dengan motor. Pertama, anak wajib menggunakan perlengkapan berkendara, karena pembonceng dan pengendara memiliki risiko yang sama. Sehingga, keduanya wajib menggunakan perlengkapan berkendara, seperti helm, jaket, sarung tangan, celana panjang, dan sepatu.

 

Tips kedua, pastikan anak membonceng di belakang dengan posisi lurus dengan tubuh pengendara dan rapat, sehingga anak dapat memegang tubuh pengendara lebih baik dan meningkatkan keseimbangan saat berkendara.Ketiga, pastikan tangan anak sudah bisa memegang kuat pengendara. Pegangan yang kuat dapat mencegah keseimbangan anak terganggu ketika membonceng. Bisa juga ditambahkan sabuk pembonceng sehingga keseimbangan dan posisi anak dapat lebih terjaga.

 

Selanjutnya tips keempat, saat berkendara dengan anak, perlu menjaga kecepatan motor yang akan bermanfaat untuk mencegak hal-hal yang tidak diinginkan, seperti anak terpental ke belakang saat membuka gas, mencegah anak terlempar saat menikung dengan kecepatan tinggi, dan mencegah terjadinya pengereman yang kuat sehingga tidak memberikan kenyamanan pada anak.

 

Eka Yolahati menambahkan, bahwa anak-anak perlu diedukasi sedini mungkin tentang keselamatan berkendara dan rambu lalu lintas yang berlaku, sehingga mereka dapat memahami potensi bahaya di jalan raya. Menurutnya setiap orang tua tentunya ingin anak selamat saat berboncengan di jalan raya. Sehingga, perhatian ekstra dan edukasi sejak dini diperlukan agar anak mendapat pengalaman berkendara yang aman dan menyenangkan bersama orang tuanya.