Honda Catat Perkembangan Positif di Lintasan Balap

Kejurda LA Light Road Race 2010 yang berakhir minggu lalu memberikan catatan positif bagi tim balap Honda. Tim yang pada awalnya kurang diperhitungkan ternyata tampil menjadi pesaing berat di Kejurda Road Race tahun ini. Tim yang dibina oleh Syabra Buana, pembalap handal Sumatera Utara era 90-an ini menjadi salah satu tim yang mencatat berbagai kegemilangan sepanjang seri Kejurda LA Light Road Race 2010. Penampilan Eko “The Red“ bersama rekannya Jefry Hardi, Jenius Simanjuntak, Ricky Hamdani, Dedy Azwar dan Rizky Rahman yang tergabung dalam Intrac Honda Enduro Pertamina dan Kita Kita Racing Team mendobrak pentas balap di Sumatera Utara dan memberikan sumbangan besar bagi citra Honda di lintasan balap.

Pengunjung Grand Final Kejurda LA Light Road Race 2010 di sirkuit Cemara Asri, 26 Desember lalu menjadi saksi ketangguhan Honda Blade. Saat penyisihan race, Honda menempatkan 5 unit Honda Blade di pole position satu yakni di kelas MP1 dan MP2 oleh pembalap Fajar dari Capella Honda Racing, MP3 dan MP4 serta MP6 oleh Eko The Red dari tim Intrac Honda Enduro Pertamina.

Di putaran final, pembalap muda berbakat yang sudah banyak meraih podium, Eko ‘The Red’ nyaris menyabet juara umum LA Light Road Race 2010 jika saja hal-hal diluar rencana tidak terjadi. Selisih 3 point dengan sang juara umum merupakan hal yang sangat disayangkan, namun sejatinya menunjukkan bahwa Honda memang pantas diperhitungkan. Di tangan Eko, Honda Blade kembali membuktikan kepiawaiannya. Di Kelas MP4, The Red dan Jeffry Hardi sempat memimpin di lini satu dan dua sebelum akhirnya kedua pembalap handal ini terjatuh di lap terakhir. Kejadian yang hampir sama juga terjadi di kelas MP3, ‘The Red’ sempat tampil mendominasi lomba sejak lap awal walaupun dengan kondisi motor yang jatuh saat di MP4, namun akhirnya harus puas dengan meraih podium ke 2 setelah di lap akhir dilewati oleh Samu. Point penuh diperoleh Eko di kelas MP6, setelah jagoan Honda ini melesat meninggalkan para pesaingnya, dan berhasil menorehkan hasil gemilang sebagai jawara.

“Seharusnya Eko berhasil meraih gelar juara umum tahun ini. Walaupun gagal di kelas MP4, namun jika saja di MP3 dia tetap memimpin hingga lap terakhir cukup untuk mengantar Eko The Red menjadi juara Umum tahun ini. Sayang sekali! Salut buat Honda Blade” ungkap Dedy, pengunjung road race.

Hal senada diungkap Syabra Buana, Pimpinan Kita-Kita Racing mengatakan cukup puas, karena hasil ini sebenarnya juga diluar dugaan, jadi patut disyukuri. Bersama Honda Blade, Eko telah berusaha tampil maksimal untuk menjadi yang terbaik. Dalam pertandingan, apa saja bisa terjadi, cukup disayangkan memang ketika tepat di lap terakhir kelas MP4, bersama rekannya setimnya Jeffry Hardy, Eko mengalami trouble sehingga menyebabkan keduanya terjatuh.

“ Honda Blade yang kita setting sudah mampu bersaing dan menjawab kebutuhan pembalap terhadap peforma mesin. Namun hasil disetiap kesempatan dapat berbeda, dan tidak bisa kita pastikan, banyak hal yang dapat mempengaruhi seperti stamina pembalap, lintasan yang bersahabat, trouble mesin, dan hal lainnya. “ Jelas Syabra.

Gunarko Hartoto, Promotion Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan pihaknya sangat berbangga dengan hasil yang diraih, apalagi target kita sebelumnya hanya menjadi juara kelas saja, namun jika nyatanya hampir mencapai juara umum, tentunya itu merupakan prestasi luar biasa. Hasil ini tidak lepas berkat kerja keras Tim yang telah mampu menunjukkan pada masyarakat luas akan keunggulan Honda Blade yang memiliki peforma mesin yang tinggi, lincah dan gesit.

“ Kami berharap perkembangan yang positif ini dapat ditingkatkan lagi untuk kedepannya, dan racing spirit yang dimiliki Honda Blade selalu dapat dimanfaatkan dengan baik oleh para pecinta balap, julukan sebagai Rajanya Sirkuit rasanya semakin layak saja disanding Honda Blade. Demikian juga dengan Honda BeAT yang menjadi jawara di tiga seri terakhir “ Ungkap Gunarko.
.

Final BeAT Your Limit digelar Malam Hari

Lazimnya malam tahun baru identik dengan terompet dan kembang api yang dapat kita jumpai di seluruh sudut kota Medan. Namun, tidak di Cemara Asri, dalam menyambut tahun baru ini, kegiatan road race malam yang pertama di Sumatera akan digelar di sana menemani semaraknya terompet dan kembang api. Keunikan Grand Final BeAT Your Limit , Matik Race terbesar IMI Sumut yang digelar bertepatan dengan perayaan pergantian tahun menjadi kebanggaan tersendiri bagi pecinta otomotif dan pengurus IMI Sumut.

“Kegiatan malam tahun baru ini juga menjadi wadah tempat berkumpulnya pengemar dan pelaku otomotif di Sumatera Utara.” Ujar Ijeck, Ketua Umum IMI SUMUT.

Kegiatan ini bakal menjadi sejarah bagi IMI Sumut sebagai road race pertama malam hari di Sumatera sekaligus road race pertama di malam perayaaan tahun baru yang melengkapi BeAT Your Limit sebagai matik race terbesar di Sumatera. IMI Sumut tidak ingin menunggu waktu lama untuk menjadikan matik race ini berkesan dan pantas diperhitungkan.

Honda yang mendukung kegiatan ini tampaknya juga tidak menyiakan kesempatan untuk memberikan kesan yang mendalam bagi pecinta otomotif khususnya pecinta Honda. Acara akan dipadati dengan beragam kegiatan menarik ala perayaan tahun baru seperti pesta kembang api, hip hop dan DJ performance. Disamping itu Grand Final BeAT your Limit akan menjadi ajang berkumpulnya beragam komunitas otomotif.

Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co. mengungkapkan bahwa kegiatan grand Final BeAT Your Limit juga menjadi catatan tersendiri berkumpulnya tiga komunitas utama pemimpin pasar otomotif ini, sekaligus di acara yang sama.
“Acara ini juga akan dihibur dengan penampilan pawai Honda modif dan ikrar bersama Club Honda. Sehingga untuk pertama kalinya tiga jenis komunitas yang berbeda berkumpul di acara yang sama. “ jelas Gunarko.

Sementara itu, Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan pelaksanaan BeAT Your Limit, matik race IMI Sumut memberikan sumbangsih citra positif Honda di arena balapan. Keberhasilan pembalap muda Eko ‘The Red’ bersama rekan-rekan lainnya menjadikan Honda menjadi teror bagi tim yang telah lama berkecimpung di arena balap. Di dua seri terakhir Eko ‘The Red’ membuktikan keunggulan Honda BeAT di lintasan balap dengan menjadi juara umum di kelas matik dengan menggunakan Honda BeAT. Untuk seri sebelumnya Honda BeAT berhasil menyabet empat dari lima kelas yang diperlombakan.

Rayakan Hari Ibu, Honda Berikan BBM Gratis

Momen Hari Ibu yang jatuh pada 22 Desember 2010 menjadi momen istimewa bagi seluruh wanita Indonesia, khususnya bagi kaum Ibu yang menjadi sosok penting bagi perjalanan hidup setiap anak Indonesia. Ada banyak cara yang ditunjukkan untuk mengekspresikan rasa terima kasih pada sosok perempuan yang kaya akan cinta dan kasih sayang ini, tidak terkecuali CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara yang memanfaatkan momen ini dengan memberikan Bahan Bakar Minyak(BBM) gratis kepada para wanita pengguna motor Honda.

Masyarakat kota Medan benar-benar dihebohkan dengan pembagian BBM gratis yang dilakukan tepat di hari Ibu ini. Kegiatan yang dilangsungkan di SPBU Singapore Station Adam Malik Medan ini tidak terelakkan menimbulkan antrian panjang pengguna motor Honda. Membludaknya jumlah antrian menunjukkan niat baik Honda mendapat sambutan hangat dari masyarakat.

Kegiatan ini spesial dilakukan Honda sebagai bentuk apresiasi untuk merayakan Hari Ibu, sekaligus sebagai bentuk terima kasih kepada para Ibu yang telah berjasa, sepenuh hati mengasuh dan mendidik anak–anak tercintanya tanpa pamrih. Pemberian BBM gratis ini juga merupakan ungkapan kasih Honda kepada wanita Indonesia, terutama kepada mereka yang menjadikan Honda sebagai kendaraan pilihannya.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan selain untuk merayakan Hari Ibu, melalui kegiatan ini pihaknya ingin menunjukkan bahwa Honda juga memiliki hati layaknya seorang Ibu dengan selalu memberikan kasih sayang, cinta dan perhatian pada pengguna setianya.

“ Jika seorang Ibu selalu berusaha melakukan yang terbaik untuk keluarga, dan anak-anaknya, maka Honda juga selalu berupaya memberikan yang terbaik bagi konsumennya dan masyarakat. Dengan semangat One HEART. bersama kita satukan langkah, satukan tujuan, mewujudkan mimpi menjadi kenyataan “, ujar Arifin Posmadi.

Saat ini, eksistensi wanita dalam gerak roda pembangunan sudah tidak perlu diragukan lagi, tidak sedikit dari mereka yang mampu bersaing, dan menunjukkan prestai terbaiknya di berbagai bidang. Bagi Honda sendiri, wanita memiliki peranan yang tidak kalah penting, kecerdasan dan ketelitian mereka dalam menilai suatu produk ikut memberi pengaruh pada perkembangan merk berlambang sayap mengepak ini di Indonesia. Sepanjang perjalanannya, Honda terbukti mampu memikat hati banyak wanita Indonesia, sehingga membawa Honda tercatat sebagai peraih penghargaan Indonesia Most Favorite Woman Brand Award 2010 yang diberikan oleh Majalah Marketeers (Mark plus) di bulan Juli 2010.

Sementara itu, Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan sebagai ‘manager keluarga’, Ibu memiliki peran penting dalam menentukan produk terbaik bagi keluarga. Pertimbangan memilih produk yang awet, ramah lingkungan, dan ekonomis menjadikan Honda mendapat tempat istimewa di hati para Ibu.

Penjualan Motor Terus Meningkat

Penjualan motor terus meningkat sepanjang tahun 2010, dimana penjualan nasional motor sudah mencapai 6,881 juta. Angka ini disumbang sebesar 352 ribu unit dari Sumatera Utara. dan Honda masih meneruskan kepemimpinan pasarnya lebih dari 32 tahun, bulan November 2010 Honda mencatat market share sebesar 56,6 persen mengungguli pesaing terdekatnya sebesar 34 persen.

Catatan penting lain perjalanan otomotif roda dua tahun ini adalah keberagaman jenis motor yang ditawarkan tahun 2010 ini. Tercatat sedikitnya tiga jenis motor baru yang diluncurkan dengan konsep yang berbeda dari motor yang ada sebelumnya, dan ketiga type motor yang menyumbang perkembangan penjualan motor ini dihadirkan oleh Honda.

Di tahun 2010 ini, secara tak terduga Honda menghadirkan tiga varian baru yang ternyata mendapatkan sambutan positif dari masyarakat. Sebut saja Honda Scoopy dengan konsep retro yang sejak diluncurkan hingga saat ini masih perlu memesan berbulan bulan di beberapa daerah. Untuk segmen premium yang selama ingin kurang dibidik oleh produsen motor massal ternyata memberi catatan tersendiri. Sambutan hangat atas kehadiran Honda PCX yang dihadirkan untuk segmen premium memberikan signal kepada kita bahwa segmen ini memerlukan motor yang dapat digunakan mereka tanpa mengurangi prestise.

Disamping itu, yang paling fenomenal adalah kehadiran bebek metik Honda Revo Techno AT. Satu varian yang belum ada selama ini yang memadukan kenyamanan matik dengan ketangguhan bebek. Kehadiran mesin matik di bodi bebek menjadikan pabrikan berlambang sayap mengepak ini menjadi semakin disegani dalam hal penerapan teknologi.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co. selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan terimakasih atas kepercayaan masyarakat. Keberhasilan Honda akan tetap mendorong pihaknya untuk senantiasa menghadirkan motor–motor terbaik yang menjadi solusi bagi masyarakat. Tidak hanya dalam kemudahan memiliki Honda, bahkan layanan purna jual seperti jaringan service dan ketersediaan sukucadang. Layanan purna jual yang baik menjadi salah satu alasan konsumen memilih Honda sebagai solusi transportasinya.

Honda Auto Contest 2010 Sukses Digelar

Akhir pekan kemarin, Kota Medan dibuat heboh dengan digelarnya ‘Honda Auto Contest 2010’ yang merupakan ajang kebanggaan bagi para modilovers motor Honda untuk memamerkan hasil karya terbaiknya sekaligus berkesempatan meraih hadiah menarik. Gelaran yang berlangsung pada 12 Desember 2010 di Ramayana ini mendapat sambutan luar biasa dari masyarakat Medan, tidak heran jika pengunjung pusat perbelanjaan ini jadi membludak, dan lapangan parkir tempat berlangsungnya acara dipenuhi dengan pengunjung yang ingin menyaksikan dari dekat deretan motor Honda hasil modifikasi.

Ajang adu kreatif yang digelar setahun sekali ini dikejutkan dengan membludaknya peserta mencapai 80 orang. Bahkan modifikator Sumut sempat dibuat merinding ketika mengetahui banyaknya peserta yang mengikuti even ini, hal ini dikarenakan perkembangan yang sangat pesat dari modifikasi Honda.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan digelarnya Honda Auto Contest 2010 sebagai bentuk apresiasi terhadap karya seni membanggakan yang ditunjukkan para modifikator Honda, khususnya di wilayah Sumut, semuanya sangat berbakat, kreatif dan memiliki nilai seni yang tinggi.

“ Kita akan upayakan agar gelaran ini dapat terus dilangsungkan setiap tahunnya, sehingga melahirkan new modifikator dengan ide-ide yang lebih kreatif lagi kedepannya “, ujar Arifin posmadi.

Mengingat jumlah peserta yang cukup fantastis, bukan hal mudah bagi juri untuk menentukan siapa pemenang kontes modifikasi kali ini, namun setelah melalui proses seleksi, terpilihlah Efri Nata Wardana sebagai pemenang kategori Best X tream, Ilham Syaputra untuk Best Funny, Ady Sumantri untuk Best Fungky, Razak Syah Ramadhan untuk Best Cool, Ichram Nst untuk Best Kinclong, Anggi Indri Ansari untuk Best New Comers, Andi untuk Best Low Riders, Hardiansyah untuk Best Ceper, Stevent untuk Best Minimalis, Dody Yonatha untuk Best Air Brush, Riza Mahyar untuk Best Matic, Erfi untuk Best Favorite. Untuk kategori Best Motor Classic dimenangkan oleh Putra Anom Lubis yang meraih juara I dan II, sedangkan juara III diraih oleh Sulaiman.

Honda Auto Contest 2010 kali ini tidak hanya diisi dengan kontes modifikasi, namun dibarengi dengan ajang pencarian bakat bertajuk Honda Talent 2010 yang menampilkan bakat-bakat unik seperti sulap, dog show, puisi, capela, dan beragam bakat unik lainnya yang mampu mengundang decak kagum pengunjung yang menyaksikan. Terpilihnya Jimmy sebagai juara I, Desa Taruna sebagai juara II, Gema Ramadani sebagai juara III, dan Andika sebagai juara tefavorite menunjukkan bahwa kota Medan banyak menyimpan bakat-bakat luar biasa.

Sementara itu, Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co menilai modifikasi Honda mengalami perkembangan yang sangat pesat, dan pihaknya akan berupaya terus memberikan apresiasi kepada para modifikator Honda melalui gelaran ajang kontes modifikasi.

6.000 Bikers Se-Indonesia Kumpul Bareng di Honda Bikers Day 2010

PT. Astra Honda Motor (AHM) menggelar Honda Bikers Day 2010 yang diikuti oleh lebih dari 6.000 bikers anggota berbagai klub sepeda motor se-Indonesia. Ajang gathering antar klub motor ini dipusatkan di Kiara Payung, Jatinangor, Sumedang, Jawa Barat.

Honda Bikers Day 2010 yang mengusung tema “Brotherhood in One Heart” ini berlangsung pada 11-12 Desember 2010. Kegiatan ini merupakan puncak dari beragam kegiatan gathering klub dan pecinta motor Honda yang sudah digelar AHM dan Main Dealer Honda di seluruh Indonesia sepanjang tahun ini, seperti Jambore Nasional Honda BeAT, Jambore Nasional Honda Supra, Jambore Nasional Honda Tiger, Touring Rajawali Honda MegaPro KM0 Sabang-Bromo, Jambore Nasional Honda Vario, Gathering PCX Owner Club dan banyak kegiatan lainnya.

Istiyani Susriyati, Kepala Divisi Honda Customer Care Center (HC3) PT. AHM mengatakan Honda Bikers Day 2010 merupakan salah satu bentuk apresiasi perusahaan atas loyalitas konsumen, khususnya para anggota klub motor Honda. Kegiatan ini diharapkan dapat menjadi sarana komunikasi dan interaksi antar komunitas pecinta motor Honda maupun konsumen Honda secara umum.

Sementara itu, Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan pihaknya sangat menyambut baik gelaran ini, karena dapat dimanfaatkan sebagai ajang silaturahmi bagi para bikers Honda yang ada diseluruh Indonesia. Antusias yang ditunjukkan Sumut Honda Bikers juga sangat luar biasa, karenanya kita mengirimkan perwakilan dari 15 klub untuk ikut bergabung dan memeriahkan gelaran Honda Bikers Day 2010 ini.

Tahun ini merupakan penyelenggaraan yang ke-2, sejak Honda Bikers Day pertama yang diadakan pada 18-20 Desember 2009 di Pangandaran. Kegiatan yang digelar bekerja sama dengan PT. Daya Adira Mustika (Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Jawa Barat) ini, tidak hanya melibatkan semua klub Honda dari berbagai tipe sepeda motor, tapi juga mengundang klub motor lain di luar Honda.

"Kami sangat concern dengan Brotherhood, karena itu klub motor di luar Honda juga kami undang. Kami berharap lebih dari 6.000 biker Honda akan bergabung di Honda Bikers Day 2010 dan 3.000 pengunjung lain ikut meramaikan,” ujar Istiyani.

Klub-klub yang hadir dalam Honda Bikers Day, tergabung dalam beberapa Paguyuban atau Asosiasi sepeda motor Honda antara lain, Sumut Honda Bikers – Sumatera Utara, Paguyuban Motor Honda Jambi (PMHJ) – Jambi, Honda Bikers Pekan Baru (HOBIKU) – Pekan Baru, Paguyuban Motor Honda Palembang (PMHP)- Palembang, Paguyuban Motor Honda Bangka Belitung – Bangka, Asosiasi Motor Honda Lampung – Lampung, We are Honda Metro (WE”RE HOME) – Metro Lampung, Paguyuban Honda Banten (PHB) – Banten, dan Asosiasi Honda Tanggerang (AHT) – Tanggerang.

Turut pula hadir Asosiasi Honda Jakarta (AHJ) – Jakarta, Ikatan Motor Honda Jawa Barat (IMHJB) – Jawa Barat, Ikatan Honda Motor Bandung (IMHB) – Bandung, Paguyuban Motor Honda Yogyakarta (PMHY) – Yogyakarta, Paguyuban Honda Semarang (PaHS) – Semarang, Paguyuban Honda Solo (PHS) – Solo, Surabaya Honda Community(SHC) – Surabaya, Honda Asosiasi Lombok (HALO) – Lombok, West Borneo Community – Kalimatan Barat, Honda Semoga Jaya Community (HSJC) - Samarinda, , Ikatan Motor Honda Kalimantan Selatan dan Tengah (IMHKST) – Banjarmasin dan Palangkaraya, Ikatan Motor Honda Palu (IMHP) – Palu, dan dari perwakilan wilayah lainnya seperti Ternate, Gorontalo, Makasar dan Papua.

Selain itu klub motor di luar merek Honda yang turut serta meramaikan kegiatan ini antara lain, Forum Club Motor Bandung (FCMB) sebagai wadah dan forum komunikasi klub-klub sepeda motor di Bandung.

Para bikers yang tergabung dalam berbagai klub dan paguyuban/asosiasi yang terlibat dalam Honda Bikers Day 2010 ini ditampung dalam konsep Kampung Bikers, di mana telah disediakan puluhan tenda pleton yang dapat digunakan oleh bikers.

Sebagai puncak acara Honda Biker Day 2010, ribuan bikers yang hadir dalam acara ini berkumpul dan bersatu menyusun formasi barisan berbentuk One Heart. Musium Rekor Indonesia (MURI) akan mencatat kegiatan ini sebagai salah satu rekor baru di antara rekor-rekor lain yang pernah dibukukan klub sepeda motor yang ada di Indonesia.
Di samping itu diadakan juga berbagai permainan yang melibatkan bikers secara kolosal antar lain, Benteng “One Heart”, sebuah permainan yang diadopsi dari permainan kolosal asal Jepang, Mini Soocers, Panjat Pinang, dan banyak lagi permainan lainnya.

Selain mengadakan gathering antar klub dan konsumen, untuk memeriahkan Honda Bikers Day 2010, AHM juga menggelar beragam hiburan yang dipusatkan di panggung utama dan beberapa pameran pendukung seperti bikers shop, penjualan unit, part dan aksesoris, games dan outbond, dan juga kegiatan kampanye safety riding.

Sebagai bentuk aksi kepedulian para bikers, juga dilakukan aksi penanaman 1.000 pohon yang ditanam di sekitar propinsi Jawa Barat yang secara simbolis sebagian diserahkan kepada pengelola bumi perkemahan Kiara Payung, Sumedang dan kampanye safety riding berupa pemberian helm SNI yang bekerjasama dengan pihak kepolisian setempat kepada pengendara sepeda motor yang tidak menggunakan helm standard SNI.

Bersamaan dengan Honda Bikers Day 2010, diselenggarakan juga beberapa kegiatan yang melibatkan klub secara khusus antara lain, Kenduri Karisma Nasional - berupa gathering nasional klub-klub Honda Karisma yang tergabung dalam Honda Karisma Club Indonesia (HKCI), Anneversary ke-7 Honda Mega Pro Club Indonesia (HMPCI) yang sekaligus sebagai gathering nasional chapter-chapter HMPC se-Indonesia.

“ Melalui gelaran Honda Bikers Day 2010 ini, diharapkan makin mengukuhkan Honda sebagai produsen sepeda motor yang memiliki komunitas terbanyak, bersama kita bisa menunjukan bahwa Honda memang yang terbaik, semua bersatu dalam satu semangat, satu harapan dan satu kebanggaan One HEART. “ ujar Arifin Posmadi.

Peduli Pendidikan, CV. Indako Trading Co. Serahkan Beasiswa

Sebagai proses pembelajaran untuk mengasah kemampuan, menambah pengetahuan dan keterampilan, pendidikan menjadi sesuatu yang sangat dibutuhkan anak-anak bangsa sebagai bekal menjawab tantangan hidup di masa depan. Banyak para orang tua yang berupaya sekuat tenaga, mengorbankan segalanya hanya demi melihat anaknya dapat mengenyam pendidikan yang layak. Namun tidak sedikit dari mereka kurang beruntung dalam segi ekonomi, sehingga harus mengorbankan pendidikan putra putrinya, walaupun mereka memiliki prestasi baik.

Menyikapi kondisi tersebut, CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara menunjukkan kepedulian sosialnya dengan mencanangkan program Corporate Social Responsibility(CSR) berupa pemberian Dana Bea Siswa bagi siswa/siswi Sekolah Menengah Pertama (SMP) yang berada di beberapa Kabupaten dan Kota di wilayah Sumatera Utara.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan, program ini merupakan bentuk kepedulian Honda pada generasi muda, dan dunia pendidikan. Dengan memberikan beasiswa pada siswa/siswi berprestasi kurang mampu, secara tidak langsung Honda telah ikut mendukung upaya pemerintah dalam mencerdaskan kehidupan bangsa, karena di tangan anak-anak bangsa inilah nantinya masa depan bangsa ditentukan.

“ Memberikan beasiswa kepada pelajar-pelajar kurang mampu sudah menjadi perhatian kami sejak tiga tahun yang lalu, dan diharapkan program ini akan terus berlanjut ditahun-tahun berikutnya, agar lebih banyak lagi pelajar kurang mampu yang dapat terbantu “, ujar Arifin Posmadi.

Niat tulus Honda dalam upaya mencerdaskan kehidupan bangsa telah dirasakan tidak kurang dari 103 pelajar berprestasi yang berasal dari 13 Sekolah Menengah Pertama di beberapa Kabupaten dan Kota di wilayah Sumatera Utara, antara lain SMP Negeri 1 Medan, SMP Negeri 7 Medan, SMP Negeri 1 Lubuk Pakam, SMP Negeri 1 Tebing Tinggi, SMP Negeri 1 Kisaran, SMP Negeri 1 Tanjung Morawa, SMP Negeri 1 Tanjung Pura, SMP Negeri 1 pangkalan Berandan, dan masih banyak sekolah-sekolah yang lainnya.

Yudi A Yani selaku Honda Customer Care Centre Manager menyebutkan siswa dan siswi penerima Beasiswa dari Honda ini merupakan pelajar berprestasi dengan Rangking umum 1 – 10 di sekolah mereka masing-masing, namun berasal dari keluarga yang memiliki keterbatasan biaya.

Sementara itu, Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan aktivitas sosial sudah menjadi agenda rutin yang dilakukan perusahaan setiap tahunnya, dan salah satunya diperuntukkan bagi dunia pendidikan, dalam bentuk pemberian beasiswa.

“ Mengiringi langkah generasi muda untuk mewujudkan cita-cita dan menjadikan mimpi mereka menjadi nyata menjadi suatu kebanggaan tersendiri bagi Honda “, ujar Leo Wijaya.

Pekan olah Raga Kota Medan 2010 Perebutkan Honda Blade

Atlet-Atlet berbakat kota Medan akan kembali menunjukkan kemampuan terbaiknya dalam kegiatan Pekan Olahraga(PORKOT) Medan tahun 2010 yang digelar oleh KONI Medan bekerjasama dengan Pemerintah Kota Medan, serta para tokoh pemuda dan Olahraga. Dilaksanakannya kembali pesta olah raga ini diharapkan dapat mempertebal rasa solidaritas, serta memperkokoh Persatuan dan Kesatuan Negara republik Indonesia melalui Program Pembinaan Generasi Muda Bangsa, khususnya di Kota Medan melalui kegiatan yang positif, terarah dan tepat sasaran melalui olah raga.

Empat ribu lima ratus atlet yang berasal dari dua puluh satu kecamatan di Kota Medan dipastikan akan meramaikan kompetisi olah raga yang akan berlangsung pada 11-18 Desember 2010 ini, dengan mengikuti tidak kurang dari 32 cabang olah raga. Namun yang paling istimewa pada gelaran kali ini, akan ada hadiah utama Honda Blade yang akan diberikan CV. Indako Trading Co selaku main delaer Honda di Sumatera Utara bagi Juara Umum PORKOT Medan 2010.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan sangat menyambut baik, dan memberikan apresiasi positif pada gelaran PORKOT Medan 2010, serta mendukung sepenuhnya untuk kelancaran dan kesuksesan acara ini nantinya. Pihaknya juga berharap cita-cita mewujudkan “Medan Kota Olahraga” dapat tercapai demi meningkatkan prestasi olahraga di kota Medan.

Tampaknya tidak perlu diragukan lagi keseriusan merk berlambang sayap mengepak ini dalam mendukung pengembangan olahraga di Sumatera Utara, karena terbukti ketika Honda tampil menunjukkan kepeduliannya sebagai pendukung utama gelaran basket pelajar terbesar di Indonesia, Honda Development Basketball League (Honda DBL) yang sukses digelar awal 2010 lalu.

“ Honda senantiasa mendukung upaya pemerintah dalam mengembangkan, dan memasyarakatkan olah raga, serta pembinaan pada generasi muda. Diharapkan gelaran ini juga dapat dimanfaatkan sebagai sarana pencarian bibit-bibit baru dengan bakat luar biasa, yang nantinya dapat membawa harum nama kota Medan di tingkat Nasional “, ujar Arifin.

Sementara itu, Zulhifzi Lubis, Ketua KONI Medan mengungkapkan, 4.500 peserta yang ikut dalam berbagai cabang olah raga, antara lain seperti Binaraga, Bola Volli, Bulutangkis, Catur, Renang, Sepak Bola, Taekwondo, Karate, Tinju, Senam, Tenis Meja, Sepatu Roda, Gulat, Menembak, Dansa, dan cabang lainnya, diharapkan akan melahirkan atlet masa depan yang menjadi kebanggaan, dan membawa kemajuan di dunia olah raga, khususnya di Kota Medan.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan Kota medan menyimpan banyak atlet berprestasi, dengan memberikan Honda Blade sebagai hadiah utama, diyakini akan menambah semangat para atlet yang nantinya akan berkompetisi untuk menjadi yang terbaik.

“ Melalui olahraga kita dapat menyatukan langkah, semangat, dan mengukir prestasi. Bersama Honda, satu hati kita melangkah mewujudkan mimpi, salam olah raga “, ungkap Leo Wijaya.

Teknologi Menjadi Fokus Produsen Motor

Empat tahun terakhir ini, perkembangan industri sepeda motor di Indonesia sungguh menakjubkan. Pertumbuhan pasar yang sangat tinggi mendorong keinginan produsen sepeda motor untuk berlomba menghadirkan teknologi-teknologi terbaik yang bermanfaat bagi pengguna sepeda motor di Indonesia, hal mana dapat kita lihat dalam berlombanya para produsen mengklaim diri sebagai yang terdepan dalam penerapan teknologi.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co menyebutkan pihaknya mengembalikan penilaian pada masyarakat, karena konsumen saat ini sudah sangat cerdas. Derasnya arus informasi didukung dengan kemajuan teknologi, memberikan kemudahan bagi konsumen menentukan pilihan, mana yang terbaik.

Honda sendiri sejak awal sudah hadir dengan teknologi keiritan dengan mempelopori mesin 4 tak yang yang hingga saat ini terus dikembangkan sehingga masih jauh lebih irit. Generasi mesin terbaru 110cc Honda menggunakan Efficient Fuel Technology(EFT) dengan keunggulan piston bertekstur sehingga mengurangi gesekan piston yang pada akhirnya pemakaian bahan bakar lebih irit, selalin itu juga teknologi SASS(Secondary Air Supply System) & CECS(Crankcase Emission Control System) yang menghasilkan gas buang hasil pembakaran yang lebih rendah emisi dan aman bagi lingkungan.

Tidak hanya itu, di tahun 2006, Honda mencatatkan diri sebagai pelopor dalam penerapan teknologi PGM-Fl(Programmable Fuel Injection) pada motor bebek di Indonesia, ini merupakan sistem bahan bakar yang sudah menggunakan teknologi kontrol secara elektronik, yang mampu memasok bahan bakar dan udara secara optimum yang dibutuhkan oleh mesin, sehingga motor menjadi ramah lingkungan, irit bahan bakar, namun tetap tidak mengurangi performanya, karena perbandingan antara suplai bahan bakar dan udara serta pengapian di kontrol melalui sensor elektronik.

“ Menghadirkan kendaraan yang berkualitas dibarengi dengan teknologi terkini sudah menjadi komitmen Honda sebagai produsen motor terbesar di Indonesia, predikat sebagai pelopor teknologi bukan menjadi tujuan utama, dapat memenuhi kebutuhan masyarakat dengan mengupayakan yang terbaik sudah memberikan kepuasan tersendiri bagi Honda”, ujar Leo Wijaya.

Disamping itu, sejak Honda pertama kali memperkenalkan skuter metik di tahun 2006, Honda sudah mengaplikasikan teknologi canggih, melalui fitur-fitur seperti, Secure Key Shutter yang berfungsi melindungi motor dari tindak pencurian, Side Stand Switch yang berfungsi menonaktifkan mesin yang mungkin muncul dari kealpaan pengendara mengangkat standar samping sebelum menyalakan mesin motornya, dan Parking Brake Lock yang memberikan rasa aman, tidak perlu khawatir motor akan ngeloyor, sekalipun parkir di turunan. Dengan semua teknologi yang sifatnya melindungi tersebut, maka tidak heran jika Honda disebut sebagai pelopor & trendsetter teknologi skutik sepeda motor di Indonesia.

Suatu teknologi pengereman terbaru juga diterapkan Honda pada salah satu metiknya di awal Agustus 2009 lalu, yakni Combie Brake, teknologi ini merupakan system pengereman yang pertama dan satu–satunya diterapkan di sepeda motor di Indonesia. Kehadiran system ini semakin memperkuat metik Honda sebagai metik yang memiliki fitur lengkap dan semakin menancapkan diri sebagai pelopor metik yang nyaman, irit dan gaul.

Kepeloporan Honda dalam menghadirkan teknologi metik seolah tanpa henti, karena Brand berlambang sayap mengepak ini kembali tampil pada pertengahan Juni 2010 dengan kemewahan Honda PCX (Personal Compfort Xaloon), selain merupakan skutik berteknologi injeksi pertama di Indonesia, PCX juga hadir dengan pesona kemewahan disetiap detail desain bodinya diharapkan akan menjadikan skutik berteknologi kelas dunia ini memimpin tren skutik premium di Indonesia.

Masih segar dalam ingatan kita juga ketika Honda tampil sebagai pioneer dengan memperkenalkan teknologi teranyarnya yang sukses menarik perhatian banyak pihak, yakni teknologi CV Matik. Kehadiran bebek metik direalisasikan Honda dalam memberikan kenyamanan berkendara layaknya sepeda motor metik, dan menghapuskan keperluan memindahkan gigi transmisi. Mesin CV Metik menggunakan sabuk karet V-Belt sebagai penggerak gigi transmisi yang terhubungkan dengan rantai untuk menggerakkan roda belakang. Mesin dilengkapi oleh teknologi sistem Fuel Injection baru generasi ketiga dengan penambahan sensor O2 dan Catalytic Converter.

Sementara itu, Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan, bebek metik sendiri dipastikan akan menjadi trend pasar, karena selain menawarkan kenyamanan metik, pengguna bebek metik tetap dapat merasakan kehandalan dan keunggulan sepeda motor bebek yang diaplikasikan untuk menghasilkan efisiensi penggunaan bahan bakar, dan mendukung mobilitas serta aktifitas keseharian pengguna, antara lain posisi jarak terendah ke tanah, rangka bodi, dan posisi setang kemudi.

Keunggulan teknologi yang dimiliki Honda telah banyak dibuktikan dalam berbagai kesempatan, salah satunya dalam ajang Adu irit Honda Revo yang dilangsungkan pada Maret 2010 lalu di Surabaya, dimana tercatat Konsumsi BBM Honda Absolute Revo 1 liter : 187 kilometer. Selain itu, beragam penghargaan sukses diraih Honda di tahun 2010 ini, salah satunya dalam ajang MOTOR Plus Award, dimana Honda berhasil mendominasi dengan meraih 20 penghargaan antara lain, PCX tercatat sebagai Bike of The Year 2010, Scoopy tercatat sebagai Rooky of The Year, Honda CS 1 sebagai Bebek Sport Best Design, dan banyak lagi penghargaan lainnya. Sementara itu untuk kategori Best Technology berhasil diraih oleh, Honda Supra 125 PGM Fi, Honda Blade 110 R, Honda Vario Techno CBS, dan Honda PCX 125.

“ Sah-sah saja jika banyak pihak yang mengklaim sebagai yang terdepan dalam penerapan teknologi, namun setidaknya harus dibarengi dengan bukti nyata yang dapat dipertanggung jawabkan “, ujar Gunarko.

Bebek Metik Bakal Jadi Trend Pasar

Mendengar nama bebek metik, sepintas yang terpikir di dalam benak adalah jenis bebek yang otomatis. Sebuah pemikiran yang masih wajar, mengingat type motor ini belum lama diperkenalkan Honda, yakni sekitar enam bulan yang lalu. Untuk wilayah Sumut sendiri, Honda Revo Techno terlahir di saat momen bersejarah bangsa Indonesia, tepatnya pada 17 Agustus 2010, sebagai symbol lahirnya suatu generasi mesin metik terbaru yang dapat digunakan di bodi bebek.

Bebek metik merupakan produk global terbaru, produk ini diperkenalkan pertama kali di dunia oleh Honda di Thailand medio Februari 2010 yang lalu, sedangkan untuk Indonesia, bebek metik mulai diperkenalkan Juli 2010 yang lalu oleh Honda. Hingga saat ini, Honda menjadi satu–satunya pelopor teknologi bebek metik untuk memanjakan pecintanya, dan dikabarkan produsen lain bakal meluncurkan type motor bebek metik lainnya tahun depan.

Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan Honda Revo Techno menjadi kebanggaan Honda, karena kehadirannya mengukuhkan kepemimpinan teknologi Honda di industri otomotif tanah air. Pihaknya juga meyakini kehadiran bebek metik merk lain akan makin menunjukkan kepemimpinan teknologi Honda Revo Techno. Menurutnya, bebek metik yang Honda miliki tersebut telah dilengkapi teknologi PGM FI sebagai pengganti system karburator yang membuat mesin jauh lebih irit. Menurut pengamatannya, bebek metik yang bakal meluncur untuk menyaingi Honda Revo Techno belum memiliki teknologi PGM FI.

“Teknologi PGM FI dan standar samping otomatis, serta tuas pengunci rem merupakan teknologi terkini yang akan menjadi keunggulan Honda, sekaligus membedakan bebek metik Honda dengan yang lain” optimis Gunarko.

Teknologi baru mesin Honda melalui sistem transmisi CV Matic ini pertama kali dipublikasikan pada bulan September 2009 oleh Honda Motor Co. Ltd, yang menjadikan pabrikan ini pioner teknologi mesin metik pada sepeda motor bebek. Kehadiran bebek metik direalisasikan Honda dalam memberikan kenyamanan berkendara layaknya sepeda motor metik, dan menghapuskan keperluan memindahkan gigi transmisi. Mesin CV Metik menggunakan sabuk karet V-Belt sebagai penggerak gigi transmisi yang terhubungkan dengan rantai untuk menggerakkan roda belakang. Mesin dilengkapi oleh teknologi sistem Fuel Injection baru generasi ketiga dengan penambahan sensor O2 dan Catalytic Converter.

Kenyamanan lainnya dapat dirasakan lewat fitur tuas pengunci rem yang berfungsi sebagai pengunci rem belakang seperti layaknya rem tangan pada mobil untuk mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, sedangkan fitur standar/cagak samping otomatis memungkinkan mesin mati/tidak dapat dinyalakan saat standar dalam posisi turun. Kedua fitur ini bertujuan memberikan kenyamanan dan keamanan bagi pengendara secara optimal.

Bebek metik dipastikan akan menjadi trend pasar, karena selain menawarkan kenyamanan metik, pengguna bebek metik tetap dapat merasakan kehandalan dan keunggulan sepeda motor bebek yang diaplikasikan untuk menghasilkan efisiensi penggunaan bahan bakar, dan mendukung mobilitas serta aktifitas keseharian pengguna, antara lain posisi jarak terendah ke tanah, rangka bodi, dan posisi setang kemudi.

Gunarko juga mengungkapkan kelas ini merupakan cikal bakal trend motor bebek masa depan, dengan keunggulan yang dimilikinya, pihaknya meyakini bebek metik akan jadi trend pasar roda dua di Indonesia.

Honda Auto Contest 2010

Ajang modifikasi motor merupakan ajang yang paling dirindukan oleh para modiloves, dan CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara akan menjawab kerinduan pecinta modifikasi yang ada di kota Medan dengan menggelar Honda Auto Contest 2010 pada 12 Desember 2010. Gelaran yang akan berlangsung di Ramayana Medan ini tidak hanya berisikan Modification Cotest, namun akan dibarengi dengan Honda Talent 2010 yang diperuntukkan bagi remaja-remaja berbakat untuk unjuk kebolehan, kreativitas, dan bakat unik, serta menarik.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan pihaknya mengharapkan gelaran ini dapat bermanfaat sebagai wadah kreativitas, dan bentuk apresiasi kepada seluruh pecinta modifikasi motor Honda, dan remaja berbakat kota Medan.

“ Remaja merupakan komunitas yang memiliki semangat dan kreativitas untuk selalu melakukan hal-hal unik yang positif, berangkat dari pemikiran tersebut, kami selalu menciptakan program-program yang menggabungkan kompetisi dan hiburan bagi mereka “, ujar Leo Wijaya.

Pengunjung nantinya dipastikan akan dimanjakan dengan Beragam dandanan motor yang nyentrik dan unik, karena untuk Modification Contest, Honda akan mempertandingkan beberapa kategori, seperti Kategori Harian yang berisikan 4 kelas, yakni The Best Funky, The Best Funny, The Best Cool, The Best New Comers. Selain itu, Kategori Modification juga terdiri dari 4 kelas, seperti The Best Kinclong, The Best Ceper, The Best X-Tream, dan The Best Low Riders. Kategori Model Jadul juga akan ikut memeriahkan kontes modifikasi, jadi bagi pecinta motor lawas, even ini sayang sekali jika dilewatkan.

Honda Talent 2010 juga tidak kalah seru, karena akan menampilkan bakat-bakat luar biasa yang tidak semua orang dapat melakukannya, seperti Magician, Bartender, Face Act, Comedian, dan banyak lagi bakat unik lainnya, sehingga menjadikan even ini menjadi lebih istimewa dibandingkan dengan yang lain.

Sementara itu, Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan modifikasi merupakan sarana untuk menyalurkan minat dan hobi anak muda yang ingin memiliki sepeda motor yang dapat merefleksikan jati dirinya. Lewat motornya, mereka bisa berujar ‘This is My Style”, karenanya Honda memberikan sarana bagi para pecinta modifikasi untuk saling melombakan karyanya melalui kontes.

" Kami berusaha agar dapat selalu satu hati dengan konsumen, termasuk dengan anak muda, dan kedekatan hati ini terbukti dengan tercatatnya Honda sebagai peraih penghargaan Indonesia’s Most Favorite Youth Brand dari MarkPlus Insight, dimana Honda sebagai merk terpavorit pilihan remaja “, ujar Gunarko Hartoyo.

CS1 Goes to Campus Sukses Digelar

Sebagai salah satu wadah bagi mahasiswa menyalurkan kreatifitas, Ikatan Mahasiswa Sastra Inggris(IMSI) Universitas Sumatera Utara menggelar acara bertajuk IMSI’s 29th Anniversary pada 20-21 November 2010 di Fakultas Sastra USU Medan. Acara yang dilangsungkan setiap tahun ini merupakan salah satu peran nyata IMSI untuk memajukan dunia pendidikan, khususnya dalam membekali generasi muda dalam menghadapi era globalisasi.

Besarnya harapan masyarakat terhadap kreatifitas mahasiswa mendorong IMSI sebagai wadah berkumpulnya kaum intelektual untuk menggelar acara yang dapat dimanfaatkan mahasiswa dan masyarakat untuk mengeluarkan segala potensi, sebagai ajang aktualisasi diri, dan merealisasikan pengetahuan yang dimiliki, khususnya dalam bidang akademik bahasa Inggris.

Untuk mewujudkannya, IMSI menggandeng CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara menjadi salah satu pihak yang menunjukkan kepeduliannya dengan memberikan dukungan penuh pada gelaran yang berlangsung dua hari berturut-turut ini.
Kegiatan yang diisi beragam hiburan menarik ini sukses mendapat sambutan dari beragam kalangan, hal ini terlihat dari penuh sesaknya pengunjung yang memadati lokasi acara. Ragam kompetisi juga turut menyemarakkan suasana, seperti kompetisi TOEFL, Speech contest, Spelling Contest, Story Telling, dimana setiap peserta mendapatkan sertifikat langsung dari Fakultas Sastra USU. Selain itu juga ada Festival band, Modern Dance, Photography Debate, dan Futsal yang menarik perhatian ribuan peserta.

Sementara itu, Honda memanfaatkan momen ini dengan memperkenalkan New Honda CS1 secara lebih luas lagi. Dengan gelaran bertajuk CS1 Goes To Campus, Honda menghadirkan City Sport One andalannya dengan tampilan baru yang lebih fresh dan sporty.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan pihaknya sangat menyambut baik gelaran ini, dan mengucapkan selamat ulang tahun yang ke 29 bagi IMSI USU, diharapkan selalu dapat melahirkan generasi penerus bangsa yang berkualitas dan professional dibidangnya.

“ Kami juga mengharapkan Honda New CS1 dapat diterima dengan baik di masyarakat, karena refreshment yang dilakukan merupakan upaya Honda menjawab kebutuhan konsumen yang beraneka ragam “, ujar Leo.

Honda CS1 sendiri hadir dengan karakter yang unik karena dikembangkan dengan menggabungkan kenyamanan motor bebek dan unsur sporty seperti akselerasi yang baik dan tampilan motor sport. Mesin tegak dengan kapasitas 125 cc ditambah 5 transmisi manual membuat motor ini menyajikan power dan speed yang terbaik di kelasnya. Apalagi motor ini juga sudah dilengkapi dengan radiator/ liquid cooled yang membuat mesinnya tidak mudah panas. Akselerasi dan top speed-nya jauh lebih baik dibandingkan dengan motor sejenis yang memiliki kapasitas mesin lebih besar.

Saat ini, PT Astra Honda Motor memberikan tampilan baru pada CS1 dengan konsep two tone body color. Tampilannya diperkuat dengan desain stripping baru yang lebih tajam dan ekspresif sehingga memperkuat karakter sporty dari model ini. Honda CS1 hadir dengan 3 pilihan warna baru yaitu: Stallion Black (Hitam), Colt Red (Merah-Hitam) & Mustang Silver (Violet–Silver).

Kemeriahan semakin jelas terlihat ketika aksi ekstrim Free Style CS1 tampil, decak kagum tak hentinya mengiringi setiap aksi akrobatik berbahaya yang ditampilkan bersama CS1, dari angkat roda depan, hingga angkat roda belakang. Namun bukan Honda namanya jika tidak memperhatikan keselamatan dan kenyamanan pengendaranya, karena aksi ini juga dibarengi dengan perlengkapan safety riding, jadi tetap terlindungi.

Tidak hanya beragam hiburan, beragam hadiah juga menjadi daya tarik tersendiri bagi pengunjung yang datang, dan Honda New CS1 menjadi hadiah lucky draw yang paling dinantikan, apalagi cara untuk mendapatkannya sangat mudah, hanya dengan mengikuti test ride, maka pengunjung sudah berkesempatan menjadi pengunjung yang beruntung mendapatkan Honda CS1 gratis.

Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co berharap kerjasama yang terjalin antara Honda dengan pihak kampus, khususnya Fakultas Sastra akan semakin baik lagi kedepannya, dan dapat kembali mempersembahkan acara berkelas yang tidak hanya manampilkan hiburan, namun juga berisikan nilai edukasi yang bermanfaat bagi mahasiswa dan masyarakat.

Permintaan Bebek Matik Meningkat

PT. Astra Honda Motor(AHM) pada bulan lalu berhasil mencatat angka penjualan sebanyak 323.254 unit atau naik sebesar 46,7% dibandingkan dengan bulan sebelumnya yang hanya 220.346 unit. Kenaikan penjualan ini ditopang oleh lonjakan permintaan tipe bebek dan skuter otomatik atau skutik.

Pada bulan lalu total penjualan motor bebek Honda tercatat 140.641 unit atau naik 55,6% dibandingkan dengan bulan September yang hanya 90.399 unit. Semua model bebek Honda pada bulan Oktober mengalami peningkatan penjualan, termasuk pendatang baru yang mengusung teknologi continous variable automatic (CV-matic) terbaru, yaitu Honda Revo AT. Sepeda motor bebek bertransmisi otomatik milik Honda ini pada bulan lalu penjualannya melambung hingga 116% dibandingkan dengan bulan September menjadi 1.044 unit.

Honda Revo AT memadukan kehandalan & kenyamanan berkendara motor bebek dan kemudahan berkendara transmisi otomatis. Berbekal mesin 4 tak 110 cc dengan teknologi EFT (Efficient & low Friction Technology), motor ini mengadopsi sistem pendinginan ganda yaitu pendinginan udara untuk CVT dan pendinginan ruang mesin dengan oli sama seperti mesin motor bebek.

Honda Revo AT dilengkapi dengan fitur-fitur yang sebelumnya hanya ada pada motor matic Honda, seperti standar samping otomatis (side stand switch) yang mebuat mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun. Selain itu juga dilengkapi dengan tuas brake lock di sisi kiri bawah tangan kiri pengemudi yang mudah dijangkau & digunakan.

“Peningkatan penjualan Honda Revo AT pada bulan lalu menunjukkan bahwa masyarakat Indonesia sudah mulai dapat menerima kehadiran motor bebek otomatik pertama di Indonesia ini. Sebagai pioneer bebek otomatik, kami yakin pasar motor jenis ini akan terus berkembang,” ujar Sigit Kumala, Senior General Manager Sales Division PT AHM.

Sementara itu, Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan pihaknya optimis Honda Revo AT akan semakin diterima dengan baik di masyarakat.

“ Sebagai pelopor lahirnya bebek matik, Honda sudah selangkah di depan dibandingkan yang lain, dan meyakini Revo Techno AT akan menjadi trendsetter bebek matik di Indonesia “, ujar Arifin Posmadi.

Di segmen skutik, penjualan AHM juga mengalami pertumbuhan signifikan. Pada bulan Oktober, skutik Honda tercatat terjual sebanyak 160.129 unit atau naik 41,6% dibandingkan dengan bulan sebelumnya yang hanya 113.114 unit. Honda BeAT masih menjadi penyumbang terbesar dengan angka penjualan 69.853 unit.

“Semua tipe skutik kami mengalami pertumbuhan penjualan yang menggembirakan. Khusus Honda Scoopy, kami juga sudah menaikkan produksinya hingga 22.000 unit pada bulan lalu. Kami terus berupaya memperpendek masa tunggu calon pembeli skutik retro modern ini karena kami berkomitmen untuk selalu menomorsatukan kepuasan konsumen,” ujar Sigit.

Di segmen sport, AHM juga membukukan kenaikan penjualan yang signifikan yaitu sebesar 33% dari 16.833 unit pada September menjadi 22.384 unit pada bulan lalu. Model motor sport terbaru, Honda New MegaPro menjadi penyumbang terbesar di segmen ini dengan total penjualan sebesar 18.642 unit.

Honda New MegaPro dengan desain dan mesin barunya telah terbukti mampu menggaet perhatian pecinta motor sport di Tanah Air. Hal yang sama juga dialami oleh Honda Tiger yang terjual 2.241 unit. Honda CS1 yang baru saja mengalami refreshment dengan desain striping baru juga mengalami peningkatan signifikan setelah terjual sebanyak 1.501 unit.

“Secara nasional, kontribusi model sport memang belum terlalu besar jika dibandingkan dengan tipe bebek atau skutik. Namun segmen ini selalu menarik banyak perhatian karena persaingan antar produsen yang relatif seru.” Ujar Sigit.

Honda Optimis Hadapi Musim Depan

Kejurda Road Race Sumut yang memasuki seri IV di Tebing Tinggi semakin memperkokoh karisma Honda di lintasan balap. Tim Honda yang bisa dikatakan kurang diperhitungkan di awal seri, tampaknya terus menebar teror ke tim lain. Melalui tim asuhan eks pembalap senior Sumut Syabra Buana, Intrac Enduro & Kita Kita Racing Team menjadikan Honda pantas menjadi primadona.

Di tangan Kita Kita Racing, Honda menambang emas di kelas MP5 dan MP6 saat pertama sekali turun di lintasan balap tahun lalu. Memasuki tahun kedua ini, Kita Kita kembali dipercayakan menangani Honda Blade untuk kelas MP3 dan MP4. Di seri IV yang lalu, Honda Blade telah berbicara banyak di Kejurda Road Race Sumut dengan meraih prestasi Juara I MP4 dan juara II MP3 serta Juara I di kelas matik dengan menggunakan Honda BeAT.

Tim yang terdiri dari pembalap – pembalap pemula dan energik seperti Eko “The Red”, Jeffry Hardi, Rizky Hamdani, Rizky Fauzi, Rizky Rahman, Jenius Simanjuntak & Dedi Azwar membuktikan racing spirit Honda Blade. Mereka cepat beradaptasi dengan strategi tim balap Honda di Sumut yang lebih memilih langkah yang panjang untuk memberikan pondasi yang kuat. Strategi dengan memulai di MP5 dan MP6 tahun lalu kemudian masuk ke kelas MP3 dan MP4 tahun ini ternyata banyak memberi manfaat bagi tim.

“Hasil di empat seri Kejurda Road Race telah menunjukkan performa Honda Blade yang pantas diperhitungkan. Honda Blade menunjukkan performa terbaiknya dengan bersaing di lini depan urutan pertama dan kedua dengan tim lain yang telah lebih dulu main di kelas ini. Hal ini menunjukkan secara performa settingan Honda Bladenya sudah tepat dan mampu menjawab kebutuhan pecinta balap Honda.” tegas Syabra Buana.
Namun, mantan pembalap nasional sekaligus pembina Kita Kita Racing Community ini tetap tidak sesumbar terhadap hasil terbaik di setiap race berikutnya. Menurutnya walaupun Honda Blade telah menunjukkan racing spirit dengan performanya, hasil terbaik juga ditentukan oleh kesiapan pembalap dan kondisi lintasan serta faktor X lainnya.

Sementara itu, Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co menjabarkan rencananya untuk masuk ke MP1 dan MP2 di musim balap tahun depan. Penyesuaian untuk masuk ke kelas tersebut sudah mulai dilakukan melalui pembalap potensial Yogi Hermana. Walaupun belum seratus persen selesai disetting, Yogi telah mampu meraih podium empat di Grand Final Kejuaraan Nasional Region I Sumatera bulan lalu di Banda Aceh.

“Hasil yang diperoleh Yogi Hermana di Kejurnas perlu dibanggakan mengingat persaingan di kelas ini cukup tinggi dari tim lain yang telah lama berkecimpung. Untuk keputusan masuk ke MP1 dan MP2 akan diputuskan di seri terakhir Kejurda Road Race Sumut. Kita akan masuk ke kelas ini setelah pondasi kita lebih kuat.” Jelas Gunarko.

Honda Ikut Sukseskan Gebyar SMK 2010

Untuk menjawab persaingan dan tantangan dunia kerja di masa yang akan datang, maka pengembangan potensi, kreativitas, dan prestasi pelajar perlu mendapat dukungan dari banyak pihak, termasuk pihak swasta. CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara menjadi salah satu perusahaan yang aktif melaksanakan program kerja untuk hal tersebut. Dukungan juga ditunjukkan merk berlambang sayap mengepak ini dengan ikut serta menyukseskan gelaran yang dapat dijadikan sebagai ajang unjuk kebolehan bertajuk “Gebyar SMK 2010” yang dilangsungkan pada 11-14 November 2010 yang lalu.

Gelaran yang berlangsung di Pekan Raya Sumatera Utara(PRSU) ini sendiri merupakan kegiatan pameran, dan hiburan dalam upaya menunjukkan kepada masyarakat luas bahwa kualitas yang dimiliki Sekolah Menengah Kejuruan(SMK) patut diperhitungkan dan layak menjadi sekolah pilihan bagi remaja di kota Medan.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan pihaknya menyambut baik digelarnya Gebyar SMK 2010 ini, dan menjadi kehormatan bagi Honda dapat memberikan kontribusi pada kegiatan yang dapat mengasah keahlian siswa SMK ini.

Sebagai perusahaan yang terdepan dalam penerapan teknologi, Honda diberi kesempatan untuk melaksanakan Memorandum of Understanding(MOU) dengan Dinas Pendidikan Kota Medan dalam hal kerjasama peningkatan SMK di lingkungan Dinas Pendidikan Kota Medan melalui transfer ilmu teknologi pada guru-guru SMK yang nantinya dapat disalurkan pada para siswa sehingga melahirkan siswa yang berkualitas dan tepat guna. Selain itu dilakukan kerjasama dalam bentuk Safety Riding atau pelatihan keselamatan berkendara sebagai bentuk kepedulian Honda mendukung upaya pemerintah mengurangi tingginya angka kecelakaan saat ini.

“ Upaya ini kami lakukan semata-mata hanya untuk membantu meningkatkan kualitas siswa SMK, diharapkan melalui guru-guru yang berkualitas, akan terlahir generasi penerus bangsa yang yang professional, dan berdedikasi dibidangnya. “ujar Arifin Posmadi.

Tidak hanya itu, dukungan dan partisipasi lain yang diberikan Honda pada ajang ini dapat dilihat dengan diadakannya kontes mekanik yang digelar pada 11-13 November, dimana Honda menyiapkan juri, alat-alat praktek, dan sepeda motor sebagai bahan uji untuk siswa.

Perhatian dan kepedulian Honda kepada remaja telah menumbuhkan ikatan hati yang kuat diantara keduanya, tidak heran jika Honda tercatat sebagai Brand paling terpavorit pilihan remaja dengan meraih Penghargaan Most Favorite Youth Brand yang diterima Honda atas survei yang dilakukan MarkPlus Insight.

Di gelaran ini Honda juga menghadirkan berbagai teknologi terbaru guna menambah wawasan dan pengetahuan siswa SMK terhadap teknologi terkini, khususnya dibidang otomotif. Untuk mendukung hal tersebut, Honda menghadirkan satu booth khusus teknologi yang berisi cutting unit dari mesin CS 1, agar para siswa dapat menyaksikan system kerjanya sehingga menghasilkan performa maksimal. Honda juga memperkenalkan teknologi PGM FI yang berfungsi sebagai pengganti system karburator yang sebelumnya kurang dikenal oleh para siswa. Tidak ketinggalan, Honda turut menghadirkan teknologi bebek matik yang merupakan terobosan terkini dari Honda.

Dengan dilakukannya sharing informasi teknologi ini, pihak Honda juga mengharapkan, para siswa lebih memahami bagaimana upaya Honda dalam memenuhi kebutuhan masyarakat dengan selalu menciptakan inovasi yang bermanfaat, tidak hanya bagi penggunanya, namun juga ramah lingkungan.

Jakarta Motor Cycle Show 2010 Pilih Motor Terbaik

Ajang Jakarta Motor Cycle Show (JMCS), yang merupakan pameran sepeda motor terbesar di Indonesia sukses menyedot perhatian, karena tidak hanya dapat melihat motor terbaru dari merk ternama, namun juga sebagai tempat hiburan bagi masyarakat. Sebagai pameran motor bergengsi, momen ini benar-benar menjadi momen keemasan bagi Honda, karena stand Honda mendapat sambutan yang luar biasa dari pengunjung.

Kesuksesan Honda ditandai dengan anugerah “Sepeda motor Terbaik 2010” yang diraih oleh Honda New MegaPro versi Jurnalis bidang otomotif di Indonesia yang tergabung dalam Forum Wartawan Otomotif Indonesia(FORWOT). Selain itu, Honda CBR 250R juga mendapat predikat sebagai motor Favorite pengunjung JMCS, walaupun baru pertama kali diperkenalkan di Indonesia, CBR telah mampu memikat perhatian khalayak.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan pihaknya turut berbangga dengan predikat yang disandang New MegaPro dan Honda CBR 250R di ajang yang berlangsung tanggal 3-7 November yang lalu, keberhasilan tersebut merupakan langkah awal yang baik bagi Honda CBR yang bakal melengkapi line up produk Honda di pasar roda dua Indonesia awal semester pertama tahun depan.

Acara yang berlangsung di Jakarta Convention Centre ini dimanfaatkan dengan baik oleh para produsen sepeda motor untuk menghadirkan berbagai hal menarik bagi pengunjung untuk menunjukkan superioritasnya baik dalam hal produk yang dipajangkan maupun hiburan yang ditawarkan. Selain keberhasilan produknya, Honda yang memiliki banyak brand ambassador menarik dan energik menunjukkan kelasnya dengan menghadirkan Agnes Monica, Nidji, Vierra, dan juga VJ Daniel.

Ajang JMCS sekaligus digunakan sebagai momen penyerahan hadiah utama Program ‘Pahala Honda’, yakni 88 paket Umrah yang diserahkan secara simbolis oleh PT. AHM kepada lima orang pemenang. Pahala Honda terbukti sukses membawa kebahagiaan kepada ribuan pemenang yang berhasil meraih hadiah berlimpah dengan total hadiah sebanyak 8888 jenis untuk setiap pembelian motor baru Honda, baik cash maupun credit yang dilakukan mulai 15 Agustus-Oktober 2010 lalu.

Selain paket Umrah, Honda juga telah memanjakan konsumennya dengan ribuan hadiah, seperti 50 unit Revo type Spoke, 50 unit Scoopy, 100 emas batangan 25 gr, 500 unit Ipod nano, 500 unit Blacberry Gemini, 750 TV Flat 21 Inch, dan ribuan hadiah menarik lainnya.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan program tersebut terbukti mendapat sambutan luar biasa dari masyarakat luas, tidak bisa dipungkiri, kebutuhan masyarakat akan kendaraan roda dua dan agresifitas Honda menghadirkan type-type terbaru yang dibarengi dengan teknologi terkini ikut memberi pengaruh dan menjadikan Honda sebagai motor berkelas pilihan masyarakat.

“ Kuatnya ikatan hati antara Honda dan konsumennya diyakini akan menjadi tekad yang kuat pula bagi kami untuk tetap konsisten memenuhi kebutuhan konsumen dan masyarakat, tidak hanya menghadirkan kendaraan berkualitas saja, namun juga menyajikan program dan kegiatan yang mampu menjadikan konsumen semakin jatuh hati. Program ini sejalan dengan semangat One HEART. sehingga Honda semakin menyatu dengan hati para konsumennya, diharapkan hubungan yang semakin dekat ini akan menjadi penyemangat bagi Honda untuk lebih mengupayakan yang terbaik di setiap pelayanannya. “ ungkap Leo Wijaya.

Tim Honda Diperhitungkan di Kejurda Road Race Seri IV

Menjelang Kejurda Road Race Seri IV yang akan berlangsung di Tebing Tinggi, tepatnya pada Minggu, 14 November 2010, tim balap Honda merupakan tim yang pantas diperhitungkan. Eko “The Red” bersama rekannya Jefry Hardi, Jenius Simanjuntak, Ricky Hamdani dan Rizky Rahman yang tergabung dalam Intrac Honda Enduro Pertamina dan Kita Kita Racing Team terbukti mampu mendobrak pentas balap di Sumatera Utara melalui Seri III ajang BeAT Your Limit, IMI Sumut Matic Race. Keberhasilan yang mereka raih memberikan sumbangan besar bagi citra Honda di lintasan balap.

Keberhasilan ini antara lain ditunjukkan Eko “The Red” dengan tampil sempurna di gelaran seri III BeAT Your Limit 31 Oktober lalu dengan meraih lima podium yakni tiga podium pertama dan dua podium runner up yakni Juara I untuk MP6, Skuter Matik Standard 125 cc pemula Swallow dan OMR BeAT, sedangkan runner up diperoleh “The Red” di kelas MP5 dan Skuter matic standard 125cc pemula. Hasil tersebut menganugerahkan “The Red” dua gelar juara umum sekaligus, yakni Juara Umum Kelas Matik dengan menggunakan Honda BeAT dan Juara Umum Kelas Bebek dengan menggunakan Honda Blade.

Sementara itu, Honda BeAT juga berhasil menunjukkan performa terbaiknya melalui Zamed Pranata dari tim Tomat Merah di kelas skuter matik tune up 150 cc terbuka dan skuter matik standard 125 pelajar. Hasil tersebut melengkapi keberhasilan Honda memborong 5 dari 8 kelas yang diperlombakan.

Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co. mengungkapkan keberhasilan ini menjadi kado istimewa bagi peluncuran New Honda Blade dengan tampilan barunya yang dilaksanakan bertepatan dengan pelaksanaan Seri III BeAT Your Limit di Sirkuit Cemara Asri Medan. Pihaknya juga mengharapkan momentum tersebut dapat membangkitkan kepercayaan diri mereka untuk tampil lebih maksimal di Kejurda Road Race Seri IV.

“ Kami memahami keberhasilan ini merupakan satu pekerjaan besar yang dihasilkan oleh tim riset dan mekanik Kita Kita Racing. Kami berharap racing spirit yang dimiliki Honda Blade dapat dimanfaatkan dengan baik oleh mereka sehingga menjadikan Honda pantas diperhitungkan di lintasan balap. ” Ungkap Gunarko

Hal senada diungkapkan Syabra Buana, pimpinan Kita Kita Racing Community yang terus mendorong pembalap asuhannya untuk pantang menyerah walaupun di dua seri awal belum menunjukkan prestasi yang memuaskan memasuki seri IV Kejurda Road Race.

“Seperti yang senantiasa kami sampaikan, Honda Blade mudah disetting dan performa terbaiknya sudah kami dapatkan. Namun hasil yang maksimal disetiap kesempatan dapat berbeda, bahkan dapat mendapatkan hasil buruk, hal mana tergantung pada stamina pembalap, lintasan yang bersahabat, posisi start, trouble mesin dan hal lainnya. Intinya Honda Blade yang kita setting sudah mampu bersaing dan menjawab kebutuhan pecinta balap terhadap performa mesin. Mudah-mudahan kedepannya kami berhasil meraih hasil terbaik lagi di Tebing Tinggi ” Jabar Syabra Buana.

Syabra mengungkapkan keberhasilan Eko merupakan keberhasilan keseluruhan tim, pihaknya sangat puas atas hasil yang diperoleh walaupun seharusnya dua podium utama lagi hampir diperoleh Eko. Satu podium dikarenakan terjadi kecelakaan di depannya yang menimpa Jefry Hardi di lap terakhir, dan posisi pertama yang terpaksa dilepas Eko “The Red” karena terjadi slip ban yang juga di lap terakhir sehingga langsung dimanfaatkan Tommy Akbar meraih podium pertama.

Honda PCX dan Scoopy Raih Banyak Penghargaan

Dua produk skuter otomatik PT. Astra Honda Motor(AHM) terbaru yaitu Honda PCX dan Honda Scoopy berhasil memboyong banyak penghargaan dari media otomotif terkemuka di Indonesia.

Dalam ajang MOTOR Plus Award yang diumumkan pada hari pertama Jakarta Motorcycle Show 2010, 3 November lalu, Honda PCX dinobatkan sebagai Bike of The Year yang merupakan penghargaan paling bergengsi yang dikeluarkan Tabloid MOTOR Plus terhadap motor-motor yang diproduksi di tanah Air. Sedangkan Honda Scoopy ditetapkan sebagai Rookie of The Year, penghargaan untuk motor pendatang baru yang paling berkesan bagi konsumen dan komunitas.

Honda PCX juga berhasil memboyong penghargaan Best Technology, Best Fuel Comsumption, Best Performance, dan Best Design di kelas skutik 125 cc. Sedangkan Scoopy ditetapkan sebagai motor teririt di kelas 110 cc.

Head Corporate Communication PT. AHM mengungkapkan secara keseluruhan dalam ajang MOTOR Plus Award, produk sepeda motor Honda mampu meraih 20 penghargaan terbanyak dari total 43 award yang dikeluarkan tabloid yang terbit setiap pekan ini.

“ Kami mengucapkan terima kasih atas semua penghargaan ini. Semoga hasil uji dan penilaian oleh Tabloid MOTOR Plus dapat menjadi panduan bagi masyarakat dalam memilih sepeda motor yang diinginkan “, ujarnya.

Sementara itu, Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan pihaknya turut bersyukur dan berbangga atas diraihnya 20 penghargaan dari media otomotif terkemuka ini.

“ Pencapaian ini diharapkan akan menjadi motivasi bagi Honda untuk terus berinovasi, menciptakan teknologi terkini, irit bahan bakar, dan ramah lingkungan dengan hanya satu tujuan, memberikan yang terbaik bagi konsumennya dan masyarakat “, ujar Arifin Posmadi.

Selain penghargaan terhadap Honda PCX dan Honda Scoopy, Motor Plus juga memberikan penghargaan Best Technology, Best Value, Best Peformance di kelompok skutik 110 cc untuk Honda Vario Techno.

Di segmen bebek, Tabloid ini mengeluarkan penghargaan Best Technology, Best Low Emition, Best Value untuk Honda Blade 110 R di Kategori motor bebek <125 cc dan Best Fuel Consumption untuk Honda Absolute Revo CW di kelas yang sama. Di kelompok bebek 125 cc-150 cc, Honda Supra 125 PGM-FI dianugerahi penghargaan Best Technology, Best Fuel Consumption, dan Best Peformance.

Di kategori motor sport, MOTOR Plus memberikan penghargaan Best Low Emition di kategori sport < 125 cc dan Bebek Sport best Design untuk Honda CS1, sedangkan Honda Tiger mendapatkan penghargaan sebagai Best Fuel Consumption di kelas sport 200 cc-250 cc.

Sekitar sebulan sebelumnya, Majalah MotoRev juga menobatkan Honda PCX sebagai Indonesia Motobike of The Year (IMOTY) 2010. Skutik premium Honda ini juga mendapatkan anugerah Best Tecnology dan Motor Terbaik di kategori skutik di atas 116 cc. Sementara itu, sama sdengan Tabloid MOTOR Plus, Majalah MOTORev juga menobatkan Honda Scoopy sebagai Fuel Consumption dalam ajang IMOTY tahun ini.

Disiplin Lalu Lintas Perlu Dukungan Fasilitas

Peningkatan angka kecelakaan yang terjadi belakangan ini tidak terlepas dari kurangnya fasilitas yang medukung keamanan para pengguna jalan, kondisi ini mendorong Yayasan Astra Honda Motor bekerjasama dengan CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara terpanggil untuk mencanangkan program Road Safety melalui pelaksanaan pembuatan Zona aman sekolah, atau biasa disebut Zebracross untuk 38 SD/TK yang berada di wilayah Sumatera Utara.

Program Road Safety di berbagai wilayah Indonesia ini sendiri telah direncanakan Yayasan Astra Honda Motor sudah sejak tahun 2008, dan telah mendapat dukungan penuh dari Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Republik Indonesia. Sebelumnya, program ini telah direalisasikan tepatnya di tahun 2009 untuk wilayah Jawa-Bali, yakni sebanyak 280 SD/TK yang mendapatkan fasilitas penyebrangan jalan. Di Tahun 2010 ini, Honda kembali melanjutkan programnya dengan wilayah Sumatera sebanyak 117 SD/TK yang dipilih oleh main dealer Honda di masing-masing wilayah.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan, sangat menyambut baik dan mendukung penuh program Road Safety ini, pihaknya semaksimal mungkin akan mengupayakan yang terbaik untuk kelancaran pelaksanaannya.

“ Suatu kebanggaan bagi kami karena diberi kepercayaan menjalankan program ini untuk wilayah Sumatera Utara, karena selain membantu dalam hal keselamatan para murid, fasilitas penyebrangan jalan ini juga dapat membantu program pihak kepolisian dalam mengurangi angka kecelakaan lalu lintas yang semakin tinggi “, ujar Arifin Posmadi.

Sementara itu, Thomas Andrian ATD. MT selaku Kepala Seksi Angkutan Dinas Perhubungan Provinsi Sumatera Utara mengungkapkan Pihaknya menyambut baik dan mendukung niat Honda melalui program pembuatan Zebracross di sejumlah SD, dan meyakini bahwa program ini akan berdayaguna dan berfungsi dengan baik, dikarenakan marka-marka jalan yang dibuat telah merujuk kepada surat Direktur Jenderal Perhubungan Darat no. AJ.401/1/5/DRJD/2008 tanggal 11 Februari 2008 perihal Petunjuk Penyelenggaraan Perlengkapan Jalan.

“ Berkaitan dengan keselamatan pengguna sepeda motor, kami juga mengharapkan Honda jangan lelah mensosialisasikan bahwa sepeda motor sebenarnya tidak tepat jika digunakan untuk perjalanan jauh, apalagi jika ditumpangi lebih dari dua orang, dengan begitu dapat membantu mengurangi tingginya angka kecelakaan yang terjadi saat ini “, ujar Thomas Andrian ATD. MT di kantornya.

Melalui kegiatan ini, Honda ingin mewujudkan kepedulian dan tanggungjawab sosialnya berperan serta mengurangi angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia. Sebagai Produsen dan Distributor Motor Terbanyak, tidak menjadikan Honda berpuas diri, namun menjadi yang paling peduli dengan keselamatan dan keamanan konsumennya sudah sejak lama ditunjukkan Honda melalui sosialisasi safety riding yang rutin digelar dengan tujuan memberikan informasi mengenai cara berkendara yang baik dan aman, seperti di sekolah, kampus, komunitas Honda, dan banyak lagi yang lainnya.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan untuk menyukseskan program ini pihaknya akan bekerjasama dengan beberapa dealer Honda dibeberapa wilayah, yakni CV. Indako Trading Co Makmur, CV. Indako Trading Co SM. Raja, CV. Indako Trading Co Krakatau, CV. Indako Trading Co Padang Sidempuan, CV. Indako Trading Co Rantau Prapat, PT. Rotella Persada Mandiri, dan PT Anugerah Karya Abiwara.

“ Masalah disiplin memang masih memprihatinkan, terutama dalam hal mematuhi peraturan lalu lintas, dan kami menyadari, butuh waktu yang cukup panjang untuk menumbuhkan kesadaran pada masyarakat, karenanya Honda ingin mulai melatih kedisiplinan secara dini pada anak-anak TK dan SD dengan membuat zebracross, agar mereka mengetahui dimana zona yang aman untuk menyebrang “, imbuh Min Hian, Technical Service Manager CV. Indako Trading Co.

Nilai Kepahlawanan Perlu Ditanamkan Sejak Dini

Hari Pahlawan, 10 November merupakan momen istimewa bagi bangsa Indonesia untuk mengenang kembali bagaimana perjuangan para pahlawan yang berupaya mempertahankan kedaulatan negara dengan nyawa sebagai taruhannya. Perjuangan dengan semangat membara dan gagah berani yang dilancarkan pemuda-pemuda Indonesia dizamannya ini layak menjadi sejarah yang patut dikenang, sekaligus menjadi pelajaran berharga bagi generasi muda sebagai penikmat kemerdekaan saat ini, sehingga bisa lebih menghargai arti kemerdekaan, dan mengisinya dengan hal-hal positif.

Upaya untuk lebih memperkenalkan generasi muda dengan sejarah perjuangan dan sosok Pahlawan juga dilakukan Honda dengan menggelar “Lomba Foto Ceria Honda 2010” yang akan berlangsung pada 25 Oktober–14 November 2010. Melalui even ini Honda mewujudkan kepeduliannya dalam mendidik generasi muda bangsa untuk menumbuhkan rasa menghargai para Pahlawan yang telah berjasa bagi bangsa dan negara, sekaligus menumbuhkembangkan kreatifitas anak sejak dini dalam mengaktualisasikan ekspresinya dalam bentuk karya seni foto.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan, pihaknya sangat menyambut baik gelaran ini, karena dengan mengenal Pahlawan sejak dini diharapkan dapat menumbuhkan rasa nasionalisme anak-anak, sehingga lebih cinta kepada bangsanya.

“ Honda selalu peduli dengan generasi muda, karena beberapa tahun mendatang, merekalah yang akan menjadi pemimpin-pemimpin bangsa. Nah, jika tidak mulai diperkenalkan dari sekarang, kapan lagi “, ungkap Arifin Posmadi.

Kepedulian Honda terhadap generasi muda benar-benar dapat dirasakan, tidak heran jika MarkPlus Insight menganugerahkan brand berlambang sayap mengepak ini sebagai brand peraih penghargaan Indonesia’s Most Favorite Youth Brand, dimana Honda berhasil memikat hati, dan menjadi brand terpaforit dikalangan anak muda. Kini Honda kembali dengan memanfaatkan momen Hari Pahlawan, mengajak generasi muda, khususnya anak-anak, membangkitkan semangat, menumbuhkan cinta pada negeri.

Lomba Foto Ceria Honda 2010 sendiri dapat diikuti oleh Warga Negara Indonesia yang masih duduk dibangku Sekolah Dasar(SD) yang keluarganya memiliki sepeda motor Honda. Melalui foto, anak-anak dapat mengekspresikan ceria bersama ‘Pahlawannya’, dan bergaya dengan motor Honda segala type. Beragam hadiah menarik telah menanti sang pemenang yang akan diumumkan pada 19 November 2010, antara lain, sepeda motor, Netbook, dan ditambah Ensiklopedia Ilmu Pengetahuan.

Sementara itu, Yudi A Yani, Honda Customer Care Centre Manager(HC3) CV. Indako Trading Co mengungkapkan, Pahlawan menjadi penting karena ia memberi inspirasi. Inspirasi untuk selalu memperbaiki kondisi negeri, Inspirasi agar bangsa ini terus bangkit menjadi bangsa yang lebih baik.

“ Honda dan konsumen juga telah saling menginspirasi, sepanjang perjalanan, banyak cerita indah yang telah terjadi. Honda akan selalu setia mengiringi langkah setiap pencintanya meraih impian, tidak akan ada keraguan, karena yang ada hanya tekad dan keyakinan bahwa kita bisa mewujudkan cita-cita dimasa depan “, ujar Yudi A Yani.

Kekuatan Pasar Di Masa Depan

Keberhasilan strategi perusahaan sangat ditentukan oleh kemampuan untuk memanfaatkan peluang yang ada di masa datang. Di era teknologi yang dinamis dan berkembangnya angkatan kerja wanita serta anak muda sebagai generasi masa depan, menjadi tiga komunitas utama yang perlu diperhatikan dalam memanfaatkan sumber daya yang dimilikinya.

Dalam beberapa pertemuan, Hermawan Kertajaya, CEO & Founder Mark Plus menyatakan bahwa tiga komunitas akan tumbuh dan menentukan pasar di masa depan yakni, Youth, Women, dan Netizen. Keberhasilan pemasar di masa depan memerlukan fokus yang lebih pada ketiga komunitas tersebut, Youth untuk meraih Mind Share, Women untuk Market Share dan Netizen untuk Heart Share.

Anak muda bisa lebih mudah menerima ide baru, Perempuan akan membeli barang untuk keluarga dan temannya, Sedangkan Netizen, lebih mementingkan hati nurani dalam mempertimbangkan pilihan.

Netizen sendiri merupakan penduduk di dunia virtual, yang layaknya penduduk di dunia physical, punya identitas kependudukan sipil (avatar, username), punya rumah (homepage), punya kotak pos untuk surat menyurat (alamat e-mail), punya telepon (VoIP: Voice over Internet Protocol ), bisa bepergian dari satu tempat ke tempat yang lain (pakai browser, apakah itu Firefox, Internet Explorer, Opera) dan lain sebagainya.

Sepeda motor Honda berhasil menyandingkan tiga penghargaan tertinggi terhadap tiga komunitas tersebut, yakni diawali bulan April tahun ini PT. Astra Honda Motor(AHM) didaulat untuk menerima penghargaan Indonesia’s Most Favorite Youth Brand dari MarkPlus Insight, disusul penghargaan Indonesia Most Favorite Woman Brand Award 2010 yang diberikan oleh Majalah Marketeers (Mark plus) di bulan Juli 2010. Terakhir di bulan November ini, Honda mendapat penghargaan sebagai Indonesia Most Favorite Netizen Brand 2010.

Penghargaan Most Favorite Youth Brand diterima Honda atas survey MarkPlus Insight terhadap sikap dan persepsi konsumen dengan fokus anak muda. Riset dilakukan dengan pendekatan yang bersifat desk research, focus group discussion, maupun In-depht Interview. Riset kemudian dilanjutkan dengan melakukan riset kuantitatif di enam kota besar, yaitu Jakarta, Surabaya, Bandung, Medan, Semarang, dan Makassar, dengan Jumlah responden sebanyak 734 anak muda berusia 16-35 tahun dengan kelas sosial ekonomi A dan B.

Sedangkan penghargaan Woman Award diperoleh berdasarkan hasil dari Indonesian Women Survey 2010 yang dilakukan oleh Mark Plus di 8 Kota besar (Jakarta, Bandung, Surabaya, Semarang, Medan, Palembang, Denpasar, dan Makassar) dengan melibatkan 1300 responden dari golongan SES A-D. Dalam survey tersebut, majalah Marketeers mencari 80 merek di 80 kategori yang menjadi favorit perempuan Indonesia, dan Sepeda motor Honda terpilih sebagai merek sepeda motor favorit perempuan Indonesia.

Terakhir, penghargaan Indonesia Most Favorite Netizen Brand 2010 diperoleh dengan survey kualitatif dan kwantitatif terhadap 1500 responden di 8 kota besar Indonesia yaitu Medan, Palembang, Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Denpasar dan Makassar.

Promotion Manager CV. Indako Trading Co, Gunarko Hartoyo menilai penghargaan-penghargaan ini mencerminkan semakin kokohnya kepercayaan konsumen terhadap sepeda motor Honda yang selama ini dikenal sebagai produk hemat bahan bakar, stylish, modern, harga terjangkau dan sarat dengan fitur safety, yang diperkuat dengan jaringan layanan purna jual terlengkap.

Honda Semakin Agresif Perkenalkan Produk

Peningkatan kebutuhan masyarakat terhadap kendaraan roda dua yang sangat tinggi saat ini mendorong produktivitas produsen sepeda motor. Walau menjadi pemimpin pasar, Honda tidak berpuas diri untuk tetap berinovasi memberikan yang terbaik bagi pecintanya. Setelah mengeluarkan beberapa produk anyar, antara lain seperti Scoopy, Revo Techno AT, dan New MegaPro, akhir Oktober ini CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara akan memperkenalkan New Honda CS 1 dan New Honda Blade.

Kedua motor tersebut akan diperkenalkan di dua even berkelas yang memacu adrenalin, yakni ‘Honda Magic Hallowen’ dan ‘BeAT Your Limit’. Honda Magic Hallowen sendiri merupakan acara yang sangat menarik dan dapat memberikan hiburan istimewa bagi masyarakat kota Medan, acara yang akan digelar pada 30 Oktober 2010 di Cambridge City Square ini akan menampilkan pertunjukkan yang mengerikan seperti aksi potong leher, potong tangan, dan aksi ekstrim lainnya.

Selain itu, di akhir minggu, tepatnya 31 Oktober 2010, Peraih rekor MURI sebagai Produsen dan Distributor Motor Terbanyak ini juga akan menggelar Seri III ajang BeAT Your Limit, IMI Sumut Matic Race. Even yang berlangsung di Sirkuit Cemara Asri Medan ini juga akan dimanfaatkan Honda untuk memperkenalkan motor terbaru New Honda Blade, yang hadir dengan tampilan baru, dan memancarkan aura racing yang lebih kuat. Blade sendiri sudah tidak asing dikalangan para pembalap, nama-nama seperti Eko Heryanto dan Rizky Hamdani juga telah banyak membuktikan ketangguhan Blade dalam menaklukkan banyak sirkuit, salah satunya ketika Eko menjuarai Drag Race dalam ajang Pesta Otomotif Sumut 2010.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan perubahan yang dilakukan terhadap CS1 dan Blade merupakan upaya Honda untuk menjawab kerinduan masyarakat yang menginginkan perubahan tampilan dari keduanya.

“ New Honda CS1 dan New Honda Blade kami yakini dapat diterima dengan baik oleh masyarakat, karena dengan tampilan yang lebih fresh, keduanya pasti mampu menarik perhatian pengunjung yang datang nantinya “, ujar Arifin Posmadi.

Sebagai penyandang predikat sebagai ‘Bike Of The Year’ yang dianugerahkan Motor Plus Award 2008, sejak diluncurkan CS1 terbukti mampu mendapat tempat di hati masyarakat yang menginginkan kendaraan dengan inovasi terkini, dan kini New Honda CS1 hadir dibekali striping baru dan tampilan dua warna yang membuat tampilannya semakin sporty.

Hadir dengan karakter yang unik karena dikembangkan dengan menggabungkan kenyamanan motor bebek dan unsur sporty seperti akselerasi yang baik dan tampilan motor sport. Mesin tegak dengan kapasitas 125 cc ditambah 5 transmisi manual membuat motor ini menyajikan power dan speed yang terbaik di kelasnya. Apalagi motor ini juga sudah dilengkapi dengan radiator/ liquid cooled yang membuat mesinnya tidak mudah panas. Akselerasi dan top speed-nya jauh lebih baik dibandingkan dengan motor sejenis yang memiliki kapasitas mesin lebih besar.

Honda benar-benar memberikan tampilan baru pada CS1 dengan konsep two tone body color. Tampilannya diperkuat dengan desain stripping baru yang lebih tajam dan ekspresif sehingga memperkuat karakter sporty dari model ini. Honda CS1 hadir dengan 3 pilihan warna baru yaitu: Stallion Black (Hitam), Colt Red(Merah-Hitam) & Mustang Silver(Violet-Silver).

Sedangkan Honda Blade, sang ‘Rajanya Sirkuit’ yang kini menjadi New Honda Blade, hadir dengan tampilan baru yang menjadikannya terlihat lebih sporty, diibekali dengan front fender baru yang memberikan kesan sporty dan keren.

Selain itu, warna body dan stripingnya juga baru sehingga secara keseluruhan tampilan Honda Blade, khususnya edisi warna Repsol Racing yang sama dengan motor balap Moto-GP, terlihat lebih agresif. Dengan tampilan baru ini Honda Blade diproyeksikan dapat memenuhi keinginan mereka yang berjiwa muda, sekaligus memperkuat image Honda Blade sebagai motornya kawula muda.

Sementara itu, Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co, mengungkapkan kehadiran kedua motor terbaru ini semakin memperkuat penetrasi Honda di pasar roda dua di Indonesia, Honda juga optimistis daya saing CS1 dan Blade akan semakin meningkat.

Kehadiran Club Honda Menambah Semarak Pesta Danau Toba 2010

Gemerlap Pesta Danau Toba 2010 semakin semarak dengan kehadiran para bikers dari club-club Honda yang tergabung dalam Sumut Honda Bikers yang dikenal cukup solid dan disegani. Tidak kurang dari 300 bikers turut memadati Kota Parapat bergabung dengan pengunjung lainnya untuk ikut dalam perayaan Pesta di danau legendarisnya Sumatera Utara ini. Momen paling istimewa ketika iring-iringan touring memasuki kawasan Parapat, dan semua mata tertuju pada kegagahan para biker di atas motor Honda sebagai tunggangannya, mulai dari Honda paling lawas, C 70 dan Honda CB hingga Honda Tiger.

Untuk mendukung program tahunan Pemerintah Sumatera Utara yang berkerjasama dengan kementrian Kebudayaan dan Pariwisata, kegiatan ini mengambil start di kantor Indako di Jl. SM. Raja Medan, ratusan bikers yang terdiri dari 14 club Honda, dimulai dari Club Honda lawas, yakni Honda Cup 70 Medan(HC 70 M), Club CB Medan(CCM), dan Honda Super Cup Community(HSCC) yang berada digaris paling depan, diikuti oleh Vario Honda Matic Club(VANATIC), D’BeATTELLS, Honda Revo Club(HRC), Community Honda Supra Xpression(CAS-X), Club Revo Honda(CREN), Honda Club CS1(HCC One), Honda MegaPro Club(HMPC), Honda Tiger Club Medan(HTCM), Tiger Independent Medan Club(TIME-C), Medan Tiger Brotherhood(MTB), dan NSR Medan Club(NMC), menyatukan langkah menyemarakkan kegiatan pesta Danau Toba yang didukung Honda untuk kedua kalinya.

Kegiatan Touring ke Danau Toba sebenarnya menarik minat banyak kalangan, terutama motor yang berkarakter Touring, hal ini dapat ditunjukkan dengan ikut sertanya tiga club Tiger di kota Medan yang jumlahnya mencapai 100 orang, terang saja ini menambah gagah barisan Honda yang berhasil menaklukkan lintas Medan-Prapat dengan selamat. Keikutsertaan 14 club Honda ini makin memberi signal positif bagaimana solidnya Sumut Honda Bikers, walaupun dari type yang berbeda, namun dapat bersatu untuk ikut menyukseskan agenda tahunan Sumatera Utara ini.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan pihaknya menyambut baik digelarnya Pesta Danau Toba 2010 yang merupakan upaya mengembalikan citranya sebagai salah satu tujuan wisata nasional, sekaligus menarik kembali wisatawan lokal maupun mancanegara untuk berkunjung.

“ Sebagai warga Sumatera Utara sudah selayaknya kami ikut serta memeriahkan Pesta Danau Toba 2010, dan kali ini kami kembali hadir bersama ratusan club Honda guna menyukseskan dan menambah semaraknya Pesta “, ujar Arifin Posmadi.

Ari, ketua HMPC mewakili Club-club Honda mengungkapkan kebahagiaannya dapat bergabung digelaran Touring ini, “Honda memang paling tahu apa yang kami butuhkan, dan selalu mengupayakan yang terbaik bagi club-club Honda. Touring kali ini sangat menyenangkan, kami puas dengan ragam acara yang diberikan, dan kami sangat berbangga berkesempatan ikut dalam perayaan Pesta Danau Toba 2010 ini “, ujarnya.

Sementara itu, Harxoon Soesanto, selaku Ketua Panitia Touring mengungkapkan, Club Honda sudah menjadi keluarga besar Honda, selain meramaikan Pesta Danau Toba, even ini tentunya juga dapat dimanfaatkan sebagai ajang silaturahmi antar club, sehingga dapat lebih solid lagi kedepannya.

Pengguna Honda Tiger Sukseskan Pesta Danau Toba

Kemeriahan Pesta Danau Toba semakin kental sehubungan dengan rencana berbagai pihak dalam mendukung kegiatan ini, diantaranya kegiatan touring Honda. Kegiatan touring menuju danau kebanggaan warga Sumatera Utara ini mendapat respon positif club Honda Tiger. Tidak tanggung-tanggung, tiga Club Honda Tiger di Kota Medan yakni Honda Tiger Club Medan(HTCM), Tiger Independent Medan Club(TIME-C), dan Medan Tiger Brotherhood(MTB) yang jumlahnya mencapai 100 bikers akan bergabung dalam Touring bersama Honda, guna menyukseskan Perayaan Pesta Danau Toba. Keikutsertaan ketiga club Tiger memberi signal positif bagaimana solidnya club Honda walaupun dari type yang sama dapat bersatu untuk ikut menyukseskan agenda tahunan Sumatera Utara ini.

Touring yang diprakarsai CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara ini akan digelar pada tanggal 23-24 Oktober 2010 dengan tujuan Parapat. Sebelas club Honda yang lain juga akan turut berpartisipasi, yakni Honda Club CS 1(HCC One), Vario Honda Matic Club(VANATIC), NSR Motor Club(NMC), Honda Revo Club(HRC), Honda MegaPro Club(HMPC), Honda Cup 70 Medan(HC 70 M), Community Honda Supra Xpression(CAS-X), Honda CB Club(CCM), Honda Super Cup Community(HSCC), Club Revo Honda(CREN), dan D’BeATTELLS.

Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan pihaknya sangat menyambut baik, dan mendukung perayaan Pesta Danau Toba 2010, diharapkan dengan kehadiran para bikers Honda, dapat menambah semarak pesta di Danau kebanggaan bersama, Danau Toba.

“ Ini merupakan touring terbesar yang pernah kami gelar sepanjang tahun 2010, dan Club Honda Tiger tercatat sebagai jumlah terbanyak, jika digabungkan dengan club lain, maka peserta Touring kali ini mencapai 300 orang. Sebenarnya masih banyak bikers dan club Honda lain ingin bergabung, namun mengingat perjalanan yang cukup jauh, maka kita cukupkan diangka tersebut “, ujar Gunarko Hartoyo.

Keseriusan club-club Honda, khususnya Club Honda Tiger untuk mendukung Pesta Danau Toba 2010 tidak diragukan lagi, seperti halnya diungkapkan Marli, ketua HTCM, bahwa pihaknya siap berpartisipasi melakukan pengawalan disaat Touring nanti, begitu juga Peter, ketua MTB, yang menyatakan kesiapannya untuk membantu kelancaran perjalanan. Tidak ketinggalan, Juli, ketua TIME-C yang mengungkapkan clubnya sangat antusias untuk ikut memeriahkan Pesta Danau Toba 2010.

Biker-biker Honda Tiger akan memancarkan kejantanan Honda Tiger sebagai motor sport legendaries, yang pesonanya sudah terlihat sejak pertama kali diluncurkan. Tepat ditahun 1993, Honda Tiger yang hadir dengan desain maskulin, peforma stabil, bertenaga, ramah lingkungan, dan nyaman dikendarai, menjadikan Honda Tiger sebagai motor impian pecinta motor sport di Indonesia. Dengan segala kelebihan yang dimilikinya, menjadikan Honda Tiger sebagai tunggangan yang sangat cocok untuk Touring, tidak mengerankan jika pengguna Honda Tiger paling antusias mengikuti kegiatan ini.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co menambahkan, perjalanan Medan-Parapat merupakan jalur yang sangat menantang, sehingga sangat sesuai dengan karakter Honda Tiger, sang penjelajah segala medan.

“ Pesta Danau Toba menjadi begitu istimewa, tidak heran jika banyak pihak yang ingin ikut merayakannya, tidak terkecuali Club-club Honda. Pesta ini diharapkan mampu mengembalikan citra Danau Toba sebagai salah satu tujuan wisata nasional, sekaligus ikon mempromosikan potensi Sumut di mata Dunia “, ungkap leo Wijaya.