Teknologi Injeksi Tidak Rentan Baterai Soak

Pengalihan dari system karburator menjadi injeksi ternyata menimbulkan banyak kekhawatiran  bagi pengguna sepeda motor, terutama saat mengalami batre soak yang mengakibatkan sepeda motor tidak bias dihidupkan dengan cara apapun. Hal ini dijumpai  pada teknologi injeksi beberapa type sepeda motor, bahkan sepeda motor bahkan sering tak disadari oleh penggunanya sehingga berakibat buruk saat baterai soak.

Namun, Leo Wijaya, General Manager Indako Trading Co, selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan teknologi injeksi Honda PGM FI telah mengantisipasi segala kemungkinan terburuk tersebut agar para pecinta setianya tetap aman dan tidak mengalami kesulitan harus mendorong sepeda motornya untuk mencari bengkel terdekat.

Honda sangat memperhatikan kenyamanan penggunanya, tidak hanya menghadirkan sepeda motor dengan desain yang modern, namun Honda juga melengkapi dengan berbagai fitur teknologi yang member kenyamanan bagi konsumennya.

“Salah satu keunggulan teknologi PGM FI Honda adalah terdapatnya kapasitor yang merupakan sebuah perangkat penyelamat yang akan menyimpan energy listrik untuk kebutuhan menghidupkan kendaraan dengan hanya mengengkol/ kick starter ketika batre soak. Hal ini membuktikan teknologi Injeksi Honda tidak perlu diragukan kecanggihannya karena khusus dirancang untuk memberikan kemudahan bagi penggunanya.”Ungkap Leo

Sementaraitu Armayadie, selaku Technical Training Sub Dept Head Indako Trading Co, mengungkapkan Honda menjadi solusi berkendara di era injeksi ini, kondisi batre soak tidak akan menyebabkan motor mati total, karena semua injeksi Honda sudah dilengkapi dengan kapasitor yang berfungsi menyimpan energy listrik. 

“Dengan teknologii njeksi PGM FI, pengguna Honda tidak perlu khawatir mendorong motor  mencari bengkel karena kick starternya tidak berfungsi untuk menghidupkan motor seperti yang sering dijumpai pada beberapa type motor lain.” Imbuh Armayadie

Di Indonesia sendiri Honda mulai mempelopori penggunaan teknologi injeksi di Indonesia melalui model Honda Supra X 125 PGM FI pada 2005. Selanjutnya komitmen tersebut diperkuat dengan deklarasi yang dilakukan pada November 2011 hingga akhirnya Honda berhasil  merilis total 13 model, yakni CBR250R, CBR150R, CB150R Streetfire, PCX150, Verza 150, Supra X Helm In PGM FI, Vario 125 PGM FI, Spacy FI, All New BeAT FI, New Scoopy FI, New Revo FI, New  MegaPro FI, dan NewSupra X 125 FI.

“Misi Injeksi untuk menciptakan “Langit Biru untuk Indonesia” juga telah dituntaskan Honda dengan meluncurkan kedua produk terbarunya New Honda Blade 125 FI dan New Honda Vario FI pada Minggu lalu di jakarta. Sedangkan untuk wilayah Sumut, misi ini akan tuntas pada 13 April mendatang bertempat di Pekan Raya Sumatera Utara(PRSU) dengan menghadirkan kedua motor injeksi Honda yang diyakini akan menarik perhatian masyarakat “, ujar Gunarko, Corporate & Marketing Communication Manager Indako