Honda Catat Perkembangan Positif di Lintasan Balap

Kejurda LA Light Road Race 2010 yang berakhir minggu lalu memberikan catatan positif bagi tim balap Honda. Tim yang pada awalnya kurang diperhitungkan ternyata tampil menjadi pesaing berat di Kejurda Road Race tahun ini. Tim yang dibina oleh Syabra Buana, pembalap handal Sumatera Utara era 90-an ini menjadi salah satu tim yang mencatat berbagai kegemilangan sepanjang seri Kejurda LA Light Road Race 2010. Penampilan Eko “The Red“ bersama rekannya Jefry Hardi, Jenius Simanjuntak, Ricky Hamdani, Dedy Azwar dan Rizky Rahman yang tergabung dalam Intrac Honda Enduro Pertamina dan Kita Kita Racing Team mendobrak pentas balap di Sumatera Utara dan memberikan sumbangan besar bagi citra Honda di lintasan balap.

Pengunjung Grand Final Kejurda LA Light Road Race 2010 di sirkuit Cemara Asri, 26 Desember lalu menjadi saksi ketangguhan Honda Blade. Saat penyisihan race, Honda menempatkan 5 unit Honda Blade di pole position satu yakni di kelas MP1 dan MP2 oleh pembalap Fajar dari Capella Honda Racing, MP3 dan MP4 serta MP6 oleh Eko The Red dari tim Intrac Honda Enduro Pertamina.

Di putaran final, pembalap muda berbakat yang sudah banyak meraih podium, Eko ‘The Red’ nyaris menyabet juara umum LA Light Road Race 2010 jika saja hal-hal diluar rencana tidak terjadi. Selisih 3 point dengan sang juara umum merupakan hal yang sangat disayangkan, namun sejatinya menunjukkan bahwa Honda memang pantas diperhitungkan. Di tangan Eko, Honda Blade kembali membuktikan kepiawaiannya. Di Kelas MP4, The Red dan Jeffry Hardi sempat memimpin di lini satu dan dua sebelum akhirnya kedua pembalap handal ini terjatuh di lap terakhir. Kejadian yang hampir sama juga terjadi di kelas MP3, ‘The Red’ sempat tampil mendominasi lomba sejak lap awal walaupun dengan kondisi motor yang jatuh saat di MP4, namun akhirnya harus puas dengan meraih podium ke 2 setelah di lap akhir dilewati oleh Samu. Point penuh diperoleh Eko di kelas MP6, setelah jagoan Honda ini melesat meninggalkan para pesaingnya, dan berhasil menorehkan hasil gemilang sebagai jawara.

“Seharusnya Eko berhasil meraih gelar juara umum tahun ini. Walaupun gagal di kelas MP4, namun jika saja di MP3 dia tetap memimpin hingga lap terakhir cukup untuk mengantar Eko The Red menjadi juara Umum tahun ini. Sayang sekali! Salut buat Honda Blade” ungkap Dedy, pengunjung road race.

Hal senada diungkap Syabra Buana, Pimpinan Kita-Kita Racing mengatakan cukup puas, karena hasil ini sebenarnya juga diluar dugaan, jadi patut disyukuri. Bersama Honda Blade, Eko telah berusaha tampil maksimal untuk menjadi yang terbaik. Dalam pertandingan, apa saja bisa terjadi, cukup disayangkan memang ketika tepat di lap terakhir kelas MP4, bersama rekannya setimnya Jeffry Hardy, Eko mengalami trouble sehingga menyebabkan keduanya terjatuh.

“ Honda Blade yang kita setting sudah mampu bersaing dan menjawab kebutuhan pembalap terhadap peforma mesin. Namun hasil disetiap kesempatan dapat berbeda, dan tidak bisa kita pastikan, banyak hal yang dapat mempengaruhi seperti stamina pembalap, lintasan yang bersahabat, trouble mesin, dan hal lainnya. “ Jelas Syabra.

Gunarko Hartoto, Promotion Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan pihaknya sangat berbangga dengan hasil yang diraih, apalagi target kita sebelumnya hanya menjadi juara kelas saja, namun jika nyatanya hampir mencapai juara umum, tentunya itu merupakan prestasi luar biasa. Hasil ini tidak lepas berkat kerja keras Tim yang telah mampu menunjukkan pada masyarakat luas akan keunggulan Honda Blade yang memiliki peforma mesin yang tinggi, lincah dan gesit.

“ Kami berharap perkembangan yang positif ini dapat ditingkatkan lagi untuk kedepannya, dan racing spirit yang dimiliki Honda Blade selalu dapat dimanfaatkan dengan baik oleh para pecinta balap, julukan sebagai Rajanya Sirkuit rasanya semakin layak saja disanding Honda Blade. Demikian juga dengan Honda BeAT yang menjadi jawara di tiga seri terakhir “ Ungkap Gunarko.
.

Final BeAT Your Limit digelar Malam Hari

Lazimnya malam tahun baru identik dengan terompet dan kembang api yang dapat kita jumpai di seluruh sudut kota Medan. Namun, tidak di Cemara Asri, dalam menyambut tahun baru ini, kegiatan road race malam yang pertama di Sumatera akan digelar di sana menemani semaraknya terompet dan kembang api. Keunikan Grand Final BeAT Your Limit , Matik Race terbesar IMI Sumut yang digelar bertepatan dengan perayaan pergantian tahun menjadi kebanggaan tersendiri bagi pecinta otomotif dan pengurus IMI Sumut.

“Kegiatan malam tahun baru ini juga menjadi wadah tempat berkumpulnya pengemar dan pelaku otomotif di Sumatera Utara.” Ujar Ijeck, Ketua Umum IMI SUMUT.

Kegiatan ini bakal menjadi sejarah bagi IMI Sumut sebagai road race pertama malam hari di Sumatera sekaligus road race pertama di malam perayaaan tahun baru yang melengkapi BeAT Your Limit sebagai matik race terbesar di Sumatera. IMI Sumut tidak ingin menunggu waktu lama untuk menjadikan matik race ini berkesan dan pantas diperhitungkan.

Honda yang mendukung kegiatan ini tampaknya juga tidak menyiakan kesempatan untuk memberikan kesan yang mendalam bagi pecinta otomotif khususnya pecinta Honda. Acara akan dipadati dengan beragam kegiatan menarik ala perayaan tahun baru seperti pesta kembang api, hip hop dan DJ performance. Disamping itu Grand Final BeAT your Limit akan menjadi ajang berkumpulnya beragam komunitas otomotif.

Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co. mengungkapkan bahwa kegiatan grand Final BeAT Your Limit juga menjadi catatan tersendiri berkumpulnya tiga komunitas utama pemimpin pasar otomotif ini, sekaligus di acara yang sama.
“Acara ini juga akan dihibur dengan penampilan pawai Honda modif dan ikrar bersama Club Honda. Sehingga untuk pertama kalinya tiga jenis komunitas yang berbeda berkumpul di acara yang sama. “ jelas Gunarko.

Sementara itu, Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan pelaksanaan BeAT Your Limit, matik race IMI Sumut memberikan sumbangsih citra positif Honda di arena balapan. Keberhasilan pembalap muda Eko ‘The Red’ bersama rekan-rekan lainnya menjadikan Honda menjadi teror bagi tim yang telah lama berkecimpung di arena balap. Di dua seri terakhir Eko ‘The Red’ membuktikan keunggulan Honda BeAT di lintasan balap dengan menjadi juara umum di kelas matik dengan menggunakan Honda BeAT. Untuk seri sebelumnya Honda BeAT berhasil menyabet empat dari lima kelas yang diperlombakan.

Rayakan Hari Ibu, Honda Berikan BBM Gratis

Momen Hari Ibu yang jatuh pada 22 Desember 2010 menjadi momen istimewa bagi seluruh wanita Indonesia, khususnya bagi kaum Ibu yang menjadi sosok penting bagi perjalanan hidup setiap anak Indonesia. Ada banyak cara yang ditunjukkan untuk mengekspresikan rasa terima kasih pada sosok perempuan yang kaya akan cinta dan kasih sayang ini, tidak terkecuali CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara yang memanfaatkan momen ini dengan memberikan Bahan Bakar Minyak(BBM) gratis kepada para wanita pengguna motor Honda.

Masyarakat kota Medan benar-benar dihebohkan dengan pembagian BBM gratis yang dilakukan tepat di hari Ibu ini. Kegiatan yang dilangsungkan di SPBU Singapore Station Adam Malik Medan ini tidak terelakkan menimbulkan antrian panjang pengguna motor Honda. Membludaknya jumlah antrian menunjukkan niat baik Honda mendapat sambutan hangat dari masyarakat.

Kegiatan ini spesial dilakukan Honda sebagai bentuk apresiasi untuk merayakan Hari Ibu, sekaligus sebagai bentuk terima kasih kepada para Ibu yang telah berjasa, sepenuh hati mengasuh dan mendidik anak–anak tercintanya tanpa pamrih. Pemberian BBM gratis ini juga merupakan ungkapan kasih Honda kepada wanita Indonesia, terutama kepada mereka yang menjadikan Honda sebagai kendaraan pilihannya.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan selain untuk merayakan Hari Ibu, melalui kegiatan ini pihaknya ingin menunjukkan bahwa Honda juga memiliki hati layaknya seorang Ibu dengan selalu memberikan kasih sayang, cinta dan perhatian pada pengguna setianya.

“ Jika seorang Ibu selalu berusaha melakukan yang terbaik untuk keluarga, dan anak-anaknya, maka Honda juga selalu berupaya memberikan yang terbaik bagi konsumennya dan masyarakat. Dengan semangat One HEART. bersama kita satukan langkah, satukan tujuan, mewujudkan mimpi menjadi kenyataan “, ujar Arifin Posmadi.

Saat ini, eksistensi wanita dalam gerak roda pembangunan sudah tidak perlu diragukan lagi, tidak sedikit dari mereka yang mampu bersaing, dan menunjukkan prestai terbaiknya di berbagai bidang. Bagi Honda sendiri, wanita memiliki peranan yang tidak kalah penting, kecerdasan dan ketelitian mereka dalam menilai suatu produk ikut memberi pengaruh pada perkembangan merk berlambang sayap mengepak ini di Indonesia. Sepanjang perjalanannya, Honda terbukti mampu memikat hati banyak wanita Indonesia, sehingga membawa Honda tercatat sebagai peraih penghargaan Indonesia Most Favorite Woman Brand Award 2010 yang diberikan oleh Majalah Marketeers (Mark plus) di bulan Juli 2010.

Sementara itu, Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan sebagai ‘manager keluarga’, Ibu memiliki peran penting dalam menentukan produk terbaik bagi keluarga. Pertimbangan memilih produk yang awet, ramah lingkungan, dan ekonomis menjadikan Honda mendapat tempat istimewa di hati para Ibu.

Penjualan Motor Terus Meningkat

Penjualan motor terus meningkat sepanjang tahun 2010, dimana penjualan nasional motor sudah mencapai 6,881 juta. Angka ini disumbang sebesar 352 ribu unit dari Sumatera Utara. dan Honda masih meneruskan kepemimpinan pasarnya lebih dari 32 tahun, bulan November 2010 Honda mencatat market share sebesar 56,6 persen mengungguli pesaing terdekatnya sebesar 34 persen.

Catatan penting lain perjalanan otomotif roda dua tahun ini adalah keberagaman jenis motor yang ditawarkan tahun 2010 ini. Tercatat sedikitnya tiga jenis motor baru yang diluncurkan dengan konsep yang berbeda dari motor yang ada sebelumnya, dan ketiga type motor yang menyumbang perkembangan penjualan motor ini dihadirkan oleh Honda.

Di tahun 2010 ini, secara tak terduga Honda menghadirkan tiga varian baru yang ternyata mendapatkan sambutan positif dari masyarakat. Sebut saja Honda Scoopy dengan konsep retro yang sejak diluncurkan hingga saat ini masih perlu memesan berbulan bulan di beberapa daerah. Untuk segmen premium yang selama ingin kurang dibidik oleh produsen motor massal ternyata memberi catatan tersendiri. Sambutan hangat atas kehadiran Honda PCX yang dihadirkan untuk segmen premium memberikan signal kepada kita bahwa segmen ini memerlukan motor yang dapat digunakan mereka tanpa mengurangi prestise.

Disamping itu, yang paling fenomenal adalah kehadiran bebek metik Honda Revo Techno AT. Satu varian yang belum ada selama ini yang memadukan kenyamanan matik dengan ketangguhan bebek. Kehadiran mesin matik di bodi bebek menjadikan pabrikan berlambang sayap mengepak ini menjadi semakin disegani dalam hal penerapan teknologi.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co. selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan terimakasih atas kepercayaan masyarakat. Keberhasilan Honda akan tetap mendorong pihaknya untuk senantiasa menghadirkan motor–motor terbaik yang menjadi solusi bagi masyarakat. Tidak hanya dalam kemudahan memiliki Honda, bahkan layanan purna jual seperti jaringan service dan ketersediaan sukucadang. Layanan purna jual yang baik menjadi salah satu alasan konsumen memilih Honda sebagai solusi transportasinya.

Honda Auto Contest 2010 Sukses Digelar

Akhir pekan kemarin, Kota Medan dibuat heboh dengan digelarnya ‘Honda Auto Contest 2010’ yang merupakan ajang kebanggaan bagi para modilovers motor Honda untuk memamerkan hasil karya terbaiknya sekaligus berkesempatan meraih hadiah menarik. Gelaran yang berlangsung pada 12 Desember 2010 di Ramayana ini mendapat sambutan luar biasa dari masyarakat Medan, tidak heran jika pengunjung pusat perbelanjaan ini jadi membludak, dan lapangan parkir tempat berlangsungnya acara dipenuhi dengan pengunjung yang ingin menyaksikan dari dekat deretan motor Honda hasil modifikasi.

Ajang adu kreatif yang digelar setahun sekali ini dikejutkan dengan membludaknya peserta mencapai 80 orang. Bahkan modifikator Sumut sempat dibuat merinding ketika mengetahui banyaknya peserta yang mengikuti even ini, hal ini dikarenakan perkembangan yang sangat pesat dari modifikasi Honda.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan digelarnya Honda Auto Contest 2010 sebagai bentuk apresiasi terhadap karya seni membanggakan yang ditunjukkan para modifikator Honda, khususnya di wilayah Sumut, semuanya sangat berbakat, kreatif dan memiliki nilai seni yang tinggi.

“ Kita akan upayakan agar gelaran ini dapat terus dilangsungkan setiap tahunnya, sehingga melahirkan new modifikator dengan ide-ide yang lebih kreatif lagi kedepannya “, ujar Arifin posmadi.

Mengingat jumlah peserta yang cukup fantastis, bukan hal mudah bagi juri untuk menentukan siapa pemenang kontes modifikasi kali ini, namun setelah melalui proses seleksi, terpilihlah Efri Nata Wardana sebagai pemenang kategori Best X tream, Ilham Syaputra untuk Best Funny, Ady Sumantri untuk Best Fungky, Razak Syah Ramadhan untuk Best Cool, Ichram Nst untuk Best Kinclong, Anggi Indri Ansari untuk Best New Comers, Andi untuk Best Low Riders, Hardiansyah untuk Best Ceper, Stevent untuk Best Minimalis, Dody Yonatha untuk Best Air Brush, Riza Mahyar untuk Best Matic, Erfi untuk Best Favorite. Untuk kategori Best Motor Classic dimenangkan oleh Putra Anom Lubis yang meraih juara I dan II, sedangkan juara III diraih oleh Sulaiman.

Honda Auto Contest 2010 kali ini tidak hanya diisi dengan kontes modifikasi, namun dibarengi dengan ajang pencarian bakat bertajuk Honda Talent 2010 yang menampilkan bakat-bakat unik seperti sulap, dog show, puisi, capela, dan beragam bakat unik lainnya yang mampu mengundang decak kagum pengunjung yang menyaksikan. Terpilihnya Jimmy sebagai juara I, Desa Taruna sebagai juara II, Gema Ramadani sebagai juara III, dan Andika sebagai juara tefavorite menunjukkan bahwa kota Medan banyak menyimpan bakat-bakat luar biasa.

Sementara itu, Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co menilai modifikasi Honda mengalami perkembangan yang sangat pesat, dan pihaknya akan berupaya terus memberikan apresiasi kepada para modifikator Honda melalui gelaran ajang kontes modifikasi.

6.000 Bikers Se-Indonesia Kumpul Bareng di Honda Bikers Day 2010

PT. Astra Honda Motor (AHM) menggelar Honda Bikers Day 2010 yang diikuti oleh lebih dari 6.000 bikers anggota berbagai klub sepeda motor se-Indonesia. Ajang gathering antar klub motor ini dipusatkan di Kiara Payung, Jatinangor, Sumedang, Jawa Barat.

Honda Bikers Day 2010 yang mengusung tema “Brotherhood in One Heart” ini berlangsung pada 11-12 Desember 2010. Kegiatan ini merupakan puncak dari beragam kegiatan gathering klub dan pecinta motor Honda yang sudah digelar AHM dan Main Dealer Honda di seluruh Indonesia sepanjang tahun ini, seperti Jambore Nasional Honda BeAT, Jambore Nasional Honda Supra, Jambore Nasional Honda Tiger, Touring Rajawali Honda MegaPro KM0 Sabang-Bromo, Jambore Nasional Honda Vario, Gathering PCX Owner Club dan banyak kegiatan lainnya.

Istiyani Susriyati, Kepala Divisi Honda Customer Care Center (HC3) PT. AHM mengatakan Honda Bikers Day 2010 merupakan salah satu bentuk apresiasi perusahaan atas loyalitas konsumen, khususnya para anggota klub motor Honda. Kegiatan ini diharapkan dapat menjadi sarana komunikasi dan interaksi antar komunitas pecinta motor Honda maupun konsumen Honda secara umum.

Sementara itu, Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan pihaknya sangat menyambut baik gelaran ini, karena dapat dimanfaatkan sebagai ajang silaturahmi bagi para bikers Honda yang ada diseluruh Indonesia. Antusias yang ditunjukkan Sumut Honda Bikers juga sangat luar biasa, karenanya kita mengirimkan perwakilan dari 15 klub untuk ikut bergabung dan memeriahkan gelaran Honda Bikers Day 2010 ini.

Tahun ini merupakan penyelenggaraan yang ke-2, sejak Honda Bikers Day pertama yang diadakan pada 18-20 Desember 2009 di Pangandaran. Kegiatan yang digelar bekerja sama dengan PT. Daya Adira Mustika (Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Jawa Barat) ini, tidak hanya melibatkan semua klub Honda dari berbagai tipe sepeda motor, tapi juga mengundang klub motor lain di luar Honda.

"Kami sangat concern dengan Brotherhood, karena itu klub motor di luar Honda juga kami undang. Kami berharap lebih dari 6.000 biker Honda akan bergabung di Honda Bikers Day 2010 dan 3.000 pengunjung lain ikut meramaikan,” ujar Istiyani.

Klub-klub yang hadir dalam Honda Bikers Day, tergabung dalam beberapa Paguyuban atau Asosiasi sepeda motor Honda antara lain, Sumut Honda Bikers – Sumatera Utara, Paguyuban Motor Honda Jambi (PMHJ) – Jambi, Honda Bikers Pekan Baru (HOBIKU) – Pekan Baru, Paguyuban Motor Honda Palembang (PMHP)- Palembang, Paguyuban Motor Honda Bangka Belitung – Bangka, Asosiasi Motor Honda Lampung – Lampung, We are Honda Metro (WE”RE HOME) – Metro Lampung, Paguyuban Honda Banten (PHB) – Banten, dan Asosiasi Honda Tanggerang (AHT) – Tanggerang.

Turut pula hadir Asosiasi Honda Jakarta (AHJ) – Jakarta, Ikatan Motor Honda Jawa Barat (IMHJB) – Jawa Barat, Ikatan Honda Motor Bandung (IMHB) – Bandung, Paguyuban Motor Honda Yogyakarta (PMHY) – Yogyakarta, Paguyuban Honda Semarang (PaHS) – Semarang, Paguyuban Honda Solo (PHS) – Solo, Surabaya Honda Community(SHC) – Surabaya, Honda Asosiasi Lombok (HALO) – Lombok, West Borneo Community – Kalimatan Barat, Honda Semoga Jaya Community (HSJC) - Samarinda, , Ikatan Motor Honda Kalimantan Selatan dan Tengah (IMHKST) – Banjarmasin dan Palangkaraya, Ikatan Motor Honda Palu (IMHP) – Palu, dan dari perwakilan wilayah lainnya seperti Ternate, Gorontalo, Makasar dan Papua.

Selain itu klub motor di luar merek Honda yang turut serta meramaikan kegiatan ini antara lain, Forum Club Motor Bandung (FCMB) sebagai wadah dan forum komunikasi klub-klub sepeda motor di Bandung.

Para bikers yang tergabung dalam berbagai klub dan paguyuban/asosiasi yang terlibat dalam Honda Bikers Day 2010 ini ditampung dalam konsep Kampung Bikers, di mana telah disediakan puluhan tenda pleton yang dapat digunakan oleh bikers.

Sebagai puncak acara Honda Biker Day 2010, ribuan bikers yang hadir dalam acara ini berkumpul dan bersatu menyusun formasi barisan berbentuk One Heart. Musium Rekor Indonesia (MURI) akan mencatat kegiatan ini sebagai salah satu rekor baru di antara rekor-rekor lain yang pernah dibukukan klub sepeda motor yang ada di Indonesia.
Di samping itu diadakan juga berbagai permainan yang melibatkan bikers secara kolosal antar lain, Benteng “One Heart”, sebuah permainan yang diadopsi dari permainan kolosal asal Jepang, Mini Soocers, Panjat Pinang, dan banyak lagi permainan lainnya.

Selain mengadakan gathering antar klub dan konsumen, untuk memeriahkan Honda Bikers Day 2010, AHM juga menggelar beragam hiburan yang dipusatkan di panggung utama dan beberapa pameran pendukung seperti bikers shop, penjualan unit, part dan aksesoris, games dan outbond, dan juga kegiatan kampanye safety riding.

Sebagai bentuk aksi kepedulian para bikers, juga dilakukan aksi penanaman 1.000 pohon yang ditanam di sekitar propinsi Jawa Barat yang secara simbolis sebagian diserahkan kepada pengelola bumi perkemahan Kiara Payung, Sumedang dan kampanye safety riding berupa pemberian helm SNI yang bekerjasama dengan pihak kepolisian setempat kepada pengendara sepeda motor yang tidak menggunakan helm standard SNI.

Bersamaan dengan Honda Bikers Day 2010, diselenggarakan juga beberapa kegiatan yang melibatkan klub secara khusus antara lain, Kenduri Karisma Nasional - berupa gathering nasional klub-klub Honda Karisma yang tergabung dalam Honda Karisma Club Indonesia (HKCI), Anneversary ke-7 Honda Mega Pro Club Indonesia (HMPCI) yang sekaligus sebagai gathering nasional chapter-chapter HMPC se-Indonesia.

“ Melalui gelaran Honda Bikers Day 2010 ini, diharapkan makin mengukuhkan Honda sebagai produsen sepeda motor yang memiliki komunitas terbanyak, bersama kita bisa menunjukan bahwa Honda memang yang terbaik, semua bersatu dalam satu semangat, satu harapan dan satu kebanggaan One HEART. “ ujar Arifin Posmadi.

Peduli Pendidikan, CV. Indako Trading Co. Serahkan Beasiswa

Sebagai proses pembelajaran untuk mengasah kemampuan, menambah pengetahuan dan keterampilan, pendidikan menjadi sesuatu yang sangat dibutuhkan anak-anak bangsa sebagai bekal menjawab tantangan hidup di masa depan. Banyak para orang tua yang berupaya sekuat tenaga, mengorbankan segalanya hanya demi melihat anaknya dapat mengenyam pendidikan yang layak. Namun tidak sedikit dari mereka kurang beruntung dalam segi ekonomi, sehingga harus mengorbankan pendidikan putra putrinya, walaupun mereka memiliki prestasi baik.

Menyikapi kondisi tersebut, CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara menunjukkan kepedulian sosialnya dengan mencanangkan program Corporate Social Responsibility(CSR) berupa pemberian Dana Bea Siswa bagi siswa/siswi Sekolah Menengah Pertama (SMP) yang berada di beberapa Kabupaten dan Kota di wilayah Sumatera Utara.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan, program ini merupakan bentuk kepedulian Honda pada generasi muda, dan dunia pendidikan. Dengan memberikan beasiswa pada siswa/siswi berprestasi kurang mampu, secara tidak langsung Honda telah ikut mendukung upaya pemerintah dalam mencerdaskan kehidupan bangsa, karena di tangan anak-anak bangsa inilah nantinya masa depan bangsa ditentukan.

“ Memberikan beasiswa kepada pelajar-pelajar kurang mampu sudah menjadi perhatian kami sejak tiga tahun yang lalu, dan diharapkan program ini akan terus berlanjut ditahun-tahun berikutnya, agar lebih banyak lagi pelajar kurang mampu yang dapat terbantu “, ujar Arifin Posmadi.

Niat tulus Honda dalam upaya mencerdaskan kehidupan bangsa telah dirasakan tidak kurang dari 103 pelajar berprestasi yang berasal dari 13 Sekolah Menengah Pertama di beberapa Kabupaten dan Kota di wilayah Sumatera Utara, antara lain SMP Negeri 1 Medan, SMP Negeri 7 Medan, SMP Negeri 1 Lubuk Pakam, SMP Negeri 1 Tebing Tinggi, SMP Negeri 1 Kisaran, SMP Negeri 1 Tanjung Morawa, SMP Negeri 1 Tanjung Pura, SMP Negeri 1 pangkalan Berandan, dan masih banyak sekolah-sekolah yang lainnya.

Yudi A Yani selaku Honda Customer Care Centre Manager menyebutkan siswa dan siswi penerima Beasiswa dari Honda ini merupakan pelajar berprestasi dengan Rangking umum 1 – 10 di sekolah mereka masing-masing, namun berasal dari keluarga yang memiliki keterbatasan biaya.

Sementara itu, Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan aktivitas sosial sudah menjadi agenda rutin yang dilakukan perusahaan setiap tahunnya, dan salah satunya diperuntukkan bagi dunia pendidikan, dalam bentuk pemberian beasiswa.

“ Mengiringi langkah generasi muda untuk mewujudkan cita-cita dan menjadikan mimpi mereka menjadi nyata menjadi suatu kebanggaan tersendiri bagi Honda “, ujar Leo Wijaya.

Pekan olah Raga Kota Medan 2010 Perebutkan Honda Blade

Atlet-Atlet berbakat kota Medan akan kembali menunjukkan kemampuan terbaiknya dalam kegiatan Pekan Olahraga(PORKOT) Medan tahun 2010 yang digelar oleh KONI Medan bekerjasama dengan Pemerintah Kota Medan, serta para tokoh pemuda dan Olahraga. Dilaksanakannya kembali pesta olah raga ini diharapkan dapat mempertebal rasa solidaritas, serta memperkokoh Persatuan dan Kesatuan Negara republik Indonesia melalui Program Pembinaan Generasi Muda Bangsa, khususnya di Kota Medan melalui kegiatan yang positif, terarah dan tepat sasaran melalui olah raga.

Empat ribu lima ratus atlet yang berasal dari dua puluh satu kecamatan di Kota Medan dipastikan akan meramaikan kompetisi olah raga yang akan berlangsung pada 11-18 Desember 2010 ini, dengan mengikuti tidak kurang dari 32 cabang olah raga. Namun yang paling istimewa pada gelaran kali ini, akan ada hadiah utama Honda Blade yang akan diberikan CV. Indako Trading Co selaku main delaer Honda di Sumatera Utara bagi Juara Umum PORKOT Medan 2010.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan sangat menyambut baik, dan memberikan apresiasi positif pada gelaran PORKOT Medan 2010, serta mendukung sepenuhnya untuk kelancaran dan kesuksesan acara ini nantinya. Pihaknya juga berharap cita-cita mewujudkan “Medan Kota Olahraga” dapat tercapai demi meningkatkan prestasi olahraga di kota Medan.

Tampaknya tidak perlu diragukan lagi keseriusan merk berlambang sayap mengepak ini dalam mendukung pengembangan olahraga di Sumatera Utara, karena terbukti ketika Honda tampil menunjukkan kepeduliannya sebagai pendukung utama gelaran basket pelajar terbesar di Indonesia, Honda Development Basketball League (Honda DBL) yang sukses digelar awal 2010 lalu.

“ Honda senantiasa mendukung upaya pemerintah dalam mengembangkan, dan memasyarakatkan olah raga, serta pembinaan pada generasi muda. Diharapkan gelaran ini juga dapat dimanfaatkan sebagai sarana pencarian bibit-bibit baru dengan bakat luar biasa, yang nantinya dapat membawa harum nama kota Medan di tingkat Nasional “, ujar Arifin.

Sementara itu, Zulhifzi Lubis, Ketua KONI Medan mengungkapkan, 4.500 peserta yang ikut dalam berbagai cabang olah raga, antara lain seperti Binaraga, Bola Volli, Bulutangkis, Catur, Renang, Sepak Bola, Taekwondo, Karate, Tinju, Senam, Tenis Meja, Sepatu Roda, Gulat, Menembak, Dansa, dan cabang lainnya, diharapkan akan melahirkan atlet masa depan yang menjadi kebanggaan, dan membawa kemajuan di dunia olah raga, khususnya di Kota Medan.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan Kota medan menyimpan banyak atlet berprestasi, dengan memberikan Honda Blade sebagai hadiah utama, diyakini akan menambah semangat para atlet yang nantinya akan berkompetisi untuk menjadi yang terbaik.

“ Melalui olahraga kita dapat menyatukan langkah, semangat, dan mengukir prestasi. Bersama Honda, satu hati kita melangkah mewujudkan mimpi, salam olah raga “, ungkap Leo Wijaya.

Teknologi Menjadi Fokus Produsen Motor

Empat tahun terakhir ini, perkembangan industri sepeda motor di Indonesia sungguh menakjubkan. Pertumbuhan pasar yang sangat tinggi mendorong keinginan produsen sepeda motor untuk berlomba menghadirkan teknologi-teknologi terbaik yang bermanfaat bagi pengguna sepeda motor di Indonesia, hal mana dapat kita lihat dalam berlombanya para produsen mengklaim diri sebagai yang terdepan dalam penerapan teknologi.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co menyebutkan pihaknya mengembalikan penilaian pada masyarakat, karena konsumen saat ini sudah sangat cerdas. Derasnya arus informasi didukung dengan kemajuan teknologi, memberikan kemudahan bagi konsumen menentukan pilihan, mana yang terbaik.

Honda sendiri sejak awal sudah hadir dengan teknologi keiritan dengan mempelopori mesin 4 tak yang yang hingga saat ini terus dikembangkan sehingga masih jauh lebih irit. Generasi mesin terbaru 110cc Honda menggunakan Efficient Fuel Technology(EFT) dengan keunggulan piston bertekstur sehingga mengurangi gesekan piston yang pada akhirnya pemakaian bahan bakar lebih irit, selalin itu juga teknologi SASS(Secondary Air Supply System) & CECS(Crankcase Emission Control System) yang menghasilkan gas buang hasil pembakaran yang lebih rendah emisi dan aman bagi lingkungan.

Tidak hanya itu, di tahun 2006, Honda mencatatkan diri sebagai pelopor dalam penerapan teknologi PGM-Fl(Programmable Fuel Injection) pada motor bebek di Indonesia, ini merupakan sistem bahan bakar yang sudah menggunakan teknologi kontrol secara elektronik, yang mampu memasok bahan bakar dan udara secara optimum yang dibutuhkan oleh mesin, sehingga motor menjadi ramah lingkungan, irit bahan bakar, namun tetap tidak mengurangi performanya, karena perbandingan antara suplai bahan bakar dan udara serta pengapian di kontrol melalui sensor elektronik.

“ Menghadirkan kendaraan yang berkualitas dibarengi dengan teknologi terkini sudah menjadi komitmen Honda sebagai produsen motor terbesar di Indonesia, predikat sebagai pelopor teknologi bukan menjadi tujuan utama, dapat memenuhi kebutuhan masyarakat dengan mengupayakan yang terbaik sudah memberikan kepuasan tersendiri bagi Honda”, ujar Leo Wijaya.

Disamping itu, sejak Honda pertama kali memperkenalkan skuter metik di tahun 2006, Honda sudah mengaplikasikan teknologi canggih, melalui fitur-fitur seperti, Secure Key Shutter yang berfungsi melindungi motor dari tindak pencurian, Side Stand Switch yang berfungsi menonaktifkan mesin yang mungkin muncul dari kealpaan pengendara mengangkat standar samping sebelum menyalakan mesin motornya, dan Parking Brake Lock yang memberikan rasa aman, tidak perlu khawatir motor akan ngeloyor, sekalipun parkir di turunan. Dengan semua teknologi yang sifatnya melindungi tersebut, maka tidak heran jika Honda disebut sebagai pelopor & trendsetter teknologi skutik sepeda motor di Indonesia.

Suatu teknologi pengereman terbaru juga diterapkan Honda pada salah satu metiknya di awal Agustus 2009 lalu, yakni Combie Brake, teknologi ini merupakan system pengereman yang pertama dan satu–satunya diterapkan di sepeda motor di Indonesia. Kehadiran system ini semakin memperkuat metik Honda sebagai metik yang memiliki fitur lengkap dan semakin menancapkan diri sebagai pelopor metik yang nyaman, irit dan gaul.

Kepeloporan Honda dalam menghadirkan teknologi metik seolah tanpa henti, karena Brand berlambang sayap mengepak ini kembali tampil pada pertengahan Juni 2010 dengan kemewahan Honda PCX (Personal Compfort Xaloon), selain merupakan skutik berteknologi injeksi pertama di Indonesia, PCX juga hadir dengan pesona kemewahan disetiap detail desain bodinya diharapkan akan menjadikan skutik berteknologi kelas dunia ini memimpin tren skutik premium di Indonesia.

Masih segar dalam ingatan kita juga ketika Honda tampil sebagai pioneer dengan memperkenalkan teknologi teranyarnya yang sukses menarik perhatian banyak pihak, yakni teknologi CV Matik. Kehadiran bebek metik direalisasikan Honda dalam memberikan kenyamanan berkendara layaknya sepeda motor metik, dan menghapuskan keperluan memindahkan gigi transmisi. Mesin CV Metik menggunakan sabuk karet V-Belt sebagai penggerak gigi transmisi yang terhubungkan dengan rantai untuk menggerakkan roda belakang. Mesin dilengkapi oleh teknologi sistem Fuel Injection baru generasi ketiga dengan penambahan sensor O2 dan Catalytic Converter.

Sementara itu, Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan, bebek metik sendiri dipastikan akan menjadi trend pasar, karena selain menawarkan kenyamanan metik, pengguna bebek metik tetap dapat merasakan kehandalan dan keunggulan sepeda motor bebek yang diaplikasikan untuk menghasilkan efisiensi penggunaan bahan bakar, dan mendukung mobilitas serta aktifitas keseharian pengguna, antara lain posisi jarak terendah ke tanah, rangka bodi, dan posisi setang kemudi.

Keunggulan teknologi yang dimiliki Honda telah banyak dibuktikan dalam berbagai kesempatan, salah satunya dalam ajang Adu irit Honda Revo yang dilangsungkan pada Maret 2010 lalu di Surabaya, dimana tercatat Konsumsi BBM Honda Absolute Revo 1 liter : 187 kilometer. Selain itu, beragam penghargaan sukses diraih Honda di tahun 2010 ini, salah satunya dalam ajang MOTOR Plus Award, dimana Honda berhasil mendominasi dengan meraih 20 penghargaan antara lain, PCX tercatat sebagai Bike of The Year 2010, Scoopy tercatat sebagai Rooky of The Year, Honda CS 1 sebagai Bebek Sport Best Design, dan banyak lagi penghargaan lainnya. Sementara itu untuk kategori Best Technology berhasil diraih oleh, Honda Supra 125 PGM Fi, Honda Blade 110 R, Honda Vario Techno CBS, dan Honda PCX 125.

“ Sah-sah saja jika banyak pihak yang mengklaim sebagai yang terdepan dalam penerapan teknologi, namun setidaknya harus dibarengi dengan bukti nyata yang dapat dipertanggung jawabkan “, ujar Gunarko.