Hindari Kebiasaan Jelek ini Agar Motor Selalu Prima

 

Kerap menjadi pilihan terbaik masyarakat untuk menemani aktivitas harian menjadikan motor sebagai armada yang membutuhkan perawatan khusus agar tetap awet dan safety ketika berkendara di jalan raya. Namun ternyata keawetan motor juga dipengaruhi cara penggunaan yang tidak benar yang dilakukan berulang-ulang sehingga dapat berpengaruh pada kualitas kendaraan.

Erwin Chandra, Senior Instructor Technical Service PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara (Sumut) mengungkapkan, para pemilik kendaraan bermotor tidak hanya memiliki kewajiban untuk merawat kendaraan kesayangannya, namun harus turut membekali diri dengan kehalian cara berkendara dan pengetahuan tentang berbagai kebiasaan yang harus dihindari selama berkendara.

Mengamati banyak pengendara yang memiliki sejumlah kebiasaan buruk saat berkendara yang terkesan sepele sehingga tidak sadar melakukannya, maka Honda berupaya membagikan setidaknya ada 3  kebiasaan buruk pemotor yang bisa membuat kendaraannya cepat rusak.

Pertama, para pengguna motor sport sering sekali menempatkan  jari-jari tangan stanby di tuas terletak di sisi kiri setang kemudi, padahal kebiasaan tersebut dapat mengakibatkan kanvas kopling dan plat kopling akan terus menerus bergesekan dan akan mengakibatkan kanvas kopling hangus / gosong sehingga tenaga mesin akan drop.Sebaiknya kopling manual hanya digunakan saat ingin mulai berjalan, memindah gigi, saat ingin berhenti, saat berkendara pelan dan memerlukan kontrol kopling dan saat macet. Selain kondisi tadi, tangan jangan stand by di tuas kopling.

Kedua, Para pengguna matik memiliki kebiasaan memutar grip gas sambil ngerem saat berkendara, dimana kanvas kopling sentrifugal akan bergesekan terus menerus dengan rumah kopling (outer comp clutch) sehingga mengakibatkan kopling sentrifugal hangus terbakar / meleleh dan sepeda motor tidak bisa berjalan. Kanvas rem juga akan bergesekan terus menerus yg membuat kanvas rem cepat menipis dan lampu rem akan menyala terus mengakibatkan baterai menjadi tekor / drop.

“ Sepeda motor matic atau skuter matik saat ini banyak diminati masyarakat karena penggunaannya yang praktis dengan system transmisi otomatis Countinuosly Variable Transmission (CVT) sebagai sistem penggerak motor. Sehingga tidak harus memindah gigi transmisi saat berkendara. Namun, masih banyak pengendara motor matik yang tidak mengendarai motornya dengan cara yang benar, karenanya dibutuhkan kesadaran untuk mulai menghilangkan berbagai kebiasaan buruk yang dapat membuat matik kebanggaan cepat rusak, “ ujar Erwin Chandra

Ketiga kebiasaan yang sering kita lihat dan dilakukan oleh pengendara motor cub/bebek, yaitu memutar grip gas bersamaan dengan tuas rem saat berkendara. Dalam kondisi seperti ini kanvas kopling sentrifugal akan bergesekan terus menerus dengan rumah kopling (outer comp clutch) sehingga mengakibatkan kanvas kopling sentrifugal terkikis sehingga muncul gejala . Kanvas rem juga akan bergesekan terus menerus dengan teromol / hub  yg membuat kanvas rem cepat menipis dan membuat teromol, karet teromol terbakar. Dan berakibat juga ke sistem kelistrikan yaitu baterai menjadi tekor / drop karena lampu rem menyala terus.

“ Dengan semangat Satu Hati, Honda senantiasa berupaya mendukung kelancaran dan keselamatan berkendara para pecinta di seluruh wilayah Sumut melalui edukasi, berbagi informasi, hingga menjadikan motor kesayangan menjadi prima dengan memperkuat layanan servis besama bengkel resmi Honda AHASS, “ ujar Erwin Chandra.
 

Honda Bagi Cara Mengganti Baterai Smart Key

 

 

Hampir semua matic terbaru Honda saat ini dilengkapi dengan fitur Honda Smart Key System yang memberikan banyak kemudahan untuk penggunanya. Salah satunya adalah Honda ADV 160 yang hadir  sebagai skutik besar penjelajah jalanan terbaik yang tangguh, membanggakan, dan kaya akan fitur canggih dengan sentuhan teknologi tinggi hingga mengukuhkan Honda ADV160 sebagai teman berkendara terbaik untuk aktualisasi diri.

Dalam pengoprasiannya, smart key ini menggunakan baterai tipe CR2032 atau CR2032H sebagai sumber dayanya. Seiring pemakaian jangka panjang, daya baterai akan melemah sehingga tidak bisa menjalankan fungsinya dengan baik. Jika kondisi Honda Smart Key System telah menunjukkan gejala baterai melemah sebaiknya segera ganti dengan baterai yang baru.

Erwin Chandra, Senior Instruktor Technical Service  PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumaetra Utara mengungkapkan, salah satu indikasi baterai melemah adalah jika indikator pada Honda Smart Key berkedip 5 kali saat kunci kontak diputar ke (ON), atau dalam rentang pengoprasian menjadi tidak stabil, gantilah baterai sesegera mungkin bersama ahlinya di bengkel resmi Honda AHASS. Terdapat sejumlah cara mengganti baterai Honda Smart Key pada sepeda motor ADV 160.

Pertama sekali lepaskan bagian atas dengan menyelipkan benda pipih. Lapisi benda pipih atau obeng dengan kain pelindung agar tidak menggores Honda smart key. Jangan menyentuh circuit atau terminal, karena hal ini dapat menyebabkan masalah, dan berhati-hatilah untuk menghindari tergoresnya penutup anti air (waterproof) atau masuknya debu ke dalam.

Selanjutnya, ganti baterai lama dengan baterai baru dengan sisi negatif (-) menghadap ke atas, dan kemudian pasang kembali kedua bagian belahan remote. Setelah itu pastikan bahwa cover atas dan bawah terpasang pada posisi yang benar.

Erwin Chandra mengungkapkan, Jika merasa ragu atau kesulitan untuk melakukan penggantian baterai Honda Smart Key sendiri, maka segera saja berkunjung ke bengkel AHASS terdekat untuk mendapatkan bantuan dari teknisi atau service advisor AHASS. Percayakanlah perawatan sepeda motor Honda di AHASS agar servisnya pasti dan bergaransi dari ahlinya.

Bikers Perlu Tau, Ini Cara Rawat Rantai Roda Motor

Ada sejumlah komponen penting pada motor tipe bebek maupun sport yang harus mendapat perhatian lebih dari pengendara. Sebut saja rantai roda yang berperan untuk meneruskan daya dari hasil kinerja mesin ke roda belakang sehingga menghasilkan energi gerak pada sepeda motor.

 

Erwin Chandra, Senior Instruktor Technical Service PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan bahwa pengguna sepeda motor sangat perlu memperhatikan kualitas rantai roda sepeda motor kesayangannya agar kondisinya selalu prima. Perawatan ataupun pengecekan rantai roda juga disarankan rutin dilakukan setiap periode 4.000 km.

 

Untuk menghasilkan kinerja yang maksimal dan memberikan kenyamana  saat dikendarai, maka berikut sejumlah cara yang dapat dilakukan pengendara untuk merawat rantai roda motor kesayangan.

 

Pertama, sebelum mengetahui cara perawatan, kenali dan pelajari dahulu bagian-bagian yang terdapat pada rantai roda. Rantai pada sepeda motor terhubung dengan drive sprocket (gear mesin) dan driven sprocket (gear pada roda). Rantai sendiri terdiri dari roller link saling terhubung yang disatukan dengan master link sebagai penyambung dua sisi rantai. Selain itu perhatikan pemilihan jenis rantai yang digunakan, terdapat perbeda ukuran rantai motor bebek dan sport. Perbedaan terdiri dari ukuran panjang rantai dan juga ukuran lebar dari roller link.

 

Kedua, jarak main bebas rantai roda dapat dikatakan hal penting dalam memastikan batas kekenduran dari rantai roda untuk mendapatkan tenaga yang optimal dari sepeda motor. Para pengguna sepeda motor dapat melihat batas jarak main bebas yang tertera para stiker yang berada cover rantai.

 

Dalam mengukur kekencangan rantai roda, para pengguna sepeda motor harus memastian sepeda motor berada pada posisi standar tengah dan posisi gigi netral, kemudian putar roda untuk menemukan kekenduran rantai yang paling kecil. Terakhir, gunakan penggaris mengukur tingkat kekenduran pada bagian kekenduran yang paling kecil atau di tengah-tengah antar dua sprocket. Jika kekenduran melebihi batas jarak main bebas yang terdapat pada stiker, sebaiknya dilakukan setel kekencangan atau dapat dibawa ke bengkel resmi terdekat.

 

Ketiga, sebelum memberikan pelumas pada rantai motor, para bikers perlu melakukan pembersihan rantai dengan menggunakan cairan pembersih (detergen) dan disikat menggunakan sikat kecil, selanjutnya dapat dilakukan pengeringan dengan menggunakan kain kering pada seluruh bagian rantai. Dalam melakukan proses pembersihan, hindari menggunakan cairan pembersih yang mudah terbakar.

 

Mengetahui bagian-bagian dari merupakan salah satu langkah awal untuk mengetahui letak pemberian pelumas pada rantai sekaligus pengecekan kualitas rantai. Pada prisipnya rantai sepeda motor yang bekerja dengan bergesekkan dengan bagian lainnya akan mengalami keausan, sehingga butuh perawatan yang rutin. Untuk #cari_aman di jalan, merawat rantai sepeda motor merupakan salah satu hal penting hal sebagai langkah memperpanjang umur rantai dan menghindar kemungkinan lepas dari gear.

 

Erwin Chandra menambahkan, dengan semangat Satu Hati, Honda mengajak para bikers yang dekat dengan berbagai aktivitas bersama motor Honda kesayangan untuk  membekali diri dengan pengetahuan tentang cara merawat berbagai komponen motor, salah satunya rantai motor yang merupakan bagian penting yang membutuhkan perhatian dan perawatan guna mendukung #cari_aman selama berkendara.

Empat Tips Berhemat BBM dengan ECO Riding

 

Seiring besarnya biaya kebutuhan bahan bakar minyak (BBM) serta meningkatnya kebutuhan hidup sehari-hari, maka pengendara sepeda motor dituntut untuk bisa melakukan penghematan dalam penggunaan BBM saat menjalani aktivitas harian.

 

Teknik berkendara Eco Riding disebut sebagai salah satu solusi yang akan membantu upaya pengendara sepeda motor dalam melakukan penghematan bahan bakar. Dimana dalam penerapannya, banyak manfaat yang didapat oleh pengendara sepeda motor. Karena selain mampu menekan angka konsumsi bahan bakar, juga berpengaruh pada pelestarian lingkungan hidup.

 

Erwin Chandra, Senior Instruktor Technical Service PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan, bahwa Eco Riding merupakan cara berkendara yang bertujuan untuk mengoptimalkan konsumsi bahan bakar secara efisien. Penerapan teknik Eco Riding juga berkontribusi pada pengurangan emisi gas buang (CO2) dimana selama ini kendaraan bermotor jadi salah satu penyumbang emisi karbon terbesar.

 

Erwin Chandra juga menambahkan, bahwa teknik ini menjadi menarik karena menggabungkan aspek keahlian berkendara yang wajib dikuasai oleh pengendara sepeda motor yaitu Defensive Riding yang bertujuan untuk menyelamatkan nyawa, waktu dan uang, serta Safety Riding yang mengutamakan teknik berkendara aman dan selalu wasapada terhadap segala kemungkinan yang dapat terjadi di jalan.

 

Ada sejumlah cara yang dapat dilakukan untuk berhemat BBM dengan Eco Riding. Pertama, putarlah slongsong gas secara perlahan saat akan memulai perjalanan, jaga putaran mesin pada rpm optimal, bekendaralah dengan kecepatan konstan, dan  jaga jarak aman dengan pengendara di depan untuk menghindari terjadinya pengereman mendadak atau tabrakan.

 

Cara yang kedua, dengan  melakukan servis dan mengganti oli mesin sepeda motor secara rutin, akan membuat kondisi sepeda motor tetap prima dan performa mesin tetap terjaga. Hal ini akan membuat kinerja mesin lebih optimal dan proses pembakaran BBM jadi lebih sempurna. Selanjutnya yang ketiga, jika mengganti komponen tanpa menghiraukan batas toleransi, seperti mengganti ukuran ban lebih besar atau mengganti knalpot, maka akan memperberat kerja mesin, sehingga semakin banyak konsumsi BBM yang dibutuhkan.

 

Keempat, untuk sepeda motor Honda seperti Scoopy series, BeAt series & Vario series sudah dilengkapi fitur Eco Riding berupa Eco Indikator di panel meter sehingga pengendara bisa melihat indikator tersebut sebagai acuan hemat bahan bakar dalam berkendara.

 

Erwin Chandra mengungkapkan, selain berupaya melakukan pengematan BBM melalui Eco Riding, maka #cari_aman saat berkendara juga sangat dibutuhkan untuk melindungi keselamatan. Karenanya jangan lupa untuk selalu mengutamakan keselamatan berkendara dengan menggunakan helm dan jaket, mematuhi peraturan lalu lintas, dan menjaga etika berkendara yang santun di jalan.

Teknisi Honda Indonesia Juarai Kompetisi Teknik Sepeda Motor se-Asia Oceania

 

Teknisi Sepeda Motor Honda utusan PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil mempersembahkan kebanggaan bagi bangsa setelah meraih gelar juara kompetisi internasional di ajang Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2023 di Bangkok, Thailand pada 23-24 Mei 2023.

 

Teknisi Honda Indonesia bertalenta tersebut adalah Masngudin (29th) asal Bandung, Jawa Barat. Dia berhasil menyabet gelar juara kedua pada kategori motor regular, mengalahkan peserta lain dari 10 negara Asia Oceania yaitu Indonesia, Thailand, Bangladesh, Kamboja, Malaysia, Filipina, Vietnam, Taiwan, Korea Selatan dan Pakistan.

 

Perwakilan dari main dealer Honda wilayah Jawa Barat PT Daya Adicipta Motora ini mampu merampungkan berbagai jenis uji teori dan praktik dengan skore terbaik kedua dan mengantarkannya naik podium bersama juara pertama Kunaporn Korsinprasert dari Thailand dan Wanchai Srinothai dari Thailand di peringkat ketiga.

 

“Pertama kali ikut kompetisi ini saya langsung main di kelas motor reguler. Cukup grogi melihat peserta dari negara lain. Namun dengan latihan intensif dan dukungan dari semua tim akhirnya saya bisa naik podium juara kedua ini. Kemenangan ini untuk Indonesia, khususnya konsumen setia Honda. Terima kasih atas kepercayaan dan dukungan yang telah di berikan,” ujar Masngudin seusai pengumuman pemenang, di Bangkok pada Rabu (24/05).

 

Dengan raihan membanggakan ini, Masngudin berkesempatan mewakili Asia & Ocenia di ajang kompetisi tingkat global, yaitu Honda Global Technician Contest 2023 di Jepang pada bulan Oktober 2023.

 

Pada kompetisi keterampilan teknis sepeda motor paling bergengsi di Asia Oceania ini, setiap peserta berlaga setelah mengalahkan teknisi terbaik di negara masing-masing. Pengalaman dan keterampilan yang didapat pada kompetisi ini diharapkan dapat menguji keterampilan mereka dengan standar kompetensi teknikal Honda di tingkat global. Tujuan akhirnya diharapkan dapat meningkatkan layanan purna jual bagi para pecinta sepeda motor Honda di setiap negara peserta kompetisi.

 

General Manager Technical Service Division AHM V.H Kunsala Krishna mengatakan, dengan semangat Satu Hati, perusahaan selalu ingin memberikan layanan purna jual terbaik melalui teknisi yang berpengalaman dan berprestasi di tingkat global. Prestasi yang dicapai ini diharapkan nanti akan menginspirasi sekitar 15 ribu teknisi di seluruh jaringan purna jual Honda untuk mengasah keterampilan guna menyuguhkan kepuasan bagi pelanggan.

 

Sementara itu Gunarko Hartoyo, Corporate Communication and Sales Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan dengan semangat Satu Hati, pihaknya sungguh berbangga teknisi Honda binaan Honda mampu menorehkan prestasi di kancah internasional. Melalui kompetisi ini diharapkan ilmu dan pengalaman peserta akan menjadi bekal dalam meningkatkan kepuasan pelanggan sekembalinya mereka di Tanah Air,

 

Pada ajang kompetisi ini, para teknisi Honda dituntut mampu menyelesaikan ujian teori meliputi pengetahuan mesin, rangka, kelistrikan, dan teknologi terbaru sepeda motor
Honda. Selain itu pada ujian praktik, peserta ditantang untuk menyelesaikan materi uji perawatan sepeda motor, serta analisa teknis dan trouble shooting sepeda motor Honda.

Motor Baru Juga Butuh Perawatan, Ini Tipsnya

 Memiliki motor baru merupakan impian bagi banyak orang. Apa pun tipe motornya, kendaraan roda dua yang baru dibeli seperti ingin terus disayang agar tetap kinclong dan maksimal. Namun, faktanya masih banyak di antara kita yang tidak tahu cara merawat motor baru.

Berbagai tipe motor Honda, mulai dari Honda Vario, Honda Beat, hingga Honda CBR membutuhkan perawatan yang tepat untuk menjaga performanya tetap maksimal. Jangan sampai motor baru kesayangan Anda jadi rusak hanya karena ketidak tahuan dalam merawatnya.

Erwin Chandra, , Senior Instruktor Technical Service PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan, tentunya para pemilik motor baru tidak ingin jika motor dalam waktu dekat sudah keluar masuk bengkel. Karenanya tidak perlu khawatir, berikut ini ada beberapa tips sederhana yang bisa Anda lakukan untuk merawat motor baru kesayangan agar tetap kinclong dan prima dari performa mesinnya.

Pertama, hindari membawa barang bawaan berlebih dengan jarak tempuh yang jauh
barang bawaan berat membuat motor bekerja lebih keras. Tidak hanya berimbas pada tekanan ban yang bertambah, namun kinerja mesin juga akan berat karena dipaksa menghasilkan tenaga di luar batas kewajaran. Jika motor terpaksa mengangkut beban berat, hindari memakainya untuk perjalanan jauh, dan membawa barang terlalu berat

Kedua, jika membeli motor baru, pihak dealer akan memberikan jasa servis gratis. Jasa servis gratis ini biasa berlangsung selama 4 kali dengan ketentuan tanggal yang sudah tertera. Umumnya untuk servis pertama, pihak bengkel memberi oli gratis, lalu servis kedua dan seterusnya mendapatkan servis gratis saja. Manfaatkan jasa servis gratis ini sebaik mungkin untuk menjaga kondisi motor baru tetap prima dan maksimal. Jika ada keluhan, segeralah sampaikan untuk mendapat penanganan lebih dini.


Ketiga, memanaskan mesin motor sebelum digunakan merupakan hal sederhana berikutnya yang dapat Anda lakukan. Panaskan motor pada pagi hari sebelum digunakan beraktivitas selama beberapa menit. Dalam rentang waktu 5 menit ini, mesin sudah melakukan persiapan sebelum digunakan beraktivitas. Jadi, saat motor digunakan, temperatur pada mesin akan naik secara perlahan. Hal ini yang akan membuat mesin dapat bertahan lebih lama.

Keempat, membersihkan motor dapat dilakukan dengan cara mencuci atau mengelapnya. Jika kondisi motor tidak terlalu kotor alias hanya berdebu, maka hanya perlu mengelapnya dengan menggunakan lap berbahan lembut. Namun, jika kondisi motor sudah kotor, segeralah cuci motor tersebut. Setelah selesai dicuci, lap seluruh bagian motor sampai bersih. Pastikan tidak ada air yang tertinggal karena ini akan menyisakan noda bercak putih pada kendaraan.

Kelima, hindari paparan sinar matahari secara langsung karena akan membuat warna bodi motor cepat memudar. Selain itu, paparan sinar matahari langsung dapat menimbulkan garis-garis retakan pada kaca speedometer. Oleh karena itu, saat memarkirkan kendaraan, pastikan untuk meletakkannya di tempat teduh atau bisa menggunakan mantel penutup motor untuk menghindari paparan sinar matahari langsung.

Keenam, jangan lupa gunakan bahan bakar beroktan tinggi, sehingga mesin dengan teknologi injeksi akan bekerja lebih optimal serta lebih awet Bahan bakar beroktan tinggi juga akan meminimalkan kerak yang ditinggalkan bensin pada injector, dan membuat mesin menjadi lebih halus karena mengalami pembakaran yang lebih sempurna.


Erwin Chandra mengungkapkan, para pengendara pasti menginginkan motor baru kesayangannya tetap dalam kondisi terbaik dan tidak cepat keluar masuk bengkel. Karenanya dibutuhkan kedisiplinan dalam melakukan perawatan motor baik secara mandiri maupun bersama ahlinya di bengkel resmi Honda, AHASS.

PCX Jadi Matik Primadona di Asahan, Mesin 160 cc Tapi Tetap Irit

 Respon positif masyarakat pada jajaran skutik besar Honda bermesin 160 cc di wilayah Sumatera Utara berhasil membawa All New Honda PCX160 yang meluncur awal

tahun 2022 lalu berhasil menjadi model primadona yang menghadirkan sensasi berkendara nyaman dengan teknologi tinggi, tidak terkecuali di kota Asahan Sumatera Utara.

 

Begitu digemarinya All New Honda PCX 160 Honda ini di kota Asahan mencerminkan besarnya minat dan kepercayaan masyarakatnya kepada matik besar Honda bermesin 160 cc yang tidak hanya menawarkan performa luar biasa yang menjadi nilai utama, namun jargon “ Honda Motor Irit” yang tetap dipertahankan melalui inovasi kebaruan pada jantung jajaran big scooter Honda.

 

Kecintaan warga Kisaran pada All New Honda PCX 160 juga didukung dengan teknologi yang membuat kapasitas ruang bakar  lebih besar hingga menjadikannya irit bahan bakar. Dimana mesin All New PCX 160 ini mengusung teknologi enhance smart power atau eSP dengan embel-embel "+" di belakangnya, dan kode plus ini dilengkapi dengan beragam teknologi terbaru diantaranya adalah ruang bakar yang lebih besar, menggunakan 4 klep dan kompresi lebih tinggi, selain itu ada tensioner lifter hidrolis.

 

Pendukung lain juga diterapkan untuk mempertahankannya agar tetap irit bahan bakar bisa dilihat dari terapan semacam tensioner dengan mekanisme hidrolik. Lalu piston oil jet dan roller bearing pada crankshaft, dan aplikasi tersebutlah yang kemudian mendukung kesempurnaan pada system pembakaran Honda PCX 160.

 

Gunarko Hartoyo, Corporate Communication and Sales Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan selain irit bahan bakar, All New Honda PCX 160 yang menjadi pilihan masyarakat Kisaran juga hadir menjawab ekspektasi para pecinta skutik berperforma tinggi yang memberikan kebanggaan dan menjadi cerminan gaya hidup pengendara yang menyenangi sensasi berkendara nyaman dengan teknologi tinggi. Hadir dengan design yang elegan dan gagah serta dilengkapi mesin 160cc 4 valve eSP+ yang menjadikan peforma matik mewah ini terbaik dikelasnya dan mampu memberikan kebanggaan ketika berkendara

 

“ New Honda PCX 160 yang hadir sebagai pilihan elegan pecinta matic besar Sumatera Utara. Dengan semangat Satu Hati Honda mengucapkan Terima kasih atas kepercayaan masyarakat Kisaran yang telah memilih All New Honda PCX 160 sebagai partner berkendara. Honda akan terus melanjutkan komitmen menghadirkan sepeda motor sesuai dengan kebutuhan dan gaya hidup konsumen dengan dukungan layanan purna jual terbaik, “ ujar Gunarko Hartoyo.

Pecinta Honda Pangkalan Berandan Siap Bagi Inspirasi Cari_aman di Jalan

Konsistensi sinergi bagi negeri dalam mengkampanyekan berharganya keselamatan saat berkendara kepada seluruh lapisan masyarakat Sumatera Utara (Sumut) terus ditunjukkan PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda melalui berbagai aktivitas edukasi keselamatan berkendara (safety riding). Seperti halnya memberikan edukasi safety riding kepada puluhan pengguna motor Honda yang ada di wilayah Pangkalan Berandan pada 15 Mei 2023 bertempat di RM Singgasana.

 

Bertemakan “Kemanapun Perginya Selalu #cari_aman”, para instruktur safety riding terlatih Honda menggandeng dealer CV Satu Hati Perkasa Pangkalan Berandan untuk mengajak para pengguna setia motor Honda lebih memperkaya wawasan tentang bagaimana cara  berkendara agar tetap aman dan nyaman saat naik motor di jalan.

 

Edukasi dimulai dengan membekali para peserta dengan pengetahuan dasar dalam berlalu lintas, dan teknik dasar berkendara seperti teknik menikung, teknik pengereman dan teknik menjaga keseimbangan. Antusias peserta juga tampak saat para instruktur memberikan contoh tentang postur tubuh yang baik saat berkendara dan melatih kemampuan para peserta untuk mempredikasi bahaya saat berkendara serta bagaimana mekanisme reaksi terbaik yang harus dimiliki seorang pengendara bermotor.

 

Agar tetap aman di jalan, tim safety rididng Honda juga mengajak para peserta untuk membudayakan penggunaan perlengakapan berkendara, serta memperkenalkan tagline keselamatan berkendara sepeda motor Honda #Cari_Aman, dimana tagline ini bertujuan untuk membentuk perspektif baru bahwa penggunaan riding gear seperti helm dan jaket selain melindungi juga bisa dijadikan sebagai lifestyle yang mendukung gaya berkendara semakin mempesona.  

 

 

Zulkarnaen, salah satu peserta edukasi mengungkapkan sangat bersyukur mendapat kesempatan untuk mengikuti edukasi safety riding bersama Honda, karena mengingat besarnya potensi terjadinya kecelakaan fatal yang dapat dialami saat berkendara di jalan. Menurutnya sejumlah materi yang disampaikan pada edukasi kali ini akan sangat bermanfaat bagi para pengguna motor untuk lebih meningkatkan kesadaran dan mengutamakan keselamatan saat berkendara demi keluarga dan masa depan.

 

 

 

Zhafran Fatih Ananda selaku Instruktur Safety Riding PT Indako Trading Coy mengungkapkan, semangat sinergi bagi negeri untuk selalu #cari_aman yang ditunjukkan para pengguna setia motor Honda ini diharapkan dapat menumbuhkan self love dan kepedulian pada pentingnya rasa aman dan nyaman berkendara  di jalan raya

 

Sementara itu Leo Wijaya, Vice Presdir PT Indako Trading Coy mengungkapkan, dengan semangat Satu Hati, Honda berharap semangat #cari_aman para pengguna motor Honda ini tidak hanya akan bermanfaat untuk melindungi keselamatannya saat berkendara, namun berkontrisbusi memberikan inspirasi serta menjadi panutan dalam menyebarkan budaya keselamatan berkendara dalam bagi masyarakat.

Incar Hasil Lebih Baik, Arbi Optimis Hadapi JuniorGP Valencia

  

Setelah mencetak poin perdananya pada putaran pertama JuniorGP di Portugal, pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT), Fadillah Arbi Aditama bertekad menampilkan performa terbaik pada putaran kedua FIM JuniorGP di Circuit Ricardo Tormo, Valencia yang akan digelar pada hari Minggu (21/5).

 

 

 

Pada putaran perdana musim ini di Sirkuit Estoril, pebalap AHRT tersebut mencatat hasil yang cukup beragam. Setelah mencatat waktu yang bagus saat sesi latihan, dia berhak langsung turun pada kualifikasi kedua (Q2). Arbi tidak tampil maksimal saat sesi kualifikasi, namun masih bisa finis top 15 saat balapan dan meraih poin.

 

 

 

Sirkuit Ricardo Tormo menjadi salah satu sirkuit favorit Arbi. Dia memiliki pengalaman yang cukup banyak sehingga dapat menjadi modal positif saat melakukan balap akhir pekan ini. Di musim perdananya tahun lalu, Arbi berhasil meraih poin pada tiga dari empat balapan yang digelar di Valencia. Hasil terbaiknya di sirkuit ini adalah finis top 10.

 

 

 

“Saya selalu suka balapan di Valencia. Ini merupakan salah satu sirkuit yang saya kenal dengan baik. Saya optimis dengan performa motor, jadi saya akan berusaha untuk memanfaatkannya agar bisa menampilkan kemampuan terbaik di balapan kali ini,” ujar Arbi.

 

 

 

Sementara itu Gunarko Hartoyo, Corporate Communication and Sales Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan, dengan Semangat Satu Hati sangat berbangga dengan optimistme untuk berkontribusi memberikan kebanggaan bagi bangsa melalui prestasi gemilang di ajang balap bergengsi tingkat dunia.

 

 

 

JuniorGP putaran Valencia akan digelar sebanyak dua balapan pada Minggu 21/5. Race pertama akan berlangsung mulai pukul 16:00 WIB, lalu yang kedua pada pukul 19:00 WIB.

Skuad Teknisi Honda Siap Adu Keterampilan di Asia Oceania

  

Enam teknisi terbaik dari bengkel resmi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) didaulat mewakili Indonesia untuk berkompetisi dalam Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2023. Keikutsertaan skuad teknisi Honda berprestasi ini bagian dari upaya PT Astra Honda Motor (AHM) dalam menyiapkan teknisi handal bertaraf internasional dalam memberikan layanan purna jual terbaik di Tanah Air.

 

 

Ajang bergengsi ini diselenggarakan di Training Center Honda Thailand pada 22-24 Mei 2023. Kontes keterampilan bergengsi ini diikuti 36 teknisi Honda terbaik dari 10 negara di Asia.

 

 

Untuk memperebutkan gelar teknisi Honda terbaik se-Asia Oceania, setiap negara mengirimkan teknisi terbaiknya yang telah diseleksi dari puluhan ribuan teknisi Honda di setiap negara. Adi Yanto dan Masngudin asal Bandung, Adri Tya Mandela asal Jakarta, Agung Prasetyo asal Semarang, Ahmad Nur Samsurianto asal Surabaya serta Agus Darmawan asal Aceh, adalah teknisi asal Indonesia yang siap memperebutkan gelar terbaik di tiap kelasnya. Masngudin, Agung, Ahmad dan Agus di kelas sepeda motor reguler, sedangkan Adi dan Adri bersaing di kelas big bike.

 

 

Di kategori motor reguler, Agung (25th) adalah teknisi dari Astra Motor Jawa Tengah. Dia menggenggam jawara Kontes Teknisi Honda Nasional 2019. Ahmad (29th) adalah teknisi dari Mitra Pinasthika Mulia Surabaya dan menjadi juara kedua di kontes dan tahun yang sama. Sementara itu, Masngudin (29th) adalah Service Advisor dari Daya Adicipta Motora Jawa Barat yang mengantongi juara pertama pada Kontes Service Advisor Honda Nasional 2019 dan Agus (28th) dari Capella Dinamik Nusantara-Aceh sebagai juara kedua di kontes dan tahun yang sama.

 

 

Sementara itu, di kategori Big Bike, Adri (30th) yang sehari-hari menjadi teknisi big bike di Astra Motor-Astra Biz Center, Tangerang, Banten adalah pemenang kedua Kontes Teknisi Honda Nasional 2023. Sementara itu, Adi (31th)  dari Daya Adicipta Motora, Jawa Barat adalah juara pertamanya.

 

 

Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2023 menguji para teknisi dengan materi uji yang lengkap, berupa uji teori dan praktek studi kasus sepeda motor Honda. Uji teori meliputi pengetahuan mesin, rangka, kelistrikan, dan teknologi terbaru sepeda motor Honda. Uji praktek meliputi perawatan, analisa teknis dan trouble shooting sepeda motor Honda.

 

 

Sebelum melangkah ke ajang bergengsi ini, keenam teknisi Honda tersebut harus melewati tahapan seleksi yang melibatkan sekitar 15 ribu teknisi dan service advisor terbaik se-Indonesia di Astra Motor Jawa Tengah, 19-20 Agustus 2019 dan di AHM Safety Riding and Training Center (AHM SRTC), Jawa Barat pada 2 Maret 2023. Setelah terpilih, mereka harus melewati tahapan pelatihan sebagai bekal menghadapi kontes teknisi Honda terbesar se-Asia-Oceania yang dilakukan di AHM SRTC Jawa Barat, MPM Learning Centre Jawa Timur dan DAM Learning Center Jawa Barat.

 

 

General Manager Technical Service Division AHM V.H Kunsala Krishna mengatakan kompetisi keterampilan teknisi tingkat Asia Ocenia ini diharapkan dapat semakin memotivasi para teknisi Honda di Indonesia untuk menunjukkan skill terbaiknya yang akan dipersembahkan untuk masyarakat di Tanah Air, sekaligus sebagai ajang pembuktian kemampuan teknisi Honda Indonesia di ajang Internasional.

 

 

 

Sementara itu Leo Wijaya, Vice Presdir PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan, dengan semangat Satu Hati mendoakan para squad teknisi Honda agar dapat meraih prestasi terbaik dan berkontribusi mengharumkan nama bangsa. Honda juga memohon dukungannya untuk para teknisi Indonesia ini agar dapat menorehkan prestasi terbaik. Ilmu dan pengalaman yang mereka dapatkan pada gelaran kompetisi ini akan digunakan untuk meningkatkan kualitas layanan terbaik bagi konsumen sepeda motor Honda di Indonesia.

Honda Premium Matic Day Warnai Mei Pecinta Matik

Inspirasi menghadirkan aktivitas yang mampu menjawab impian para pecinta big scooter di wilayah Sumatera Utara diwujudkan PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda melalui rangkaian exhibition bertajuk  “ Honda Premium Matic Day “  yang akan berlangsung di sejumlah titik lokasi pada Mei 2023.

 

Memamerkan beragam pilihan matik premium  seperti  New Honda PCX 160, New Honda ADV160, dan New Honda Vario 160 yang berhasil menjawab ekspektasi para pecinta skutik berperforma tinggi yang memberikan kebanggaan dan menjadi cerminan gaya hidup pengendara yang menyenangi sensasi berkendara nyaman dengan teknologi tinggi.

 

Rangkaian Honda Premium Matic Day dijadwalkan akan mulai tebar pesona pada 18-21 Mei 2023 di Atrium Utara Plaza Medan Fair. Dimana selain dapat memuaskan rasa penasaran pada jajaran big scooter Honda, pada exhibition awal ini, para pengunjung juga akan dimanjakan dengan beragam aktivitas menarik, seperti halnya menyajikan beragam aktivitas anak muda yang dikemas dalam musik dan fashion, serta membuka kesempatan kepada pecintanya untuk mersakan langsung sensasi berkendara bersama matik besar Honda melalui sesi test ride.

 

Kemeriahan Honda Premium Matic Day juga semakin disempurnakan dengan kehadiran para bikers dari sejumlah komunitas motor Honda, sebut saja HAI chapter Medan, Honda PCX Club Indonesia (HPCI) Medan, Vario Honda Matic (VANATIC), dan Vario Independent Club Medan (VIC Medan) yang ikut menyemarakkan dengan menggelar city rolling dan gathering.

 

Rangkaian Honda Premium Matic Day juga akan menyapa para pecinta big scooter Honda pada 20 - 21 Mei 2023 di Sirkuit Disporasu, di Perguruan Harapan Mandiri pada 22-23 Mei 2023, dan di salah satu pusat perbelanjaan terbesar kota Plaza Medan Fair.

 

Sajian beragam promo istimewa juga dipastikan akan hadir si setiap gelaran Honda Premium Matic Day. Hanya dengan memenuhi ketentuan berlaku, maka tidak hanya potongan harga untuk pembelian cash maupun kredit yang akan diperoleh, namun berbagai hadiah menarik juga berkesempatan untuk dibawa pulang.

 

 

Sutjipto menambahkan, Honda Premium Matic Day menjadi salah satu bentuk apresiasi dan cara Honda untuk mewujudkan impian para pecinta matik di wilayah Sumatera Utara. Melalui jajaran big scooternya, Honda tidak hanya berupaya menghadirkan sensasi berkendara menyenangkan dan membanggakan, namun juga berkendara #cari_aman melalui dukungan sejumlah fitur dan teknologi canggih yang membantu melindungi keselamatan para pecintanya.

Crosser Astra Honda Tapaki Podium Tertinggi Balap Pembuka Kejurnas Motocross 2023

Crosser Astra Honda Racing Team (AHRT) Nuzul Ramzidan tampil trengginas pada gelaran perdana Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Motocross 2023 yang terselenggara di sirkuit MPS, Pandeglang Banten pada 13-14 Mei 2023. Turun di kelas MX2, crosser andalan tim balap  PT Astra Honda Motor (AHM) di ajang Kejurnas ini mampu menduduki podium pertama pada race pertama meskipun kondisi hujan membasahi track.

 

 

Saat sesi kualifikasi balap yang berlangsung pada Sabtu 13 Mei 2023, Ramzidan berhasil mencatatkan waktu terbaik kedua. Hal ini menjadi modal positif untuk mengatur strategi menaklukan race di hari Minggu.  Memasuki balap pada Minggu 14 Mei 2023, kondisi cuaca mulai tak menentu. Jelang race pertama, sirkuit mulai dibasahi dengan gerimis hujan. Gate start pun turun sebagai penanda balap dimulai, Ramzidan berhasil melakukan start dengan mulus. Selepas tikungan pertama pun ia sudah berada di posisi pertama. Memasuki lap kedua, hujan semakin deras, pemuda berusia 18 tahun ini mulai memberi jarak pada pebalap di posisi dua. Dengan menggunakan CRF250R, saat memasuki menit ke 15, Ramzidan dapat memberikan ruang waktu hampir 48 detik pada pesaing terdekatnya. Memasuki menit ke 16 balap harus dihentikan karena hujan yang semakin deras dan mempengaruhi jarak pandang. Hasil ini pun menyatakan Ramzidan sebagai juara di race pertama.

 

 

Pada race kedua di hari yang sama, balapan sempat ditunda selama 30 menit karena kondisi masih hujan. Setelah hujan reda panitia memberikan aba-aba untuk bersiap dan balapan pun dimulai. Ramzidan melakukan start kurang mulus, kondisi track yang licin membuat ia kehilangan traksi roda belakang. Ia pun harus tercecer dan menghuni posisi ke 6. Berjuang di tengah track yang kurang ideal, pemuda asal Riau ini berhasil naik ke posisi 3 saat memasuki lap kedua. Ia pun terus memangkas jarak dengan pesaingnya yang berada di depan, hingga meraih posisi kedua. Sayang, di menit ke 10 Ramzidan harus menepi karena permasalahan teknis dan lebih awal menyelesaikan balapan.

 

 

“Pada balap pertama saya coba melakukan penekanan sejak awal. Strategi ini pun berhasil dan saya dapat memberikan jarak yang cukup jauh dengan pebalap lainnya hingga dapat meraih juara, meskipun race dihentikan karena cuaca. Rasa senang dan kurang puas menjadi satu di balapan akhir pekan ini, karena pada balap kedua saya harus mengakhiri balap lebih awal akibat kendala teknis. Tentu hal ini menjadi pelajaran berharga, agar dapat lebih kompetitif lagi di seri berikutnya,” ujar Ramzidan.

 

 

General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya mengatakan perjuangan Ramzidan di ajang Kejurnas ini patut diapresiasi. Semangatnya dalam menaklukan sirkuit dan meraih prestasi dapat menginspirasi crosser muda Indonesia.

 

 

Sementara itu Gunarko Hartoyo, Corporate Communication and Sales Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan, sangat mengapresiasi semangat Ramzidan untuk mengharumkan nama bangsa. Menurutnya, dalam setiap raihan prestasi tentu ada pembelajaran. Meskipun Ramzidan tidak dapat menaklukan race kedua pada ajang Kejurnas ini, perjuangan dan semangatnya dalam bersaing di track balap off road layak diapresiasi. Bersama tim dengan semangat Satu Hati, kami yakin dapat meraih prestasi di ajang balap off road nasional ini

 

 

Pencapaian di seri pertama kejurnas Motocross ini membuat Ramzidan berada di posisi 8 dengan poin 25 pada klasemen sementara. Selanjutnya Kejurnas motocross 2023 menyisakan 3 putaran yang akan hadir di Jawa Timur, Sulawesi Selatan, dan Sumatera Utara.

Cetak Sejarah di Balap Asia, Pebalap Astra Honda Back to Back Kuasai Podium ARRC Malaysia

 

Akhir pekan sempurna bagi Astra Honda Racing Team (AHRT) di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) 2023 atas raihan dominasi podium pada balapan pertama dan kedua kelas Asia Production 250cc (AP250). Putaran kedua ARRC digelar di Sepang International Circuit pada Sabtu dan Minggu (13-14/5). Persaingan ajang balap bergengsi Asia ini menjadi pembuktian kekuatan tim balap PT Astra Honda Motor (AHM) di level Asia.

 

 

Sejak sesi kualifikasi pada kelas AP250, AHRT terus menunjukan kekuatannya. Tiga punggawa balap yang turun di kelas ini yakni Rheza Danica Ahrens, Veda Ega Pratama, dan Herjun Atna Firdaus dapat menduduki barisan terdepan starting grid secara berurutan. Pada balapan pertama yang digelar Sabtu, 13 Mei 2023, ketiga pebalap AHRT tersebut berambisi meraih pos terdepan pada jalannya balapan. Memasuki lap kedua, kecepatan ketiga pebalap AHRT yang menggunakan CBR250RR mulai tak terbendung dari rival-rivalnya hingga akhir balapan. Pebalap asal Pati Jawa Tengah, Herjun berhasil menjadi pebalap pertama yang menyentuh garis finish, kemudian disusul oleh Rheza dan Veda. Seluruh podium ARRC AP250 berhasil ditapaki oleh pebalap AHRT pada balap pertama AP250.

 

 

Pada balap kedua yang berlangsung Minggu, 14 Mei 2023, para pebalap AHRT turun dengan motivasi tinggi. Capaian penguasaan podium di race pertama menjadi pemantik semangat di balap 8 lap ini. Begitu lampu start menyala, ketiganya terus bersaing di depan. Aksi saling menyalip tak terhindarkan, ketiga pebalap ini sangat kompetitif dengan semakin membuat jarak dengan pebalap lain. Veda yang datang sebagai debutan di ajang ARRC, berhasil membuktikan kemampuannya dan meraih podium tertinggi pertamanya di ARRC, disusul oleh Herjun dan juga Rheza yang memberikan gap waktu 8,4 detik dari pebalap lain.

 

 

Pencapaian ini sekaligus menjadi catatan sejarah baru dalam ajang balap Asia, dimana dominasi podium pada satu tim terjadi secara berurutan dalam dua race. Selain itu, Veda Ega Pratama juga membuat pencapaian baru di ajang balap bergengsi Asia tersebut dengan menjadi pebalap termuda yang meraih podium tertinggi di usia 14 tahun. Atas raihan kemenangan di putaran Malaysia ini membuat Rheza tetap kokoh di puncak klasemen sementara dengan 86 poin, kemudian Veda di posisi kedua dengan 68 poin, lalu Herjun di posisi tiga dengan 61 poin.

 

 

“Alhamdullillah, senang sekali saya dapat kemenangan pertama kali di ajang ARRC ini. Saya fokus agar tetap tenang dan mengikuti irama grup depan. Pecahnya rombongan pertama dengan jarak yang aman, membuat saya lebih mudah dalam menjaga ritme. Ketika ada kesempatan overtake saya coba manfaatkan dan berusaha untuk bisa bertahan menyentuh garis finish pertama. Terima kasih untuk tim, orang tua, dan tentu para pecinta balap yang sudah memberikan doa dan dukunganya. Ini modal yang sangat baik, saya akan terus belajar dan berproses untuk lebih bagus lagi,” ujar Veda.

 

 

 

Sementara itu Rheza merasa poin di putaran Malaysia menjadi modal penting menghadapi putaran berikutnya. “Hasil terbaik di putaran kedua di Sepang ini harus saya syukuri. Tambahan poin podium 2 dan 3 sangat penting dan menebalkan keyakinan saya untuk terus menjaga asa meraih juara Asia tahun ini. Saya akan berjuang lebih kuat lagi di putaran berikutnya. Terima kasih atas support dan dukungan dari semua pihak,” ucap Rheza.

 

 

Pada kelas Supersports 600cc (SS600) perjuangan dari kedua pebalap AHRT asal Jawa Timur, M. Adenanta Putra dan Gerry Salim patut diapresiasi dalam menghadapi kekuatan tim tuan rumah. Di balapan pertama, dengan menggunakan CBR600RR Adenanta yang start dari posisi ketujuh, terus memperbaiki performanya hingga harus puas finish di posisi 6. Kemudian Gerry yang start dari posisi 12, harus berusaha keras dan finish di posisi ke 11.

 

 

Perjuangan di race kedua pun semakin ketat, Adenanta yang sejak awal berusaha masuk di grup depan harus tertahan di grup tengah. Petaka pun datang memasuki lap ketiga, Adenanta terjatuh dan tidak bisa melanjutkan balapan. Sementara Gerry yang sempat mengalami troube teknis di race pertama, kembali harus berupaya keras berjuang di posisi 10 besar dan mengakhiri jalannya balapan di posisi ke 10. Hasil ini membuat Adenanta berada di posisi 8 dengan 30 poin pada klasemen sementara dan Gerry menduduki posisi 10 dengan 25 poin.

 

 

“Saya membuka balapan dengan cukup bagus dan berusaha untuk lebih menekan di race 2 ini. Namun saya lepas kontrol dan terjatuh. Saya mendapat pelajaran berharga dan akan berusaha lebih baik lagi di putaran mendatang,” ujar Adenanta.

 

 

Pada kelas AsiaSuperbike 1000cc (ASB1000), Andi Farid Izdihar yang saat ini tergabung di Honda Asia-Dream Racing memiliki tantangan tersendiri mengahadapi putaran ARRC 2023 Malaysia. Start dari posisi 4, Gilang sapaan akrab Andi bersaing ketat berada di posisi lima besar. Pebalap asal Bulukumba, Sulawesi Selatan ini pun harus puas finish di posisi 5 di balapan pertama. Pada persaingannya di balap kedua, ia kerap berusaha lepas dari grup tengah, hingga akhirnya finish di posisi 4.

 

 

General Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya mengatakan raihan prestasi yang didapat pada ARRC putaran Malaysia tidak terlepas dari pembinaan, strategi dan kerjasama tim dalam berkompetisi di ajang balap bergengsi Asia.

 

 

Sementara itu Gunarko Hartoyo, Corporate Communication and Sales Manager PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan, dengan semangat Satu Hati sangat mengapresiasi atas pencapaian yang sangat membanggakan dari tim dan para pebalap Honda di akhir pekan ini. Hal ini tidak terlepas dari strategi dan kekompakan tim untuk tampil kompetitif. Pihaknya berharap prestasi ini dapat menginspirasi anak muda di Indonesia untuk dapat bersaing di level yang lebih tinggi lagi.

 

 

Persaingan para pebalap terbaik Asia ini akan berlanjut pada 24-25 Juni 2023 di putaran ketiga yang digelar di Sportsland Sugo International Circuit, Jepang.