Sukses Jelajah 3 Propinsi akan di Ulang di Sumut

Setelah resmi meluncurkan produk teranyar Honda Supra X Helm In yang hadir dengan bagasi super luas pada pertengahan September lalu, PT. Astra Honda Motor (AHM) melanjutkan dengan menggelar touring bertema “ Tantangan Jelajah 3 Provinsi ” yakni  melakukan perjalanan dimulai dari Jawa barat, Jawa Tengah dan DKI Jakarta dengan tujuan membuktikan jarak tempuh yang dapat dilakukan Honda Supra X Helm In yang memiliki kapasitas tangki terbesar di segmen bebek yaitu 5.6 liter. 

Touring berjarak lebih dari 300 kilometer yang diikuti oleh jurnalis berbagai media massa dan anggota komunitas sepeda motor Honda ini terbilang sukses. Terbukti dengan keberhasilan Marco, anggota klub Honda Astra Supra Team(HAST) yang mencatat rekor dengan memperoleh konsumsi Bahan Bakar Minyak(BBM) teririt yaitu 1 liter/83,66 kilometer. Hasil ini dicapai setelah menempuh perjalanan sekitar 310 kiometer dengan sekali isi tangki BBM Honda Supra X Helm In yang dimulai dari Jl Mayjen Sungkono Tegal kemudian menuju ke Cirebon dan menyusuri Jalur Pantura  sebelum akhirnya finish di ITC Cempaka Mas, Cempaka Putih, Jakarta Utara.

Tidak hanya itu, bebek yang dikendarai bikers Supra ini  juga masih menyisakan bensin yang cukup banyak, bahkan dengan sisa bensin yang ada, diperkirakan dapat menempuh perjalanan hingga 468 kilometer jika digunakan kembali dengan kondisi jalan dan cara mengemudi yang sama. 

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan sangat menyambut baik gelaran ini, karena memberikan kesempatan bagi konsumen untuk membuktikan secara langsung bahwa keiritan motor Honda bukan cuma isapan jempol. Melalui Honda Supra X Helm In, Honda juga mengajak masyarakat untuk lebih menyadari pentingnya peghematan BBM dan kelestarian lingkungan hidup.

 “  Untuk mengulang sukses Tantangan Jelajah 3 Provinsi, maka dalam waktu dekat kami juga akan menggelar kegiatan yang tidak kalah hebohnya, yakni ‘Tantangan Jelajah Supra X Helm In Membelah Sumatera Utara’, dimana para peserta nantinya akan ditantang untuk menaklukkan jalan lintas Tarutung-Medan dengan konsumsi BBM teririt “, ujar Leo Wijaya. 

Honda Supra X 125 Helm in sendiri memiliki desain baru yang modern dan elegan, dilengkapi dengan lampu utama ganda dengan desain modern, sayap samping 3D yang fungsional, lampu belakang ganda modern dengan LED, desain pijakan kaki belakang yang modern, serta desain knalpot dilengkapi pelindung yang elegan.

Sementara itu, Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co, mengungkapkan Honda selalu berupaya memahami apa yang dibutuhkan konsumennya, selain hadir dengan kapasitas tangki terbesar di segmen bebek yaitu 5.6 liter, bagasi serba guna berkapasitas 19,5 liter yang juga ada pada Supra X Helm In diharapkan dapat memberi manfaat yang besar dalam menunjang aktivitas sehari-hari masyarakat di tanah air.

Vario Vacation 2011

Liburan seru gratis ke luar negeri!!!. pastinya menjadi impian semua orang, apalagi terbang menuju negeri Singapura bareng artis. Sebagai produsen motor tebesar di Indonesia, PT. Astra Honda Motor (AHM) siap mewujudkan impian besar ini , khususnya bagi mereka pemilik Honda Vario melalui program “Vario Vacation 2011”. Pemilik Honda Vario yang ingin ikutan program ini caranya mudah, cukup dengan upload foto-foto seru, unik dan menarik bersama teman dengan Honda Vario ke Facebook fanpage welovehonda Indonesia atau ke CV Indako Trading Co. Jl. Pemuda No. 18 D-H sebelum 20 November 2011.

Vario Vacation 2011 juga dapat diikuti pemilik Vario baik pria maupun wanita yang berusia 16-29 tahun, dan para pemenang yang beruntung nantinya akan menikmati hadiah menarik dari Honda yang telah menyediakan 10 paket liburan gratis bareng prsenter terkenal, VJ Daniel ke Universal Studio Singapore.

Selain itu setiap pemilik Honda Vario juga dimanjakan dengan mendapat Voucher gratis yang bisa digunakan di tiga tempat yakni Johnny Andrean Salon, J-Co Donuts dan Pizza Hut. Untuk memperolehnya cukup membawa STNK Vario series ke Showroom CV. Indako Trading Co. Jln Pemuda No. 18 D-H mulai 20 November 2011.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan Honda selalu aktif membuat program-program terbaik demi memuaskan hati konsumennya, dan ajang photo contest ini digelar sebagai salah satu bentuk penghargaan terbesar terhadap konsumen.

Leo Wijaya, Manager Marketing CV. Indako Trading Co, menyatakan ini merupakan bentuk apresiasi terhadap konsumen yang telah memilih Honda Vario sebagai kendaraan pilihannya, dan kesetiaan mereka juga menunjukkan bahwa matik Honda tetap menjadi yang terbaik di Indonesia khususnya Sumut.

Gunarko Hartoyo selaku Promotion Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan ini moment tepat bagi konsumen yang ingin liburan ke Singapura bersama artis, karena hanya dengan mengirimkan foto-foto yang unik dan seru bersama teman dan Vario, maka kesempatan mewujudkan mimpi bersma Honda akan terbuka lebar. 

“ Dengan mengikuti ajang kontes foto ini dapat semakin menunjukkan adanya ikatan tersendiri antara Honda Vario dan pemiliknya, yakni ikatan Satu HATI, One HeART. “, ujar Gunarko Hartoyo.

Dunia Balap Kembali Berduka, Selamat Jalan Simoncelli...

Kuala Lumpur, (Analisa). Lintasan MotoGP kembali memakan korban. Kurang dari waktu setahun, setelah kematian Shoya Tomizawa, rider di kelas 250cc, akhir pekan ini balapan di kelas para Raja kehilangan salah satu tokoh sentralnya.

Tidak ada firasat buruk Marco Simoncelli akan pergi begitu cepat di usia yang masih belia, 24 tahun. Rider eksentrik itu harus menghembuskan nafas terakhirnya dalam balapan di GP Malaysia, Minggu (23/10).

Simoncelli meninggal setelah terjatuh dari sepeda motornya di lap kedua MotoGP Malaysia, setelah ia kemudian dihantam oleh pembalap lain yang melaju kencang di belakangnya, yakni Colin Edwards.Akibat iniden ini, bendera merah langsung dikibarkan tanda balapan dihentikan.

Simoncelli sendiri sempat dilarikan ambulans ke rumah sakit, tapi nyawanya tak tertolong. Ketika insiden mengerikan itu terjadi, helmnya sampai terlepas dari kepalanya.
Kematian rider tim San Carlo Gresini Honda itu adalah yang terburuk di MotoGP semenjak Daijiro Katoh, yang pembalap Gresini, tewas karena cedera dari seri Jepang 2003. September 2010 (musim lalu), Showa Tomizawa juga tewas di balapan kelas Moto2.

Yang tak kalah mengejutkan, baru seminggu terjadi kecelakaan di dunia balapan yang menewaskan seorang pesertanya, yaitu Dan Wheldon, dari ajang British IndyCar di Las Vegas.

Simoncelli sesungguhnya sedang merajut karier yang cerah di MotoGP, setelah musim lalu finis nomor balapan, menyelesaikan 16 dari 18 lomba di tahun tersebut.

Di musim ini ia membuktikan prediksi banyak orang bahwa dirinya akan menjadi salah satu pembalap yang layak diperhitungkan. Buktinya, dia mampu finis kelima di seri pembuka di Qatar, juga di Prancis dan Italia. Ia meraih podium pertamanya saat menjadi pembalap tercepat ketiga di Republik Ceko.

Simoncelli semakin stabil ketika berturut-turut menduduki tempat keempat di seri San Marino, Aragon, dan Jepang. Di seri ke-16 di Phillip Island, Australia, ia berhasil mencapai prestasi tertingginya, yaitu menjadi runner up (di belakang Cassey Stoner) tertingginya, yaitu menjadi runner up (di belakang Casey Stoner).

Di samping talentanya yang menjanjikan, pria yang nyentrik dengan rambut kribonya itu juga kerap menyulut kontroversi. Gaya membalapnya dianggap "serampangan", lebih dari sekadar berani, dan beberapa kali dinilai membahayakan pembalap lain.

Salah satu aksinya yang paling berbahaya adalah saat bersenggolan dengan Dani Pedrosa di Le Mans. Pedrosa cedera tulang selangka, dan ia dijatuhi ride-through penalty. Awalnya Simoncelli mengelak disalahkan atas tabrakan itu, tapi kemudian mengakui bahwa dirinya perlu melakukan refleksi pada gaya membalapnya.

Sebelum pindah ke MotoGP, Simoncelli pernah menjadi juara Eropa di kelas 125cc. Ia masuk level Grand Prix pada 2002 bersama Aprilia di kelas 125cc. Prestasinya selalu naik: dari finalis nomor 33 menjadi 21, 11, dan lima besar pada 2005.

Pada 2006 Si Kribo direkrut Gilera ke kelas 250cc, dan di musim 2008 ia berhasil menjadi juara dunia. Kepastiannya merengkuh titel itu diperoleh saat ia finis nomor tiga pada balapan di Sepang.

Di Sepang pula Simoncelli "berkenalan" dengan MotoGP, sebagai pembalap baru Honda di musim 2010. Di sirkuit itu ia dua kali terjatuh dalam uji coba resmi. Insiden yang kedua sampai merusakkan helmnya.

Dan kemarin, Minggu (23/10), Simoncelli kembali ke Sepang tapi untuk "berpamitan" kepada penggemarnya dan fans MotoGP. Ia meninggal dunia dalam kecepatan tinggi. Selamat jalan Simoncelli.... (oz/dtc).

Sumber berita : Harian Analisa

Blade Racing Championship Gebrak Asahan

Ajang balap bergengsi bertajuk "Blade Racing Championship 2011" dari Honda hadir untuk masyarakat Asahan. Setelah sukses pada seri I di Stabat September lalu, kini Honda siap melanjutkan kesuksesan dengan menggelar seri II yang akan berlangsung di Terminal Kisaran Kabupaten Asahan yang pastinya akan lebih seru.

Balapan yang akan berlangsung pada 23 Oktober 2011 merupakan gelaran tiga seri yang memanjakan pecinta balap dengan menyediakan tiga unit New Honda Blade untuk diperebutkan, dan seri II dipastikan akan berlangsung seru mengingat hanya tinggal dua seri untuk mendapatkan poin terbanyak. Di seri pembuka Tim Honda Intrac Enduro masih menjadi kampium di lintasan Alun Alun Stabat 25 September yang lalu. Pembalap andalannya Eko ‘The Red’ Ryanto berhasil merebut tiga kelas juara I dari seri I, dan memiliki kans yang tinggi untuk meraih minimal salah satu unit Honda Blade  yang diperebutkan.

‘The Red’ mengungkapkan tetap optimis menghadapi balapan nanti, walaupun persaingan akan semakin berat tetapi sebagai pembalap yang berjiwa sportif harus siap apapun hasilnya nanti.

“Harapan saya tentunya dapat mengulang sukses seri sebelumnya walaupun tantangan semakin berat. Makanya untuk seri Asahan ini saya terus melakukan beragam persiapan seperti latihan rutin, olahraga, istirahat yang cukup dan yang paling penting persiapan mental” ungkap The Red.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di Sumatera Utara mengungkapkan dengan digelarnya ajang balapan ini diharapkan bisa melahirkan pembalap daerah yang handal, menjunjung tinggi sportifitas, dan disiplin agar ke depannya mampu mengharumkan nama Sumatera Utara bahkan nama bangsa Indonesia di kancah  internasional. 

Sama seperti seri sebelumnya, Blade Racing Championship akan mempertandingkan tidak kurang dari 11 kelas, yakni kelas Honda MP1 Terbuka, kelas Honda Mp2 Terbuka, kelas Honda MP3 Pemula, Kelas Honda MP4 Pemula, Kelas Honda MP5 Pemula, Kelas Honda MP6 Pemula, kelas Honda MP7 Terbuka dan kelas Honda MP6 Pemula lokal. Selain itu Honda juga membuka kelas tambahan yang terbuka untuk semua merk, yakni Kelas MP5 Pemula, Kelas MP6 Pemula dan Kelas MP7 Terbuka.

Syabra Buana selaku panitia pelaksana lomba mengungkapkan dengan keberhasilan race seri I yang lalu maka untuk balapan berikutnya kami siap mengemas kompetisi ini menjadi lebih baik lagi sehingga pertarungan antar pembalap nantinya berlangsung dengan ketat dan melahirkan pembalap Handal yang siap mengharumkan nama besar Honda dan Sumut di di ajang balapan nasional.

Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan dengan digelarnya event balapan ini diharapkan dapat mendorong para pembalap untuk mengembangkan bakatnya dan memperlihatkan performa terbaik mereka sebagai pembalap andalan yang dimiliki Sumut.

Honda Buktikan Paling Depan di Lintasan Balap

Kebahagiaan menyelimuti sekurangnya 5000 pecinta Honda dari seluruh Sumatera Utara. Pecinta Honda yang diundang langsung di acara nonton bareng MotoGP oleh masing masing dealer resmi Honda menjadi saksi aksi pemuncak Honda di sirkuit Philip Island Australia. Tanpa dikomandoi, mereka melompat dan bertepuk tangan sepuasnya saat Casey Stoner berhasil garis finish paling depan.

Philip Island menjadi saksi bagaimana Honda menunjukkan keunggulannya di lintasan balap. Tiga kebahagiaan beruntun yang diraih MotoGP Australia Minggu kemarin selain keberhasilan pembalap Honda Casey Stoner menjadi Juara Dunia 2011. Keberhasilan yang tak kalah penting  adalah Honda berhasil menjadi Juara Dunia Konstruktor Merk serta keberhasilan menyapu bersih podium MotoGP Australia Juara 1 hingga 4. 

Sementara itu, Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co, main dealer Honda di wilayah  Sumatera Utara yang berjanji akan menggunduli rambutnya jika Stoner tidak juara dunia 2011, luar biasa senang dengan hasil balap  tersebut.

"Tidak perlu ditutupi, keberhasilan Honda dan Casey Stoner di MotoGP 2011 sangat bermanfaat bagi bisnis Honda di tanah air. Terutama pengaruhnya terhadap peluncuran Honda Blade terbaru yang tampilannya sangat sporty dengan spirit racing MotoGP serta menempatkan Casey Stoner beserta pembalap Repsol Honda lainnya sebagai Brand Ambassadornya. Kami luar biasa senang dengan hasil hari ini." Ungkap Gunarko Hartoyo.

Bahkan hingga seri 16 Philip Island, secara total kuda besi terbaik di musim ini adalah Honda RC212V. Hal ini dipertegas dengan kemenangan di 12 seri, dengan pembagian  9 kali juara oleh Casey Stoner sedangkan pembalap Honda lainnya Dani Pedrosa meraih juara di tiga seri. Tak hanya itu, di sesi kualifikasi Honda RC 212V membukukan 13 kali pole position menjadi yang terkencang dari total 16 seri terebut.

Siap Gundul Jika Stoner Tidak Juara Dunia Tahun Ini

" Kami yakin Honda akan meraih gelar juara dunia MotoGP 2011 melalui aksi memukau Casey Stoner. Tidak ada yang bisa menghalangi dia lagi dengan kondisi Hondanya saat ini. Hanya kesialan yang dapat mengalahkannya. Jika demikian, hanya dengan mengunduli rambut dapat menjawab tertundanya kesuksesan Stoner." Yakin Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co , main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara.

Dari tiga gelaran yang tersisa dengan selisih point yang cukup jauh 40 point, bisa dipastikan gelar juara dunia 2011 telah menjadi milik Stoner. Bukan cuma Stoner yang bisa jadi juara dunia, di balapan akhir Minggu ini (16/10/2011). Jika satu saja Honda RC212V berhasil finis paling tidak di posisi tiga, maka Honda Racing Company akan meraih gelar juara konstruktor merk.

Sejak awal seri Honda mendominasi MotoGP 2011 ini, bahkan beberapa seri Honda nyaris menyapu bersih podium. Salah satunya yang sangat historis di Bruno, dimana secara meyakinkan Honda menyapu bersih podium.  Sementara itu, di kandangnya sendiri akhir pekan ini Casey Stoner berharap bisa menyelesaikan musim balap 2011 dengan menyabet titel juara dunia. Meski masih bergantung hasil Jorge Lorenzo, Stoner siap jadi kampiun.

Ada 40 point yang kini jadi pemisah antara Stoner di puncak klasemen dengan Lorenzo di posisi dua. Dengan tinggal ada dua balapan tersisa setelah di Australia, maka kemenangan Stoner dan kegagalan Lorenzo masuk tiga besar akan menuntaskan kejuaraan musim ini Casey Stoner telah memulai musim pertamanya di Tim Repsol Honda dengan prestasi gemilang pada MotoGP 2011 ini, dengan delapan kemenangan dari empat belas seri, bahkan selalu mengisi tiga podium teratas kecuali saat balapan di Jerez, dimana dirinya gagal meraih podium akibat insiden yang terjadi antara Ia dan Rossi. Kemenangan yang akan diraih akhir minggu ini juga sekaligus akan menjadi kado istimewa baginya yang tengah berulang tahun tepat di hari yang sama.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co selaku main delaer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan turut berbangga atas pencapaian ini, jika mengingat kembali aksi Satu Hati di Aragon, pihaknya meyakini Casey Stoner akan menjadikan musim ini sebagai musim keemasan baginya dan Tim Honda.

 “ Keberhasilan Stoner menjadi juara dunia pastinya turut memberikan pengaruh positif atas kehadiran New Honda Blade yang sejatinya terinspirasi dari MotoGP dan para jagoan Tim Honda. Racing Spirit yang terpancar jagoan Honda ini diharapkan dapat mengalirkan semangat baru bagi penggunannya”, ujar Leo Wijaya.

New Honda Blade yang hadir dengan mengusung racing spirit yang memadukan desain sporti, mesin performa tinggi, fitur handal, desain body yang tampil dengan garis-garis tajam dan tegas, serta warna bodi dan grafis striping yang agresif, menjadikan New Honda Blade pantas disebut sebagai ‘rajanya sirkuit’ layaknya Honda yang merajai MotoGP.

 Sementara itu, bagi pecinta MotoGP di Indonesia, Casey Stoner bukanlah nama asing, terutama setelah dirinya bergabung dengan Tim Repsol Honda pada 2010 lalu, dan menjadi salah satu dari trio MotoGP bersama Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso. Tidak hanya dapat dilihat melalui layar kaca, namun ketiganya juga sudah pernah berkunjung ke Indonesia pada Februari lalu untuk memuaskan kerinduan para pecinta balap tanah air.

Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan pertemuan dengan trio MotoGP saat berkunjung ke tanah air merupakan momen yang sangat berkesan, aura mereka sebagai pembalap Honda sangat jelas terlihat. Sama halnya ketika sedang berada di atas New Honda Blade, pastinya si pengendara akan merasakan aura pembalap layaknya Stoner, Dani ataupun Doviziozo.

Horas Hondaku

Horas Hondaku

Honda Otocontest 2011 Jadikan Medan Banjir Modifikator Honda

Kota Medan banjir modifikasi, ungkapan tersebut memang tepat untuk menggambarkan suksesny gelaran spektakuler kompetisi modifikasi motor terbesar di Indonesia ‘Honda Otocontest (HOCS) 2011’ yang berlangsung dua hari berturut-turut yakni pada 8-9 Oktober 2011. Gelaran yang berlangsung di salah satu pusat perbelanjaan Medan Mall ini berlangsung meriah, tidak kurang dari  enampuluh enam modifikator berbakat saling berlomba menunjukkan kreatifitas dan ide-ide brilian mereka dalam memodifikasi motor Honda sehingga memiliki tampilan lebih unik, menarik dan keren.

 
Tidak kalah hebohnya, pengunjung yang hadir juga membludak, Medan ternyata banyak memiliki modifikator sepeda motor handal yang terbukti sukses menyedot perhatian ribuan pengunjung yang seakan tidak mau ketinggalan menjadi saksi setiap kehebohan yang cuma ada di acara milik Honda ini.

 
Bukan hal mudah bagi juri menentukan siapa pemenang kontes modifikasi kali ini, perlu kerja keras untuk melakukan penilaian. Lewat 13 kelas yang diperlombakan akhirnya ajang HOSC 2011 Medan berhasil menetapkan masing-masing pemenang yakni untuk kelas Aksesoris berhasil dimenangkan modifikator asal Palembang Fendy Wicaksono, untuk kelas Pemula oleh Rizky Pahlevi yang berasal dari Binjai, sementara itu kelas Racing Look berhasil dijuarai oleh Mulder lewat Honda Revonya, kelas Bebek Funky oleh Mulyadi Tanamas, kelas Sport Funky diraih oleh Alfi Shahrin, dan kelas Matic Funky berhasil dimenangkan oleh Rivan lewat BeAT kebanggaannya. Selain itu untuk kelas Bebek Custom sukses dijuarai Razaksyah Ramadhan, kelas Matic Custom diraih oleh Hermanto, Sport Custom Non Fairing oleh Tigernya Hot Modified, sedangkan kelas Extreme dan Transfer Body masing-masing diraih oleh Dwi Aditya Putra dan Agung Nugroho.

Dimana mereka yang menjadi juara I dari setiap kelas nantinya akan berkompetisi lagi secara nasional di Surabaya, dan akan memperebutkan tiga gelar yakni King of Extreme, King of  Nonextreme, dan King of Fashion dengan hadiah berangkat TOUR ke THAILAND untuk menyaksikan BANGKOK MOTOR SHOW. Selain  itu, penghargaan khusus juga  diberikan kepada motor modifikasi terbaik. untuk tipe tertentu yakni The Best Absolute Revo yang berhasil diraih oleh Razaksyah R, The Best Supra X 125 oleh Stevent, The Best Scoopy oleh Hermanto.

“ Gak nyangka bisa jadi pemenang dalam ajang ini, yang pasti seneng bangetlah, udah lama juga nunggu kompetisi modif motor kayak gini, ternyata Honda yang mengabulkan mimpi
gue. Ajang ini bukan Cuma seru, tapi keren abiz deh, sebagai modifikator kita bisa nunjukin bakat dan kemampuan kita ke masyarakat, dan itu pastinya jadi kepuasan tersendiri bagi kita yang hobby modif. “ ujar Rizky Pahlevi, salah satu pemenang HOCS 2011 Medan untuk kelas Pemula.

Berbagai macam gaya dandanan motor Honda yang  dimodifikasi pun bisa dinikmati pengunjung, Berbagai macam motif antara lain motif airbrush, retro look, hingga aliran paling ekstrim membuat para pengunjung yang datang dari berbagai daerah di Sumut berdecak kagum.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan gelaran ini membuktikan bahwa motor Honda memang paling cocok untuk penggemar modifikasi, dan event ini khusus dipersembahkan untuk para modifikator Honda berbakat, khususnya yang ada di wilayah Sumut. Pihaknya juga berharap ajang ini dapat memacu semangat para modifikator untuk terus berkreasi, menciptakan ide-ide yang lebih kreatif kedepannya.

Untuk memanjakan para peserta dan pengunjung yang hadir, beragam hiburan menarik pun digelar, seperti Rapper Competition, Miss Honda Otocontest, Photography Contest, Hip Hop Dance Competition, Modern Dance Competition, DJ Performance, Body Painting, Sexy Dancer dan games seru dengan banyak hadiah yang bisa dibawa pulang. Tidak heran jika ribuan pengunjung stay dengan setia menyaksikan setiap suguhan khas Honda.

 
" Mengingat HOSC 2011 merupakan event tingkat nasionalyang baru pertama kali digelar di Sumut, maka sambutan luar biasa yang ditunjukkan para pecinta modifikasi dan masyarakat merupakan awal yang baik bagi Honda untuk kembali menggelar ajang ini ditahun-tahun berikutnya. Kami selau berupaya menghargai setiap karya seni yang dimiliki anak bangsa, dan melalui HOCS Honda ingin mewujudkan mimpi mereka dan berharap semakin Satu HATI dengan para modifikator Sumut. ” Ujar Gunarko Hartoyo, Promotion Manager CV. Indako Trading Co.

Penjualan New Honda Blade Lampaui Target

Baru dua bulan diluncurkan, New Honda Blade mendapat sambutan luar biasa dari pecinta sepeda motor bebek di Indonesia. PT Astra Honda Motor (AHM) mencatat penjualannya pada bulan September telah melampaui target yang ditetapkan perusahaan.

Berdasarkan data penjualan perusahaan, New Honda Blade yang diluncurkan pada akhir Juli lalu berhasil terjual sebanyak 29.228 unit pada bulan Agustus. Penjualannya terus meningkat sehingga pada bulan September lalu, motor bebek baru Honda ini tercatat telah terjual sebanyak 35.000 unit, padahal saat peluncurannya, AHM hanya menargetkan angka penjualan 30.000 unit. Total penjualan New Honda Blade dalam dua bulan pertama kehadirannya tercatat sebanyak 64.288 unit.

Senior GM Sales Division AHM Sigit Kumala mengungkapkan permintaan terhadap New Honda Blade ini luar biasa besar jika dibandingkan dengan Honda Blade generasi pertama, yang rata-rata terjual sekitar 17.000 unit per bulan. Menurutnya desain baru New Honda Blade dengan karakter motor sport yang dilengkapi teknologi terbaru dan fitur-fitur handal merupakan daya tarik tersendiri bagi konsumen.

Sementara itu, Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan New Honda Blade juga mendapat sambutan hangat dari para pecintanya di Sumut, pihaknya juga mengucapkan terima kasih kepada seluruh konsumen atas kepercayaan yang diberikan terhadap setiap produk yang dihadirkan.

Untuk wilayah  Sumatera Utara, New Honda Blade telah dipasarkan dengan harga Rp. 15.120.000,-  untuk varian Standar dengan 4 pilihan warna, yaitu Victory Red, Accelera Green, Superior Black, dan Dominate Black. Selain itu, terdapat varian Racing Special Edition yang dipasarkan dengan harga Rp. 15.320.000,-.

New Honda Blade memadukan Desain Sporti, Mesin Performa Tinggi dan Fitur Handal. Desain body-nya tampil dengan garis–garis yang tajam dan tegas, serta warna bodi dan grafis striping yang agresif.

Lampu utama ganda dilengkapi multireflektor, memberikan jangkauan lampu lebih luas dan terang, dipadukan dengan visor yang sporti. Tampilan ini disempurnakan dengan desain lampu sein modern beraksen futuristik, dengan inner lens yang menyatu pada lampu senja, serta sayap samping model 3 dimensi dengan lubang udara (air intake) yang aerodinamis.

Dari sisi dapurpacu, New Honda Blade dibekali dengan mesin EFT berkapasitas 110 cc, SOHC, 4 tak yang memiliki performa tinggi namun efisien. Mesin ini disempurnakan dengan menggunakan teknologi baru Honda yaitu HVIC [Honda Variable Ignition Control technology] yang akan membuat proses pengapian mesin pada motor ini lebih efisien, tarikannya bertenaga, namun tetap hemat bahan bakar. Selain itu, blok mesin dilengkapi dengan pelindung panas yang menyatu, dipadukan dengan knalpot sporti berlapis krom dengan desain terbaru sehingga mampu menunjang tampilan bergaya motor besar.

Di samping itu, New Honda Blade juga dilengkapi dengan fitur-fitur handal antara lain rem cakram depan dan belakang yang memberikan daya pengereman lebih optimal. Pijakan kaki pengendara yang fleksibel, berguna ketika melakukan manuver layaknya pada motor sport. Hal ini pertama diaplikasikan di motor bebek di kelasnya. Selain itu, juga dilengkapi dengan bagasi luas berukuran 7 liter, yang berguna untuk menunjang aktivitas sehari-hari.