Dari Lampung Menuju Medan Hanya Dengan 250 Ribu

Sebagai matik paling gaul yang dimiliki Honda, BeAT terbukti semakin banyak digemari anak muda Indonesia. Sensasi kenyamanan saat mengendarainya ternyata menjadi daya tarik tersendiri bagi mereka yang memiliki jiwa petualang, seperti halnya yang dilakukan Redy, bikers yang tergabung dalam Honda BeAT Club Lampung (HBCL) ini seorang diri melakukan Touring dari Lampung menuju Sabang menggunakan Honda BeAT.

Disela-sela Touringnya, Redy yang didampingi Club Honda BeAT yang ada di Medan D’BeATTELLS, menyempatkan diri bersilaturahmi dengan pihak Honda yang ada di medan, dan bertempat di kantor Pusat CV. Indako Trading Co di Jl. Pemuda pada tanggal 28 Juni, Gunarko Hartoyo selaku Promotion Head menyambut baik kunjungan tersebut. Dalam kunjungannya, bikers muda ini menceritakan pengalamannya saat diperjalanan, dan yang cukup menarik ketika Ia mengatakan bahwa untuk sampai ke Medan Ia hanya membutuhkan 250 ribu rupiah untuk bahan bakarnya.

Redy juga mengungkapkan rasa bangganya dapat bertemu langsung dengan Honda yang ada di Medan, dan sambutan hangat yang diterimanya membuat Ia merasa seperti berada di tengah-tengah keluarganya sendiri.

Semangat Touring sudah terpatri di jiwa anak muda yang satu ini sejak tamat SMP, dimana Ia memulai Touring perdananya dari Lampung menuju Serang. Keinginan untuk menjelajahi kota-kota lain semakin kuat ketika Redy bergabung dengan HBCL, dan keputusannya melakukan Touring seorang diri bukan tanpa alasan, karena menurutnya akan lebih menantang jika dibandingkan Touring dengan teman.

“ Saya emang suka banget Touring seorang diri, selain lebih menantang, juga dapat lebih menikmati setiap Kota yang saya singgahi, dan Honda BeAT merupakan teman Touring yang pas buat saya, selain irit, juga gak pernah nyusahin “, ujar Redy.
“ Honda sangat berbangga dengan semangat anak muda yang ditunjukkan Bro Redy dengan melakukan Touring seorang diri menggunakan Honda BeAT, karena hal ini tentunya makin menunjukkan bahwa Honda BeAT merupakan salah satu matik yang cocok buat anak muda yang sporty dan dinamis” ujar Gunarko Hartoyo.

Touring ini tentunya makin menunjukkan bahwa Honda BeAT merupakan matik yang cocok digunakan buat touring, karena selain dilengkapi beberapa fitur kenyamanan seperti Tuas Pengunci Rem yang mencegah BeAT tergelincir, Standar Samping Otomatis yang berfungsi menonaktifkan mesin untuk menghindari kecelakaan akibat kealpaan pengendara, Pengaman Kunci Kontak Bermagnet yang berfungsi melindungi lubang kunci dengan magnet sehingga mengurangi rasa takut dari tindakan pencurian, Honda BeAT juga dikenal dengan iritnya, sehingga tidak membuat sang bikers sering-sering mampir ke Pompa Bensin.

Dilain kesempatan, Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer motor Honda di Sumatera Utara mengungkapkan pihaknya sangat mendukung apa yang dilakukan para bikers dari Club Honda, karena mereka sudang dianggap sebagai bagian dari keluarga besarnya Honda.

Touring Antar Pulau Semakin Digandrungi

Touring antar pulau semakin diminati club-club motor, salah satunya Honda Mega Pro Club(HMPC) yang memiliki Chapter di banyak wilayah di Indonesia, dan tepatnya tanggal 23 Juni 2010, CV. Indako Trading Co selaku main dealer motor Honda di Sumatera Utara kedatangan tamu istimewa dari HMPC Jakarta disela-sela Touring yang mereka lakukan menuju Sabang. Tak kurang dari delapan bikers Mega pro disambut hangat pihak Honda yang diwakili oleh Gunarko Hartoyo selaku Promotion Head CV. Indako Trading Co.

Gunarko Hartoyo mengungkapkan pihaknya sangat berbahagia, karena disela touring panjang yang sedang berlangsung, para bikers HMPC masih menyempatkan diri untuk bersilaturahmi dengan Honda di sumatera Utara dan HMPC yang ada di Medan.

Touring yang dimulai pada tanggal 18 Juni 2010 ini dilakukan para bikers yang berasal dari beberapa Club Honda Mega Pro seperti Bro Emir dan Alwi yang tergabung dalam HMPC Tangerang, Bro Pendi dan Yoga dari HMPC Lampung, Bro Amin dan Ui dari HMPC Jambi, sedangkan Bro Husein dan Agung masing-masing tergabung dalam HMPC Depok dan Jogyakarta. Setelah tiba di sabang, rencananya mereka akan melanjutkan perjalanan menuju Bromo.

Honda Mega Pro Club yang merupakan salah satu komunitas motor yang anggotanya dikenal loyal, solid dan disegani ini ternyata telah mengakar kuat sampai ke daerah, dengan banyaknya jaringan semakin menunjukkan eksistensi Club ini sebagai Club motor sportnya Honda yang terbentuk atas dasar kesamaan, baik itu hobi, keinginan berkumpul, bersilaturahmi, dan berbagi pengalaman dalam hal berkendara, khususnya bagi pengguna Mega Pro.

“ Kami mengucapkan terima kasihnya karena telah disambut dengan baik oleh keluarga besar Honda di Medan, dan bersama Mega Pro, kami optimis dapat menyelesaikan touring ini dengan baik”, ungkap Bro Emir, salah satu bikers HMPC Tangerang.

Touring ini tentunya makin membuktikan ketangguhan Honda Mega Pro sebagai motor yang cocok digunakan buat Touring, karena didukung konsep segitiga kenyamanan menjadikannya memiliki kelebihan dari yang lain, posisi setang yang lebih tinggi ketimbang tangki memberi pengaruh pada posisi berkendara, karena ketika dinaiki tubuh terasa lebih tegak dan tumpuan berkendara ada di tempat duduk saja, terasa seperti duduk di atas kursi, jadi akan terasa sangat nyaman.

Selain sebagai motor sport yang paling irti di kelasnya, Honda Mega Pro juga menjadi salah satu produk Honda yang hadir untuk lelaki sejati yang tangguh dan handal disegala medan, karena kesan gagah akan tampak bagi setiap orang yang mengendarainya .
Dilain kesempatan, Leo Wijaya selaku Marketing Manager CV. Indako Trading Co menambahkan pihaknya sudah menganggap Club-club motor sebagai bagian dari keluarga besar Honda, karena kesetiaan mereka sebagai pengguna motor Honda turut berperan serta dalam memajukan Honda menjadi produsen motor yang memiliki tempat di hati masyarakat.

Pesta Retro di Launching Honda Scoopy

PT. Astra Honda Motor(AHM) berhasil mencatat sejarah sebagai produsen motor pertama yang menghadirkan matik bernuansa klasik dengan desain retro modern, Honda Scoopy. Matik yang satu ini diyakini akan menjadi trendsetter matik, karena selain di bawah bendera Honda yang sudah mendarah daging di masyarakat, Scoopy juga merupakan satu-satunya matik berlabel retro di Indonesia.

Melihat respon positif dari masyarakat di Wilayah Sumatera Utara, Launching Honda Scoopy akan digelar pada tanggal 26 Juni 2010, di Pelataran parkir Deli Plaza Medan. Dengan bertemakan ‘HETROGEN’ atau ‘Hello Retro Generation’, launching kali ini tentunya akan menyajikan sesuatu yang berbeda dengan menciptakan dunia baru yang kental dengan nuansa retro.

Dari pagi hingga malam, Honda benar-benar akan mengajak pengunjung berpesta retro dengan menyajikan beragam acara menarik yang belum pernah ada sebelumnya, seperti hiburan music ala retro, Make Over retro gratis, Bazaar Retro, Booth Photo, dimana pengunjung dapat mengekspresikan gayanya seretro mungkin, dan untuk merequest lagu retro yang keren, Honda menghadirkan Radio Agogo yang bergaya klasik, serta fun games ala retro dengan hadiah menarik yang bisa dibawa pulang pengunjug.

Launching juga akan dimeriahkan dengan kehadiran beberapa komunitas retro yang ada di Kota Medan, selain itu pengunjung juga bisa memenuhi rasa penasarannya dengan mencoba langsung Honda Scoopy melalui test ride yang khusus disediakan Honda.

Sebagai trendsetter matik retro modern, Scoopy tentunya akan menjadi primadona diantara matik yang lainnya, karena siapa yang akan tahan dengan pesona yang dipancarkannya, warna-warna yang menarik, style yang beda, akan menjadi daya pikat yang luar biasa bagi anak muda yang memiliki selera seni dan rasa percaya diri yang tinggi.

Langkah ini merupakan strategi yang benar-benar berani sekaligus cerdas dari Honda dengan menjadi First Mover untuk segmen retro, karena para penggemar tampilan ala retro tentunya sudah merindukan kehadiran motor yang bercitarasa retro tanpa harus rela ngerogoh kocek yang besar untuk memodifikasi motornya.

Dari segi tampilan sudah pasti tampang Honda Scoopy lain dari yang lain. Dengan satu lampu bulat di depan dan dua sein di bagian setang, semakin menegaskan aura retro pada Scoopy, retro tapi modern tepatnya. Secara keseluruhan tampang Scoopy didesain se-imut mungkin agar tidak hanya kaum retrois yang tertarik menggunakan Scoopy, tapi kaum hawa juga turut terpikat dengan ke-imutannya.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer motor Honda di Sumatera Utara mengungkapkan kehadiran Scoopy merupakan salah satu bentuk komitmen Honda untuk terus menghadirkan produk motor inovatif bagi konsumen di Indonesia, dan dengan Launching kali ini, pihaknya optimis Scoopy akan diterima dengan baik oleh masyarakat.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan lahirnya Scoopy diyakini akan menjadi trendsetter di kalangan pecinta roda dua, sebab dengan tampilan retronya tentu para penunggang Scoopy akan terlihat beda di jalan dan akan terlihat lebih stylish. " Para pemakai Scoopy akan menjadi trendsetter di lingkungannya," ujar Leo Wijaya.

Honda Scoopy Memikat Putra Rahudman

Pesona Honda Scoopy ternyata telah memikat banyak anak muda Indonesia yang ingin tampil gaya dan beda dari yang lain. Hadir dengan desain retro modern yang kental, tampilan yang segar, dan merupakan satu-satunya di Indonesia membuat daya tarik Scoopy tidak mampu untuk dilawan. Terbukti selain telah banyaknya daftar inden, ternyata Scoopy juga menarik perhatian Taufik, putra bungsu dari Calon Walikota Medan Drs. Rahudman Harahap MM yang namanya akan dicatat menjadi pembeli pertama Honda Scoopy untuk wilayah Kota Medan.

Hal ini menjadi menarik dikarenakan Rahudman bukanlah nama asing di masyarakat, beliau merupakan salah satu tokoh yang sedang berjuang memperebutkan posisi sebagai Walikota Medan, dan sepertinya tidak ada lagi masyarakat Medan yang tidak mengenal sosok beliau.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer motor Honda di Sumatera Utara pihaknya mengungkapkan ini sebagai suatu kebanggan tersendiri bagi Honda, karena niat baik untuk berusaha memenuhi kebutuhan konsumen mendapat respon yang cukup baik, khususnya dari salah satu tokoh terkenal di masyarakat kita.

Scoopy merupakan skutik terbaru Honda mengusung mesin 4 tak berkapasitas 110 cc yang memiliki tampilan luar Scoopy serba membulat, sehingga sangat jelas menguatkan kesan retro, namun Kendati hadir dengan gaya dan tampilan yang serba retro, skuter ini tetap dibekali fitur dan teknologi modern.

Style retro sendiri diyakini akan menjadi tren di kalangan anak muda, karena tidak sedikit yang sudah menggunakannya, dan kehadiran Scoopy tentunya makin melengkapi gaya mereka yang ingin tampil lebih retro lagi.

Tiga warna body Scoopy dapat menjadi alternatif untuk mendukung gaya hidup anak muda yang menjadi sasaran utama model baru ini, yaitu Classic white (tampil mewah bergaya klasik), Retro Pink (tampil ceria bergaya retro), dan Vintage Violet(tampil eksklusif bergaya vintage).

“ Kami optimis Scoopy akan menjadi trendsetter matik, dan respon yag baik ini akan menjadi pemicu semangat bagi kami untuk terus mengupayakan yang terbaik lagi bagi konsumen dan masyarakat”, ujar Leo Wijaya.

Honda Catat Sejarah Dengan Pimpin Pasar Skutik

Seiring dengan keberhasilan mempertahankan kepemimpinannya di pasar motor nasional sepanjang lima bulan pertama tahun 2010, PT. Astra Honda Motor(AHM) berhasil mencatat sejarah baru dengan menorehkan angka penjualan bulanan terbanyak di segmen motor skutik pada bulan Mei.

Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), total penjualan sepeda motor skuter otomatik alias skutik pada bulan Mei tercatat 271.549 unit. Untuk pertama kalinya, Honda Membukukan angka penjualan tertinggi yaitu 136.205 unit. Angka penjualan ini melonjak 124,6% dibandingkan dengan Mei 2009. Produsen lain yang berada di peringkat kedua tercatat hanya menjual 120.995 unit skutik.
Kontribusi terbesar penjualan skutik AHM berasal dari model Honda BeAT yang pada bulan lalu terjual sebanyak 68.245 unit atau naik 114% dibandingkan dengan Mei 2009 diikuti dengan Honda Vario sebanyak 67.960 unit atau melambung 136% dibandingkan dengan Mei 2009. Penjualan skutik honda ini diharapkan akan tumbuh lebih besar di bulan berikutnya menyusul telah diluncurkannya skutik retro-modern, Honda Scoopy.

Arifin Posmadi, General Manager CV. Indako Trading Co menyatakan meskipun tergolong pemain baru di segmen skutik, Honda telah mampu menunjukkan keunggulannya dalam melakukan penetrasi pasar yang sudah lebih dulu dikuasai pabrikan motor lain. Tingginya penjualan skutik Honda pada bulan lalu mencerminkan adanya penerimaan yang luar biasa terhadap model skutik Honda.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer motor Honda di Sumatera Utara, pihaknya akan terus berupaya memberikan produk dan layanan yang terbaik ke konsumen, termasuk dengan berupaya mempercepat pengiriman pesanan skutik ke konsumen yang saat ini masih inden sekitar 2 bulan. Dengan komitmen yang tinggi, kami berharap Honda tak hanya jadi rajanya motor bebek, tapi juga raja baru skutik.

Di segmen lain, penjualan Honda pada bulan Mei juga menunjukkan pertumbuhan yang signifikan. Tipe motor bebek Honda pada bulan lalu terjual sebanyak 168.406 unit atau naik 26,6% dibandingkan dengan Mei 2009 yang hanya 133.047 unit.

Revo Series tercatat sebagai penyumbang terbesar di segmen bebek dengan total penjualan 95.185 unit atau naik 37,3% dibandingkan dengan bulan Mei 2009 yang hanya 69.335 unit. Tipe Supra X tercatat terjual 57.063 unit atau naik 12,6% dan Honda Blade terjual sebanyak 16.158 unit atau naik 23,8% dibandingkan dengan bulan Mei tahun lalu.

“ Meskipun pertumbuhan penjualannya tak sebesar skutik, namun secara volume penjualan, tipe bebek masih menjadi penyumbang terbesar penjualan sepeda motor Honda di Indonesia”, ujar Leo Wijaya.

Di segmen sport, Honda juga berhasil membukukan angka penjualan yang cukup signifikan yaitu 13.427 unit yang berasal dari model Mega Pro, Tiger, dan Honda CS1.

Retro, Trend Baru Masa Kini

Masa lalu memang menarik untuk dikenang dan ditampilkan kembali, dengan memvisualisasikan nuansa dan gaya-gaya lama yang disesuaikan dengan style saat ini tentunya akan menciptakan gaya baru. Seperti halnya retro, konsep yang menonjolkan style klasik, unik, dan penuh warna, namun dibungkus dengan sesuatu yang modern, menjadikan retro sebagai warna baru yang menciptakan sinergi untuk menarik perhatian.

Style Retro dapat digunakan dalam banyak hal, baik itu dalam hal fashion, gaya rambut, aksesoris, musik, bahkan telah merambah ke dunia Otomotif, seperti mobil dan sepeda motor.

Banyak anggapan salah yang menyebutkan bahwa retro itu jadul, kampungan, namun tidak sedikit pula yang berpendapat bahwa retro itu adalah A New Style yang patut dihargai, karena selain menciptakan trend, juga mengajak masyarakat untuk lebih menghargai nilai-nilai historis pada zaman kekinian.

Ferry, salah satu desainer terkenal di Kota Medan saat ditemui di acara kontes Fashion Show Retro yang digelar Honda menjelaskan bahwa retro itu bukan berarti style zaman dulu, kita hanya kembali menampilkan style yang pernah jadi trend dizamannya, namun tetap disesuaikan dengan style saat ini. Karena mode selalu berputar, setiap 10 tahun, trend-trend lawas itu akan kembali muncul, namun dengan kemasan yang baru tentunya.

“ Menurut pengamatanku sih Medan termasuk kota yang cukup baik ya dalam hal fashion, anak-anak mudanya juga gak pernah ketinggalan mengikuti perkembangan mode yang ada, maka retro saya yakini akan jadi trend, apalagi saat saya ke China baru-baru ini, disana sudah banyak anak-anak muda yang menggunakan style retro, begitu juga dengan Jakarta, jadi kota Medan jangan sampai ketinggalan dong ”, ujar pria dengan segudang aktivitas ini penuh semangat.

Bila kita bicara tentang fashion, otomatis kita juga berbicara tentang Scoopy, karena matik anyar yang dihadirkan Honda ini merupakan satu-satunya matik di Indonesia yang memiliki desain retro modern yang cukup kental, dan tentunya akan melengkapi gaya anak muda yang ingin beretro ria.

Trend motor klasik sudah populer dan makin disukai masyarakat, karena di jalan-jalan juga telah banyak yang mendandani skutiknya menjadi ala retro, dan membuatnya beda dari yang lain. Honda memang paling tau cara untuk memenuhi kebutuhan konsumennya, menghadirkan Scoopy sama saja dengan memanjakan konsumen dengan pilihan matik yang segar dan memiliki aura berbeda dengan matik yang lainnya.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer motor Honda di Sumatera Utara mengungkapkan motor terbaru dari Honda ini merupakan jawaban untuk anak-anak muda yang suka tampil beda, gaya, dan dinamis. Pihaknya juga meyakini Scoopy akan menjadikan Honda trendsetter motor matik.

AHM Luncurkan Varian Baru Honda Tiger

PT. Astra Honda Motor (AHM) menambah varian baru Honda Tiger sekaligus mengubah tampilan varian lama sehingga terlihat lebih mewah, elegan, dan sarat dengan karakter sport touring.

Untuk memperkuat penetrasi pasar di segmen motor sport, AHM memperbanyak varian Honda Tiger yang selama ini mendominasi kelas sport di atas 200 cc ini. Jika sebelumnya hanya mengandalkan model dengan dua lampu asimetris, kini AHM memperbanyak pilihan pecinta model sport dengan Honda Tiger berlampu tunggal (rounded single headlight).

Honda Tiger dengan lampu tunggal ini menonjolkan desain motor cruiser modern. Dilengkapi dengan visor pada bagian atas lampu utama membuat penampilan varian baru model sport ini tampak lebih sporty dan gagah. Selain itu, desain baru pada bracket alumunium penyangga lampu depan dan panel meter yang dilapisi warna chrome menambah kesan mewah dan stylish varian Tiger baru ini.

Sementara itu, varian lama Honda Tiger juga mengalami perubahan yang terlihat pada desain striping dan body color yang kini tampil lebih gagah dan agresif. Desain dua lampu asimetris Honda Tiger ini memadukan konsep yang advance dengan tampilan motor Eropa sehingga memunculkan desain motor advance cruiser.

Kendati memiliki tampilan yang berbeda, AHM memasarkan kedua varian Honda Tiger baru ini dengan harga yang sama, yaitu Rp. 24. 890.000 (on the road Jakarta). Honda Tiger varian lampu tunggal memiliki tiga pilihan warna yaitu Black Bromo, Red Krakatau, dan Grey Lauser, sedangkan varian lampu asimetris mempunyai empat pilihan warna, yaitu Back Makaly, Red Savano, Grey Elbrus, dan White Cartenz.

Kedua varian Honda Tiger ini dilengkapi juga dengan secure key shutter yang membuat kendaraan ini menjadi lebih aman dan shroud yang berkarakter menyatu dengan tangki bensin. Rem depan dilengkapi disk brake yang memberi kesan sporty layaknya motor besar sementara rear grabnya yang terpisah memperkuat kesan stylish & futuristic. Lampu belakang yang sudah dilengkapi dengan LED semakin menambah unsur dinamis dan kecanggihan motor dengan transmisi percepatan ini.

Leo Wijaya, Marketing Manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan kendati volume penjualannya tidak sebesar segmen motor bebek dan skutik, pertumbuhan penjualan motor tipe sport relatif stabil. Kontribusi tipe sport ini di pasar motor nasional berkisar 8% - 10%.

“Ketangguhan dan kehandalan mesin 200 cc Honda Tiger sudah terbukti. Kami yakin kehadiran baru dan refreshment atas tampilan model sebelumnya akan semakin memperkokoh dominasi Honda di segmen sport 200 cc” ungkap Leo Wijaya.

Scoopy Miliki Aksesoris Berlimpah

Para Retrois pantas berbahagia dengan dihadirkannya skuter matik Honda Scoopy, karena selain memiliki desain yang kental dengan nuansa retro modern, bagi pembeli Scoopy, Honda juga akan memberikan helm bergaya retro-modern yang sudah memenuhi ketentuan SNI. Namun bila masih ingin yang lebih retro, konsumen pun dimanjakan dengan pilihan helm-helm berkelir SC Whitegray, SC Whitebrown, SC Violet, dan SC Pink yang dilepas dengan harga Rp. 170.000,-

selain itu Scoopy juga dilengkapi dengan aksesoris berlimpah yang dipersiapkan khusus untuk melengkapi agar tampilan retro yang diusungnya mengeluarkan aura yang makin kuat. Paket aksesori ini terdiri dari ring silver pelapis speedometer, mini visor, headlight kit garnish dan tail light garnish yang bernuansa krom.
Aksesoris tambahan ini dipastikan akan membuat Scoopy tampil gaya dan beda, keempat aksesoris untuk motor bermesin 110 cc tersebut dilepas Honda dengan harga eceran tertinggi sebesar Rp. 330 ribuan saja. Namun jika ingin memilih salah satu dari empat aksesoris, konsumen juga bisa membelinya secara terpisah, seperti Visor kepala Scoopy dihargai Rp 70 ribu, sementara panel meter garnish dibanderol Rp 100 ribu, dan Tail light garnish dan head light garnish masing-masing dihargai Rp 80 ribu.

Dengan penambahan aksesoris ini, tampilan Honda Scoopy diyakini semakin ekslusif dan elegan, dan sepertinya Honda memang sangat serius menebarkan wabah retro modern melalui Scoopy.

Arifin Posmadi , General Manager CV. Indako Trading Co selaku main dealer motor Honda di Sumatera Utara mengungkapkan selain menghadirkan motornya, Honda juga sudah siapkan aksesoris pendukung penampilan Scoopy, sehingga dengan aksesoris tersebut, tampang retro Scoopy bisa jadi makin bagus lagi .

" Kita memang menyediakan paket-paket aksesoris bagi mereka yang ingin merubah tampilan Scoopy agar lebih sesuai dengan kepribadiannya”, ungkap Arifin Posmadi.

Scoopy memang baru saja dilahirkan Honda dengan tampang retro yang menawan, desain tubuh Scoopy yang cenderung membulat terlihat menarik, terlebih lagi Honda hanya membanderol motor ini dengan harga berkisar 14 jutaan on The Road Medan.

Tiga warna body Scoopy dapat menjadi alternatif untuk mendukung gaya hidup anak muda yang menjadi sasaran utama model baru ini, yaitu Classic white (tampil mewah bergaya klasik), Retro Pink (tampil ceria bergaya retro), dan Vintage Violet(tampil eksklusif bergaya vintage).

Leo Wijaya, Marketing manager CV. Indako Trading Co mengungkapkan Honda menciptakan trendsetter, jika merek lain belum berani menggarap segmen ini, pihaknya yang akan memulai dan menjadi pelopor matik retro modern pertama di Indonesia.